Первое видео. Первый опыт какого никакого монтажа. VK : sedoyz Drive2.ru : www.drive2.ru/... Instagram : / sedofff Ответы на вопросы • Полировка дисков. Вопр... Подписывайтесь, ставьте лайки :) Спасибо за просмотр)
Приветствую. Я как человек, занимающийся полировкой, посоветую на финишку распустить последний круг (убрать нитки, кроме самого маленько диаметра) и используй красную пасту. Она самая маленькая по шагрени. Удачи и процветания каналу!
Спасибо за видео! Ты красавчег! Я затеял ещё полгода назад, пока нашёл стиралку с живым мотором, пока осводил ост шкива от подшипников , пока заказал с АлиЭкспресс регулятор оборотов ( сегодня забрал с почты, два месяца шёл).....пока нашёл ступицу с полуосью 6*139..... Собрался восстанавливать Ватанабы джиповские..... Полки под полировку, центр в золото! Но видишь, я чисто на ступице, до твоего варианта как то недопер и у нас в регионе очень дорогая Токарка..... Вообще я был уверен что я первопроходец))))))))) ещё раз спасибо за видео! Кому надо ссылку на регулятор оборотов могу скинуть, точнее на видео где чел его подключает и объясняет!
Норм, делал так же на дисках от мотоцикла, из защитного покрытия только WDшкой протирал после мойки! Три сезона ездил , мыл с обычной автомобильной химией раз в неделю - ничего НЕ ПОМУТНЕЛО! Сам не ожидал!
На ОЛХ продается регулятор оборотов бес потери мощности на микросхеме ТДА , стоит порядка 300 гр. На такой мотор то что надо. Токарный крутит на ура. Лайк.
№7 или №1 должен вам помочь. ru.aliexpress.com/item/10pcs-Polishing-Wheel-Buffing-Pad-Brush-Set-Dremel-Accessories-for-Rotary-Tools/32756503581.html?ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10152_10151_10065_10344_10068_5722815_10342_10343_10340_5722915_10341_10698_5722615_10697_10696_10084_10083_10618_10307_5722715_5711215_10059_10212_308_100031_10103_441_10624_10623_10622_5711315_5722515_10621_10620_10125,searchweb201603_28,ppcSwitch_7&algo_expid=dd6d4f81-de2e-4b80-8491-7423fca058a9-27&algo_pvid=dd6d4f81-de2e-4b80-8491-7423fca058a9&transAbTest=ae803_2&priceBeautifyAB=0
Первый опыт..., первый монтаж. Смотрю январь 2020 года уже 393 956 просмотров. Хоть и первый но опыт отличный, просмотры говорят за себя. Делай обзоры дальше.
Чтобы качественно полировать поверхность, переходя от одной наждачки к другой, переход от одной гридности к более мелкой не должно превышать 120 грид,если вы шлифовали 400 то следущая не должна быть более 420, еще надо регулировать оьороты и всегда смывать шлам,так как загрезнения мешают полировке...надеюсь моя подсказка кому то поможет,удачи ребята
В целом обзор очень хороший, много дисков таким примером реставрировали. Только один минус реставрируем всё в ручную уходит очень много времени. Спасибо за отличный контент.
Можно блочек купить и собрать обратную связь по ток. И будут обороты независимо от нагрузки .Приспособление хорошее, я сам очень люблю изобретать всякие стендики.А беспорядок так это рабочий процесс. Я себе тоже буду делать подобный станок, только он будет менять положение пространственное. Я даже станок токарный купил 1а62)))очень выручает!)))Кстати очень желательно применять правило сотки при замене зерна наждачки.
я диски не шлифую конечно, но на станке детальки очень часто, и алюм тоже пробовал, очень быстро и эффективно можно шлифовать болгаркой, я использую шкурку лепестковую р40-160 как попало и на "полировку" ещё пару раз применял аналог скотч брайта для ушм, просто в почти зеркало за 20 сек, называется "токарь на болгарке"
Всё неплохо, но для себя станок не нужен, достаточно поднять одно видущее колесо авто на домкрат и на 4-5 передаче на хх полировать, чтоб наждачка не забивалась алюминием и не царапала нужно делать шлифовку с водой. Ну и полировка эта если лето и сухо, то на пару месяцев, а так на пару недель, нужно лаком покрывать.
