Поломки, проблемы в Bajaj Boxer 150x за 2020 год. Что ломается в мотоцикле Bajaj Boxer? 

Я тоже понял рукожоп редкостный!!!

😃😃😃😃

Причем здесь рукожоп? Дилер плохо собрал , а он не проконтролировал. Я после покупку, охренел сколько мне пришлось зажимать и регулировать, благодаря дилеру. Благо занимался в прошлом мотоциклами, так это не составило мне труда. Я лично считаю если ты покупаешь с салона мот, он должен полностью быть подготовленным.

@@dyuhmaster я вот собрался брать через пару недель с салона , опыта только на 50 и то только ездить , походу нужно будет загнать к мастеру . Спасибо.

чем убитый?)) что ты видишь?что его так собрали или сделал. Что тросик тот же отвалился. Я в этом виноват?. Или что лягушка стала залипать))

остро и ЖЫрно

🤣🤣🤣

...купи Урал и сравни аппетиты...

Так как ты не падал. Ни чем его не убивали. Езда в основном по городу была. Асфальт. Масло менялось, цепь чистилась смазывалась. Чем можно убить трос который отваливается по твоей логике непонятно.

@@ЗаЕзды-е1с Желаю тебе подшаманить его и чтоб служил безотказно в дальнейшем.Мот хороший,у меня еще китаец , дочка ездит, на пробеге в6000 заменил пол мотоцикла, соседи тоже понакупали китайцев,модели у всех разные,проблемы одинаковые.Меня слава богу пронесло,ехал покупать геон нс200пантеру,даже незнаю почему в салоне взял боксера,чему сейчас неимоверно рад!

@@АлександрВолошин-и3р так я тоже рад мотоциклу. Не жалею, что взял. Больше радости было с ним. Проблемы не критичные, часть уже устранена. Я ни коем разе не пытаюсь затмить достоинства Боксера. Мотоцикл действительно классный под свои нужды.

@@ЗаЕзды-е1с 👍

@@АлександрВолошин-и3р А какой китаец у дочери?

мотоцикл добротный, но критики мало по нему) Нюансы есть и в нем, чего греха таить)

...на обзор-можно было отмыть раз-за 5 000 км

оки, почтовый замок попробую, таких много есть у меня

Здарова Андрюха) мне больше интересно откуда ты это знаешь))))

@@yeti_ninjz а я уже видел у кого то такую проблему в Вайбере ))решилась почтовым замочком

кстати не подошел замок от почтового ящика ШО-60. Может другой какой станет

@@ЗаЕзды-е1с У меня тоже замков есть, 12 штук! По числу почтовых ящиков в подъезде.

Фиксатором резьбы все соединения??? А каких потом обратно откручивать, если менять придется?)) Ваши падения не в счет. У меня аккум за 7 000 ослаб. Если меньше +10 со с стартера маловероятно, что заведется.

@@ЗаЕзды-е1с Фиксатор резьбы тем и отличается от епоксидки что откручивается легко и резьба не закисает. Только синИй. Красный отпускает только при нагреве до 250 градусов.

Лягушка ушатана, это со слов электрика, он вроде рекомендовал бы ее заменить.

мебели с замками у меня нет от слова совсем. Вот почтовых навалом на работе

Трос выпал и не один раз! Встает вопрос о качестве резьбы этой закрутки. Как я не старался ее прикрутить, выручил только герметик.

Ладно не умничай. Проблема может и есть с прямотой рук. Но когда трос просто отваливается это прямота рук? И к тросу сложно подлезть, это мои руки тут виноваты?Или дуга ломается? При чем тут руки к дугам, например. Мой косяк, что сразу болты некоторые не пережал.

@@ЗаЕзды-е1с , ХЗ, не стоит обижаться) Просто столько недовольства слышу впервые про боксер)

@@ВольфгангЛют-ж9с мотоцикл мне нравится. Но сказал по-честному, что сломалось. Может отчасти и по моей вине.

что обслуживать, когда, например трос вылетает из спидометра??)))

@@ЗаЕзды-е1с Значит что то там не прикручено бьіло...🤔 😁

@@ЗаЕзды-е1с ето проблема не мотоцикла а салона которий его соберал они не докрутили его и он вилетел у меня такое тоже било

Косяки некоторые на лицо! При чем тут ушатал, то что по причине моего использования я сказал. В Баджаже не все идеально, не надо песни петь.

мотоцикл хороший. Но не все я ушатал дружище. Есть нюансы. Сцепы ломаются, глюки с электрикой я ушатал?

