Толя молодец. Но на стенде показало что проблема с 4 форсунками критично, а 2 вышли за допуски. В итоге ремонт всех 6 форсунок, по стоимости как 2 новые, как сказал Толя. Сейчас все супер. Заводится с пол оборота))) Делал ремонт в другом месте.
Да конечно печально может быть для Мотора с такой обраткой,Вы Правильно сказали это выбор клиента,просто разница потери несопастовима 50 кадров или даже боюсь ошибиться, Спасибо за обзор Анатолий Успехов Мирного неба!
Я так с Суперб 2006 года, дизель 2,5 V6 мучился. Ни чека, ни ошибок, но утром в небольшой минус заводил минут 5 с черным дымом. Пробег 290 тыс, дизель только Лукойл, редко в дальних поездках Shell или OMV MOL. Потом на сервисе проблему решили, но не на первом сервисе и не в 1й приезд. И совет дизелистам, не добавляйте 2т масло, цинксодержащие присадки заплавляют форсунки.
Добрый день. У мохавов очень часто бывает проблема с ошибкой Р1186. Проявляется попаданием тяги при резких разгонах на трассе или в городских обгонах, чаще всего летом. Можете рассказать за ету проблему? На оборотах идёт сброс давления причём это не датчик давления топлива, а уставшие форсунки, вот об их ремонте очень интересно услышать.
Любой комонрейл заводится по разрешению на запуск при достижении давления в ххх бар , не сложно же было показать как ведет себя датчик давления и какой процент регулятора , а так то обратка не показатель особо
от поломаных форсунок которые переливают в обратку наинает происходить износ тнвд, если льют в цилиндр то увеличение уровня масла приведет к ихносу шпг, также забивает сажевый и повышением давления в выхлопе умирает турбина. Так что форсунки настолько поганая весч что лучше их востановить.
@@RoManelimen еще не добавил, что повышение уровня масла из-за не корректной работы форсунки ведет к разжижению масла и происходит интенсивный износ вкладышей и шеек коленвала, сэкономив на форсунках попадаешь на двигатель.
Вот по описанию проблемы клиентом - у меня один в один симптомы. Один раз утром завёл и заводится отлично. Проблема только зимой. Как влияет температура воздуха на запуск при льющей форсунке? У меня D4HA.
Из примера обращение в не профельный сервис, ошибка датчика АБС, в следствие чего вырубает АБС, есп и полный привод и естественно все это зимой, заказали новый датчик, 4 дня ожидания и в итоге ни чего ошибка так и горит , приехал на якорную 2 часа работы и уехал на полноценной машине