zhigulok-lada.fo.ru/ наш сайт - пробный shohavalit_zhyhulek автоклуб ЖигульОК вконтакте / shohavalitzhyhulek канал автоклуба ЖигульОК на ютубе zhyhulek разборка ваз лада для своих
Видео более, чем спорное... Начать нужно с того, что машину с таким "корчингом" в багажнике ПОКУПАТЬ категорически НЕЛЬЗЯ!!! По багажнику видно, что машина конкретно была "под работой" и предыдущий хозяин выжал из нее все, что хотел... Из этого следует, что дальше уже можно ничего не смотреть, тут и так все понятно... Крыло было порвано не только из-за стакана, а также из-за сгнившего лонжерона. Поскольку у машины есть фаркоп, значит ею активно таскали прицеп и как раз именно он и оторвал ей "жопу". Я считаю, что смотреть нужно не на отверстия для молдингов в порогах, а на ЗАЗОРЫ между кузовными деталями. В таком возрасте искать машину с родными ("оригинальными") кузовными панелями - это гиблое дело. Таким машинам уже по 30-40 лет, за это время сгнить могут не то что родные детали, а и 2-3 комплекта неродных. Если с одной стороны зазоры между кузовными панелями сильно отличаются от зазоров с другой, то это значит, что машина была битая и некачественно восстановленная. А глухой звук "феленок" можно легко сделать наклеив шумоизоляцию внутри. Стойки крыши осматривают изнутри, начинают лопаться они именно там, а если уже и снаружи сгнило, то и передние и средние стойки целыми быть не могут. Мотор должен быть СУХОЙ, но не грязный!.. Толян, лайк тебе по-любому, но это видео - полная хрень, без обид...
Нормальный обзор о том как выбрать авто. Копейка это хороший вариант для деревни, и не стоит думать, что копейки это хлам. Они переживут современные тачки.
По мне так оригинал в хорошем состоянии и стоит как подержанная иномарка-если брать дёшего "старушку",то даже хорошо,что за ней хотябы смотрели и варили по мере надобности а не дали разсыпаться.А вообще завидую вам по доброму .) - уж как 14 лет назад права получил,но себе машину так и не купил досихпор так,как нет гаража и живу в квартире - не кинешь же машину под окнами гнить, а ездил только по работе на грузовых,кароче мечьта досихпор взять хоть какой-то жигуль.)))
это видео и ответы на вопросы просто ужасны... прости конечно... зачем показывать такое, как ты попал с покупкой этого авто.... и главный вопрос... зачем ты покупал этот хлам.... ТЫ ТАКОЙ ЖЕ ЧАЙНИК уж прости.... это авто дрова то и опелёк который ты советуешь также будет таким, тем паче что это опель.... авто хоть класику хоть передний привод надо брать мало мальски свежее.... зачем купитт и еще вкладывать... логика чайника я купил главное что у меня теперь есть авто, а какое оно неважно сделаю.... где тут здравый смысл... если есть 1000 американских денег, это не повод тратить её на хлам терпение , лучьше подкопить и купить туже 09, 12ху..... надо двигаться в перёд. а не топтаться на месте....
По поводу "терпения и накопления" я могу с Вами поспорить: бывают в жизни случаи, когда машина нужна буквально на вчера!.. Времени копить просто нет, а реальная необходимость в машине есть. Тогда люди часто делают так: зашел на сайт автопродаж, установил в поиске всего один параметр - цену. Что лучшего нашел за эти деньги то и купил... Кроме того, многим людям, по большому счету, все равно, какая будет машина, главное - чтобы она выполняла возложенные на нее задачи...
Lexx судя по твоей логике лучьше каждый год покупать хлам ( по мере надобности) и чинить его... чем насобирать подкопить деньжат и купить стоящее авто...Я НЕХОЧУ ТЕБЯ ОБИДЕТЬ...
Lexx оснавная задача возлагаемая покупателем на авто... это ее жизне стойкость , выносливость.... а купив за 1тыс америка денег ведро и ездить на нем по колхозу баясь что она сломается... это верх блеска разума...ЛОГИКА ЧАЙНИКА...
Вам просто повезло никогда не быть в шкуре колхозника... Я таких людей наблюдаю довольно часто, у них не всегда есть деньги, чтобы масло в моторе поменять, не то, что на хорошую машину накопить...
очень познавательно особенно про подушки " они оригинальные именно смотрю именно потому что ужас" как в машине кучерявого года могут быть не менянные подушки хороший совет, купить машину на два года которую надо подваривать и красить за 1к. вложить хуеву тучу на это, потом в ходе эксплуатации ремонтировать то что "отвалиться" и через 2 года продать за те же деньги!!
Нормальный мотор никогда не будет грязный, если грязный значит где-то что-то бежит, а значит нужно менять, у меня на 05 двигатель нормальный, сухой и чистый
здорова Толян! еще такой момент у меня ваз 2106 надо обращать внимания на петли багажника те места где сама крышка багажника перекручена двумя болтами на 10 на каждом навесе по два вообще их 4 там часто прогневает и багажник не плотно закрывается ближе к стеклу. думаю понел))
Полезное же видео ), про первый Жигуль. А про Волгу совсем другое видео.... А про конкретную марку машин конкретное видео должно быть, ведь у каждой модели свои особенности.
нормальные жигули проедут сколько угодно, сам наматывал и по 200 и по 300 км в день, и езжу каждый день, главное следить за машиной, и не жалеть на нее денег
вот тебе тема? сними видео про ваш авто рынок, а именно какие авто б/у продаются и почем.... разумеется в переводе на русские или американские деньги... вот это видео думаю у тебя получится и всем будет интиресно.