@@ЗаЕзды-е1с но всё равно за техникой надо ухаживать , хоть немного обслуживать

@@ALEX-ZOLKIN-FISHING если бы ее немного не обслуживали она бы развалилась давно. Не надо ляля. И преувеличений. Все что надо делалось. А то что с завода прокладки текут, или у кого-то сцепление отваливается хз, тут делай не делай..

10 000 км пробег?

@@ЗаЕзды-е1с да покупал в июле 2017 года,простите там я ошибся пробег не 1тысячу а 10.000

@@CoolDucklings 10 тыщ.тоже детский пробег.

мою когда есть в этом нужда. Напиши еще что-то умное)

Так а что покупать? Ведь на чем то придется остановить свой выбор?

@@zilebobik Посмотрите Lifan BTR 200 или Shineray Intruder 200. Это мотоциклы той же ценовой категории и предназначения. Люди ездят на них и не жалуются. Боксер как то не принято критиковать в отличие от китайских мотоциклов и это сбивает с толку при выборе мотоцикла. Этот обзор считаю ценным именно за правдивость. Люди должны знать правду прежде чем сделать выбор.

Мотоцикл хороший просто владельцы разные в данном случае хозяин не очень следит за мотоциклом

Мот отличный неслушай езжу радуюсь.

как нужно за ним следить? напиши инструкцию. Пылинки сдувать каждый день Да вероятно не идеальный уход за ним? Слушай если бы за ним совсем не следил ему бы кабздец был давно есть объективные минус и плюсы мотоцикла. Не нужно тут надрачивать на баджаж и не видеть очевидные минусы.

Наверное транспорт и предназначен чтобы жопу возить)Тем более новый. А не парится с ним каждые 500 км. А не сидеть и придумывать как там что докрутить. Я же не бу технику беру. Так мотоцикл наверное должен для любых людей работать? Или для тех кто только умеет ездить и очумелых ручек, неа? Если бы я не слушал мот, там бы все поотлетало. Еще раз видео пересмотри и посмотри что по моей вине отлетело? Может рос спидометра, который сам отвалился? Карбюратор по моей вине наверное так работает, хрен пойми как? Или каждый живой человек должен понимать как этот чудо индийский карбюратор работает??? Или кривая защита цепи, которую как не поставь сделана для мазахистов. Мот хороший, я его везде рекламирую друзьям. Но и косяков производителя предостаточною

и про какой возраст ты говоришь? Ты как-будто знаешь сколько мне лет) Голос еще ни о о чем не говорит)

@@ЗаЕзды-е1с Косяк тут один, это ты. Какая техника не была новая или бу её надо обслуживать. Если сам не можешь или не хочешь, то есть специально обученные люди. А смотреть за мотом надо перед каждым выездом это даже прописано в правилах дорожного движения, чтоб не быть летающей по дороге смертью. И если и за неисправного мотоцикла пострадаешь ты это твоя жизнь, но ты не один на дороге. Тросы спидометра и другие тросы, лампочки, фильтра, цепь, звёзды и др это расходники и бывает что менять приходится через несколько сотен км. И это в многом зависит от условий эксплуатации. Дождь, грязь, пыль, солнце и много других факторов уменшают их ресурс в сотни раз. Но если например смазать тросы если ты попал в дождь и их залило водой то они не закиснут и соответственно не прорвутся. Что касается карбюратора если ты ездишь по пыльным дорогам , фильтр не 100% не фильтрует пыль плюс если ты льёшь бензин на непонятных заправках и непонятного качества то не удивительно что есть проблемы. Хоть карбюратор даже в новых японских фирмах приходится крутить , это норма. Но учитывая внешний вид твоего нового мота я остаюсь при своем мнении, что ещё и подтверждают много других кометарией под твоим видео.

@@user-ci6ln9yy6k слушай ты видео хотя бы посмотри для начала остальные, что по мотоциклу делалось, а что нет. Свои косяки я знаю. Спасибо, за ЦУ я перед каждым выездом за мотом и смотрю. Зачем ты тут про нравоучения пишешь, кто на дороге я и так знаю и что не один. Внешний вид тебя беспокоит. В мотоцикле ничего критичного не случилось. Всего не предусмотришь для всех ситуации. И обслуживания. Это техники и тоже иногда выходит из строя в неожиданный момент

@@ЗаЕзды-е1с Да успокойся ты! Со своей железякой и больше её людям не показывай. Не до тебя сейчас.

масло жрет наверное на повышенных оборотах, когда больше крейсера жмешь и едешь длительное время

@@ЗаЕзды-е1с Похоже от больших оборотов масло кушает ,ну и износ соответственно может быть поршневой. Двигайтесь не более 80/85 км/ч ,ну и цепь от больших нагрузок растягивается.

