Все Услуги СТО "Ковш" kovsh.com/service ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onla... Все неисправности Дизельных двигателей и топливных аппаратур в уникальном приложении “ОнлайнДиагностика Дизеля”: kovsh.com/onli...
По поводу отшивки сажевика как в старом анекдоте: У программиста спрашивают: в чём сложность поддержки большого проекта? Программист: ну представь, что ты писатель и поддерживаешь проект «Война и мир». У тебя ТЗ - написать главу как Наташа Ростова гуляла под дождём по парку. Ты пишешь «шёл дождь», сохраняешь, вылетает сообщение об ошибке «Наташа Ростова умерла, продолжение невозможно». Почему умерла? Начинаешь разбираться. Выясняется, что у Пьера Безухова скользкие туфли, он упал, его пистолет ударился о землю и выстрелил в столб, а пуля от столба срикошетила в Наташу. Что делать? Зарядить пистолет холостыми? Поменять туфли? Решили убрать столб. Получаем сообщение «Поручик Ржевский умер.» Выясняется, что он в следующей главе облокачивается о столб, которого уже нет…
Я всю машину всегда ремонтирую на одной СТО. Что бы ни сломалось сотрудник не сможет сказать, что до него там рукожопы копались. А ролик душевный. Согласен моралью в каждом приведённом случае. Ковш, держите марку!
У моего знакомого механика, был случай, приехал к нему клиент, жаловаться на не стабильную работу двигателя, механик открыл капот, увидел по всюду провода как на троллейбусе, закрыл капот, и сказал клиенту, иди нафиг отсюда 😁😁😁
И АБСОЛЮТНО!!! правильно сделал.Мне тоже иногда тошнит от увиденного.Это только головные боли и ничего больше.Ремонтник реставрацией не должен заниматся.
11:50 а вот это скорее всего уже опыт клиента, который хочет переплатить, НО ЗАБЫТЬ ОБ ЭТОМ И ЗНАТЬ ЧТО ВСЁ СДЕЛАНО ПРАВИЛЬНО! Я тоже долго до этой мысли шёл, но теперь понимаю, что если я приехал и отдал деньги, то я смотрю результат и если результат есть, то я вернусь ещё раз к этим людям, ПЕРЕПЛАЧУ им, но буду точно знать, что я не выкинул деньги в трубу
Есть такая пословица. От жлобства, одни неудобства. И от таких "клиентов" нужно избавляться, иначе останешься крайним во всех его проблемах, даже симейных
Здравствуйте. Конечно мы всегда ищем по дешевле. Но не надо забывать золотую поговорку: Скупой платит дважды. И потом выходит на много дороже. Никого не критикую. По природе мы все такие. Нужно терпение и понимание. А Вы ребята как всегда на высоте. Профисионалы. Продолжайте в том же духе.
Насчёт проводов полностью согласен. Я работник официального дилера, приходится скидывать торпеды а там сигнализации, сити пойнты, вдо. Приходится переделывать работу электриков.
Не уважают в некоторых сервисах электриков, сам сталкивался пока не нашёл сто с граммотным руководством и расценками. Всегда старался делать свою работу правильно, а теперь ещё и получаю за эту работу достойные деньги, что мотивирует становиться лучше в своей специальности.
Ооооо.... Мой любимый движок.... У меня на Вольво такой. После рукожопых пришлось повысить свои познания в дизельных ДВС. Двигатель очень надёжный но не терпит рукожопов. Вы молодцы, успехов Вам!
Это были пиз*ец электрики. Одни такие приехали косу моторную менять, так ножа им дай, зажигалку дай, отвёртку дай. В итоге увидели два разных по цвету провода в одном пине и все, это был для них ступор. Таким можно сразу руки молотком править.
Обратился ко мне друг на ауди 2.5 с плохим запуском, сделал Я У Вас форсунки,а в насосе нашел стружку, проверяли Мы два насоса "подешевле" - и оба Вы забраковали. В итоге хозяин поехал к тому же оленю, что и до этого 6- раз его перебирал - установил Я результата - 0.(нагреваться стал насос тнвд до 100 градусов). Плюнул и оттянул ее хозяину(до лучших времен). Но было и продолжение: сказал тот "супер мастак", что Ковш диагностику не проводил и насос сухой был. В итоге поменял тот топливщик три централизации и определил неисправность ЭБУ,перепрошил и типа все сделал: А хозяин машины твердит ,что мастера ковш не проверяли тнвд хотя есть все доки(Я доверяю).А вот тот супер топливщик (который до меня уже раз пять, что не ясно там делал,менял и плунжер и мукт и пружины лопались и тп, и после меня три раза перебирал - он супер мастер)))) Итог - друг больше не обращается,может и к лучшему)) Главное результат: Я проверял, заводится хорошо но пипец как долго. Вот Вам результат самостоятельной экономии.
