@@user-rn2wx6mo3k ты за базаром то следи. Моему КАМАЗу 25 лет и не чего живой. Хочешь возить больше купи сороконожку нехер над техникой издеваться. Если денег нет
Недавно лазил в поросёнок в попытках уменьшить люфт фланца, а то ходуном ходил))и масло не текло). Правда думал надо гайку подтягивать, а там прокладками оперировать надо. Это то ладно, а гайку еле втроём сорвали. На клей что ли посажена была.. Редуктора нормально ходят с Ямз, батя ездил на Камазе с таким движком, трал таскал,так рама лопнула , менялась, а мосты никогда не трогались за много лет. Наверно, правильная эксплуатация))
Подскажите пожалуйста может кто сталкивался, на камазе самосвал выкидывает тосол из горловины бочка, менял крышку так же, говорят головка или гильза трещина есть, а как узнать на каком именно?
Жека привет с Ростова на Дону!!!! у самого совок 55111 с камазовским движком!!! но ЯМЗ по звуку песня)))2 года как купил камаз ,движок обычный как мороз так дымит аж места в трубе мало))) Женя расскажи может есть лайвХХак))) чтоб избавиться от дыма на холодную!!! продать камаз не предлагать!!! СПС)))
если есть люфт вед. вала заднего редуктора надо вынимать вал. просто подтягивать гайку нельзя, даже если флянец сидит плотно. реально нарушена регулировка. на месте вы никогда не отрегулируете. там натяг 0.8-1.2кг, сам вал не так уж и сложно и трудоёмко вытащить. я проф. агрегатчик именно камазов.
У меня на Кразе вал лопался с левой стороны. Лопался за подлицо с щикой. Вал к стати был с низу над ломлен. Полная отлом был вопросом времени. А сломался. На копровом цехе с участка переработки лома вывозил грязь и когда поворачивал на перекрёстке проезжал по яме. Яма глубокая и когда проезжал один мост левой стороной заехал потом другой. Получился излом сильный на левую сторону. Вал сломался как спичка.
Какой тоннаж он возил КАМАЗ которому меняли рессоры? И сколько максимум допустимо? Чтоб понят какой у него был перегруз что нижняя рессора сломалась пополам?
вообще-то с камазов сделали паровозы. у нас на 10-ти тонники с 3-х осным прицепом валят по 50-55 тонн. на 20-ти тонный самосвал с3-х оской 80-90. спрашиваю сколько брал максимум -107тонн. просто ужас.
Ян только тебя из калии выбил аш на три года. Ты сам ставил себе барьеры и мужественно преодолевал их ( моторы и тд). Да за всё тяжкое не стоит браться. Мёртвым деньги не нужны. По легче работу и по больше денег!!!!! Удачи. 👍
Уважаемые ,чтобы на 7 .40 мин. Не ходить с 2-х метровой трубой вокруг закипевших гаек ,то перед тем ,как их накручивать ,мажьте резьбы графитной смазкой..... Через годы эксплуатации все крутится "лёгким движением руки " ..... Счастливого пути . И лайкос )
С вагоноремонтного взяли болванку ,обновили ,распресовали , запрессовали. 20 лет и даже снизу нет износа где балансир . Метал покрепче а родной как пластилин.
Я на камаз с двиготелем ЯМЗ поставил кпп камаз с делителем у меня слишком близко 1я и 2я хочеш включить 2ю а включаеш 1ю может это из-за разбитого домика?
