Андрей приветствую Вас. отличный канал. У меня вопросы по поводу безопасности своего авто "Ниссан Кашкай 2011г." Интересует блокиратор или "сейф" на диагностический разъем. И второй вопрос, можно ли завести мой авто если будут не доступны блок управления двигателем под капотом и дигнастический разъем в салоне???????
Как я уже писал в угона нет, лучшая защита это ужесточение уголовного наказания за кражу чужого имущества. Украл машину? - получи 20 лет каторги на урановых рудниках. Или пулю в лоб. Естественно за доказанные правонарушения. Вот Вы Андрей, как общественный деятель, создайте петицию, люди сто пудов её подпишут, доведите до мэрии и госдумы, если еще у Жириновского тачку угонят, то вообще красиво будет, угонщиков сразу стрелять начнут. Вот это будет лучшая противоугонка, чтобы эти 3,14дарасы даже подойти боялись к чужому имуществу. Сейчас это малонаказуемо, вот и процветает эта хрень. Я понимаю, что если снизится количество угонов, то Вам работы поубавится, но на мой взгляд, это самый действенный метод защиты, а уж от тех, кто всё равно полезет, Вы и будете защищать. Прославьте себя на всю страну, создайте петицию!
У моего близкого друга такое было. Купил мазду сх-7 ,на втором или третьем ТО ,ща уже точно не помню, оставил машину на ночь там же, где и брал её - в Major 18 км МКАД . На следующий день вечером поехал в кафе, когда вышел оттуда все окна были открыты, в принципе такая функция на этой машине есть, если долго удерживать кнопку открытия на штатном брелке. А в следующую ночь машина уехала от дома. Видимо возле кафе проверяли работоспособность скопированного ключа. Короче , в итоге машину нашли лишь потому ,что друган додумался купить телефон филипс самый простой ,который держит зарядку месяц, разумеется отключил звук на нём, яркость и вибратор, и засунул куда то под обшивку. Мы когда машину забирали из отстойника в гараже ракушке в Лыткарино, были замкнуты провода на зеркалах, а коробка вручную переключателем на ней была установлена в D .
Забыл рассказать что на муфте Гаранта могут болты ослабить,после сервиса проверяю,хотя всегда рядом стою и сам штырь прячу подальше от глаз. Некоторые жидкой сваркой болты заделывают.
Что делать если есть подозрения, после посещения сервиса? В зоне ремонта не присутствовали, брелок с сигналкой и ключами передавали сотруднику дилерского центра.
из всего что пробовали понравилось лишь одно электронное средство, думаю лучшее - принцип основан на считывании датчиком коленвала меток по спец программе с венца маховика, предварительно замененного на венец имеющий несколько лишних меток. Не зная какая правильная вообще хрен заведешь, хоть меняй блок и датчик на свой и т.п.
Если в проводку вплетать в случайных местах всякие штучки от Андрея Кондрашова то мне кажется даже заменив все блоки машину все равно не угнать. А если затраты на угон возрастут то воры просто откажутся от таких угонов. Ведь никто не возится больше 5 мин с мертвым автомобилем? В данном случае нужно усложнить задачу не с помощью большого количесива блокираторов а невозможностью их деактивировать в течении долгого периода времени. С чем этот сервис я считаю успешно справляется. Главное не останавливаться, замочек всегда должен быть хитрее ключика)
Андрей, а вообще где изготавливают заводилки и приборы для прописи доп. ключа, у нас в стране есть такие кулибины, или всё криминальное оборудование идет к нам из за рубежа??? Всегда было интересно
+Андрей Кондрашов , Добрый день! Вы все время снимаете способы угона и защиты иномарок. А как же с Ладой? её ведь тоже тянут хорошо и она чуть ли не в лидерах угона. Может снимете обзор гранты или приоры? Таких все же очень много (владельцев) и многим будем полезно.В Краснодаре, например, за две недели угнали две приоры. Правда, они были оборудованы только заводской системой безопасности-иммобилайзером. Ваши советы и комментарии будут весьма полезны... Спасибо.
Да уж,замкнутый круг получается.Если дилер изначально не сделает подобных махинаций,то может спокойно сделать позже.Как не крути, слабым звеном в охранном комплексе нового авто является ТО авто у дилера,ради мнимой гарантии :(
У моего близкого друга такое было. Купил мазду сх-7 ,на втором или третьем ТО ,ща уже точно не помню, оставил машину на ночь там же, где и брал её - в Major 18 км МКАД . На следующий день вечером поехал в кафе, когда вышел оттуда все окна были открыты, в принципе такая функция на этой машине есть, если долго удерживать кнопку открытия на штатном брелке. А в следующую ночь машина уехала от дома. Видимо возле кафе проверяли работоспособность скопированного ключа. Короче , в итоге машину нашли лишь потому ,что друган додумался купить телефон филипс самый простой ,который держит зарядку месяц, разумеется отключил звук на нём, яркость и вибратор, и засунул куда то под обшивку. Мы когда машину забирали из отстойника в гараже ракушке в Лыткарино, были замкнуты провода на зеркалах, а коробка вручную переключателем на ней была установлена в D .
Провода замкнули, чтобы на световую индикацию предохранитель выбило. То, что нашли очень повезло. Обычно GSM системы профессионалы ищут анализатором поля, прежде чем бросить в отстойнике.
