Покупка ЗиЛ 131 с минимальным пробегом! 

В самом трамблёре есть тонкий проводок он ещё называется хитрый провод он и подаёт питание на кулачки, когда он касается корпуса начинает пробивать на массу идёт он по краю механизма в самом трамблёре. Посмотрите его по любому дело в нём. Или под кулачками нет изолирующей шайбы она там из паранита или фторопласта.

Там откуда прыщет бензин должен стоять центральный винт, а под ним клапан в виде иглы остриём вниз. Это запорный клапан ускорительного насоса.

Лучше новый проект.Даёшь больше ЗиЛов!

Это стоит бампер 130го ЗИЛа, потому что передней лебедки нет.

Да это же вообще... находка! По цене металла такую игрушку грех не взять. Я вас поздравляю! Отличный ЗИЛ! Там всё в состоянии (почти) нового автомобиля.

Привет ! Отличный ЗИЛ-131! Удачи ! ✊✊✊👍👍👍

На купленный на запчасти ЗИЛ нужно покупать запчасти)

И имейте ввиду хоть пробег и небольшой но этот ЗИЛ двиглом молотил сутками на месторождениях опускал подымал зонды в скважины

С праздником победы! Спасибо за уважение к советской военной технике!!!

На катушку приходит "+" с замка, "-" с трамблёра, проверяйте исправность контактов прерывателя, конденсатора.

Едет, едет ТурбоЗиЛ, А на сцепке донор. Крепышу прибавим сил! ЗиЛ - машина чемпионов!!!

У вас на канале очень толковые комментаторы, это не шутка! Прислушивайтесь к ним!!!

4х4 на ободрышах или шинах низкого давления, чтоб можно было зарубиться с комбатовским володькой!)

Поздравляю с покупкой!!!! Молодцы!!! 👍👍👍👍

_Классный видос!!! Парни -молодцы!!! Удачи вам с новым Зилом!!!_

Компрессор старого образца с воздушным охлаждением, у меня на двигателе ЗиС 120 1953 г.в. такой же стоит в ориге!

Зил 4х4 забабахать. Колеса арочные.

Хлопцы, поздравляю ✊🏻 Ни гвоздя-ни жезла, удачного проекта🤝

Последний мост отрежте и сделайте короткий четырехколесный Зилок.

Привет, Зилок так нормальный👍а бампер 130 го Зила.150 л.с и у 130 го я работал на 130м а двигатель 130 л.с не встречал обычно 150л.с и Ураловский 375 180 л.с , я ставил помню на 130 й Ураловскую поршневую , а карбюратор 53го Газона для экономии, а для 131 го лучше родной Зиловский карб. Если зажигание простое кулачковое то катушка должна для кулочкового зажигания обратите на это внимание прямо с боку на катушке есть сопратевление могло сгореть попробуйте на катушке перемкнуть проводком, и тамблёре конденсатор посмотрите ну и сами контакты кулачки почистить на до. Если что пиши в ВК. Ну а что с Зилком делать как говориться хозяин барин я думаю сами решите ну а мы посмотрим, можно и востановить в принципе. С покупкой вас, и С Празником Днём Победы! Удачи здоровья и всех благ.

Дайте ему жить! ЗиЛок просто лялечка, немного подкрасить и в бой 💪👍🔥

Ооо. 9 район. Группа из города красноярска-26, ныне железногорск...

Приветствую вас! С наступающим праздником с днем победы! 👍💪💯

Как всегда молодцы !!!!! С Днём Победы вас братья !!!!

Хороший зилок реально жалко дербанить!!!!

Повезло поздравляю с покупкой.

Конечно снимайте с крепыша, тут и рама то не видела веса. Удачки мужики! С наступающими праздниками!

Ставлю👍и смотрю,это лучшие ребята! Очень уважаю их и ихнюю деятельность.👍 Обнял, поднял,по жал руку, пожелал удачи и здоровья.

Привет зилок хорош удачи в проекте.

Спартаковский болельщик на зенитовской трибуне. 🤣Макс, он тебя испугался поэтому сбой в его матрице. 🤣Поздравляю с приобретением, удачи в починке и в целом каналу.

Привет из Минска!мы смотрим вас всей семьей!очень интересно!вам терпения и здоровья!немного потерпеть и канал начнёт отбиваться !мы с вами!

Руль трескается от мороза. Когда молодой был, каждую осень снимал баранку и заносил в тепло. Потом надоело и она в первую же зиму лопнула. Это в Якутии

С наступающим праздником. 👍

Макс, на двигателе ЗИЛ в военном исполнении стоит поршневая группа на 110 или 108 мм (такое же исполнение на военном бензиновом Урала, если не ошибаюсь, знающие поправьте пожалуйста) в отличии от гражданской версии на 100 мм, это дает прирос примерно на 30 л.с. и + литров 10 к расходу) Мотору бы компрессии прибывать...

