У меня до этого какая-то кенда была в лесу катит не плохо асфальт шумит и вот она щадубела спустя 8лет . Поставил швальбу смарт сам 2.25 по началу особого прикола не понял но вел ускорятся лучше стал и самое главное ооо чудо она держит на песке, потом понял суть этой рези на асфальте только звуки воздуха, а самое то что я теперь могу быстро гнать на асфальте и спокойно на грунт съехать причём на той же скорости.
Отличный выбор, поздравляю! MAXXIS - ТОП! Сам откатал 7 лет на айконах - отличная резина, единственное что не совсем устраивало - накат по асфальту, в остальном афигенная резина, и смотрится классно в размере 2.2. На этот сезон взял рейс кинги 2.2 - по асфальту накат улучшился ( хотя тоже шумят, пусть и меньше чем айконы) а вот в лесу - беда! Нет стабильности в поворотах, сносит на щебенке, по песку вообще не едет, и визуально как 2.0 -2.1 максимум! Тонковаты, смотрятся не о чем! Короче продаю их спустя 3 недели эксплуатации. Заказал рекон рейс 2.25 - судя по протектору и низким шипам - это доработанный айкон, по асфальту по любому катить будут лучше, да и в лесу не подведут! По поводу комментаторов про "красоту" - конечно велосипед должен радовать глаз владельца! Есть такое понятие как велоперфекционизм! Мир твоим педалям, правильного каденса, и ветра в спину!)))
Огромнейшее спасибо за добрые слова и понимание ситуации. Да, велосипед должен радовать не только технически, но и визуально! А резина данная просто Топ! Выше всех похвал, очень доволен!
@@Ilya_veloman по щебенке, песку, рейс кинги не едут, зато на асфальте и на укатанных грунтах - шикарно! Отдельно хочу отметить накат рейсов на асфальте, лучшая резина для наката на MTB! Перешел снова на рейс кинги, для города и парка - идеальный вариант! Рекон рейсы держу для соревнований.
Смотрел, смотрел... Так и не понял, в чем суть проблемы?? В том, что покрышки смотрятся узковато? А "вам, простите, шашечки, или ехать"? Купите фэт - будет вам офигенно широко смотреться.Ваш итог, в двух словах: "Я купил очередные дорогие покрышки, едут они так себе, впрочем, как и предыдущие. Но, раз они визуально мне кажутся лучше - значит они лучше. Велик на фотках будет лучше смотреться.") Ни о чем вообщем.
@@degtyarevracing6426, высеры?? Ну-ну, называйте, как хотите. А внимание все-таки обратили.) О да, это же ваш канал... С такими ответами на вашем канале так и будет "пару подписчиков".) Нет, не нравиться. А когда еще и выясняется, что автор хамоватый, точно смотреть не буду. Мнение о покрышках - какие лучше выглядят.Чушь какая-то)))
Велик должен нравится он тогда и быстрее едет.Такой велосипед это игрушка за частую никуда ехать на надо а надо получать удовольствие .Садись на ХВЗ и делай свое ехать за пивом дядя)Его велосипед что хочет то и делает человек не хочешь не смотри.
@@kull6276 знаки препинания расставьте - читать невозможно!) Пиво я не пью, на ХВЗ не катаю, хотя в гараже висит, как память. Пусть делает, что хочет - ничего не имею против. Но, если ты это свое действо выложил на всеобщее обозрение, так будь добр выслушать критику с достоинством, а не как обиженный школьник! Это, по крайней мере, просто позорно.
У меня та же история с шириной этих швальбе RR+RR той же топовой серии ) Правда колёса 27,5. Вн. ширина обода 27. Поставил, накачал, замерил - и расстроился, выглядят ппц как узко... ((( И дело тут даже не в мм, а чисто во внешнем виде. Да, пусть эти покрышки топ, итд итп, но хочется и вида достойного, а не когда у тебя из вилки торчит эта "худышка" и море грязевого зазора остаётся... Видео очень полезно, лайк однозначно )
Походу неадекват. Начиная с выбора вилки и продолжая метушней с резиной. Вообще ни о чем. Золотой клиент для развода на бабло. Знаю таеого же клиента один в один одинаковые заморочки у одно ногих выпендрежникоа. За 5 миллиметров целый блокбастер снял.
