таки гелек в ЛЮБОМ исполнении на бездорожье не выйдет, ну разве что только коротыш 55-ый, и то, так по лужам погонять ну или по пушнине снежной, но на этом всё.
@@uncle_benz. потому что по 55-му коротышу, есть немало видеообзоров, в которых по бездорожью он себя очень хорошо проявил, конечно там далеко не уровень Крузаков и Рэнджей, и уж тем более нет крутых подъемов в гору, но хотя бы есть что то. А вот обычный гелик, я нигде на бездорожье не видел, даже на видео.
Спасибо за комментарий! Этот автомобиль трудился в качестве учебного более 5 лет. Меняли только шины. Часто))) Но Вы абсолютно правы. Неправильные действия водителя приводят к проблемам АКПП.
Да, меня удивляло, что единственный в интернете полицейский разворот на гелендвагене имел не более 100 просмотров и только в последнее время на него обратили внимание. Но у «Штурмана» есть много более интересных роликов.
Я думал он перевернётся. Но наверное все факторы в пользу успешного маневра: хорошая (шоссейная резина), покрытие с песочком и опытный водитель. Убери хоть один элемент и авто кувырок, кувырок, кувырок и это видео автор бы не стал выкладывать в сеть 😁
Есть законы физики и здравого смысла. Если колеса накачены и поверхность ровная, то учитываем только законы физики. Резкий разгон, а гелик позволяет это сделать, и резкий, а главное правильный, поворот руля. Это не отчаянный шаг, а обычная тренировка в Центре «Штурман».
@@ЦентрШтурман-з5з я такое предположение высказал исходя из его езды по кругу. Скорость км 40, а шины во всю свистят. Хотелось бы видео из салона бы так же увидеть.
Когда Вы смотрите ралли или трековые гонки, Вам тоже бывает жалко раздатку и КПП? Это учебный автомобиль, на котором выполняются специальные, довольно жесткие, упражнения. Жалеть нужно автомобили, которыми управляют плохие водители. В «Штурмане» таких нет.
Если Вы о покрытии, то нет. Это не бетон, а очень злобный сильно шероховатый асфальт. Это обычный автомобиль, обычные стандартные (не лысые) шины. Меня удивляет, что все ищут какие-то отклонения от нормы. Обычный автомобиль, обычное (ужасное) покрытие. Но, может быть, я неправильно Вас понял, и «бетон» это означает что-то другое. Сорри)))
Вы правы! Эти умники не только «т» с «д» путают, а ещё на русском пишут или на английском, вместо немецкого. Не говорю уже о прочих, которые такой уважаемый автомобиль «геликом» называют. Стыдно и нам, и им)))
Интересный вопрос. Был случай, когда водитель с большим стажем, насмотревшись на тренировки наших учеников, решил, что это может сделать любой. Не разогнался, мягко повернул руль и, в результате, опрокинул именно Паджеро. Этот автомобиль очень мягкий, раскачивается из стороны в сторону как березка на ветру. Поэтому, рецепт один - сильный разгон, нейтралка и резкий поворот руля. Это на асфальте. На снегу перевернуться не может.
