После взлет сразу переводят в небор высоты, если аппарат НЕ ТЯНЕТ производишь посадку, причем экстренно для выявления причин. В небе места хватит всем, это на кладбище с местами напряг...
Перегруз очевиден! А он пытается до упора набирать! Вариантов нежно присеть куча было! Нет насилует! Раз пилот не хочет сажать , аппарат сам приземлится!
угол установки винта поменяли ----товарищь выше предположил-и .....боливар не вытянул- опыта мало у пилота .Нет тяги -садись прям перед собой . уже на 4м надо было садится @@odyssey1355
Самое интересное что из такого обтекателя ноги сложно вытащить и вылезти быстро не получится ))) Второе - если аппарат не набирает высоту - сади в поле пока лес сам не пришел, бугага У меня лично практика какая - тапку в полл и на безопасную, т.е. 50 метров, а там следующий шаг - лететь дальше.
Судя по звуку, двигатель работал нормально. Судя по ускорению в начале движения - тяга была нормальная. И пилот и пассажирка комплекций, прямо скажем, не титанических. Так что перегруза НЕ было. А вот действия пилота - очень странные. Когда дельталёт наберёт скорость прядка 60 км/час (даже меньше) надо трапецию дать от себя до упора. Аппарат рванётся вверх и как только он наберёт хотя бы метров 30, надо трапецию просто отпустить - аппарат начнёт подниматься ровно и аккуратно, достаточно газом управлять. А теперь смотрим на 18 секунду ролика. Отчётливо видно, что трапеция почти прижата к груди пилота. Откуда же возьмётся подъёмная сила ?! Вот он и скользил вдоль поверхности земли... На мой взгляд, есть две возможные причины: 1. Пилот не знал, как выполняется взлёт 2. Что-то очень сильно неправильно с центровкой и пилот просто физически не смог дать трапецию от себя.
Разве аппарат не должен при наличии тяги разогнаться в горизонтальном полёте? Видно было что угол атаки большой, отдача трапеции от себя его бы ещё увеличила, дельтик потерял бы скорость и с горки спикировал бы носом в землю. Может винт бы на слишком малый шаг настроен, вот и не тянул?
@@jaxwins431 - "Разве аппарат не должен при наличии тяги разогнаться в горизонтальном полёте?" - Разгоняться - да. А подниматься - нет. Что бы аппарат пошёл вверх, надо трапецию дать от себя.
Двигатель работал в захлёб и полной мощности не развивал, где ты тут увидел нормальную работу двигателя? Или то что двигатель подаёт хоть какие то признаки жизни для тебя уже нормально???
Да мне кажется пилот сам начудил, тяга нормальная, просто трапецию от себя а он то прибирает то не до конца отжимает. Надо пройти обучение в аэроклубе, а то я вспоминаю свой первый полет, тоже купили мотодельтаплан в 2000-е годы и полетел с другом, а тогда был РМЗ-640 не мощные Ротаксы как сейчас, и сразу после взлета газ отпустил, нос резко начал опускаться, хорошо рефлекторно дальше до упора и СРАЗУ, а то бы случилось непоправимое ))) Кстати когда меньше знаешь - легче лететь, но и доля везения в этом случае должна быть исключительная, это ведь тоже стихия )
На 25 секунде видео четко созрела ситуация, когда мото-дельтаплан должен был бы пойти в набор. А на 30 секунде четко видно что он не тянет. Опытный пилот сразу бы сел, особенно что за спиной чужая жизнь.
Состояние крыла? Похоже ресурс тряпки или что то с профилями или сборкой. На вид срыв потока, работает не вся площадь, а часть. Двигатель отработал как надо и шансов спастись была масса.
Не хватило мощности двигателя или натяжения ремня. Ну и пошел к лесу, а там ротора, потому что ветер был с той стороны. Пришлось совершить вынужденную.
Версия 1: пилот до этого привык летать один. При отдаче ручки на взлёте ему показалось, что скорость слишком мала, испугался срыва потока и прибрал ручку на себя, для набора скорости. Возможно, просто недостаток опыта и излишняя перестраховка. Версия 2: а может быть, и движок работал нештатно. Третья версия - а вообще-то похоже на прикол авторов. Просто прокатили пассажира на малой высоте по безопасному маршруту. Мы же не видим, что там за домами и деревьями. На постановочную съёмку указывает наигранное сотрясение камеры с отсутствием момента падения (жёсткой посадки)...
@@user-hq1zi1kv8q А что там могло роторить? Судя по освещению - либо утро, либо вечер. Притом, полный штиль, что видно по траве и деревьям. При желании, сесть можно было везде, до самого леса, до которого аппарат и не долетел, а летел лишь над полем, на фоне леса.
@@user-ix6yc2vs3u Утро или вечер, для ветра не проблема. Открою тайну, он даже ночью дует. Он дул с стороны леса, куда и направил дэльталет пилот. На видео видно как его просаживало.
людей кого тянет на приключения с парашюта прыгать на всяких там дельтапланах-планерах полетать, лично мне совершенно не жаль. идо ты сознательно подвергаешь себя риску, чтобы получить эмоции от адреналина, который получает организм от страха, страха погибнуть. психо-эмоциональный барьер сознания и оценок риска. подсознательного инстинкта самосохранения . ну а что вы хотели? выбор за каждым. лучше прожить мало, но зато красиво
Надёжный аппарат, если управляет пилот с мозгами. У данного пилота перегруз, а он пытается его вытянуть. На видео не видно чем кончилось, но если не идёшь в набор, приепятствие тебя найдет 🤷🏻♂️
Тут правил нет .... Слышал о лётчике - испытателе который убился , на пенсии, дома с лестнице. И електрика - на пенсии ... умер , менял дома лампочку. Умереть можно от совершенно простых вещей.
@@user-su8sf7gk2o правила есть: 1. Бережного бог бережет, 2. Пользуйся мозгами, если они есть. А нелепые смерти происходят по людской халатности☝️расслабишь булки и она тебя башкой об угол☠️
После полета, у девушки пропало желание к полетам) Здесь на видео не все самое интересное было потом. Я пожалел что не установил гоупрошку на шлем девушки, хотя возможность была.
Напишите, пожалуйста, краткое или полное описание видео и названия. Это убережёт вас от негативных комментариев и дизлайков. Заранее спасибо - сейчас ваше видео наконец то продвигается алгоритмами и было бы неуважением к зрителям оставлять такой контент без описания.
@@user-vi4ek1ro6p С рук, без стаба и даже штатива. В полевых условиях. Ни кто не ожидал что так выйдет. Планировалось использовать только части видео для клипа.
Если бы нехватало тяги, он бы на разворот не пошол, он бы сперва по прямой набрал нужной высоты, тем болеем в переди помехьнебыло, а потом безопасно развернулся и сел. Где концовка видео?
