Привет.Работаю дальнобойщиком на Европу и мы возим продукцию с России в Германию и она уже упакована в немецкую упаковку как будто изготовленно в Германии.А себе покупал шуруповёрт бошовский в Германии а произведен он в Румынии.Поэтому ничего удивительного
Тёма говориш потраивает по утрам, проверь открутив пробку бензобака если пшикнет знает абсорбер, я понему постучал снял сверху патрубок, куда ставил колечки по твоему, убрал одно кольцо и шедевр, машина ожила, я что только не делал все катушки поменял, свечи и. т. д. пока не наткнулся на видос работы этого датчика. Приезжаю на заправку, открываю крышку, а там пшик, этого за три года не было, и я привёл эту процедуру теперь ништяк, но надо где-то купить новый абсорбер потомушто этот также может подвести не знаю где найти
С гофрой это целая проблема у Весты, её ломает достаточно быстро, проблема в подушке двигателя,косточка или гитара как ее ещё называют,нижняя подушка.из за ее мягкости двигатель гуляет очень сильно и гофра ломается,люди пробовали ставить усиленную подушку,но начинаются проблемы с вибрацией на кузов.
@@sergeiwhite Нет, видео не снимал. Просто нашёл болты на авторынке по длинней, вроде от подвески Нивы и через набор шайб прикрутил. Есть фотки но тут не выложить.
Привет, да по катушкам заводы просто в разных местах стоят, да и все, сейчас с завода ставят eldor катушки выглядят так же, изначально было написано меден ин италия, сейчас смотрю многим турция приходит, пишут что так же заводы в разных местах стоят , но вроде качество от этого не страдает. Думаю нет смысла было тратиться на бош, eldor хвалят сам сейчас 3 штуки поменял на них, с завода стояли наши толстые дермо редкостное🤣
@@alekseyshi7731 Какие ставил, и почему родные заменил.Как себя проявили, что пришлось их менять. У меня прикол с новья на холодную и после не большого простостоя запускаю и начинает немного колбасить, секунд 10 - 15 потом всё равно, а если после пуска нажму слегка на газ подниму обороты, сразу выравнивается. Попадалось видео жаловались при пуске на бедную смесь. Писал многим про свою проблему, ответов нет. Может у тебя подобное, было.
@@СергейФедосеев-л6ф у меня веста на пропане, на холодную, когда низкая температура на улице бывает пока не прогреется и не пепейдет на газ потряхивает. Катушки менял так как по очереди выходили из строя, ставлю eldor ими доволен и нефиг переплачивать за бош. На газу они быстрее выходят из строя и за свечами следить нужно
Хочу такую же подсветку заказать, но если честно слишком много диодов сделали, ярко будет, вот читал что вроде там есть кнопка вроде уменьшения яркости, если она есть то отлично, если нет, то заклеить половину диодов чем нибудь. Хочу чтобы не сильно ярко было, а как бы не напряжно подсвечивало 🤣
Гофра выходит из строя из-за того что нижняя подушка двигателя слабая и быстро выходит из строя ! Если начал стучать глушитель,то значит меняй нижнюю опору и проверяй боковую правую! При выходе из строя нижней опоры двигатель наклоняется немного назад поэтому ломает гофру
Всё это маде им китай. Взрослые люди, а верите всему, что где то написано. Как говорили древние, бумага всё стерпит. А Вы Бош, Словения и т.д, и и т. п. Всё Китай!!!
