Тёмный

5 причин, почему вы полюбите автожир. Обзор РОССИЙСКОГО автожира 

KD Aero
Подписаться 15 тыс.
Просмотров 128 тыс.
50% 1

ДОСТАВКА САМОЛЁТОВ В РФ, ПРЕДПОКУПОЧНАЯ ИНСПЕКЦИЯ: +7 931 291 67 00 WhatsApp, Viber, Telegram, Skype
Много интересной информации о самолётах здесь:
Группа ВКонтакте: kd_aero
Дзен: dzen.ru/kdaero
Телеграм-канал: t.me/kd_aero
Большое спасибо за лайки и комментарии, это серьёзно помогает в развитии нашего канала!
Все видео сняты на студии. Любые совпадения с реальными событиями случайны.
00:00 - вступление
00:30 - 5 причин, почему вы точно полюбите автожир
01:15 - Константин, мастер спорта сверхлёгкой авиации
01:40 - про развитие автожиров
02:53 - автожир проще, чем вертолёт
03:03 - в чём отличие автожира от вертолёта
03:15 - откуда появилось название "автожир"
03:53 - в чем отличие управления автожиром от самолёта
04:45 - первая причина полюбить автожир. Где и как хранить автожир
05:25 - транспортировка автожира
06:55 - автожир перед взлётом
07:30 - насколько безопасен автожир
08:15 - "кувырок" на автожире
08:57 - вторая причина полюбить автожир. Безопасность
09:07 - у автожира нет скорости сваливания
09:48 - на автожире возможна посадка "в точку"
10:47 - минимальные скорости на автожире
10:55 - парашютирование на автожире
12:25 - автожир Gyro Classic
12:43 - автожир MTO Sport
12:50 - как разрабатывался автожир Gyro Classic
13:43 - сертификация автожира
15:05 - маршрутные полёты на автожире
15:29 - крейсерская скорость на автожире
16:40 - автожир в турбулентность и ветер
18:04 - третья причина полюбить автожир. Погодный диапазон
18:23 - полёт на малой высоте на автожире
19:24 - четвёртая причина полюбить автожир. Манёвренность
20:16 - мотор на автожире
21:08 - "спираль" на автожире
21:50 - посадка в автожир
22:05 - сходство автожира и мотоцикла
23:25 - полёты зимой на автожире
24:00 - приборы в автожире
25:10 - посадка с перекрученным ротором на автожире
26:30 - просто ли учиться летать на автожире?
28:00 - как проходит обучение на автожире
29:17 - пятая причина полюбить автожир. Доступность
30:20 - недостатки автожира
31:20 - исправление ошибок курсантов
32:00 - скольжение на автожире
33:50 - финалка

Опубликовано:

 

