500 000км на ГБО, KIA RIO (G4FC) или чисто Одесский ремонт. Мастерская находится в г. Одесса связь +380679276440 viber, telergram +380633095126 telegram, whatsup Поддержать канал и мастерскую -- monobank 4441114400845796
Добрый вечер! Получается авто проехало 460 тыс км на газу???? и до этого ни разу не регулировали клапана? Говорят если на газу, то максимум через 100 тыс км надо регулировать, клапана уходят.
Катализатор присутствует? Бытует мнение, что катализатор расположен слишком близко к головке в этих моторах и когда начинает сыпаться, песок попадает в цилиндры и шлифует стенки цилиндров. Ваше мнение?
жор масло был и какой? Двиган чистый, помогло видимо замена масла 8000км и езда на газу. Глянуть бы что было бы с ДВС за 500 т.км на бензине и замене масла раз в 15 т.км
Расскажите пожалуйста то на данный момент с этим двигателем? Вы не виделись с хозяином, не созванивались?))) Интересно как он дальше работает на этих зеркалах.
Там нет как таковой фирмы, там сборная солянка. ЭБУ газовый STAG4 то ли ECO, то ли Q-BOX, редуктор Tomasetto Alaska, форсунки которые в видео не знаю, до этого стояли VALTEK дешевые у которых ресурс до 100 тыс. но они прошли все 400 тыс.
по заводу проверка 90 000 км но это при своевременной замене качественных масел 5w30 до 10000 км или даже меньше (городские условия до 5000-6000 тыс, и нормальном топливе только 95 . Если ГБО то через 45 000!
@@IgrikShit и в Беларусi тоже нормально ходят. Никто не жалуется, катализаторы не вырезают. Походу в России на ослиной моче ездят и масло раз в 50 тыс меняют. Варвары))) Я уже на этот кпавер писал что к вам машины в Россию привозят умерать походу) Не понимаю что они с ними там делают. И гниют у них креты везде и катализаторы на 30 тыс разваливаются и моторы называют корейски сифилисом. Раздувает у них там цилиндры) Моей крете второй год, две зимы. Ну нифига она не ржавеет) У меня кстати тоже гбо на 1.6
@A. S. на рапиде не требуется. У меня сейчас Фольксваген Поло я сделал довпрыск бензина на 3500 оборотов р полный переход на бензин при 4000 чтобы избежать перегрева клапанов
Добрый день может подскажете что постукивает при сбросе газа. На гарячую на холостом ходу чуть слышно. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-wj3fRwLimQc.html
Получается, если бы хозяин данного авто ездил только на бензине, то у него и клапан бы не прогорел? На сколько знаю газ горит при более высокой температуре.
@@Solaris-qo6bl ну на таком пробеге у многих современных авто ДВС два раза меняют, не то что клапана. Клапан сгорел на 530к по современным меркам это скорее всего отлично, чем наоборот
Нет. Газ при горении выделяет меньше тепла и он менее калорийный чем бензин. У него больше октан в районе 110. Прогадают клапана выпускные именно из за этого. Газ горит медленнее и при высоких оборотах или неправильно настроенном Гбо он просто догорает в выпуске. Ну когда огонь проходит через клапана они и выгорают со временем. На Гбо нужно ездить спокойно и мотор сильно по трассе не крутить. Я у себя выставил переключение на бензин при оборотах 3.5 тыс что б на обгонах это было на бензине.
@@user-jj2wv3zl6d , ні! Це ви щось не знаєте, зараз машина твоя , а бензин компенсуюють, чим більше наїздив тим більше дадуть топлива, якщо ви розумієте про що я. І не Тикай, хамло!
