Такой способ называется метод обмыливания. Я газовщик, мы таким методом ищем утечки на соединениях различных, находящихся под давлением. Дедовский метод, но работает.
где же ваше видео раньше было, почему оно мне до сих пор не попадалось?? честно говоря у самого мозгов даже и не хватало накачать воздух в ресивер и послушать шипение. как говорится: все гениальное - просто. жирный лайк за короткое и в тоже время информативное видео)
Основными симптомами считаются: неустойчивые холостые обороты, двигатель трясёт, на карбюраторных двигателях невозможно отрегулировать холостые; двигатель может глохнуть в переходных режимах работы; провалы при ускорении; высокий расход топлива; сложный запуск при любой температуре воздуха; падение мощности, особенно на оборотах ниже 2-3 тысяч; двигатель троит, не работает в определённых режимах один или несколько цилиндров. Подсос необходимо как можно быстрее устранить или это приведет к ремонту двигателя.
Если вдруг начал троить и подозреваете свечи или подсос, то пакет на воздухан 👍 и берём Сигареты, отсоединить тормозной шланг ваакумника на моторе который... и на его место соединить другой кусок шланга который полюбому завалялся в багажнике, делаем сигаретой затяжку и со всей дури дуй в шланг. Так я нашел подсос с датчика холостого хода который на заслонке)))) всем удачи 👋👋👋
сейчас тоже проблема с подсосом возникла... Тоже подумывала про пенку, вспоминая газовиков, которые проверяют состыковку у газовой плиты. Разные ролики просмотрела.... Про пенку молчок... А тут такое видео. Спасибо!
@@minimuk Ясно. В другом автосервисе диагностировали "прокуриванием" на подсос. Подсос не был обнаружен. Компьютерную диагностика машина прошла, тоже всё хорошо. Форсунки пару раз промывали двумя способами и в разных автосервисах.. А так, чем дальше, чем больше разочаровываешься в том, что много недособросовестных и неграмотных автомастеров. Видимо, как в любой сфере обслуживания. Лишь бы деньги содрать да побольше-побольше.
Много раз видел как в СТО мастера, вместо того чтобы совершенствовать свои знания, смотрят в телефонах тик-токи или другую развлекаловку. Инструмент изношенный до предела, портят болты и гайки. Я прежде чем к ним пойти изучаю немного поломку своей машины, и, соответственно, у меня возникают справедливые вопросы к тому, что они делают. Им это очень не нравится. Вопросы и замечания не терпят, при том, что холтурят нехило. Один уронил стальную шайбу под клапанной крышкой, осмотрев визуально и необнаружив шайбу, он начал закручивать крышку. Когда я сказал ему об этом, он недовольно ответил, что он просто примерял крышку. Конечно не все такие, но таких много. А есть одна бригада, которая хорошо чинит то, что под капотом. Но они в нагрузку делают очень много ненужных манипуляций, естественно за деньги автовладельца.
согласна с вами. Они ещё, как правило, не любят, чтоб автовладелец за ними не наблюдал, что они там в моей машине делают. Ещё любят советовать автовладельцам инетом не пользоваться. И то, что я всё придумала. И должна прислушиваться только к автомеханикам. В инет люблю заглянуть и много раз выручал по делу. Один раз мне не вернули на месту шайбу (вроде опорную). Развал схождение не могли нормально сделать. Пришлось в другой сервис обращаться, всё вернули и сделали развал/схождение. С ручками хотели меня обуть на несколько тыс рублей. Не могла найти комплект новых евроручек. Сама сняла обшивку и поправила шильдик. Работу сделала сама себе оперативно и за бесплатно. Дверная ручка работает на 5+!@@ХусаинМахамаев
@@avtohack Когда перечислял предполагаемые места говорил своими словами (легко как говоришь в обычной жизни), а когда читаешь заранее написанный текст, то получается с напряжением - "под помпой" (под давлением). Надеюсь это поможет тебе ;-)
Если своими словами, то получается долгие видео. Не всегда все вспоминается, а хочется инфу максимально сжать, подготовить заранее и выдать зрителю, чтобы он не терял много времени. За совет спасибо, учту
Две сигареты подряд еще надо умудриться выкурить и не потерять сознание . сейчас люди идут в табачную лавку и берут использованные электронные сигареты , чуть заряжают и дуют в обратную сторону
На холостом ходу, направляю струю газа из паяльной лампы на возможные места подсоса воздуха. Если сосёт, то обороты поднимутся. Можно на лампу надеть шланг для точности подвода газа и для трудно доступных мест.
