Полуприцеп чуть не дотягивает до ж/д цистерны 

Как вам бочка? Почти ж/д цистерна!

Всем привет! Клёвый видос! Бочка действительно будет востребована... Монголия и вся Средняя Азия. Ольга лучший оператор на всем постсоветском пространстве! Константин профи наш настоящий!!! Из СССР! Уральцам респект!!!

Лопата из цветмета не даст искры при ударе,для опасных грузов!)

Солдат стройбата присел перекурить. Достает пачку Беломора, открывая, вслух читает: - Минздрав предупреждает: курение вредит Вашему здоровью. Зажег, затянулся: - Вот ведь бл*ди, а на лопатах-то такое не пишут .

Ольга, с праздником Тебя 🧸 Всего только самого лучшего и доброго! Тепла, любви и всегда весеннего настроения🌷🔆

Провод который подходит к габоритному огню лежит на крыле както не истетично помоему в таких мелочах и есть качество

Красавчик наш Константин учител ПТУ в СССР супер удача вам😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

О привет Ольга новый видос

С Казахстана бензин в РФ контрабандой возить самае то

Лайк, и репост

Лопата огонь 😂👍

А почему у вас на прицепах нет знаков длинномеров или они ставятся по желанию.

Бочка то мечта бензавозчика с гребёнкой. Красота

Эта лопата по противопожарным требованиям нужна , а не откапывать застрявшую бочку, а с этими требованиями такая лопатапрекрасно справляется !

Я тоже маленько поржал привиде лопаты!!! :-D :-D 👍👍

Заднию тележку нужно сдвинуть к середине примерно на метр, а при таком расположении нужно побольше радиус брать в поворотах.

А как ее доставить до моста работы? Своим ходом гнать как негабарит?

Такой лопаткой с новогоднего стола пельмени бы по кушать )))

Какая машина потянет?

Рад за производителей, но не думаю, что применённые решения правильные. Я эксплуатирую 45 кубовую бочку уже более 10 лет, и она выполнена по другой схеме. Полностью алюминиевая, кроме агрегатов подвески. Интегрированная, так же алюминиевая рама. Т.е реально безрамная конструкция, очень жёсткая за счёт толстого алюминиевого листа и большого количества внутренних переборок. Четыре оси, две задние - поворотные, на односкатных широких колёсах. Пневмоподвеска. Отдельные 6 клапанов слива - заполнения, что позволяет возить разные сорта топлива одновременно, и заполнять и опорожнять цистерну сразу с нескольких рукавов. Отсутствие скручивания бочки на неровности ландшафта обеспечивается наклоняющимся в стороны сцепным устройством на тягаче. Доступ к сливным клапанам открытый, но защищён от открытия клапанов специальным барьером, блокирующим крышки клапанов. Производство Новой Зеландии. И похожие бочки, но, естественно, с идиотскими некоторыми решениями, выпускает сейчас Китай или Вьетнам, не помню точно.. В вашем случае оператор будет всё время биться головой об открытую крышку, работая в отсеке. Так же визуально нет контроля за отсутствием протечек в отсеке в транспортном режиме. Хотя вопрос спорный, если сделать крышку отсека не мешающей, то может быть и неплохая идея. И эксплуатируется моя бочка на обычных дорогах, в том числе и в городской черте, для доставки топлива на АЗС. Но по законам страны загружается не более чем на 36 тыс. литров бензином и 32 - дизелем.

Круто было бы эту тестерну в ПК играх про постапокалипсис увидеть. Вангую, интересная судьба ждёт эту бочку

Предназначение лопаты, выкопать бочку из снегов Сибири вот только заглушку ч черенок в верху поставить, а то пустое отверстие не красиво как-то. Костя отвлёкся и засмотрелся на Ольгу и чуть червонец не нашёл. Я тоже засмотрелся на Олю и её маленький чмок и лайк поставил😘😁👍🏻

Здравствуйте Костя и Оля Вы Костя хвалите ленточное крепление цистерны к раме Если вы помните у вас был ролик на ман с прицепом ман 15 куб и прицеп 12 куб На мане бочка приварена а прицеп на лентах Так вот эта машина сейчас работает у нас в Красноярске Так вот на прицепе водители на лентах уже много раз меняли стремянки их просто разрывает в лахмотья А сейчас смотрю ваше видео стали ставить демпферные пружины Научены горьким опытом клиентов или раньше обходились на так себе

Константин, предлагаю тебе посмотреть на Ольгу 👀 вот так , Ольга начнёт чаще дышать и тебе сразу станет тепло !)))

