Всем морякам дружеский привет! Ходил в моря от ЧПОРП "Антарктика" 1982-1988. С приёмки на супере "Борис Алексеев" единственный кто сделал подряд первых 5 рейсов. Лас-Пальмас был как родной дом. Это был глоток воздуха! Все воспоминания прекрасны! Они наша молодость! Да! Надо упомянуть и банановый ликер в фирменной бутылке!)) И хоть наши суда трепало морями-океанами, но мы были молодцы! Даль когда-то сказал: рыбак - это дважды моряк. Желаю всем крепкого здоровья и добавлю - МОРЯКИ БЫВШИМИ НЕ БЫВАЮТ! Odessa 2/11/2021
@@user-ge1tx9br4fНу в то время много было недосягаемым,поэтому и везли домой всё что угодно :) Вот так мы ходили в совиспан, к "Мишее,Наташе" и искали где подешевле и получше. Но было в этом что-то магическое и приятное :) ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-fy-E2wm3f2s.html
Физкульт привет от рыбаков ЧПОРП Антарктика. Класс, знакомые места увидеть через столько лет. Бывал там, РТМ Лиман в 91г, РТМ Днепродзержинск в 92м. Спасибо👍🤝
Ах молодость, молодость. Молодым и беззаботным, 29-летним советским капитаном я частенько бывал на Канарах и встречался с ребятами - рыбаками. Храни их Бог в их нелёгком и опасном труде!!!
@@vikavika3468 Я в 1986г ходил ещё матросом на Сртм 0035"Ясногорск" под кошелёк в Марроканскую зону и у нас был капитан Вячеслав Вячеславович Зубов. Он стал капитаном в 28 лет и был самый лучший капитан у нас на флоте.
92й год это видео.я проработал в мавритании около 10 лет.ремонт в лас пальмасе.столице русских моряков.ох .. были времена.гуляли как надо.рейна софия какие воспоминания.мне интересно что за Атлантик стоял.на промысле всего 1 работал.это cibyla(на нем работал я).но подобных не видел. -всем морякам 7 футов под килем))удачи вам во всем мужики
Спасибо за ролик. Вспомнил молодость. Приходил какой нибудь промысловик с рыбалки, так прямо на Софии ,на пирсе пьянка и гульба. Неважно кто ты, матрос или капитан,все дружно командой, отмечали конец промысла, да еще с соседних пароходов приходили. Сейчас там только нефтяные вышки да оффшорные суда стоят.
Спасибо за добрые слова. Да действительно так и было, сам неоднократно там заходы и окончание промысла отмечал. Душевное время было, есть что вспомнить 🙂👍
Васильков охотоморье особенно зимой по полгода это высший пилотаж ибо по штормовы 2ое после Бискайского залива!!! Здесь и Берингов ка СССР выковывала золотой фонд рыбаков и обработчиков,,,поклон всем кто трудился в то время!!!
В 1992год в это время как раз был на ПБ Ленинский путь,в Лас Пальмас , она есть в видео! Зашли на заход после рейса с Мавритании - Нуадибу ! Купил себе и банановый ликер и кассетный магнитофон Шарп А- 50 - сделано в Японии в магазине - Bazar HOLiDAYS, сих пор отлично работает ! До этого были заходы на ПБ Ленинский путь после рейсов с Анголы и Гвинея Бисау В Санта Крус ! 😁 После ходил на ПБ Пионерск, в основном в Северном море , Фарерах - пока он не затонул в Шотландии! ПР Русь И ТД ! Трудная и интересная была работа ! Были времена - есть что вспомнить!!! 🤠
31.10.1994 года, когда ПБ Пионерск выбросило на камни около Леруика, мы (АБ-122 "Амбарчик") за сутки до этого ушли в балласте с рейда Леруика в полный штиль, и нас этот штормяга застиг уже где-то в Норвежском море и положил на борт. Обессточились. Еле выправились. Минут 40 с креном градусов 35 или более лежали на правом борту. Там ещё калиниградский бмрт " Бородино" вроде потопило... Что интересно, Пионерск сел на камни в день западного Хэллоуина в 1:30, не смогли запустить ГД, порывами ветра вынесло на камни. Через пару дней д.б. идти домой. Говорят, что у кэпа был д.р. , якобы, бухали. Так или нет было - не знаю, просто говорили об этом.
