Как будто в СССР вернулся) Мастер рукастый, подробно объясняет. Инструмент тоже почти весь родом из того-же времени. Спасибо за материал, все очень доходчиво и понятно.
Спасибо за труд! Всё понятно и доходчиво. Это модель 1 поколения ШААЗИС маслянная, до этого делали на воде с добавлением масла. Поздние модели стали называть ШААЗ. Если искать ремкоплект, то спрашивать на ШААЗ старого образца. Новые модели начали делать с 90-х годов. Но они хуже старых на порядок. Лучше реанимировать старые модели. Будут служить ещё лет 50! Успехов в Вашем труде!
Огромное спасибо автору за детальное видео и не обижайтесь на сирунов вас обсирающих! Они кладут, а не ложат, а вы как ложили так и ложите на них! Для нетерпеливых совет - внизу каждого видео указано время трансляции! Вас силой никто не заставляет его смотреть. Смотрите короткие. А еще лучше - выбросьте свой домкрат, так как короткие ролики и ваша нетерпеливость вас вряд ли научат ремонтировать.
Показано отлично и рассказано ясно.Молодец мужик.Сейчас правда таких домкратов не видно,пользуются другими средствамию Это мы пользовались шофера 70-90-х и 2000 г.
Спасибо уважаемый за ваше видео, из вашего доходчивого объяснения я собрал домкрат и теперь домкрат работает отлично. Хочу пресс собрать и домкрат переделал верх дном, получилось замечательно. У вас есть другое видео,которое вы переделали домкрат верх дном и оттуда я тоже получил хорошую информацию о переделке. Я вам очень благодарен,желаю вам крепкого здоровья а также вашей семье!!! Уважаю и ценю,браво!!!
Молодец,все красиво,акуратно,и доходчиво.я не знал даже как разобрать,есть пять штук все делать надо,спасибо за видео.здоровья вам,удачи,и долгих счастливых лет.
Четко, доступно, грамотно. Только одно замечание: - после того как налитое масло выдавливаете в колбу и прокачиваете домкрат, масло в колбу после опущеного штока необходимо доливать не на глазок, а до пробки.
А где видосик об двух болтах и их механизме устройства, что находится слева на домкрате. Это почему-то выпало из разборки и сборки механизма. А так в целом мужику - уважуха за этот ремонт!!!!
На двухштоковом гидравлическом домкрате сработался манжет насоса. Диаметр 11 мм. Нового нигде найти не смог. Взял от карбюратора грузовика с насос ускорителя. У токаря заказал новый шток под размер этого манжета. Теперь домкрат работает как новый. Может кому пригодится этот опыт.
Отлично спасибо очень понравилось у меня до этого времени не было сейчас на пенсии и время появилось в гараже такой-же домкрат стоит ржавый советских времен отцовский буду ривизировать всё понятно блогадарны вам.
Привет. Видио полезное. Мастер знающий, но как оператор - начинающий. Часть видио свелось к закулисному комментарию. Но основное действо в кадр все-же попало. Подробно и с объяснениями. Благодарствуйте. Стоят у меня два домкрата в гараже и оба отказываются работать. Это видио подвигнет меня весной ими заняться.
Масло до уровня через заливное отверстие,что у Вас закручивается винтиком,нужно заливать изначально при полностью опущенном основном штоке и штоке подкачивающего малого цилиндра и заливать до начала вытекания масла с него! То есть откручиваем на ненагруженном домкрате винтик заливного отверстия,откручиваем внизу домкрата перепускной винт,опускаем штоки в двух цилиндрах вниз и потом заливаем масло до вытекания. Закручиваем винтик заливного отверстия и винт перепускного отверстия и пару раз прокачиваем домкрат до максимума для прокачки его от воздуха. Спасибо!
Спасибо! Всё очень понятно объяснено. Четыре домкрата, таких-же, попробую оживить своими силами. Боюсь неправильно собрать-разобрать или что-то про%бать в процессе.