@@degtyarevracing6426 та отож и не поспоришь. Переболеешь lefty, жизнь наладится, тогда начнёшь видео пилить как сбросить 5 грамм. Шутка конечно, но в каждой шутке есть 2,5 кг веса, а могло бы 1,8 если б на двух ногах. Судя по взвешеванию покрышек, процесс пошёл,осталось вилку нормальную поставить. Там и угол рулевой модный подтянется. Нет предела совершенству.
@@Доброжелатель-я4ф у меня были до лефти все вилки, кроме маниту и ДТ… Я доволен лефти…, ее нужно попробовать и не будет сомнений.. но это лишь мое мнение…я под свои флаги никого не зову…
@@degtyarevracing6426Плавная, работает по принципу скольжения на шариках, как в мебельных выдвижных ящиках. 2,5 кило. Когда не смотришь на цифры и не лезешь внутрь, то обёртка что надо, экстравагантно. Три ценника за это "ноу хау". На уловки маркетологов я не ведусь, прохожу мимо.
Без разницы, главное что бы рюкзак вместил все и вообще был. Вчера Кент гонял за пивом, вез полторашку в руке другой рулил, в итоге притормозил перед лежачим полицейским и.. вел в труху у самого два ребра сломаны лежит в травме ждет операцию. Не стеб.
@@degtyarevracing6426 щас лед с водой и снегом ..все хорошо .катаю по городу.по земле еще не ездил.вот уже как 2 месяца на них.но бескамерка это совсем другие покатушки..
а на каком давлении катаешься на максисах? Дело в том что на моих Maxxis IKON 29x2,20 EXO/TR SkinWall (фолдинг) указано рекомендованное давление 2.5-4.1 бар это же какая-то дичь для МТБ на таком давлении нереально ездить. Например на швальбе рокет рон мин давление указано 1.8 бар, а реально давление на котором приятно ездить 1.5-1.6 бар с весом 90 кг
Да отличные покрышки они универсальные для пересечёнки больше конечно подходят, хороший у них зацеп ну и на асфальте хорошо себя показывают не шумят разгонялся на них под 45@@Вотэтода-в2г
@@Вотэтода-в2гОтъездил сезон резина как новая, но наката на ней нету от слова совсем ну как по безопасности и управляемости шикарная на поворотах точно не растелишься)
@@degtyarevracing6426 нужно будет попробовать,после кевлара,обычные покрышки говна кусок,раз наденешь и всё,только кевлар и накат намного лучше,и мягче идёт вел
Почему такое высокое давление рекомендованно? У меня Maxxis Recon Race folding, 29x2.25", на новом велике, качал 3 атм, пробил камеру заднюю 2 раза за неделю, мой вес 87 кг.
Давление вообще выбор каждого индивидуально. Плюс зависит от покрытия трассы и погодных условий. Я не только в колесах, но и в подвеске давление настраиваю под конкретную задачу.
я просто новичёк и по этому спрашиваю, катаю в основном по бардюрам и даче , щебёнка камень, нравится прыгать, думал это хардкор, и мне всё ни по чём, а тут такая беда, купил изоленту профи и таль, при следующей перебортовке подматаю и посыплю.....
Вот и я вступил в эту секту велосипедистов. И похоже всё в переди. Готовь бабло. Ещё некоторые пишут: поменял подседел на карбоновый и катание капец как изменилось. Небо и земля. Смешно, б....
Смешно читать подобное от человека, не улавливающего разницу между карбоном и алюминием... Не вес карбонового подседела важен, а его способность гасить вибрации. Потому и пишут, что катание изменилось ( естественно, те, кто реально сравнивал), т.к. собственным задом ощущается реальная разница - после алюминиевого подседела, словно на софттейл пересел, поставив карбоновый.