Шапка огонь - ЗЕНИТ чемпион!!!🤘

молодца ребята. рад за вас!

Ставим лайк, потом смотрим! Ну и понимаем что лайк был не зря!

Судьба этого ЗИЛа ещё зависит от ваших финансовых возможностей.Если проблемы,то его можно использовать как донор.Если не стеснены в финансах - попробуйте установить на него шины ВИ-3 от лаптёжника.Будут у вас три ЗИЛа на разных шинах,один из которых с дизелем.Сравните проходимость на И-159 и на ВИ-3 на одинаковых моторах.Заварку тоже сделайте на нём.Пока так могу предложить.

Удачи мужики !!! Ждем 4х4 зил на арочных колесах

Парни привет. Скорей всего замкнул контакт на распределительных. Удачи. Сам работаю на таком.

Про брызги из карбюратора вверх, это нормально. Это сделано для более эффективного распыления топлива. Поток воздуха движется в карбюратор, а топливо на встречу потока топлива. Это инжинерное решение сделано специально, и призвано для уменьшения аппетита. Есть ещё варианты с электронным клапаном принудительного холостого хода, для торможения двигателем, но это совсем другая история...

Добрый день, с наступающим праздником 9е мая. Ребята, бампер на этом зилу стоит от 130го, в карбюраторе нет иглы ускорительного насоса, а искры нет возможно из-за трамблёра, там к подвижному диску опережения зажигания идёт гибкий проводок, бывает он ломается под оплёткой, ну и поверить контакты. Удачи вам.

Мощность менялось разными головками блока. Их вроде 3 .130 л.150 л. И Урал бензиновый 180 л.с короче разная степень сжатие.у всех головак.

Хорошая покупка для проектов!

Перевелись нынче карбюраторщики и настоящие электрики...

Если контактная система то должен быть конденсатор на трамблере и катушка / бабина б 102 или 115 или жигулевская Б 117 другие не подойдут. зазор на контактах 0,35 мм искра должна пробивать при размыкании контактов. У Бобины есть вход это + с замка он же ВК- Б безымянный это на трамблер Б 115 это бабина с вариатором всё до безобразия просто. По движку 130 л.с точно не помню не было. Был 150 и 180 л.с они же 130/131 и 375 вся разница в них что 130/131 поршневая 100 мм у 375 это уже была 108 мм и 93 бензин. 108 мм поршневая влёт вставлялась в 130 блоки при чём это делали при возможности на 131 Зилах. Еще была разница в Гбц старая маркировка была 130 - А - Б - В или - 00 -10 -20 как помню самый оптимальный и лучший вариант были были 20ки. Вся разница это форма камеры сгорания и степень сжатия на двигателе должны быть две одинаковые головки. с Гбц 20ой двигатель работал более экономичнее и мощнее. Будут вопросы отвечу.

Красавчики,за 9 район вообще отдельный респект.

Почему бы не сделать его бензиновым? Это очень интересно, тюнинг V8. Разобрать, провести дефектовку, поставить инжектор и турбину. Офигенный проект же. Толком никто и не делал нормальный зиловский мотор с турбиной. Академег не в счёт, там полная порнография была.

Оставляйте его! Пусть будет на канале 3 Зила - турбо Зил, Крепыш и стоковый, для сравнения.

Молодцы пацаны!

Привет, парни! Однозначно донор для крепыша! Соберёте из двух один) не нужно что то новое,пока старые проекты не идеальны! Димон, тёзка,мой призыв тоже в 2001 году был))

Бампер от 130 зила.

Попробуйте новый проект! Удачи вам!

Игла там должна быть , и походу она улетела в паук , слышите!!!

По поводу качества, у тебя армейская комплектация, а этот гражданская. Алюминиевые колодки скорее плюс, эффективнее тормоза должны охлаждается.

Зил был кунг каротажная станция геофизическая. Делали исследования скважин. будка потенциально радиоактивная, т.к в ней возились радиоактивные зонды.

Если для фана машинка поставте двигатель за кабиной лошадок на 300, и колеса побольше как на крепыше. Можно с европейских помоек типа с мана и в10 с Мерса, или ямз 240 с кирюхи.

Wünsche euch viel Erflog🙏👌🏼👌🏼

Делайте проект , два мотора , шесть мостов ...👍👍👍

Было очень интересно смотреть, как и все остальные видео, было бы здорово, переставить колеса от мармона, на преобретенный, со всеми зачастями, и дизельный двигатель от Камаза)! Благодарю за качественный контент!