17 май 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 547   
@jakobschurr9400
@jakobschurr9400 8 месяцев назад
Здравствуйте. Я в прошлом профессиональный вертолетчик, так получилось что года два назад попробовал что это за зверь такой АВТОЖИР. Вы знаете, из кабины выбрался в полном восторге. Это просто чудо какое то. Я их еще в годы учебы в военном училище видел на фотках. А это в жизни. Потрясающе. У них , несмотря на малую скорость, потрясающая маневренность. Мне летчик показал такие фигуры какие мне на наших вертушках не сделаешь. Молодец что пропагандируешь эти машины. С приветом Яков.
@user-zk8hc7xh9u
@user-zk8hc7xh9u 8 месяцев назад
👋привет от старого "слона"😉
@user-vu9md6ow8n
@user-vu9md6ow8n 8 месяцев назад
Стоимость какова?
@Evgeni953
@Evgeni953 8 месяцев назад
Да, хорош, но для прогулок. Но крытая кабина нужна.
@user-ck1fz6nc6r
@user-ck1fz6nc6r 8 месяцев назад
ХОТЕЛ БЫ УЗНАТЬ МНЕНИЕ ПРОФИ О ТОМ, МОЖНО ЛИ ВОСПРИНИМАТЬ ЭТОТ АППАРАТ, КАК СРЕДСТВО ПЕРЕДВИЖЕНИЯ НАПРИМЕР МЕЖДУ МОСКВОЙ И ТУЛОЙ!?
@vpokotca
@vpokotca 6 месяцев назад
​@@user-ck1fz6nc6rя думаю можно, если ПВО не собьёт! 😁
@user-qt8lq1op9u
@user-qt8lq1op9u 8 месяцев назад
Дед с бабкой подходят к лëтчику: -Внучек, мы ни разу на самолёте ни летали!Может ты нас покатаешь!? Конечно покатаю, но с одним условием!Если, за весь полëт ни кто из вас не закричит, то прокачу бесплатно! Старики согласились.Сели, взлетели, пилот всякие фигуры высшего пилотажа, старики молчат!После приземления пилот спрашивает у деда: -Ну ты, для своего возраста, ещё крепкий старичок! А вот скажи, по честному был хотя бы один момент, когда захотелось закричать? - Да был один, когда бабка из кабины выпала!
@SuperSuperka
@SuperSuperka 8 месяцев назад
Любой кто читал "Технику молодежи" знал про автожиры. Там им довольно много внимания уделялось. А еще там была статья про "мухолёт".
@sigizmundshlomofreud2623
@sigizmundshlomofreud2623 8 месяцев назад
Браво! Именно так
@notariusarhivarus8050
@notariusarhivarus8050 8 месяцев назад
❤❤❤❤. Да . Было дело в 1980 годы , я тогда почитав статью упал со смеху .
@bryanskiy100
@bryanskiy100 8 месяцев назад
​@@user-wj3gc6vj1fзападопоклонничеством за версту несёт. Даже воздух в России не того качества и солнце барахлит... )
@notariusarhivarus8050
@notariusarhivarus8050 8 месяцев назад
@@user-wj3gc6vj1f Да ты просто наверно прывык раком встать перед гейропейцами в этом твоя беда .
@MotoKabak
@MotoKabak 8 месяцев назад
@@user-wj3gc6vj1f проверь печень, ЦИПСОшник. У тебя с ней явно проблемы, просто излив желчи. Во все ветки зашёл, чтобы нагадить. А мы будем летать на интересных красивых аппаратах. Так-то...
@Yskorin
@Yskorin 8 месяцев назад
У автожира есть один существенный минус - после полета рука трясется как у Евгения Лебедева в спектакле "энергичные люди", когда стакан в руке невозможно удержать. К сожалению тряску ручки управления у автожиров полностью убрать невозможно, это их конструктивная особенность, знакопеременные нагрузки от ротора через жесткие тяги передаются на ручку управления. Поэтому постоянная тряска и вибрации для автожира их неотьемлемая особенность, правда рекламирующие автожир производители об этом стараются скромно умалчивать.
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
Я тоже так всегда думал, но однажды увидел ролик где ручка не трясётся, во всяком случае это не видно через камеру. Но к сожалению я его не сохранил.
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 8 месяцев назад
Это не проблема- ставится гидравлический демпфер.
@Yskorin
@Yskorin 8 месяцев назад
@@mikhailkopov229 , каким образом ставится гидравлический демпфер, жидкость ведь несжимаема. Это разве что полностью ставить гидравлическое управление, чтобы ручка управления воздействовала через управляемые золотники на исполнительные механизмы по двум каналам, типа гидроцилиндров или рулевых машинок, но ещё нужен будет гидронасос с приводом, бачек для жидкости, шланги или трубки, что в конечном итоге утяжеляет и усложняет конструкцию, но как вариант установить все это конечно можно. Только ещё при этом возникает проблема отсутствия реальных усилий на ручке при пилотировании. На самолётах с гидравлическими системами для этого придумали различные пружинные загружатели в каналах управления, чтобы лётчик хотя бы приближенно не терял связь с реальностью.
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
@@mikhailkopov229 Ссылочка есть?
@user-sf3lo5pv1p
@user-sf3lo5pv1p 8 месяцев назад
