Тёмный

Подшипники генератора (замена), Ниссан Максима 

right video
Подписаться 3,3 тыс.
Просмотров 20 тыс.
50% 1

Опубликовано:

 

26 окт 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 19   
@ТелецкоеОзеро-ГорныйАлтай
Молодец мужик , всё четко и без лишнего . Спасибо 🤝
@baharkulaada5584
@baharkulaada5584 5 лет назад
Молодцы парни 👍🏻
@rightvideo411
@rightvideo411 5 лет назад
Спасибо,
@ИванАверкин-ч7ъ
@ИванАверкин-ч7ъ 4 года назад
Краткость сестра таланта. Спасибо очень помогли
@АлексейКчв
@АлексейКчв 5 лет назад
Самое интересное и не сказали, как снять заднюю часть с реле регулятором и мостом которая чтоб не выломать крепления щётки, ведь из-за выроботки щётки встают в пазы
@admindomain9836
@admindomain9836 2 года назад
А чё номера подшипников не сказали какие, на старте видео одЫн есть... Через 2 часа добавил: Это видео снято лучше, чем видео про демонтаж генератора
@user-first666
@user-first666 6 лет назад
ссаные подшипники вы поставили, надо было брать что получше
@mishelstelmah1189
@mishelstelmah1189 6 лет назад
Який номер подшипників?
@MAZDAB
@MAZDAB 4 года назад
Нормальные люди задний подшипник на ротор прессуют
@rightvideo411
@rightvideo411 4 года назад
Привет от ненормальных 👋
@Mir-l8q
@Mir-l8q 4 года назад
Менял я подшипники. Год проходили опять зашумел.
@rightvideo411
@rightvideo411 4 года назад
Меняй заново)
@Mir-l8q
@Mir-l8q 4 года назад
@@rightvideo411 придётся (
@ОлегОлейник-х6о
@ОлегОлейник-х6о 6 лет назад
Фебест это же голимый Китай
@rightvideo411
@rightvideo411 6 лет назад
Не обессутьте, какие уж нашлись в нашем городке, да какая разница все равно, каждый год меняем!
@ОлегОлейник-х6о
@ОлегОлейник-х6о 6 лет назад
SKF надо ставить
@ТыныштыкХанныев
Передний и задний номера подшипники на пешите
@mishelstelmah1189
@mishelstelmah1189 6 лет назад
Febest це реальне гавно хороші це SNR, SKF, INA.
@LoL-lb7hn
@LoL-lb7hn 4 года назад
Ещё -( ika )
Далее
Дошла очередь до генератора
40:34
How To Replace The  Alternator On A Nissan Maxima
4:18
Просмотров 678 тыс.