@@MultiBaratrum на даний момент є 2101 в оригіналі, но пороги тре варити (не критично, но треба). Авто в рідній фарбі та металі. Салон їдеал, ГБО, нормальні доки. То дауни-покупці ще й торгуватись пробують. Мля, машина за 800ує, заводиться з півтика, ГБО... "А за 500 віддаш?"... На х..й , дешевше тільки мопед..
бред... чайника, я на копейке 86 года на юг в прошлом году ездил... а ты толкуешь что 100км она не выдержит... в очередной раз прости но видео полный хлам...
По поводу двигателя не совсем верно сказано. У меня всегда на восьмёрка чистый двигатель. Я его периодически мою, в машине все должно быть чисто, и кузов и салон и движок.
вот ты гонишь,брать убитую и восстанавливать, наоборот нужно,брать в идеале копейку, пусть штука баксов а не пятьсот, но чтоб идеальная, стройная и не свежекрашена.. и пробег у 40 летней копейки уже третий движок,даже если не ездили почти)
Толян, подстригись - тебе так лучше! ))) Что ж ты даже мотор не завёл.Чайнику даже не понять где нормальная работа мотора, а где он уже и шумит. А грузы тягать не лучше Космич взять?
Извините, Артём, но если Вы имели ввиду под словом "Космич" знаменитую и многоуважаемую марку, объединившую под общим названием Московский завод им. Ленинского Комсомола а также ИжМаш... тобиш Москвич. То смею Вас заверить, что автомобили данной марки предназначены исключительно для катания по дорогам различного характера, катания на них прекрасной половины человечества... и уж никак не для "тягания грузов", хоть, я это не отрицаю, они способны на многое :-) Всем привет из Запорожья, Толян, я твои видосы всегда смотрю, продолжай в том же духе. Но хочу добавить: давай повышай уровень, а то топчешься на месте с этими обзорами всякими нищебродскими. И это я не за иномарки имею ввиду - их обзоры тоже дно!
Видео надо было назвать .Хотите купить дрова ,спросите у меня как ).Это не машина ,а сборная солянка.Я согласен ,что российский автопром для Украины не дешево,но это просто п.....ц.
две тысячи баксов за копейку!?за ведро с болтами!?да ты гонишь))) максимум 500,и то спорно ещё... такой тазик брать только разве чтобы дать бочком зимой,по убивать её и получать только так кайф от неё.
Ты хуже перекупа они так из автомобилей не издеваются и не убивают как это делаешь ты лучше закрой свой рот и посмотри на себя со стороны зачем снимать про автомобили если ты в них нечего не шаришь
чувак епта ты хоть понимаешь кому ты это пишешь ... епт а эту тачку я купил за 5000 грн на то время 200-300 баксов так что ты закрой рот и я вижу нужно еще одно видео снять ато вы уже все меня заколибали
Отверстия под молдинги могут как засверливаться,так и зашпатлевываться.Оригинальная деталь или нет-100% определит только точка сварки-там не ошибиться.На видео 21011 или 21013-дворники на подрулевом переключателе,вентиляционные лючки в задних стойках и переднем фартуке,отверстия в заднем бампере под резиновый молдинг(у 2101 клыки,)задние фонари 21011,наличие фонаря заднего хода.Хотя это все можно заменить,но слишком много совпадений.Представленный авто хлам
толян, тазы давно не валят))) без обид))) "под жопу" копейку берут особо не рассматривая по цене металлолома и не надолго))) заводких з/ч уже давно нет, все "маде ин сарай соседа")))машиной "это" назвать в наше время язык не поворачивается))) хотя первый мой таз был именно такой, но в далеком 1993))) "самое главное - смотрите на радиатор!" - это пять!)))
Видимо у тебя не было нармальной жигули или так сидишь за ними у меня шестёрка пробег далеко за сотку и езжу я на ней каждый день и бывает в город гоняю а это 1500км туда и обратно и не чего не происходит так что заливай во время хорошее масло и меняй расходники как положино раз в пол года полное то и проблем с ней будет так что не надо ля ля
что за бред что кузов у машины самый ценный???? ценный мотор , коробка, и мост, даже на гнилой кузов потратишь денег на эти латки меньше чем на востановление двигла или воющего моста
ну ну ......провалишся разок или разок оторвет у тебя жопу находу потом будешь думать ооооооо какой у меня движок хороший что кузов порвал а потом на ремонт кузова вкинешь столько что сам буш в ахере тем более сейчас когда крило просто переварить уже около 1000 грн стоит
У меня один вопрос,нахрена вообще думать над тем что ты покупаешь если речь идет о жигулях,да как не вычисляй как не ебись,это ведро,на этом ведре нужно либо ездить и не париться,либо если такой фанат восстановить и ездить на ней на выставки.Сейчас говна на вторичном рынке дохрена и на украине тоже.Я могу понять людей которые долго выбирают дорогие авто б.у,ибо если там что не то реально будут проблемы,но блядь жигули,да они как были ведром так им и останутся,не нужно питать надежд к тому что если ты купишь типо дохрена живую классику,она будет долго ездить.
автора в топку, особенно его высказывание про шпаклевку, как он говарит про стойки что они у него живы якобы потому что за шпаклевкой ржавчины не видно, а то что подчистую шпаклюют прям по сквозной ржавчины , не как не обрабатывая и не зачищяя ее это как понимать? тем более она покрашена вся хрен поймеш как не вынимая стекол ИТП, и вообще как машину можно ночью осматривать ?
Про кредит смешно:) чувак ты говоришь о классике ,это значит те кто смотрят у тех бюджетный вариант а ты с классике возьмите лучше иномарку , блять смешно звучит.