Спасибо вам за вашу работу, за уроки сьемку сколько всего переделал но никогда не подумал что это нужно простым людям работающих в тяжелых условиях на просторах нашей страны.
Надо было срочно сделать домкрат. Прокладки все были в норме, проблема только с шариками. Большой не держал а маленького вообще не было. В ремонте велосипедов купил подшипник с шариками на 6мм. Поставил в оба канала шарики на 6 мм. Только в насосе на шарик надо положить маленькую шайбу чтобы в пружину не проваливался. Работает нормально.
Хороший ролик. Нужно свой тоже ремонтировать, вроде работает, на когда выдвинется, что бы его затолкать назад, болт не на оборот открывать нужно а на несколько оборотов и то нужно на домкрат встать, что бы шток опустился. Домкрат новый. Прокачан. Но что с ним делать ума не приложу.
Спасибо. Всё доходчиво. Только мне, как '' диванному мастеру'' , кажется что сразу должно устанавливаться резиновое уплотнительное кольцо, затем металическое и лишь потом вкручивается ,так званый, цилиндр.Металическая шайба, как я понимаю, нужна для того, что бы не замялось резиновое кольцо при вкручивании. А так всё класс!
P.S: Человек не претендует на оскар. Он просто пытается помочь другим работягам! Кто сможет лучше и более коротко - попробуйте сами. Но знайте, что какое бы классное видео вы не сняли, всегда найдется "Васе Васен" и "Боби Боба" которые просто так ради прикола вас обгадят! (смотрите их комментарии в самом низу)
Зря полезете! Опустите подъемную часть до низу,опустите шток качающего поршенька тоже полностью вниз и долейте масло до его выливания через заливное отверстие,то есть до уровня и он будет работать!
тут важно,как открутить колбу,как открутить цилиндр! Потом,с каким усилием закрутить цилиндр-под ним шайба аллюминиевая! Не от руки же? Тогда зачем шайба эта?!Разве не будет в противном случае давить из цилиндра в колбу,а не на поршень?!Так что вот...И ещё,при закручивании сверху колбы,она проворачивается,что плохо-внизу поронитовая прокладка,либо фторопластовая.Да и смещается заливное от верствие.Кстати,удержать трудно от проворачивания,по крайней мере в одиночку
*Здравствуйте ! Очень познавательно и доступно большое спасибо побольше снимайте роликов такого плана .Подскажите пожалуйста какое масло вы лёте в домкрат,как проверять уровень или сколько нужно заливать масла?*
На данной модели домкрата конструкционно предусмотрен один напорный клапан и один перепускной, он же сливной кран.Жидкость заливать чуть выше отверстия на боковой поверхности домкрата, после этого нужно поднять шток на максимальную высоту, открыть кран ивдавить шток до упора, если же он не опускается до конца то нужно приоткрутить пробку и давя на шток слить излишки жидкости, несколько раз качнуть напорный шток и выпустить воздух из системы, закрутить пробку и проверить ещё раз. При всех этих манипуляциях домкрат должен находиться в вертикальном положении, также при перевозке в кабине или в инструментальном ящике он тоже должен стоять вертикально.
Я не знаю, где он взял этот донкрат, и сколько таких изделий, еще осталось? На вид ему лет 100,не меньше, но все равно, спасибо. Это лучше, чемобучать, куда надо бить ножом, и как правильно выдавливать глаза!!!
Доброго всем времени суток! Видео очень полезное. Теперь предстоит ремонт такого же. Часть работы не попала в кадр, но видео на Оскар подавать не будут, я думаю. До видео не думал о ремонте. Респект!
Здравствуйте дорогой, дело мастера боится, берегите своий руки, горюча смазочные материалы хочешь не хочешь портят кожу, совет по дружески, желаю вам здоровье и кавказского долголетия.🙌, Черкесс.
