Поджарили мотор Halten RS-01 

Не вжаривпть долго большие мощности, особенно если не улице 30+

@@voidex136 может тогда вообще не ездить,в гараж поставил и забыл.Ещё раз убедился что дедоскутеры- пустая трата денег.

У меня все работает значит с ним не все в порядке?

@@Sy4enka , че ты высрал? Любой технике нужно хотя бы давать остывать после долгого газа в пол

​@@Sy4enka электро двигателя никакие нельзя перегружать. Проверь спецификации техники ,какой вес ,какая скорость. Возьми просто и не хренач на максимум постоянно,особенно в жару. Мало какие электро двигатели имеют в принципе охлаждение. Если у тетя есть что и оно работает - это не значит ,что нам этим надо издеваться.

Уложите в 2 секунды другую, понятную обывателю.

​@@cim-pro от этой фразы у обывателя стало ещё больше вопросов и фобий

В данном случае жесткий долгий перегрев.

удешевление

Потому что им пoxуй на потребителя.

Термодатчик копейки стоит. Да можно даже извратиться и без него обойтись - контролировать увеличение сопротивления обмотки от перегрева.

Покажите, как реализовали?

Ну это не лифт,который может не ехать от перевеса,ну нет тут таких датчиков.Самый главный параметр при выборе самоката,это вес райдера.Ну честно,я в шоке над людьми которые для своего веса под 100кг берут самокат с наминалом 600w, потом ноют что самокат дерьмо,а у самих двойка по физике и слабое принятие реальности🫨

vostok:🗿

Правилнее сказать, не выгодно делать дорого для всех то, что нужно единицам. Владелец самоката мотор которого мы показали, перегружал самокат, например ездил вдвоем.

датчик температуры в помощь. на многих контроллерах защита от перегрева предусмотрена, но на многих моторах 6 провод от датчиков свободен

Согласен с вами. Это просто дешёвая поделка.

Всегда удивляюсь, когда люди пишут логичные и правильные вещи, но при этом мало где встречающиеся. Уверен, что назвать три модели разных производителей с мониторингом температуры обмоток Вы не сможете.

@@cim-pro это эволюция. Производители, в начале, соберут сливки на дешевках. Потом пойдет процесс усовершенствования, если на начальном этапе это всё не умрет. Первые утюги на плите разогревали а первые колеса были деревянные..

Вывод, что на маленьком самокате не надо ездить с поевышением нагрузки. Тянуть то он тянет, но не далеко

Вывод:косяк производителей не обеспечевших защиту от перегрева.

Медь

@@cim-pro Тепловой удар?

В мотоа Вашего велосипеда на обмотках установлен датчик? Если нет, установите- удивитесь как часто мотор перегревается.

@@cim-pro может быть, но с чего бы ему пепрегреваться. Я всегда кручу педали, в гору со всех сил которые могу. И даже если и двигатель загружен на все 15 А которые разрешает контроллер, то происходит это в течении 2-3 минут. он не успеет нагреться. А по трассе потребляемый ток не превышает 5 А. Что всего 50% от номинальной мощности. И движок тут же остывает в потоке воздуха. На самокатах помочь нечем. и перегрев происходит при подъеме на максимальной скорости.

В редукторных мотор-колесах мотор размером с блюдце для чашки эспрессо. 15А это немного, но нагрев есть точно.

Они вечные если не перегружать, а не читая инструкция и рельс сломать можно.

@@cim-pro Удивительно что нет никакой защиты,даже теплового реле нет.Хотя за те деньги там как минимум должны быть термодатчики.

Привозите к нам проверим и мотор, и аккумулятор. Новый- не значит рабочий. 😉

Нет. Это порой удивляет, появляется она вот только только, и на очееь не многих моделях

Нашли где коротит, продачили, ездит дальше, а пересотка стоит столько, что дешевле новы купить.

Показать это одно, сделать это другое.

ищите BLDC контроллер, они есть не только с ручкой газа но и с потенциометром, регулирующим обороты.

@@cim-pro спасибо

Если поставить аккумулятор на 100v и снять ограничение с платы регулятора хода, то можно ездить 70-80км/ч. Но тогда будут такие последствия как показал автор. Перегреется мотор-колесо и обмотки статора.