Забыл у меня стодвадцатьпятка она видимо крепче .

так радуйся)) Вот в моем случае немного по-другому вышло

Какая епоксидка? Есть для этого фиксатор резьбы.

@@oscar150x пробовал? Зачем писать если вообще не понимаешь темы стопорения? Твой фиксатор резьбы, Ху.... Полная. 1. Это однокомпонентный состав и работает он на +/- точной резьбе, но в магазине тебе об этом не скажут. 2. Подделок полные прилавки. Эпоксидка двухкомпонентная и ей все равно какая резьба по точности и какое соединение вообще. Стоит дешево, и 100% работает если все сделать правильно. Сначала учим тему, потом пишем.

@@KBK_1507 вся різьба перемазана синім фіксатором. Нічо не відкрутилось само. А от якщо епоксидка добра то можна і не відкрутити. Як на червоносу фіксаторі. Але червоний нагрів і відпускає. А що робити епоксидкою? І використовувати не зручно. Розводити зішувати. А фіксатор без проблем.

оо-о- эпоксидка

надо покупать проверенный фиксатор и не самый дешманский ,я как то купил за 130 рублей

конкретику напиши, что можно сделать, чтобы трос не отвалился. И удобно было к нему подлезть. А также, чтобы дуга не треснула.

Дугу если она уже треснула , ее лучше заменить на новую и только так ! Потому что если подваривать то металл слишком тонкий , больше дыр наделать можно .Кстати , дугу можно приварганить и с другого мотоцикла более жесткую , может где найдешь такую. Трос чтобы не отваливался , нужно снять приборную панель и вновь соединяя трос , посмотреть где то самое слабое место , ну и тут тебе в помощь смекалка и сообразительность что бы исправить !

С тросом хотя я не один такой) У меня номер раз вообще отлетел вместе с рамкой в неизвестном направлении)

туда обратно

У меня есть велик Smart Matrix с 2013 года. Так что не нужно саркастическую ерунду советовать

Добрый день, слежу за вашими комментариями. Что можете посоветовать получше Боксера в плане Мота для леса и пересеченки? Деньги есть, не хочу купить Боксера и через 3 месяца продавать в поиске другого Мота.

@@zilebobik Добрый день . Честно говоря не знаю что посоветовать ... Мне нравится например Ямаха Серов 225-250( мне он нравится то что он не высокий , и простой как три копейки ) . . Сузуки Джебель200- 250 хороший мотоцикл . Смотрите что нибудь из японских мотоциклов . Боксер хороший , надёжный мот между прочим , для прогулок по лесу самое то . Его продают только из-за того , что хотят от него слишком много , всё таки 125-150 кубов . Думают что он валить будет , а он 100-110 едет . ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c8E6ghIx7Uw.html

@@zilebobik так чего его продавать то. Он отслужит свое. Есть косяки в нем, все не идеальное. Но за такие деньги огонь аппарат я считаю

@@zilebobik боксер очень надежный мотоцикл, а то что по видео, это кривые руки и наплевательское отношение. Шайка открутилась, лампочка перегорела, дуга треснула (после падения на минуточку). Мотоцикл вибро нагруженный если гонять под 100. Поэтому гайки и ослабевают. Купил, протянул и ездить до 90 все будет окей!

Нормально все, поломки не критичные

я сам может разберусь, когда мне его мыть советчик нашелся)) Себе мотоцикл купишь и будишь учить когда мыть его

@@ЗаЕзды-е1с я купил год назад такой же и ни одной поломки нет.

@@ЗаЕзды-е1с а вместо того что бы залупатся прислушался лучше бы к критике и глядишь нормальные видео бы начал снимать. и люди к тебе потянулись бы.

@@олегд-ф7у какой критики. Что пишешь вообще ты хоть сам читаешь. Не надо мне таких людей как ты. Все сказано по делу. А уников типо тебя стороной обходить. Я рад, что у тебя ни одной поломки. Сними еще одно видео и расхвали баджаж до посинения.

не гони)

Надо срочно спасать этот Мот, выкупать у хозяина)))

бывает такое и не только зимой

Для эндуро выбирай только спицованные колёса. Диски для ровных дорог.

@@paulzibert5156 ну боксер без диска для оффрроад норм?

@@БоецЮжный боксер на дисках выдержит лёгкий офроуд, на жестком продубасе этим дискам придёт пи@да.))) В твоём случаев для продубаса нужно смотреть в сторону с воздушно-масляным ожлаждение, ценник около 1800баксов на спицах. Высоту по седлу и размер колес выбираешь под себя самостоятельно. Хотя, если бюджет ограничен и это первый мот для получения навыков то пойдёт.

чушь не пиши