Покатушки за лесом на Урале лесовозе день второй. Самый неудачный день... А вроде так всё прекрасно начиналось... Урал 5557, Ямз-238, с манипулятором Атлант С-90. Пермский край Красновишерск Оралово 7 октября 2018
Вот Санёк не ленивый, это ж надо остановиться, пробежать пол километра, установить камеру, пробежать это же расстояние еще раз, потом проехать её, снова остановиться, сбегать до камеры и вернуться к машине! Да ещё и не один раз! Вот те м вид от 3го лица, ноги сотрутся Лайк за старание👍 Я, кстати, также дышло ломал, оно у всех рано или поздно ломается, это всего лишь вопрос времени. Скорее всего и шкворень сломается на конниках в скором времени, хотя не хотелось бы конечно
смотрю ваш канал давно и как увидел что 666 лайков сразу поставил 667ой лайк !!Сам Шахтёр и опасную ,мужскую работу уважаю!!!удачи вам и здоровья в вашем не легком труду !!!
Не рекламы, не вепендросов и т.д! Отличный канал и видео снимает Александр! Лайк и уважения тебе Александр! Не зря я подписан на твой канал! Всегда смотрю с удовольствием твои видео! Удачи тебе во всем!
Александр здравствуйте. Лично моё мнение о этом видео, что видео получилось очень жизненной ситуации. Хочу выразить отдельную благодарность за предоставленное вами прекрасное видео. Хочу вам пожелать: успехов в работе, ни ссор ни драк, удачи в пути и чтобы таких неудовлетворительных ситуаций происходило с вами меньше. Точнее говоря видео получилось самым завлекательным, во всём вашем сборнике про урал лесовоз, так как я водитель грузовика Камаз на базе 43118 с платформой сортиментовоза и манипулятором ОМ-ЛТ 70-02 в такой ситуации я вас понимаю. Данное видео мне было интересно смотреть.
Привет Александр! Сам в 90-ые 8 лет отпахал в лесу на 131-ом - правда без роспуска и грузили вручную, но с лебедкой - очень выручала! Одно зарубил себе - лес ошибок не прощает..! Так что удачи тебе - брат! Правильно писали - одевайся потеплее - здоровье дороже.. и береги себя!
Удачи с ремонтом. Крепче и надежнее будет не уголки городить, а внутрь этой трубы меньшего диаметра вставить и обварить со стороны прицепа,а на дышле несколько сквозных отверстий и на болты или вырезать "лючки" и тоже обваривать... и все равно на болты
Александр,есть сапоги проходимые из современного материала,они такие тёплые и в мороз!хоть и дорогие!нельзя в этих ходить долго и летом и осенью ещё и зимой!вы даже не представляете как теряется здоровье!я своё уже получила.сходила по шуге за утками,хоть и в пруд!по берегите себя!
Бульдозером трассу пройти перед морозами, выровнить, ямы засыпать. У этого Урала за год происшествий столько, что у другого за всю жизнь не произойдёт😉 Удачи тебе, Александр, и терпения! 👍
Почему же? Вполне обычная "жизнь",а точнее борьба за выживание Урала под манипулятором. Просто Александр один из немногих, кто еще и с показом этого на видео заморочился. А так и движки капиталили прям на вырубке и раздатки в поле меняли и до дому с подвязаным мостом добирались. Слабовата машина по нагрузке,но по проходимости ей равных нет. Вот и крутимся кто как может. У меня например камазик по похожим местам гораздо труднее идет
александр видео норм сам работаю на погрузке на экскаваторе с лесозахватом тоже поломок куча от захватов до двигателей классная машина урал удачи тебе братан и кубов побольше
Адская работенка.!!!снято шикарно!Успехов тебе,и фарта во всех делах.!Береги здоровье.егоне купишь ни за какие деньги.Деньги как вода,утекут и не заметишь.как их и не было.
Ростовская область приветствует тоже беда тепло тепло антициклон резко пришло снегопад двое суток и мороз до 10 градусов земля не остыла под снегом лед образовался трасса М4 стоит
Привет, у меня роспуск трубовозый был, дышло сделано из двух швеллеров, потом делали его телескопическим - удлинитель тоже из двух швеллеров, и еще по углам усилии уголками. Кстати труба похожа на чугунную. Хорошо хоть не на асфальте и прицеп машину не догнал. На лесовозе всегда не бывает все просто... Но ты как всегда на позитиве))
Это вам не фигу воробьям показывать,сегодня подписался на канал,Александр снимает не хуже некоторых на Ютубе,и звук достойный и видео,монтаж тоже на высоте, это с такой то работой где вечером а может и поздней ночью только и остаётся что нести ноги в руках домой,плюс смонтировать и выложить на канал материал может только сильный физически и духом человек,я например тоже работаю на погрузчике и под вечер выжат как лимон,ну немного бывает снимаю на видео свою деятельность для семейного архива,но и у меня бывают всевозможные ситуации на стройках,то кран в котлован завалится,то экскаватор, много и весёлого стёба друг над другом я просто не успеваю, а тут человек могёт и нехило,здоровья Вам Александр и СНовым 2020 годом,что б в Новом Году не было неприятных ситуаций!
