ДЛЯ ТЕХ КТО НЕ ПОНЯЛ СХЕМУ ПОДКЛЮЧЕНИЯ КНОПКИ.Соединяем все три провода по цветам на контроллерах ,затем размыкаем кнопкой один синий провод(на 1 контроллер) или размыкаем двумя кнопками оба синих провода (На два контроллера).Я размыкал оба синих провода двумя кнопками для того чтобы выбирать только передний привод,только задний привод или полный привод (когда обе кнопки нажаты)Всем успехов в подключении!
Если делать полный привод то должно быть все подключено и как минимум это ручка газа и переключение режимов. А так на переднем приводе одна скорость🤷♂️
Можно ли полностью подключить ручки газа в параллель, датчик пас в параллель, дисплей в параллель, чтобы при включении дисплея всегда работали два контроллера. И чтобы на дисплее выбиралась скорость и уровень ассистента для обоих контроллеров?
@@votakvot1 леонид , Тяговые аккумуляторы это свинцово кислотные и гелевые . По этому я и спросил, что-же это за тяговые аккумуляторы которые влезли в сумку на велосипеде. А тебе сколько лет?
Мне интересно ты про middrive слышал? Там же намного интереснее велосипеды получаются, во всех смыслах, и ценник адекватный найти можно. Просто не видел у тебя разбров и идей на эту тему)
Мне не понравилось, собирали парочку. Может ещё вернёмся к этой теме. В чём интереснее? Основной смысл - для поездок по дороге - мотор колесо практичнее. Для экстрима - подвесной моторчик.
Здравствуйте,то что посмотрел в видео это понятно,но я бы хотел узнать как можно подключать по отдельности,то есть когда хочешь передний, когда задний, когда полный ,просто поставить на разрыв минусового провода по кнопке на каждый контроллер?
