Полуразгруженные полуоси Иж-Техно. Жить будут? 

Интересный вариант полуосей , крутой обзор 👍

Однозначно лайк! Следим..😊😊😊❤

Интересны все движухи по полуосям, дифам , по усилениям слабых мест нивы и в целом как проходят испытания в путешествиях все эти железки!)

Спасибо за обзор,посмотрим как будет ходить это чудо.

Мне нравится как сделали

Спасибо!

Владимир видео супер

хочу заказать у вас СРПМ. когда появиться?

Резьбовое соединение в самом нагруженном месте должно пройти самые серьёзные испытания! Хоть даже и диаметр по впадинам резьбы больше, чем шейка под сальник, тем не менее там могут развиваться усталостные разрушения. Возможно, при поломке уедет не только колесо, но и разворотит фланец балки моста.

Машинку когда варили, лаврушку то добавили с перчиком?

Резьбовое соединение в самом нагруженном месте должно пройти самые серьёзные испытания! Хоть даже и диаметр по впадинам резьбы больше, чем шейка под сальник, тем не менее там могут развиваться усталостные разрушения.

Нива Сила

На родных. 7 лет ездил и ездил бы. Поменяли на эти разгруженые. Года не отьездил. Теперт еще и мост целиком нужно менять.

Берем завальцованную ступицу, и делаем разгруженную. Дешево. Сердито. Вечно. И нет вот этого всего. Еиздеценама конс трукторы😂

мда, интересно 🤔👍

Я считаю что лучше на горячую запорную втулку как вариант, чем с резьбой, всеравно все там прикепит и будите балгаркой все срезать, вообще не вариант этой полуаси)

сальник и резиночку в крышке можно купить отдельно, когда износится? И как их менять, если конструкция цельная?

Полуразгруженные от вал рейсинг уже сломал. Слабое место около шлицов. Купил у вас разгоуженные вал рейсинг. На последних соревнованиях сломал 2 скалки усилинных и 2 гранаты. Полуоси выдержали. Но появились щелчки в заднем мосту. И блокировка от володи питерсеого ведет себя неадекватно. Под нагрузкой выключается. Хотя с пневмо все в порядке.

Ждёмс

3:38 Там где царапины туда и должен садиться «хвостовик» ступицы с небольшим натягом! Приложите подшипник и увидите, какой там рабочий вылет. Там люфт не допускается!

Взять биту из хорошего сплава не судьба? ))

7:35 Там нигде не написано, что кольцо и сальник должны быть предварительно смазаны?Иначе они просто сгорят, не успев даже исполнить своих функций.

Нива 21214 2022г.в. без АВС ,полный сток,какие шлицы у меня на полуосях 22 или 24?

Неужели, иж техно догоняет валрейсинг. Те давно продают штатные полуоси но с улучшенной сталью и сальниками

Типо разгруженные рвуться как семечки посмотрим на эти😅

Интересно какой стоит подшипник? Шариковый или роликовый? У меня разгруженые от ижтехно и там стоит шариковый (((

Как с комплектующие? Есть в наличие?

27 шлицов это хорошо. Я в теме.

Интересно. А что будет слабым местом? Спереди это внешняя граната, а сзади?

40 шлицов - это Ф полуоси ~газ 66 45 шлицов это МАЗ КАМАЗ Урал... На ниве столько не надо😂

Неужели АvT поменял вариант сборки корпуса блокировки , заменил эти м6 гвозди

Сток полуоси, блокка иж техно,29 колёса, не знаю проблем.

30 колеса, хороший момент на низах и пары 4.1, все живет более менее сносно. полуразгруженность этих полуосей чисто маркетинговая. двухрядного подшипника нет, будет жить под маломощным мотором нивы и ударами трансмиссии чуть подольше. просто нормальный мотор поставить и все будет жить

Чулок на ниве,это то ещё чудо ,а если нива на селе то без преувеличания скажу кривые все в большей или меньшей степени

У нах харьков гайку срезало и колесо во встречку влетело

А можно выражаться конкретней? Что значит "разбирались у меня разбирались у людей"? То есть они их разбирали? просто так? Может снимали обзоры? Или они разбирались на ходу, то есть ломались?

Все нивоводы хотят сделать из нивы УАЗик 😀

Копия Сузуки

Смотрю ролики о Нива Легенда и плачу. Более 40 лет завод живет своей жизнью а потребители живут свое жизнью. Господа! А скажите мне пожалуйста. Вы конструкцию заднего моста Toyota Land Cruiser 80 видели? Nissan Patrol? Нет. Прсмотрите, внимательно. Вы видите там что либо из вами изобритаемого? Нет. Вопрос не возникает. Почему вы не видите того что вы лепите на свои автомобили? Ответ очень простой. Все кроется в качестве изнааального изготовления детали на заводе производителе доя сборочного конвейера. И все. А вы тут придумываете полуоси различные конструкции и прочее. Надо просто правильно из правильного металла изготовить полуось и нет проблем. Да, двухрядный подшипник да в прлимерном сепараторе будет ходить дольше и лучше чем просто шариковый подшипник. И сальник работает правильно при условии того что точка контакта сальника с полуосью изготовлено и отполировпнно таким образом когла "губа" сальника охватывает полуось не на сухую а через тугоплавкую смазку типа циатим 201. Могу рассказать если надо зачем между губами сальника нужна смазка и именно тугоплавкая или графитовая. Но, я думаю что те у кого есть образование понимает зачем.

Что за бред? Какие полуразгруженные? Обычная полуось нагруженная.. Вот у УАЗа разгруженные А все остальное маркетинговая ебула..

Моё мнение. Редкое говно. За бешеный ценник