Молодец, интересно смотреть: без всяких там бестолковых эффектов, всё натурально. Некоторые снимают всё трясётся смотреть противно. Продолжай в том же духе, у тебя хорошо получается. Я сам шофёр более 30 лет за рулем, в середине 80 ых годов работал на Урале, правда на "вахте", много техники сменил, сейчас самосвал Камаз с прицепом ,постоянно поломки, слабоваты Камазы делают. Смотрю твои видео и сочувствую тебе, так как сам вечно грязный, болезнь как обычно: скаты, редуктора. Удачи тебе мил человек.
Саша удачи тебе. У меня было чёрное воскресенье, сначала мочевина после Перми замёрзла в районе кукуштана, а потом в Екатеринбурге прямо на рцхе трубка с компрессора лопнула, которую буквально на на днях поменяли, а потом ещё и шланги антифриза потекли , до Ижевска ехал 10л залил
Ну нет Сашке покоя! Что ты будешь делать?!))))))) А ведь говорила мама!....... Иди сынок на гинеколога учись! И деньги в кармане! И руки в.......тепле!)))))))
На такой резине я по песку возил бригады КРС. дороги не было, песок особо хреновый какой то. С весны до осени колеса не качал, первое лето вообще 1,5 атмосферы, на второе попробовал 2, хватает чтоб не прыгала не буксовала машина. Гор не было, возил тонн по пятнадцать, много или мало не буду судить, солярка 90 на 100км двигатель ЯМЗ-236 без турбины! Очень не хватало 238го!
В одном месте редко получалось подняться с бочкой без посторонней скорости по голому льду. Там подъем с поворотом, разгон небольшой. Решил на пониженных попробовать... поднялся ровно столько же, самое крутое место, и вниз! На тормозах юзом ещё быстрее летит, врубил заднюю Всё равно колеса юзом, я быстрее хвост в обочину в сугроб, или летел бы прилично! А на повышенной когда включал задний ход, более менее спускался(по мере своего малого опыта)
3 года отъездил . щас вспоминаю как страшный сон. Особенно осень когда когда ни че не замерзло и снег выпал. Два раза дышло ломал. Правда у меня оно вытаскивалось с роспуска. Дышло на урал, а телега в лесу и все
Да сань что не рейс так приключения я в 2016 с ваи лез вез на камаз летом жара оводы и поломки приехал в соликамск и ремонт редуктор и три колеса и подумал зачем мне это и перешло на самосвал теперь этого не хватает у тебя нервы гранит молодец
Я думаю если за Урал посадить новичка, то он с ним и на асфальте не справится, а когда человек понимает, что такое Урал и как с ним обращаться - результат потрясающий. Мне кажется что в некоторых местах с видео и танк не проедет. Очень круто снято. Удачи вам и вашему каналу!
Урал это была первая машина на которой я учился ездить не считая что в 5 лет у деды на коленках рулём крутил т ВАЗ2102. Пришлось перегонять с завода их 14 штук. Я пока их оформлял три дня по заводу пробегал и пока перегонял всё у мужиков интересовался особенностями управления. Ночью пока водители спали мне давали покататься. Это где то между Курганом и Омском там возле дороги болота или озера и кочками все заросло. Я на спушенных колёсах рассекал на полном ходу брызги выше машины летели как мне водители объяснили главное не останавливаться. Потом проблема возникла я потерял место где с дороги сьезжал а дорога 2.5 выше уровнем в итоге пришлось с ходу на дорогу выскочил и плюхнулся пузом на дорогу. Водители уже на дороге стояли что то руками махали. Они сказали что если бы я застрял там где ездил они не представляют чем можно было бы вытянуть. Вот такой мой первый опыт вождения на авто.
Для тех кто в лесу работает, нужно давно уже памятник до небес построить! Не китайцам конечно... сам уже больше 20 лет в лесу пашу. И на бульдозере, и на всех грузовиках советских какие только есть в России. Это бесконечный бой!
Привет Саня поломка конечно рядовая но возни до хрена помню мужики у нас сваривали два швеллера а в середине ребро жесткости по моему все крепче чем труба ну да ладно удачного тебе ремонта и снова в лес Володя из Тольятти