Моё личное мнение что этот способ даже более полезный. Из чего бы вы ни делали дымогенератор. Составляющая дыма могут оставлять налёт на внутренностях. Особенно если забыли снять датчики. В данном способе реализована внутренняя повышенное давление без всасывания всяких жидкостей вовнутрь и тем самым нет возможности испоганить что-то.
Ещё никто не знает об этой скрытой функции тормозных дисков! Полезные автохитрости и автосоветы ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-J3DHoCtGEJE.html
Я закрыл гофру , на работающем двиг-ле,гофра сжалась, создался вакуум и масло затянуло аж в дроссельную заслонку и попало в воздушный фильтр ,ну и в цилиндры конечно, потом с трудом завёл ,пока всё масло не выгорело…
Здравствуйте у меня Нисан Теана у меня нет не перебоя ничего но росход по городу 20лит вот я сейчас завёл машину заткнул дростил рукой после как выключить там какие-то звуки воздуха можно ли иза этого у быть большой расход??
Конечно, смесь разная а не как положено мозгами и датчиками, попробуй устранить этот подсос и проверь заодно метки грм из них очень большой расход может быть, у меня из за этого чуть ли не 30 литров расход, форсунки кольца поменял и метки поставил потому что на зуб слетела, и все залил 500 рублей 95 уже неделю катаюсь и еще половину не потратил с этого, а раньше было каждый день два по 500 заправлял
Хороший способ, у меня все получилось, только не починилось 😂😂 Я кст для удобства брала за место переходника новый сосок, без золотника. Смотрите так же выхлопную систему.. У меня сгорела труба та что за место катализатора стоит..
На заметку. На счёт перекрыть подачу воздуха на работающей машине: перекрыл воздух, двигатель заглох (подсоса нет думаю), запускаю - работает на двух горшках... Оказалось, что в корпусе катушки зажигания была трещина, и видимо с обмотками было что-то не в порядке. В итоге: катушка на выброс и покупка нового ЭБУ, т.к. сгорел один транзистор зажигания, а найти не получилось, а из Китая пришли через два месяца неисправные. В 13 рублей обошелся такой поиск подсоса....
Все чётко. Но есть вопрос. Накачал в систему давление. Воздух выходит только через выхлопную трубу. По-моему это не нормально. Сигнализирует ли это проблему с клапанами ? Или это норма? Накачиваю 0.35-0.40 Бар и давление уходит примерно за полминуты.
@@avtohack крутил колено и ВМТ первого цилиндра выставлял. Все равно шипит. Прочитал инфу что перед тактом всасывания впускные и выпускные клапана открыты на долю секунды для лучшего проветривания камеры сгорания по этому может и выходить воздух через выхлопную.
я одного не пойму, поправьте пожалуйста если не прав! а как получилось так, что закачивая в систему впуска компрессором воздух, внутри создается давление? от куда ему там быть, если все это сообщается с камерой сгорания, в которых по любому пара клапанов будет открыта и давления не будет держаться от слова, совсем! поясните пожалуйста данный вопрос!
@@николайфоминых-з5ыс такого что через впускной коллектор через открытые впускные клапаны, закачиваемый воздух попадает в камеру сгорания, откуда через также открытые выпускные клапаны попадает в выпускной коллектор. Так же часть воздуха через кольца прорывается в картер.
Метод интересный конечно но я сегодня сделал дымогенератор из того что под руку попалось. Бутылка из под растворителя и канцелярской ручки. Так как курю к сожалению то соответственно источник дыма сигарета)))
Может я чего-то не понимаю, но через клапана разве не уходит давление компрессора? Тогда ведь перед процедурой нужно выставить вмт первого цилиндра, чтобы сделать перекрытие?