Брак, это когда что-то не так сделано на заводе. В данном случае, мотор именно пользователь загубил.

@@cim-pro А по твоему там все так сделано? Еще раз посмотри внимательно причину возникновения межвиткового замыкания

Причина замыкания- перегрев обмоток. Был бы новый самокат "только выехал и ВОТ" тогда конечно брак. На самокате именно с этим мотором пользователь ездил по горкам, и сам об этом сообщил, когда нам отправлял. Моторчик диаметром 100мм и шириной 30мм работал с 25А контроллером 48В. Этот мотлрине предназначен для длительной максимальной нагрузки, его предел для долгой эксплуатации примерно 15А, что он и потребляет на условном плоскаче. А от 1100Вт в затяжном подъеме ему конечно поплохело!

@@cim-pro мне тоже хотелось бы в это верить, но это не совсем так, да нагрев повлиял на замыкание, но главная причина рукожопая китайская сборка. Прокладка на статорных пластинах тупо криво лежала изначально. Обмотка лежала на статоре. Микро вибрация и нагрев сделали свое дело. Тем более прокладка далеко не текстолит. Между пластинами деревянные палки, а в обмотках дешманская бумага. Изредко я встречаю такие косяки. Этот мотор просто сдается поставщику, он выдает новый. Сам же знаешь , что на моторыможно вливать гораздо большие токи....

Насчет конструкции, все верно, но этот мотор же не единственный такие же стоят на тысячах самокатов и у многих проблемы именно из-за перегрузки. Особенно на рапторах первых.

В горку проехал 1-1.5км, спалил мотор

В Горку надо с разгона

люди перематывают и ездят

Новое колесо поставь и ездий

Магниты от перегрева теряют свой магнитизм. Ниодимовые особенно. Колесо на выброс.

Наргерва не было, колесо как работало, так и работает. Подобными машинками даже маникюр делают. Ногти ни у кого не горели пока.

Поясните, как дилер виноват в перегрузке самоката?

Перегрев- нарушение условий эксплуатации

А где написано что нельзя в горочку ехать?

Прикольно. Изделие самое себя снимает с гарантии, эксплуатируясь в штатном режиме. Заявлено же, что можно ехать 45 км/ч человеку до 120 кг. И нигде не сказано про уклон и продолжительность езды. Это просто подстава для потребителя, не продвинутого технически.

По той причине что это делали в ручную а не на станке на заводе. Он уже ремонтный

Покажите моторколесо с идеально ровной виток к витку намоткой? Я вот за годы и сотни разобранных моторов не видел ни разу.

Уточните, чего не хватает?

Любой даже самый мощный свмокат запросто можно перегрузить. О поджаренных моторах дуалтронов сотни роликов.

@@cim-pro у Ninebot и Xiaomi, единственных нормальных самокатах такого не бывает, даже под перегрузками. Кугоподобные изделия реально говно, человек сверху прав.

@@fireru2164 , ахахахаха, смешной ты

@@Mainkrafter-vi3su приходи на мой стендап в следующие выходные. Шутки про говнокуги и маржу в половину стоимости самоката, ждут тебя

Сяоми и Найнбот точно так же палят. Зайдите в профильные чаты.

Использовать без перегрузок, к примеру.

Нашли положение витков когда они не коротят и пролили лаком. Мотор восстановлен.

@@cim-pro ну так! Совсем другое дело. Жаль это в ролике не поместилось. Хотя как по мне, так это самое главное. P.S. В душе я верил в вас, что сможете отремонтировать!

Говорят, что человек с ником Джек Рассел рос в семье, в которой было два отца

Чтобы вращать мотор и регулировать его обороты. Этот мотор перегрузили и это единственная поичина нарушения его работы.

@@cim-pro единственная причина это говнячий Китай на котором элементарно ограничитель тока сделать не могут

Мыслите как инженер. Один тонкий проводок для контроля температуры это уже удорожание.

@@cim-pro в заводских масштабах на сколько? Центов на 10

Ну так для это много. Около 1000р. А нужен этот датчик 1 раз на 1000 пользователей.

Вопрос не понятен. Уточните, отвечу.