Я буду честен по крайне мере перед самим собой. Занимаюсь полировкой 3года это моё хобби. Основная профессия на ж/д. По поводу меха и ротора, делал замер. После полировки Мех+ротор далее 15Рупес+поралон уходит 4-5мк. ЛКП Много ли это, пускай ответит каждый сам. Но убрать глубокую риску в разы быстрее данным методом. По поводу гаражников в городе с населением в до 100тыс. Вряд ли будет рентабельным просить цену 50-60тыс. за полировку с покрытием, поэтому для таких городов приемлемая цена за полировку 10-15 тыс рядового седана, с нанесением жидкого стекла, либо ТОПА. Поэтому извините наши условия разные(рынок диктует свои условия). Что касается материалов применяемые в полировке всё тоже самое Кох, Мензерна, Маги, и т.д. Но тут как мне кажется не в материалах дело хотя они играют не малую роль, а в желании и совести довести до конца по совести. Хочу Вам выразить благодарность за то что вы продвигаете детейлинг и знакомите народ с такой услугой, ведь в малых городах, как ни странно ещё и слово такого не знают)))Но а гаражников не надо критиковать, ведь с гаража начинаются азы, как и в профессиональном спорте с ДЮСШ.
Такого отношения к клиенту как у вас я не встречал нигде. Вы не просто фантастически делаете свою работу, вы оказываете высочайшего уровня сервис. Спасибо за прекрасную работу, Валерий! Твои ребята молодцы
я из Каракалпакстана. я мечтаю о таком работе. у нас в стране нету таких. Я смотрю наблюдаю каждай ваш выпуск и учусь. спасибо вам @detailing_alarm респект вам и процветание✊
ужасно нравится идея такого развития, очень давно мечтал заняться этим,и вот совсем недавно приехал к хорошим ребятам которые обучают меня,от них услышал про Аларм,вы просто супер!
Не трольте гаражников. Я в гараже полирую рупесом. Без наждачек и всякой подобной хрене. Пользуюсь глиной. Полирую кохом и мензерной. И пользуюсь другими приблудами для детеленга.
Кроме руписа ничего в руки не брал. Один раз взял макиту и пожалел. Полироль макгвайер,вполне ,из того что продают у нас. Глина,само собой. Любитель. Сама керамика денег стоит. Многие ещёне понимают,когда видят разницу,тогда шок. Удачи всем и во всём. Это не моя основная работа,хотя хотелось бы.
Хорошая вещь .Работал я на у нас на Севере Германии на May&Olde BMW это два хозяина которые держат эти филиалы а их у нас около восьми там я и делал Nano Versiegelung очень крутой ефект. Спасибо большое за видео . Очень хорошая информация.
Виде класс, слежу за вами наверное уже почти 1.5 года, успехов вам. Сам занимаюсь этим всем и полировка хромает, через 6-8 месяцов начинают появляться голограммы(в Гермнии нет ручных моек машину моет моечный аппарат, царапин после него не сощитать), про керамику вообще молчу это здесь не так актуальна очень редко кто делает это.
Detailing - Alarm Согласен, что готовить нужно! Я имел в виду - сам, своими руками, заняться полировкой, т.к. занимаюсь техническим обслуживанием, но, давно смотрю ваш канал и начинаю по этой теме задумываться о полировке...☺...блеске...красоте...
Такоооой духарь.. Так рассуждаешь, как будто ты создал в мире идею полировать машины, и как будто кроме тебя другие не умеют.. Остынь, если руки растут из правильного места, то при наличии грамотного света, сухого помещения и хороших материалов, можно привести машину в лучшее состояние, не хуже чем ты сделаешь.
Странный стиль повествования «топлю сам себя». То есть 4 года вы не жестите с лкп, потому что табличка детейлинг появилась, а остальные 13 лет Вы уговаривали заговорами лкп восстановиться? Как так вышло что физику процесса развальцовки риски мехом Вы просто хотите в пух и прах против всего мира развалить? Машинку в руках Вы лично сами держали чтобы так уверенно обгаживать всех кто не Вы? Эт просто вопрос риторический))) а видео красиво снято!
Всем привет. Я являюсь вашим подписчиком и я тоже люблю ухаживать за своим авто. Хочу подсказать ведущему, не стоит упоминать, что к машинам такого уровня нужно так и вот так. относиться. С экрана это звучит как-то глупо в том плане, что если у него авто уровнем ниже, значит можно что-то где-то недочёт допустить. Я не считаю себя обиженным или ущербным, но требую к своему авто достойного подхода и не стесняюсь напомнить, что здесь антигравика и по кузову керамика несмотря на то, что моя машина другого производителя.
У меня есть рупес и флекс, и еще китай , в замену рупес айбрид взял Hazet , дешевле в 5 раз ,но пневмо , супер . Сам гаражник , есть еще чикаго пневматик , разного рода Мирковские машинки и китайчики .