Evgeniy Yushev Не знаю как насчет черных камней, мы в основном ходили купаться на другую сторону мола или иногда в деревушку недалеко, не помню как это место называлось.
А вначале Астикан мелькал. Я там два раза на ремонте стоял. В 98-м и 2001-м. И при СССР, и потом в Пальмас часто заходили. А вот, на "Рэйна София" ни разу не стояли. Пару-тройку раз у рыбаков в гостях там был...
Таллинская база реффлота,ТР "БОРА" 1968 г., СПОРП"АТЛАНТИКА" с !969 по 1999 г.г.Лас Пальтос постоянно и 2командировки в РПК по 6 месяцев и месяц в доке "Астикана" на иракском БМРТ"КЕФАЛЬ".Есть что вспомнить и привет всем рыбакам-настоящим морякам!Быть добру!
ПРИВЕТ ИЗ НАРВЫ ....ЭСТРЫБПРОМ....1982 И 35 ЛЕТ И РЕФОМ И КОКОМ...КОГДА КЕМ НАДО.....ЭХ ПЕНСИЯ 65.....БЫЛ НА КАСКЕ.....СКАЛЬКО ЖЕЛЕЗА....И ШОПЕН -ОООО.....И МАНЮШКУ ЗАСТАЛ.....ЭЛЬВА....СЕКСТАНТ....ХУРД 610.......С ПЕРВОГО РЕЙСА ПРИТАЩИЛ СТОЛЬКО.....ЖЕНА ААААББАЛДЕЛА......ПОМНЮ ---ЗВОНЮ В ДВЕРЬ .....ОНА-- КТО......Я ЕЙ-----ЖЕНАААА ОТКРЫВАЙ ПЛЕЧО БОЛИТ....БАТЯ И БРАТ РЖУТ....МОРЯК ДОМОЙ ПРИШЁЛ И ВЕСЬ ПОДЪЕЗД ТАБАШ---БАУЛЫ КОРОБКИ.....И ТРИ ЯЩИКА БАНАНОВОГО ЛИКЁРА.......БАБЛО И ОСТАЛЬНОЕ.......У НЕЁ ГЛАЗА КАК У БЕШЕНОЙ СЕЛЁДКИ----ЭТТТО ЧТО ЕЩЁ ТАКОЕ......МЫ ВСЕ РЖАЛИ.....ГЛАВНОЕ ПЛАСТЫ ....МУУУЗОН......А ТРЯПКИ....БАБЛО......ЛИКЁЁЁЁЁР БАНАНО.....ДОБРОГО....МИХЕЙ НАРВА......
У нас замполит купил в Пальмасе ковёр, а по приходу в Калининград нажрался и забыл этот ковёр на автобусной остановке. Потом объявления вешал чтобы ему ковёр вернули за вознаграждение. Мортрансфлот.
Видаки, телеевизоры,магнитофоны,шмотки всякие, но ковёр не видел что-бы кто то покупал 😁😁👍👍 Мы машины там покупали, не видев их в живую, прилетал маклак с Антверпена у него список марка, год,цена, вот по списку и покупали. Потом по телеграмме встречали в разних ближайших портах и забирали. Правда пока они до места добирались коллеги ( те что на судне перевозили свинчивали с них все магнитофоны, крали запаски ключи, домкраты и тд. А как сами покупали и грузили я здесь видео снимал ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-c4c5h7kWzL8.html
Я там был в 1985, тогда машины ещё не возили. А ковёр в СССР ценился не меньше чем джинсы Монтана. Этому замполиту все сочувствовали когда он был рядом, а когда его не было то все ржали будто это классный анекдот.
в 81 -м, моем первом рейсе пошел на Горку к девочкам. Дешевое вино, неокрепший организм, перебрал немного... Какая то Дама там танцевала, я на нее смотрел, но не было денег расплатиться. Помню их вышибалу, черный был. Пытался меня обобрать и выбросить из бара. Я сопротивлялся, но битву проиграл. Побитый пришел пешком на пароход. "Супер" - Гарпунер Прокопенко. Хорошо, что визу не закрыли.
