Машина очень хорошая я сам езжу уже 3 года и до сих пор она дарит эмоции.продавать даже мысли нет и не будет я думаю лет ещё много)пусть кушает и налог но за этот комфорт не жалко! 163 кузов самый лучший, надежный и безопасный
12 лет владею, за десять лет ушатал знатно, ездил на охоты и рыбалки, катал по жёсткому бездорожью. 2 года назад, решил восстанавливать, подвернулся донор рестовый в хорошем состе. Перекинул кузов, покрасил по дорогому. 21 диски на шоссейке. Подвеска в круг новая. От старой машины только рама. Дал вторую жизнь, и больше он в грязь не поедет.
Это супер машина.Надежный,красивый.Она даже если развалится то хозяина довезет.Те кто хает ее просто ее не знают.Владею 6 лет и продавать не хочу.Ремонтирую сам,не сложно.И еще он самоисцеляется по электронике,мистика но это так.Сам убеждаюсь,регулярно.
Был 2002 год 5 литровый , грамм ржавчины не было , 3 года ездил за это время амортизаторы и втулки стабилизатора менял, потому что ездил по бездорожью, проехал около сотки и норм, массу удовольствия доставил, а на счёт проходимости не соглашусь где сотки лексусы проезжали он так же уверенно проезжал
Добрый день! Итак несколько личных ощущений. У меня в собственности w163 2001года, пошел 4 год. Он так же как и ваш был переходкой. У вас не рестайлинг, а именно переходная модель, с новыми картами дверей, но старым блоком климат контроля и кнопками стеклоподъемников. Но это нестрашно, пока дело не доходит до блока комфорта, который отвечает за дворники, свет и т.д. найти его на переходку нереально, я живу в Москве и ищу уже 4ый год))) Что касаемо двигателя, у меня также стоял 112 мотор и я души в нем нечаял, пока не психанул и не заказал 113 мотор 5.0 из Японии. Мы выкинули 112 и поставили 113, соответственно с заменой коробки, мозгов, выхлопа, карданного вала и т.д. И вот что я вам скажу, после того как год езжу на 5.0 К большому сожалению мотор 3.2 не едет от слова совсем(((( С мотором 5.0 это просто другая машина, а какой породистый звук от настоящего V8.... В машину с момента покупки вложено около 850т.р. и это самая лучшая машина в мире!!!!! Самая лучшая!!!! Таких больше не делают((( Береги ее и люби, ровных дорог и поменьше поломок!))))))
Igor Yakovlev 17 минут назад Имею-W163,ML320.2003.AKPP,benzin.168 kw.218 хорсев.192000 км,австриец.Состояние идеальное.Поставил-4 АТ"Good Year" Wrangler Duratrac,255/55R19.Выгребет всё и везде).Ставите на N,нажимаете кнопочку Low Range,если она у Вас не закисла),АККР на 2-чку и не более 2000,едите везде и куда хотите.Или я не прав?
Сам тоже люблю классику, езжу на 210 320 cdi, 10 лет владею w 210, периодически пару 210 менял, главное покупать не с кривых рук, хочу тоже пересесть на ML 270, есть пару хороших вариантов, придётся с болью продать w 210
Здравствуйте. Купил два года назад МЛ163 2004г.3.7. За это время только замена масел и колодок. Мне повезло. Машина стояла почти сем лет у знакомого моего друга. Я третий владелец. Птс оригинал. Машиной доволен!
@@ruslanakbarov5887 конечно рест лучше , технологически модель доделывали ( например на рестах нет лягушки тормоза ) и другие мелочи , но машина дороже в обслуживании чем w 124 который у меня был до нее
Езжу на таком автомобиле 5 лет по Владивостоку .....среди азиатских автопародий и квазикопий ....У этого Автомобиля есть 3 недостатка , ----- не едет без бензина , не чувствуется скорости , и соседи перестали здороваться ..Хрен когда продам ! Это мой первый Автомобиль ...
Вы упоминали про термостат, замена его вам помогла? Дело в том, что у меня на w163, 320 температура поднимается только до 80градусов, я менял термостат, но все так же
Сам владею таким почти год, только ml430, у кореша тоже, только ml320, разница в динамике и разгоне небо и земля, мало 3.2 для него, а так тачка огонь!
Вот и я сейчас хочу так сказать поменять свой 124 мерс 3.2 1994гв на мл , не потому что он плохой , не потому что старый (124 не старый а легенда) а потому что хочу более вместительный и проходимый автомобиль и именно мерседес. Гелики стоят на рынке дороже Мл и поэтому пока что Мл а там дальше посмотрим.........
Судя по маслу 10w-40 вы последний владелец этого авто)))) Ну или близится контрактный мотор ! Да , и не плохо было бы поработать над словарным запасом . Читайте книги))))
Они собирались в европе, Австрии, Америке, Италии. Самая лучшая это Америка в ресте 3.7 ,12 подушек, климат, круиз итд. Америка не экономит на комфорте. Италия с правым рулём, Австрия с запаской на двери багажника.
2 только больные места есть рулевая рейка и бензонасос и то эти детали поменяешь на норм качественную будешь очень долго ездить а про мотор и коробку они вечные 👍👍👍
Ээ ээ эээ пары слов связать не можешь эта машина у меня около 15 лет знаю как облупленную ,а ты прежде чем давать такие умо заключения покатайся на ней как "положенно" и возможно не будешь экать и бегать.. всю линейку персов от 123 до велика прошол и проверил временем но Емеля до сих пор у меня..
Эту модель мерседеса называли "мыло" в начале 2000-х годов. Из-за вечных поломок по технической части!!! И по цене б/у она была очень доступной!!! Но их не осрбо брали!!! Помню всё это так как сам к ней присматривался в то время, но ездил на 210 Е-ке!!!
@@user-vx1gk3wn1p про надёжность - может быть, но не факт, спорить не стану, ноо про ДУШУ BMW не я один говорю и при чём ни про любую другую марку подобное не говорят )