Впринципе видео достойное, по поводу обезжиривателя не согласен. Сольвентрые обезжириватели могут полноценно смыть остаток пасты а спирты, будь он изопропиловый или какой ещё, не полностью отчищают поверхность от пасты. Это легко проверить на любом чисто чёрном цвете.( не миталлике). Так как по настоящему хорошая керамика имеет в своём составе растворитель, то голограммы на чёрном автор будут 1000%. Ну и немножко не понятно как охарактеризована керамика как состав и что он делает. Думаю обычный человек не захочет отдавать деньги за суперпупермега блеск не понимая что наносят и как это работает. Да и не все решает керамика. Основной блеск даёт полировка. А ведь вы сами начинали в гараже!) МАКИТОЙ.
Apple от мира автосервиса - это конечно хорошо! От меня уважуха к такому подходу. Но! Стив Джобс САМ толкал речи потому, что оратора лучше найти было нельзя. Ну неужели нельзя было написать текст и дать рассказать его человеку с поставленной речью? Аж больно слушать) Диссонанс однако, когда видишь такой серьёзный подход к полировке, такие кадры и монтаж на уровне презентации айфона, и на фоне всего этого великолепия жужжит запинаясь уася из второго подъезда после 3-х стаканОв. Пойду, чаю крепкого заварю...
у меня такая история - меньше чем за пол года от моек моя машина покрытая "нано керамик протект софт" люто расцарапалась. мойщики тёрли тряпками насухо... это был для меня хороший жизненный опыт) я позвонил туда где делал нанесение и мне сказали, что если всё расцарапалось, то восстановить можно только снятием керамики, полировкой и повторным нанесением керамики. у меня несколько вопросов : 1. слышали что-нибудь "нано керамик протект софт" - это нормально или плацебо?) стоит ли снова его наносить или легче просто полирнуть машину и разницы не будет? В вашем видео говорится про "коррекцию" - коррекция дешевле чем первичное нанесение?
Видео не понравилось, видно, что маркетинговая политика центра не на высоте. Во-первых, противопоставлять гаражника и детейлера изначально неправильно - каждый из них ориентирован на свой сегмент рынка (ибо денежки за работу разные). Во-вторых, агрессивный маркетинг (гаражник ...авно, а детейлер - виконт де Бражелон) имеет право на существование, но для этого нужно иметь имя (чего, к сожалению, пока у центра нет) + немалые финансовые возможности для поддержания такой политики (чего тоже нет). В отсутствие этих составляющих результат будет нулевым, если не хуже. В-третьих, за каждое сказанное слово надо отвечать: ответа на свой вопрос относительно 80% работающих в Европе и Америке исключительно по системе Rupes, что прозвучало из уст ведущего, я не получил, да и вряд ли канал даст ссылку на источник, заслуживающий доверия. Я подсуетился и самостоятельно узнал источник подобной информации - "ОБС", аббревиатура расшифровывается просто - "Одна Бабка Сказала". В-четвертых, не понравилась манера проведения обзора ведущим (в качестве психологического эксперимента показал ролик десятку далеких от детейлинга и полировки людей, со мной согласились 90 %), Михаил в этой роли был бы более привлекательным. ИМХО - нужно более качественно готовить обзоры и тогда люди, может быть, к вам потянутся. Удачи!!!
Да другого ответа и не ожидал, мне - то все равно, вам на рынке услуг работать. А про источник 80% так и не услышал, а это сигнал для потенциальных клиентов, а вы продолжайте в том же духе - позиционируйте себя как солидную и ответственную компанию... на словах.
Те кто выбрался из гаража и имеет студию .. сразу воспринимает их как конкурентов .. а про макиту все правельно нужно использовать лучший инструмент особенно когда машины дорогие
Тоже не мою машину после полировки, обезжириваю все в идеал и наношу керамику. Про образование цены в Москве и в других городах на полировку я промолчу. А так единственное не хватило проверки фонариком ЛКП в конце, т.к. обладая черным авто будучи если кузов в риске, в облачную погоду он будет выглядеть так же идеально)
Detailing - Alarm очень жду видео про мойку.. это самое больное место владельцев темных машин, просто даже не представляю как вы моете без второй стадии с губкой( т.к. как то видел что вы ярый противник губок), просто очень интересно как вы статику убираете, ведь протирая кузов по статике остаются те самые круговые риски и т.д. ( проверенно лично еженедельными мойками своего авто).
Все просто центры открываются и закрываются бывает тоже. А мы гаражники (детейлинг гараж) были есть и будем. А про ДА так вообще молчу... Ручки они не снимают там делов на 10мин обычно у 90проц. Авто. А х нет же они мягким кругом с ручкой автотриз потерли и готово... Модно фото черного крузака там под ручками после вашей работы? Айбрида нет значит не ехать... Что то за более чем 6ти летний опыт он особо и не пригодился и ладно. Да и появился он не так давно а значит сами себя троллите у вас же ранее его тоже не было... Значит и вы раньше не допиливали там где не подлезть например 75? А про обычные машинки и малые насадки с удлинителями слышали и о мягких кругах для галло для обычных машинок? Видео шикарное вся суть - все к нам у гаражников нет айбрида... Нафиг под ручками пилить мы же заводские болтики открутим))) остальное не стал смотреть и так противно. Развития вам браться.