По последнему транзиту все правильно рассказали, и 4500 нормальная цена, из-за таких горе- электриков и горят машины. Они работают до первой сгоревшей машины
Добрый вечер за порядок в электрике хозяйва сами кричать та как нибудь. Я обычно их отправляю далеко и надолго, так что сам сталкивался с таким хаусом. Респект и уважение вам
Вот насчет проводки вы правы, тоже это в бешенство приводит.Бывало приходилось самому переделывать. А бабло они кстати брать не стесняются, но качество - редкость.
Автор говорит правильные вещи. Молодец! Я работаю хоть и в другой сфере, но как никто понимаю! Мастера относитесь к работе с должным образом и к вам потянутся люди. И не будут обобщённо поливать всех грязью.
Вот что касаемо пословицы,не знаю,я скупой или я жадный,но свою машину только свои руками,Ауди а6с5,2.5дизель,ничего сложного,пускай весь в мазуте,морда в масле,но своими руками,если грешить то только на себя.Как по мне,дешевле купить спец инструмент и сделать самому.Время есть,пошел поковырялся,то там,то там.машинка бегает и мне приятно и ей хорошо)))
Была проблема на виваро 2.0 DCI 4 раза меняли и чистили форсунки, причём 2 раза новые комплекты ставили. По итогу просто умер расходомер. СТО это всегда весёлая лотерея.
12:24 вот интересно с чего вы взяли, что причина всего этого в клиенте? Если он сам просит навести порядок и без вопросов оплачивает названый ценник, то также можно сказать, что и в первый раз клиент оплатил указанный ценник, но вот мастер либо рукожоп, либо и так сойдёт. Причём за мастерами очень часто водится "и так сойдёт" вне зависимости от ценника.
@@whiteapricot8212 думаю есть но я на дизеле только на рабочей машине а она на гарантии. Есть знаю дизель сервис на Гольдберговской и на Плановой, но там я не был. Личная машина бензиновая
Вот правильно ты сказал про пуговицы которыми царапают крылья. Я приехал к дилерам лада чтоб передние стойки поменять на ваз 2115, так эти упыри мне крыло поцарапали до металла. Начал предъявлять, а они только руками разводят. В сл.раз заставил принимать по акту осмотра, какой сдал, такой и забрал. После ремонта обычно звонят от туда и спрашивают все ли меня устроило? Я им все высказал , а разговор записывается. После этого отношение совсем другое стало. Везде нужен контроль, что за люди?
Хозяин форда нашел в итоге всех самых дешёвых мастеров в городе) Дайте контакты в описании всем остальным ищущим) Этот не последний был... А крайний тот чел, который пригнал с пробегом 380, а продал 120))
11:20 к сожалению спрос рождает предложение... Соответственно клиент говорит "сделайте максимально дёшево, похер как, главное чтобы работало" и в итоге мы видим такую картину. То, что это потом кому-то другому будет мешать - что клиенту, что электрику побарабану. Каждый участник данной сделки получил что хотел и всё, никого не волнует то, что будет после
Руки это проблема, не искал где дешевле, ездил в профильные сервисы по отзывам, клубные и тд, и почти везде накосячили, просто опа какая-то, и это на простых работах. W212 om 651. А на что-то посерьезней, цепь с маслонасосом махнуть просто отдать некому, продал машину в итоге…
За нормальную электрику заплатить нужно и материалы не дешевые(клемка гривну стоит..)! А тут - на фордике дешевое творчество,хорошо что не загорелось еще...) Молодци ,что исправили(и замотали почти по фордовски))
Видео полезное, чего не скажешь о комментариях ведущего.Какой "выхлопной коллектор" на 2.05? Набор блатных, жаргонных словечек вперемежку с наркоманскими замашками. Один только " двигатель ловит приход от жгутов и проводов" на 9.45 чего стоит. Напишите себе технически грамотный текст и читайте, а то складывается впечатление, что на КОВШе собрались одни "сливки" общества...
Моё мнение, что каждый должен делать свою работу качественно. И отмазки типа как платят так и делаем не проходит. Если вы взялись за те копейки делать, так делайте на совесть, поскольку вас не заставляют и вы в праве отказаться. И клиент, если вы согласились делать, в праве у вас требовать качество и ответственность в работе. Одно дело как делаем мы, если нам не приятен клиент или просто на него нету времени а он хочет. Тогда порядно завышается цена в два, а то и более раза. Что бы, если согласится то уже знаеш за что терпиш клиента или не спиш ночью. Этот способ называется вежли отшить клиента.