Есть и постарше тебя Серега ! Мой первый заход в Лас-Пальмас после промысла ноттотении в море Скотия и берегов острова Святой Елены в 1970 г. БМРТ-440 "Плутоний " Мурманрыбпром. Удачи ! Мореходку закончил в 1965 г.
@@user-go5zv8re9x "Шило!!!" - "кандейка" 5 л из-под питьевой воды, в нее - 2 литровых фунфурика спирта + 3 л воды, сахар или перец с пряностями - по вкусу. На полчасика в трюм - и "напиток" готов! Закуска - Рулеты из скумбрии или "строганина" из пеламиды с зеленым луком, маслом , солью и черным перцем) Всем мира и добра!
@@SevenSeil 70 го года постройки, 55 метров траулер. Старый, но ходит пока ещё. Владивосток, порт приписки. Селедка, скумбрия, иваси, красная рыба, палтус, минтай и т. д. На Дальнем Востоке рыбы много. Поэтому выжимают коммерсы, всё что можно из этих пароходов. Ещё наверное 20 лет будут гонять их))
7Seil Бате в 1992 было 52. Помню по фамилиям некоторых, кто работал с ним из последних: Батурин, Неизвестный, Филипанов, Кузичев, Мехтарьянц,Абакумов, Журавлев. Никарев на плавбазе работал одно время, с Лисицей как-то тоже пересекались, все жили рядом одни на Май, а мы на Лайне. Колосов вроде как начальником был, Рууль вроде как дирик последней конторы Пермаре.
Батурина,Кузичева,Абакумов знаюа,но не работал с ними, кроме Абакумова,с ним два рейса был в Африке на осьминоге. Колосов был в отделе кадров,последний раз видел его около года полтора если не ошибаюсь.
7Seil да, батя работал в Африке тоже. Анголе, БСК, Гамбии и конечно же как без Канар). И в Карибском бассейне отметились, да где только не были они тогда, всю Атлантику прошли.
@@nicolainicolaev3153 Помню «Горынь » и «Лунга». А я был на «Кодыма» , капитан вроде Виталий Гидальевич. Боцман Муха. Это был мой первый рейс. В Пальмасе, возле «СовИспана» встретил одноклассника, Лёшу Заболотного. Он зашёл на сухогрузе. И разминулся на несколько часов с братом. Он заходил на пассажире «Карелия».
@@vladimirodesskiy9212 помню Муху ! Не помню, где мы с ним были. И у нас еще был его кум, рыбмастером.Или крестный.. Забылись имена. Много времени прошло. Они кажется Ильичевские...
@@nicolainicolaev3153 Муха, к стати, меня красиво развёл. Это был мой первый рейс. Взяли меня вторым поваром ( после «Шмони» ) Варить я ничего не умел. Да от меня и не требовалось. Почистить овощи на обед. Выдать, убрать, помыть.... А так как мы выходили из Рыбпорта в Атлантику, то на палубе стояла бочка для пищевых отходов ( на прохождение карантинной зоны). Боцман мне сказал что это мы собираем для прикорма рыбы на промысле. Я поверил и собирал. Пока оно не завонялось. Я был готов что будут говорить точить якоря. А поймали на прикормке. :)
@@SevenSeil Так коли це було??? Я ходив у 80х роках....Хлопці шлялись по борделях з риском лишитись візи. і поймать тріпера....Дакар!!!!В Луанді були обстріли і кидали глибинні бомби проти диверсантів..87 рік.
Удачі тобі,друже!!Ти не повіриш, перед морями я змайнався більше 300 раз з парашютом, і хлопці в шторм знали, що я на верхньому мостику кручу якусь херню на турнику.....
@@SevenSeil Так, брате я фігачив по пів году без заходу., давали якісь Канакрі або Луанду, а там війна, і нафіг нам болячки,валили до кінця рейсу......СРТМк , або СТМ, потім сказали їх називать ТСМ...Удачі тобі, нас, придурків , мало хто розуміє,хоча незрозуміло, хто придурки....