@@degtyarevracing6426 поставил ральфы можно в лес, по шоссе - харикейны. Не обязательно гревел или шоссер. Пробовал Maxxis - не понравились. Какие-то они чересчур мягкие, плывут по трассе. Может китайская подделка, хз.
Да тут не угадаешь, если честно, когда не очень, когда радует…, сейчас думаю швальбе Тандер берд сзади и Расинг Ральф спереди, вот так хочу попробовать….
@@Periskop55 тогда однозначно нет… меня заносит, всегда.., сегодня ездил , не то, даже максис рекон рейс / Тандер берд швальбе, спустил, больше некуда, все равно…
Чувак, у тебя стояли одни из лучших покрышек для кросс кантри, по весу , сцеплению и накату , что тебе та ширина в 4мм??? Поставил среднячок по показателям😬(10 лет опыта и 10-ки покр. перепробовал) . И не Швольб а Швальбе и не Штанген а Штангель 😁
Ты наверное очень крутой чувак с огромным опытом, как утверждаешь, но это всего лишь твое мнение и твой выбор. А мне по душе мой выбор, и ширина очень нравится и нужна. Вот и все ! Добра тебе!
Максис - годная резина, но мои фавориты это Виттория и Пирелли. ))) П. С. странно получилось конечно, обычно Максис заужал резину, а тут Швальба оказалась. Во как бывает.)))
Очень интересно, и чем же впереди планеты всей? Поподробнее. Компаунд не клеится ни каким герметиком, пробивается на раз.. особенно у основания шипа. Это личный опыт и товарищей.
вес скорее всего связан с спецификой производства более толстый слой резины отсюда и вес . На других брендах мишлен , швальбе допустим ранние выпуски покрышек там веса бывали у покрышек чуть больше 500 гр всего в размерах 29 на 2,25. Континенталь например маутин кинг крупная трейловая покрышка в размере 29 на 2,4 вес у неё всего 720 гр !
@@degtyarevracing6426 заметил такое что континенталь она позиционируется дороже и она более балансированна так сказать) меньше биение на колесе когда её устанавливаю , а максис покрышки они дешевле но на них дисбаланс бывает больше . Бывает в Гонках участвую если сухие грунта то катаюсь на рокет рон спереди сзади максис аспен размеры у обеих 2,25 на 29" Либо второй вариант перед рокет рон сзади ресинг рей обе 2,25 размер на 29" такой вариант более цепкий . Если более трейловые трассы землистые, камни то спереди континенталь маутинкинг 2,4 29" сзади спешелайз батшер 2,3 29" .
Добрый день. У меня сейчас стоят ardent перед зад. На бездорожье держит отлично, но наката мало. Как думаете, улучшится ли ощутимо накат если на заднее колесо поставить rekon race, а впереди оставить ardent? Или чтобы ощутить прирост наката нужно и переднюю покрышку менять на менее злую?
Добрый вечер. Да, улучшиться конечно. Но чтобы прямо полетел, лучше заменить обе покрышки. Тут , я думаю, у вас ардент ещё и тяжелее, а масса тоже влияет. Можно поставить рекон и рекон рейс, и держать будет и катить, да и по массе по 700 гр в среднем.
@@degtyarevracing6426 да, у меня и обода тяжёлые трейловые 35 мм внутр. ширина, +ardent не топовая версия по 950 грамм. и шириной 2.4. С горы едется круто, мягко, в поворотах прекрасно держит и с проколами проблем нет, но по накату на плоскаче тяжело долго поддерживать нормальную скорость. Для этого хочу recon race 2.35/2.4 перед зад поставить. Единственное опасаюсь, будет ли эта покрышка достаточно держать на переднем колесе?
@@РусланСергеевич-о7ю смотря что катать.. для кросс кантри и просто погонять она супер для трейла уже опасно. Я то топлю у себя за вес и скорость, поэтому полуслики, доволен в своих интересах полностью. Можно айконы рассмотреть, очень достойная резина и универсальная. Есть на канале видосы.