Андрей Кондрашов нет, я тогда ,к сожалению, ничего в этом не понималдаже и не знал, что можно прописать ключи, думал ,что они идут с завода как пара эксклюзивных ,поскольку слышал, что при утере к дилерам обращаются, чтобы выслали с завода копии при утере и т.д. ,ну вобщем не ругайте строго,полный лох был в этих вопросах )))
Андрей Кондрашов ещё вопрос такой,кстати, у меня глк 2012 года с keyless go, если не ошибаюсь, ключи у меня должны быть с переменным шифрованием, можете объяснить тщательно что это такое?
В регламен некорых производителей входит проверка надёжности вставленных предохранителей в колодки, а вы впариваете клиентам наклейки и вынуждаете после посещения оф.дилера(добросовестно выполненных регламентных работ) ехать к вам, везти деньги за мнимый осмотр, сеяти панику наконец... Да и отковенное паливо,- описаный вами спектакль, очень мало вероятно, что сотрудники оф.дилер будут так светится( наличие таких шальных мыслей практически невозможно, т.к. старые сотрудники не могут заниматься этим бредом- давно были бы вычеслены, а молодёжь не имеет такой возможности... наконец любой сервис дорожит своей репутацией, в наше время"хороший клиент приведёт 3-4 клиентов, а плохой уведёт 30-40"
По поводу механического ключа - у некоторых марок машин есть возможность узнать код механического ключа по вин номеру. Например у Hyundai/Kia дилер это и так может увидеть вместе с пин кодом для прописки ключей.
надо ставить сигналку и блокировки у дяди васи в гараже или у малоизвестного электрика.так как практически все крупные сервисы сотрудничают с угоньщиками.
Все семейные с детьми, большая часть с высшим образованием, коллектив сложившийся уже более 6 лет. Узнать кол-во ключей можно через диагностическое оборудование.
Спс, оч интересный канал! Благодаря этим видео получил ликбез по уязвимостям систем безопасностей в авто! рад за Вашу компанию, желаю дальнейшего развития! и хорошо что мой авто не пользуется популярностью в угоне))) (каждый рядовой автовладелец)
Андрей, вижу в основном на канале примеры на достаточно дорогостоящих автомобильных брэндах и редко на более дешёвых - Рио и Дастер. Доводилось ли работать над авто GM - астры, крузы (первое особенно интересует), производить оценку уязвимостей их систем безопасности. эти авто широко представлены на вторичном рынке.
А вот такая ситуация: один из двух ключей потерян. Взамен утерянного ключа куплен по вину авто новый ключ (жало+трансмиттерный блок). Необходимо перепрошить старый ключ+новый ключ у офф диллера. Как это сделать грамотно?
Андрей Кондрашов Спасибо. Если я правильно помню, сколько прошито ключей "сигналка" Pandora показывает при каждом запуске количеством мигания светодиода.
Покупаем самый простой (желательно миниатюрный) телефон с емкостным аккумулятором, вставляем в него сим карту и отключаем все сигналы, прячем телефон там, где даже при разборке автомобиля его будет практически не обнаружить (думайте сами). В случае угона ваш автомобиль найдут по билингу (если конечно он будет находится в зоне покрытия и не будет стоять рядом с глушилками сигнала). ВАЖНО поддерживать заряд в телефоне!!!!
Да если переживаете так за вскрытие замков,то могу успокоить.Любой турбодекодер,о которых автор говорил в других видео, откроет Ваш замок так же быстро и безаварийно))
Блин вот работают же мозги у некоторых, изобретают всякие агрегаты для того, чтоб взламывать, прошивать ключи и тд. Жаль только не в нужном направлении работают
все они очень талантливые инженеры, которым не доплачивают. в нужном направлении у них мозги работают. и результат труда их тоже в нужном направлении люди применяют. вот только "нужном" для них деле ;)
Если угоняешь машину за 4-5 млн и при этом не одну, это отбивается очень просто. При этом надо понимать, что лаборатория Кондрашева расчитана больше не премиальный сегмент (у них цена обычно начинается от 70+ тысяч, бюджетнее решения они особо и не предлагают). Вопрос в том, что эвакуатором с парковки ТЦ той же просто не угнать, а вот ночью без проблем со двора.
Какой бред. Кому нужно жало ключа в системе стар-стоп?????Куда будет засовывать злоумышленик этот ключ???Себе в з××д??? Какие пломбы? Что за бред?Как же предохранитель поменять?Не говоря уже о другом. Ставьте правильные охранные комплексы, не жалейте средств для этого и получите нормальный результат, который тяжело даже знающему человеку обойти))
Фантазер... Каско минус 20-30% амортизация, 3 месяца БЕЗ МАШИНЫ, потерянная стоимость самого каско, которое никто не вернет + потерянная стоимость допов установленных на авто
да вы охренели вообще??? уже ссылки начали выкладывать на оборудование?? учитывая что у вас на канале есть подробные указания как взламывать, то ваш ресурс можно воспринимать исключительно как обучающий для автоугонщиков!!! 100500 дизлайков!!! просто ужас!!!
Крузаки все больше и больше угоняют. На вторичке авто премиум класса более заманчиво, и дешево спихнуть такое авто реально. Андрей, а вы не боитесь что вас хлопнут ? Кому то мешаете наверно.