Дальше поршня не уйдёт. В принципе, там давления особого и не надо, лишь бы свист утечки услышать. Да и вообще, это один из способов, для тех, у кого хороший слух. Проще на заведенном двигателе во все возможные места подсоса побрызгать очистителем тормозов. Там где есть подсос - обороты изменятся сразу. И это безопасней, чем мыльным раствором прыскать на генератор, свечи, катушки и т.п. И не надо воздуховод разбирать.
Если я правильно понимаю, то вмт не обязательно. Если у тебя какие либо клапана открыты то это не страшно. К примеру, открыты впускные клапана на одном из цилиндров - значит выпускные закрыты и давление упрется в поршень. Если открыты выпускные , а впускные закрыты, то давление попросту не попадает в цилиндр. Одновременно открыты все клапана не могут быть.
Таким способом конечно не удалось найти подсос воздуха, от компрессора гофра даже не надувается, а когда я закрываю рукой гофру, работа двигателя почти не меняется, даже кажется как будто двигатель перестал троить, странный случай, буду всё вручную проверять, затягивать хомуты.
Бывает обороты скачут 1.5 2.к, нв педаль тормоза жмешь еще больше поднимаются, вакумник поменял, все так же а юывает нормально вче обороты ка кнало тихо спокоцно работает. А бывает что опчть оборотв скачут, на педвль торомоза нвдтмаешь ничего не происходит, но ечли заглушить а запустить заново, то опять все норм, но не на долго. Просто маштна живет свлец жизнь ваз 2110 8 клапанов
Утечки в выпуске до лямбды и на расстоянии 30-40см после лямбды могут влиять на работу. В первом случае(до лямбды) - она будет неправильно определять количество кислорода в выхлопе(потому как он уходит через негерметичность), во втором случае(после лямбды) - может обратной волной резонанса забрасывать кислород из дырки в выпуске на лябду, от чего она, соостветственно, тоже будет неправильно определять его количество. Но это только на горячую - на холодную, пока лямбда не прогреется, коррекция по лямбде не работает.
Здраствуйте.. у меня начинает плавоть абороты на горячию.. именно на горячию когда бросаю газ, и ставлю нетралку глохнит... тоже подсос искать? Дачики все меняли и мозги.. всё тоже самое.. именно на ГОРЯЧИЮ...:(( ЧТО ДЕЛАТЬ искать подсос?(
Машина ваз 21124 глохнет на ходу в чем может быть причина, часто сталкиваюсь с такой проблемой пробках в основном,машина нагревается и включает вентилятор и резко падает обороты да нет глохнет машина
Да лучше сделать самому генератор дыма, это намного эффективней для поиска подсоса воздуха. Потребуется для этого: фильтр тонкой очистки топлива, моторчик омывателя лобового стекла, калильная свеча от дизельного двигателя, кран, тумблер, провода для подключения к аккумулятору. Дым образуется от глицерина залитого в фильтр и свечи накаливания. Идея не моя, нашел на ютубе. Считаю, что наиболее удачная конструкция из самоделок.
День добрый подскажите пожалуйста снимаю шланг РДТ ДВС 1,5, 8 ЛАПАНОВ РАБОТАЕТ БЕЗ ТРОЕНИЯ ОБОРОТЫ ДЕРЖИТ ЧЁТКО РАСХОД НА ХОЛОСТЫХ 0.9 КАК ТОЛЬКО ОДЕВАЮ ШЛАНГ НА МЕСТО НАЧИНАЕТСЯ ДЕРГАНЬЕ ТРОЕНИЕ ОБОРОТЫ ПЛАВАЮТ И РАСХОД НА ХОЛОСТЫХ ПОВЫШАЕТСЯ ТАКОЕ ОЩЮЩЕНИЕ ЧТО ЛЬЮТ ФОРСУНКИ ЧТО ЭТО МОЖЕТ БЫТЬ ЗАРАНЕЕ СПАСИБО Вам большое за помощь