У меня тоже е39 тоже самое с печкой, поменял всё под мотором связанное с циркуляцией, и пришел к такому мнению что салонный радиатор забит, а именно мелкие секции в радиаторе, так как через него жидкость идёт всё таки, ищу день чтобы заняться этим вопросом
После разбора на видео, я прокачал систему, и в течении недели дуло горячим, все было нормально пока снова не появились капли антифриза на земле и печка задула холодным на холостых. Так что тут две проблемы, одна из-за утечки, другая из-за радиатора, так как пока система была пркачена, воздух дул на холостых тёплый но не холодный, а с оборотами становится горячее. В выходные буду менять помпу, будет видео, за одно и проверим результат. Если не поможет то я доберусь и до радика)
Ненадо их менять, там внутри быстросьема колечки резиновые, их можно поменять или как я немного герметиком помазать ту часть на которую быстросьем одевается