Ребята, у вас бампер от Зил 131, а там стоит бампер от ЗиЛ 130, все знают , что они разные!

Ребята Это не запчасти это просто чудо вы приобрели

за 9 район лайкос сразу.

Лучше с крепыша на новый зил всё перенести,с ходу лайкос

Всём Добра! Ребят подскажите по ЗиЛ 131 больше 50 км/ч становится страшновато, руль сильно бьëт. Если входит в правый поворот вроде бы как сильнее, но опять же бывает и нормально едет. Шкворня, тяги, подшипники 🆗 , вопросы к резине но есть тоже менял и как бы лучше не стало. Что может быть ????

Это каротажный ЗИЛ для ГЕОФИЗИКИ!!! Зонды в скважины опускать.. нельзя обзывать геофизиков геодезистами или геологами.. режет слух сильна...

Ребят востановите его хороший аппарат....

Макс ставь на него камазовский мотор.Лучше этот восстанавливать.

Ещё не досмотрел, но уже хочу сказать. Парни, оставьте его! Крепыш в2! Мотор подшаманить,мощи добавить и турбозил не нужен будет!

Было даже так на поршни не ставили третее кольцо, мне три двигателя попадались мучений было пока не понимали что не так

Неплохая покупка.

Ну надо востановить

Класс...

Сделайте двух очный ЗИЛ на арочных колесах. Короткий ЗИЛ 4#4 это будет тема. Если заклёпки начали дышать сделайте по корабельному, обварите их

''Только мне выдали новенький ЗИЛ, сразу на счастье червонец пропил...."

Поздравляю с покупкой, ждём проекты, но блин, ребят купите или смастерите регулируемую жесткую сцепку, которую можно использовать и как вилку, и если убрать одну трубу, то как штангу, потому что тяжело представлять как вы крутите болты в попытках поставить имеющуюся вилку.

Да не должен карб так работать,и струя после ускоритель ногой насоса должен распределяться на два диффузора и прыскать в низ а не в верх,там распылитель стоит он должен распылять, а не сать темболее в верх😠

Постойте с ЗИЛа вездеход-домик: для рыбака и охотника👍

Вроде как на таких машинах лебеда шла с тросоукладчиком. Поздравляю с покупкой.Удачи.

Один бампер от 130 зила, второй родной 131 для военных

Плюс надо на катушку подавать, а трамблёр делает массу катушке... В детстве я подал плюс на трамблёр, и мне этим проводом пальцы до костей прожгло, с тех пор я стал разбираться немного в старошкольных системах зажигания...

Хороший ЗиЛ. Только вот дилема. Что с ним делать? Или ничего с ним не делать? Вы, в любом случае, молодцы, что приобрели хороший ЗиЛ. Успехов! Здоровья!

Добрый вечер с наступающим праздником 9мая вас.надо было кунг оставить дом на колесах сделать ?

Парни привет! А ЯМЗ-240 в него не поместится?

здравствуйте ! проверьте зазоры в контактах кулачков !

Пацаны!🤝🤝🤝🤝 вы кунг себе оставляете или отдаете? Я б оставил для своих нужд...

Проверьте конденсатор тромблера может он пробитый

Всегда думал. Почему заводом изготовителем нельзя было придумать пыльник на поворотный кулак? Взять ваз 2109 там есть пыльник.. Пыльник если лопнул и просрал момент , меняй шруз из -за грязи

Мужики, а пусть Димон с комбат крю к вам приедет и заведёт его. Поздравляю с покупкой

Лайк💪👍👍 Нормальный Зилок. Заведете точно😉

А провода менять не пробовали?

Парни это такие машины на будущем "АМУРЕ" собирали у них треть его кампрессионного кольца нету. А проточка в поршне есть. Для народного хозяйства собирали. На некоторых автомобилях правых баков небыло, проводка экранированная неэкранированная частично экранированная некачественные машины. У меня отец такие получили в 90х кольца сразу добавляли. Ещё мужики мучелись звук мотора мощный а тяги нет и не бежит, потом погаловно распредвалы меняли двигатель заработал со стоном потянул и побежал. Удачи!!!

Может из него сделать короткую версию 4х4

ЗИЛ 4Х4 на ютубе есть но мало. Жду сериал.

Вас то я и ждал!)))) Кайф!

Парни ЗИЛ харош! А что если ничего не дербанить А поставить инжектор на мотор И сделать из него дом на колесах

👍👍👍

Это Горбачёв перестраивал страну поэтому и метал тонкий!

Лайкос и смотрю

👍