R A ТЕРЯЕТ БЛЕСК, ВООБЩЕ. И ПРЕВРАЩАЕТСЯ В НЕПОНЯТНЫЙ ТЕМНО СЕРЫЙ ЦВЕТ БЕЗ БЛЕСКА. ЭТО - ПОСЛЕ ПОПАДАНИЯ ВЛАГИ. КАК ПРЯЖКУ РЕМНЯ В АРМИИ , ЧИСТИЛ? А НА УТРО ОПЯТЬ НАДО ЧИСТИТЬ. ТОЖЕ САМЛЕ И ДИСКИ.
Дмитрий Седов НУ,А КАКОЙ КАЙФ ЧИСТИТЬ РАЗ В МЕСЯЦ? ОПЫТ. - ПОМЕСТИ ОТПАЛИРОВАНЫЙ АЛЮМИНИЙ В ВОДУ ,НЕНАДОЛГО И ПОТОМ ВЫНУТЬ И ДАТЬ ПРОСОХНУТЬ В ЕСТЕСТВЕННОЙ СРЕДЕ. УВИДЕШЬ РЕАКЦИЮ. И ТАК ПОСЛЕ КАЖДОГО ДОЖДЯ. НУЖНО ЛАКОМ ПОКРЫВАТЬ. МНЕ 57. В 1979 ГОД, АВТОСПОРТ. ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ ДИСКИ В ТО ВРЕМЯ - БЫЛА ДИКОВИНКА,ЧТО СТРАШНО СКАЗАТЬ. ПРОСИЛИ ДРУЗЬЯ-ГОНЩИКИ :"ДАЙ НА ОДНУ ГОНКУ" С ТЕХ ВРЕМЕН У МЕНЯ НА СТЕНКЕ ,В ГАРАЖЕ , ВИСЯТ,КАК РЕЛИКВИЯ ATS R13 /7J 4×100. С ОПЕЛЯ "МАНТА". ТАК ВОТ. КРАСИЛИ ЧЕРНЫМ И КРАЯ ПОЛИРОВАЛИ , ПОСЛЕ ,ВСЕ ПОД ЛАК. УДАЧИ ВАМ .
Взаимно за удачу. Сейчас модно что то делать с машиной, что усложняет её эксплуатацию, и это не только полировка дисков, есть ещё стэнс культура, где занижают автомобили так, что они чиркают днищем по земле, или ставят пневмоподвеску, которая живёт в лучшем случае сезон. Акустику, которая орёт за километр, а сабы выдавливают стёкла. Я отполировал уже с полсотни комплектов этих дисков и жалоб пока не поступало ни от кого, те, кто просят отполировать осознанно идут на это ... Имидж ни что, жажда всё!
@@kamrannurullayev4084 никакой, так как это не практично потому что нельзя будет полирнуть если начнёт исчезать зеркало, да и такое зеркало не сразу начнёт тускнеть, особенно если такие диски эксплуатировать только летом, + всегда можно освежить зеркало в ручную, полиролью для алюминия и салфеткой с микрофибры)
Эти ямочки и сколы нужно скрывать специальной шпаклевкой на основе алюминиевой пудры. Замазать , дать подсохнуть и снова обработать наждаком. Будет как новый - но нужно лакировать. Спрашивайте что не знаете "папа" подскажет.
Отличная работа. Молодец. Прям глаз радуется. Но вот что делать с полированным металлом? Чем его защитить? Лак по своей структуре не ляжет на такую поверхность,все восковые полироли это на пару моек. Может есть опыт чем обработать для защиты?
А автор в курсе последствий вдыхания паров этой смывки? Советую вам внимательно почитать предостережения на банке и как минимум использовать респиратор (не только во время полировки)!!!!!
Диск мутный. Градация наждака подобрана не правильно. С 80 переход надо делать на 120-160, потом 240, 320, 500, 800. Для зеркала финишную можно использовать 1200. Рекомендую не использовать 80 в принципе и брать 120 минимум если это необходимо. По полировке, дело привычки
Алюминий будет быстро корродировать .. с завода они крашенные ... у меня у с самого диски коцаные бардюром ... и они сложной формы даже незнаю что с ними делать ...
А название паст сможешь сказать? а то при выборе в магазине глаза разгибаются есть, средняя тонкая, просто тонкая, средняя грубая и т.д. напиши какие используешь и цвета их
