Мне нравится что автор следит за съёмкой а не как попало. Спасибо. Ато бывают снимают там что-то рассказывают, а за камерой не следят и ничего не видать о чём речь. 😊
Чистят все элементы для того, чтобы ничего не ржавело долго, и чтобы не лазить туда, как можно дольше. А облить с наружной стороны, а через пару лет всё отвалится...
@@user-ot5cm1rk9u это я понял. А я почему-то часто заглядываю, так как приходится каждую неделю шприцевать шкворня и наконечники. И в летнюю погоду снизу лёжа мою КамАЗ. Видимо со мной что то не так🤔
Привет, хорошо получается 👍 я в свой старичок 84 года ещё купил огнетушитель при мне его заправили 5 литровый примерно и тебе советую на грузовике проводка трется и трясется...
Я всегда думал, когда объясняешь, что металл толстый и его не видно, вроде должны люди понимать, а оказывается нет. Если заняться нечем, крась тогда диски и раму изнутри, для сохранности металла🤦♂🤦♂ А у меня на это времени нет
@@user-ot5cm1rk9u ну так и делают люди, а не на отъебись, а это выходит лицо помыли, а жопа и грязная пойдет, все равно ни кто не видит 😂 А по поводу времени, если бы у вас его не было, вы бы этим не занимались бы у себя во дворе, и не тратили свое время, а вам бы все покрасили, вопрос денег .
В свой первый рейс я пошёл 1991 году , первый камаз купил в 2000 а в 2018 купил новый камаз так что работаю зерновозом уже много лет и делать мне всегда есть что , но диски изнутри я крашу всегда , кстати они у меня хромированные , хотел подписаться но думаю не стоит @@user-ot5cm1rk9u
С Серегиным китайцем будет тоже самое что и с камазом. Надо сделать, надо поменять сдесь то ,там это,а в итоге все тяп ляп, все на чесном слове на проволочке все на соплях. Что и делалось то все при крайней необходимости .
Может я пропустил,а может. Чем красил,какие материалы использовал?расскажи,интересно. Тоже кабину буду красить,но только на мазе и полностью с внутрянкой. До этого вообще никогда такого не делал.
Мне все маляры говорили что в зиму малярными и сварными работами не занимаются на улице. переварить то бы ты все переварил, а вот что из этого вышло - большой вопрос
За обои не переживай, так же за шкафом, холодильником дома не заклеите и все. Не видно же, не для себя же. Болты под отвертку в те места, где вечно вода, прям обрадуешься через некоторое время, когда откручивать придется и мне это пришлось, купил камаз в Ульяновской области, походу откуда и ты и при постановке на учет , нужно было скрутить номера и там такие же болты,я был так рад, что готов был умника, который это сделал , заставить зубами это откручивать.
@@Almaz_Kamaz_16rus. Прежде чем нравоучениями заниматься в технической части, надо разбираться в вопросе. И незнание элементарных терминов отлично показывает ваш уровень.
@@user-ot5cm1rk9u хах смех да и только, тот кто прочитал книгу, по ремонту авто, не отремонтировав руками своими машину хоть раз, не значит слесарь. У меня два Камаза, 6 легковых и 5 мотоциклов, делаю сам от сварки, покраски, ремонта и обслуживания. У меня нет канала, но друзья говорят заведи, да времени нет, но возможно таким как вы помогло бы чему нибудь научиться делать красиво и не только для себя, но и для людей у меня подход такой же, поэтому обращаются, потому что подход не такой как в данном видео. Я думаю это о чем то говорит?
@@user-ot5cm1rk9u а колхоз налепить, как в самосвале, ульяновскими колхозниками, до сих пор подбираю. Хорошо что совок вернулся на родину, такого ухода он в помине с завода не видел
На самых первых Камазах 70х, напротив этих решёток, в кабине был лючок для доступа воздуха (по типу как у Зила с пассажирской стороны, но и на Зилах ранних лет, и с левой стороны тоже был лючок). Тем самым в жаркую погоду, во время движения, была наилучшая вентиляция. А потом это убрали. В каком году не знаю.
В месяце в среднем 30 дней. Манипулятор 3/5 часовая оплата в среднем 3000 р/ч . По безналу Если работать по 12 часов каждый день, целый месяц . 30 дней* 12 ч = 360 часов 360 ч* 3000 р/ч = 1080000 р. Минус 6 % налог= 1015000. Минус соляра, если хороший объект 20% = 216000 Остаётся 799000. Минус стоянка, зарплата водителю, налоги за него, комиссия банка за расчетный счет. Реклама на авито, Яндекс место, Яндекс услуги. И все это при условии, что ничего не сломается, и будет такая ставка в час.
Внешка камаза преобразилась, можно теперь продать по дороже. Твой земеля и тёзка Серёга на канале "камаз 991" продал татарина и купил китайца НOWO. Ты не думаешь менять своего коня? Что можно на этом савке заработать и можно ли вообще? Сегодня всем нужны большетонажные грузовики от 20 тонн. Я даже не представляю откуда ты берёшь заказы на этот савок. Ты наверное поэтому уехал с Мордовии, потому что здесь на таком транспорте нет работы,только если снег возить зимой,а остальное время камаз будет простаивать перед домом. Именно поэтому многие продают такие камазы, в том числе и я продал в свое время, когда ввели все эти глонасы и тахографы. А просто перед домом стоять и платить налог 20 тыс за этот камаз не стоит. Какие планы на будущее Сергей? Всё так же или будешь что-то менять?