Здравствуйте хотелось бы увидеть видео на данную ёмкость 1 и 4 отсеки изнутри какие там волнорезы сделаны исправлены ли инженерные косяки так как такого же типа вашего производства ёмкость только 40 кубовая побежала при 35000 км пробега, с такой длиной лестницу желательно делать спереди дополнительно, ещё насчёт подъёмной оси увидел то что вы не использовали собственную разработку с одной подушкой. И трап для ходьбы надо делать с двух сторон так как эта ёмкость не имеет ограждений и очень опасна при заливе потому что разные бывают погрузки. А то что убрали газовые упоры и сделали механически и поставили бескамерные колеса за это респект. Вот такие у меня вопросы накопились за год эксплуатации вашего прицепа

Да бочка длиннющая большая от нас 👍 приходите в гости на наш будет интересно останетесь!)))))

👍🏻

👍👍👍

Лопата в самый раз для снегохода откапаться

Лопатка для кошачьего лотка :)

Сразу интересно, где ее будут эксплуатировать с такой кубатурой? По весам она не пройдёт

Константин , а как можно связаться с вашим окрасочным производством производством? На сайте нет контактов.

Ж/д цистерна 80 кубов и 60-70 тонн по грузоподъемности

С такой массой 4 оси надо мне кажется

Хочеться посмотреть Олю возле моря на л

А так берите лопату фискарс зверь купил не пожалел 💪💪

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вот бы на нём молоко вазить

Походу скоро у нас появятся такие

Это пружины на бочке чтобы гайки не откручивались, они идут в роли как гроверные шайбы

Здравствуйте а будет видео про новый автокран Челябинец если неошибаюсь 60ти тоник

Костя, ты лопату разыграй среди подписчиков

Бедные дороги!)))

Что хотели бы увидеть? Ещё раз и побольше хотели вас увидеть)))

🤓✊👍🖐

Какая категория для этого прицепа нужна?

С этой лопаты будут водителей кормить на масленицу😂😂

По правилам допог лопата обязательно должна быть алюминиевой,а не такой,какие вы вешали 6 лет назад.

Приветствую Константин и Ольга.Полуприцеп на учёт не поставить.Помимо того что лопата "лишь бы была"-.Габаритный фонарь-провод просто лежит на площадке.Как?Проводка на бензовозе должна быть в металлической гофре-пожаро и электроробезопасность где???

Под неё как минимум Камаз 65225, общий коллектор понравился и ящики, а вот обзора сверху не хватает.

Висеть будет эта "канистра" на каждом взлобке...

Прошу прощения, но подьёмная первая ось полуприцепа делается не для экономии резины. А для того, что бы переместить воспринимаемую нагрузку на седло тягача, когда это необходимо. (скользкий подьём, плохие дорожные условия) . Все ваши обзоры супер. Смотрим с удовольствием.

вот бы канплект лопат это да либа лопату с выдвижной ручкайдо 1м60см

Глава РЖД такой да что они себе позволяют черт побери 😂😂😂

Лопату в розыгрыше подпищиками 🤣🤣😂🤔

Ошибается Константин! Типов вагоно цистерн много! И кубатура вагонов начинается только от 60 кубов и уходит за 80 кубов!

В ящике нехвотает палки для упора штоб руки необрубило

Бочка почти 15 т за Урал у нас цепляют он кое как её тащит а в гололед одну секцию не заливают и он бедный даже в 6 цепях бывает не вывозит

Реклама чего, лопаты🤔😆😪

Эта лопата предназначена для того,чтобы парафин выгребать

ленты вытянуться всё сядет на свои места и ещё придётся подтягивать.