Много моментов правильных, на счёт меха не соглашусь. На усосанных в хлам лкп, это идеальный вариант первого этапа. У нас есть рупес, ну не выпилит он в ноль матовый керамолак. Ну про гаражи не совсем верно, мы пока ещё в гараже, переедем, всему своё время, но делаем не хуже а то и лучше тех кто делает в центрах. Хотите сказать если ваш мастер на видео снимет гараж и будет полировать то результат будет хуже? И вопрос по существу, под ручками бор машинкой делаете? Как насадка называется?)
Соглашусь,Целесообразность в том что не мыть автомобиль после полировки естественно присутствует,но как же вы убираете пасту ,пыль которую порой остается в щелях и праемах автомибля? И странно что я не увидел из 20 ваших пунктов ,"поттампонить" сколы . Звездное небо на гладком отполированном автомобиле ,портит все впечатление . А в целом видео стоит внимания ! Удачи вам !)
Если нет айбрид не оставляйте там авто...так у вас тоже его не было долгое время,но авто же вам оставляли,или быть может следует вернуть деньги клиенту потому что не было айбрид?
Конечно лупа необходима!!! Очевидно что она позволяет в режиме онлайн отслеживать и контролировать сам процесс а так же гало риски царапины. Как говорится вооруженный глаз..
Видео как всегда хорошее, информация полезная. Но очень хотелось бы, что бы вы более детально рассказывали о мелочах, например вы говорите "мы обезжириваем спиртом в специальной пропорции" - было бы круто узнать пропорции :) особенно для начинающих и интересующихся дитейлингом ибо очень много информации "около". Так же интересно было бы услышать о материалах которые вы используете с руписами. :) А так - спасибо за информацию, черпаем, слушаем, вникаем, интересуемся.
Гараж гаражу рознь)))) Сам рупесом работаю на 95% Но иногда без ротора никак))) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-tdVRrPecpxk.html Да и хорошие машины приезжают к мастеру, а не в помещение 300-500квадратов))) Пол далтон работает в гараже, джим(white detailing тоже) ...Да и не в гараже дело, а в руках)))
Зачем ты так говоршь что полюбому обман и т.д типо керамика за 15 к у меня как раз так машина и стоит я делаю керамик про 9h и сверху лайтом клиенту делаю полный фото и видео отчет о нанесении слоев а и еще в эту стоимость входит полная полировка профф пастами так что не говори за всех и не будь таким гуру
В этом ролике я услышал просто сплошную рекламу! Снять ручку, отполеровать по людски и поставить обратно это уже будет не по заводскому? Я одной машинкой фестул без помощи понтовых маленьких машинок отполерую не хуже чем сивашими понтами для клиентов!
Валерий, постоянно смотрю ваши видео, но как мне кажется (мое мнение), может стоит сменить ведущего? Кирилл у вас был классным, а у вас Валерий получается что вы злой блоггер, которого мало смотрят, и вы по повду этого агрессивны.
Керамика лишь раздутая маркетингавая фишка... Скажите хим состав и себестоимость вы все удивитесь этим копейкам. Как и добавка sупроэк кричали на всех углах чудо средство в итоге толку ноль от средства и состав дешевка
Интерестно а этот учредитель незадумывался что результат полировки зависит от рук мастера а не от машинки rupes? и rupes и Flex и многими другими можно косо вьехать! так что реклама своей детэйлинг мойки и не более того! да и проффесионализм должен быть во всем и в подаче себя потенцивльному клиенту в том числе речь и вид! Леопардовый дедэйлерррррррр! Колхоз!
я вот к этой сфере не как не отношусь.. но блять! годами все полировали макитами и обычными полировальными машинами и всё агонь а тут рупис рупис.. и ещё какие слова.. если нет руписа то там не оставляйте машину.. да мне как клиенту насрать есть у него рупис айбрид или нет, мне абсалютно пофиг чем он будет полировать значки, и всё такое, хоть ушной палочкой. можно подумать все сидели дома и ждали ну когда же выдет рупис.. уже хотим бизнес открыть аж противно стало смотреть.
я не пойму как е_ана в рот вы измеряете толщину лака ты меряешь прибор и говоришь что померил толщину лака не говори так больше не когда а то я ша усцусь чтоб посмотреть толщину лака тебе надо оторвать кусок лкп от куска детали и изучить под микроскопом чтоб сказать какой толщины лак наложен на это авто там может быть 150 микрон краски и 20 лака а 20 микрон для полировки как ты говоришь последней будет как раз достаточно
Шляпа!!, изначально показали мустанг, далее БМВ полировали и что там далее наносили, таких рекламщиков убивать! Да покажи ты клиенту каждую мелочь по 2 секунды а не хвастайся , недалается так, да и пусть все почитают мой комментарий и кто будет за, кто против, своё мнение у каждого