Давайте зделайте 50 кубов

Весовщики в ладошки хлопают и с нетерпением ждут в гости!.

Чем тебе лопата не угодила.

чёт ,,технарь,, тупит.... демпферные пружины на лентах рассчитаны на растяжение...

Эта лопата для песка в случае АС, а не для СНЕГА.

Это для аэропорта, Боинг заправлять

Зачем под прицепом ходите нарушение т/б

ещё лет 300 инженерам этой цистерны эволюционировать до правильных решений

На промысловых дорогах, там ГАИ-шников не будет. Построют нефтяную нитку до ПСП, бочки закопают.

Вы не узнавали у Урала почему они упорно не делают подвеску на кабину на своих грузовика?

69-70кубов жд цистерна

Насос высокого давления влепить, что бы от тягача херачил, и цены нету этой бочке

лапота на оте.... отстань. а Ольга молодеет... с уважением сергей

Вот сам на Бочке работал и не раз ,тока не понятно ПОЧЕМУ разводную аппаратуру делают с лева ? ! ведь гораздо же безопаснее с права как на пример при случае с Д Т П . Жутко представить что будет если встречный ВРЕЖЕТ по этому коллектору 😠😠😠

Ничего вы не понимаете,эта лопата предназначена для выявления контрофакта на таможнях в случае отсутствия смотрового зеркала у персонала таможни!

Пока достанешь лопату - бочка сгорит. Нельзя где то в удобном месте ее прилепить???!!!

Поэтому в Сибири и дорог нет, вот такие ухари попрадовили все

10:24 ужас

Так много удивлений, будто с улицы левые люди снимают. Вы в уст кем работаете? Вас насильно удерживают? 😁

Ваш Урал эту бочку не утащит...

Это воровайка? Тогда должен быть насос

И отсеки как обычно откалиброваны как попало.

по лопате можно судить и об остальном

Оператору внушение сделайте. Под полуприцепом стоящим только на лапах и без дополнительных упоров нормальные люди не ходят.

СМОТРИ МОИ ВИДОСЫ

Константин, не бочка, а ёмкость, выражался грамотно!

ЛОПАТУ НЕ ТРОЖ

Лопатка искробезопасная.

з

полная масса 54 тонны плюс тягач даже трехосный ближе к 15 тоннам итог 70 тонн на 6 осей 70 делим на 6 осей ровно 11.7 на ось при разрешенной массе 7-8 тонн и получаем что для российских дорог по законом рашки движение запрещено . И НА ХЕРА КОЗЕ БАЯН.

Норкоманы))

Делать прицепы которые внезакона это полный моразм

Рад за производителей, но не думаю, что применённые решения правильные. Я эксплуатирую 45 кубовую бочку уже более 10 лет, и она выполнена по другой схеме. Полностью алюминиевая, кроме агрегатов подвески. Интегрированная, так же алюминиевая рама. Т.е реально безрамная конструкция, очень жёсткая за счёт толстого алюминиевого листа и большого количества внутренних переборок. Четыре оси, две задние - поворотные, на односкатных широких колёсах. Пневмоподвеска. Отдельные 6 клапанов слива - заполнения, что позволяет возить разные сорта топлива одновременно, и заполнять и опорожнять цистерну сразу с нескольких рукавов. Отсутствие скручивания бочки на неровности ландшафта обеспечивается наклоняющимся в стороны сцепным устройством на тягаче. Доступ к сливным клапанам открытый, но защищён от открытия клапанов специальным барьером, блокирующим крышки клапанов. Производство Новой Зеландии. И похожие бочки, но, естественно, с идиотскими некоторыми решениями, выпускает сейчас Китай или Вьетнам, не помню точно.. В вашем случае оператор будет всё время биться головой об открытую крышку, работая в отсеке. Так же визуально нет контроля за отсутствием протечек в отсеке в транспортном режиме. Хотя вопрос спорный, если сделать крышку отсека не мешающей, то может быть и неплохая идея. И эксплуатируется моя бочка на обычных дорогах, в том числе и в городской черте, для доставки топлива на АЗС. Но по законам страны загружается не более чем на 36 тыс. литров бензином и 32 - дизелем.