Не всегда ручка автожира трясется, если ротор правильно рассчитан и отбалансирован - стоит как вкопанная. Просто нюансов там очень много и не все производители заморачиваются с этим. Гидравлический демпфер решает проблему, но неизбежно создает небольшие задержки в управлении и из-за чего увеличивается шанс раскачки автожира пилотом. А вообще автожир классная штука, пока ротор находится в режиме авторотации...
@user-ef9co6hb3l
@user-ef9co6hb3l 8 месяцев назад
Прекрасный выпуск🥳 Спасибо вам💪 Прям открыли много нового
@mrrock131019
@mrrock131019 8 месяцев назад
Очень классно снято! Пол часа смотрится на одном дыхании! Аппарат интересный, но при всех его плюсах, он гораздо более узок в применении, как и мотоцикл на дороге. Не всегда, не везде, и далеко не всем.
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
Вы не врубаетесь. Во первый кайф от самостоятельного полёта это вообще ни с чем не сравнимые ощущения, а во вторых ЛА даёт возможность побывать в таких местах куда на мотоцикле даже близко не подъедешь.
@mrrock131019
@mrrock131019 8 месяцев назад
@@deltaangar ну ок, сравню не с мотом, а с квадриком. Мне они одинаково неинтересны.
@mrrock131019
@mrrock131019 8 месяцев назад
@@user-wj3gc6vj1f твоя стихия - электросамокат 🤣
@user-pt9rb2go3l
@user-pt9rb2go3l 8 месяцев назад
@@mrrock131019 Причём электросамокат китайский 🤣🤣🤣
@almaspalavandov8121
@almaspalavandov8121 8 месяцев назад
Привет всем! Спасибо большое за такой приятный, логичный и успокаивающий будущих курсантов обзор!
@konstantinluzhetskii9392
@konstantinluzhetskii9392 8 месяцев назад
Кося и Даша, просто о сложном это ваш конёк. Продолжайте в этом направлении и вас ждёт успех. Спасибо за очередной лёгкий продукт.
@user-qc6id7vw5z
@user-qc6id7vw5z 8 месяцев назад
Интераьюер молодец, чувствуется опытный и знающий человек. Я летал на Ela. Ощущения: вибрации почти нет, нет "ям воздушных" как на лёгких самолётах. Отличная техника. Но самая ₽₽₽₽ доступная техника мотопараплан))
@user-ph6rc3fq8f
@user-ph6rc3fq8f 8 месяцев назад
Ооо отличное видео. И тема интесная
@KDAero
@KDAero 8 месяцев назад
Спасибо!
@natvas6800
@natvas6800 8 месяцев назад
Как неожиданно интересно!
@MotoKabak
@MotoKabak 8 месяцев назад
Неожиданно интересная техника. Тоже раньше относился к автожирам как к чему-то несерьёзному, а оказывается, интересная штука
@user-lb5xe6yk4t
@user-lb5xe6yk4t 8 месяцев назад
.если движок остановится, тоже будит интересно....)))
@MotoKabak
@MotoKabak 8 месяцев назад
@@user-lb5xe6yk4t я так понял, что сядет на авторотации
@user-jc6uu5wy9c
@user-jc6uu5wy9c 8 месяцев назад
возможно Вы не поняли принципа автожира, тут как с парашютом, если ротационный винт не отлетел, то живой останешься, а если правильно управлять, то и посадка без повреждений будет @@user-lb5xe6yk4t
@andreym5651
@andreym5651 8 месяцев назад
А если в ротационный винт птица угодит? Как садиться?
@user-jc6uu5wy9c
@user-jc6uu5wy9c 8 месяцев назад
@@andreym5651 молча!
@garagestories2163
@garagestories2163 8 месяцев назад
спасибо за ролик - очень хорошо снято. Понимаю специфику вашей проф. деятельность, но аудитории, подчёркиваю - с моей колокольни, правильным было бы рисовать полную картину. О недостатках гиропланов рассказали прям ну ооочень вскользь. Например вибрации от которых дрожит голос. На камеру видно, как радиатор системы охлаждения болтает втакт ротору и пр....
@djohnkonnor3735
@djohnkonnor3735 8 месяцев назад
а какие ещё? Голос дрожит, да, не поболтаешь, но в первую очередь насколько он экономичен и дёшев, если взять его за основу транспортного дрона?
@artemtsi4422
@artemtsi4422 8 месяцев назад
Чёткий выпуск. 👍Поменял свое мнение об автожирах, прежде оч скептически к ним относился, а оказывается классная техника. 💯
@sergeyklimenko5441
@sergeyklimenko5441 8 месяцев назад
Интересное видео. Дай Бог Вам удачи и больше интересного контента!
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
По ценнику конечно сильный перебор. Не, я понимаю, что там один только мотор несколько лимонов стоит, но для аппарата выходного дня 4,5 лимона это жесть. Зарабатывать на нём нельзя, а как игрушка слишком дорого.
@user-bh4bs6dm1g
@user-bh4bs6dm1g 8 месяцев назад
Да и при отказе двс авторотация не спасет, тут вертолёты падают камнем а это игрушка
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
@@user-bh4bs6dm1g Так вертолёты потому и падают ,что не успевают перейти в режим авторотации. А автожир находится в этом режиму "круглосуточно"
@Bkmz090
@Bkmz090 8 месяцев назад
Вертолет работает по другим принципам, у них основной ротор подключен к двигателю и лопасти ротора работают на других углах, поэтому и падают они при отказе мгновенно@@user-bh4bs6dm1g
@user-kj5kr5gk1n
@user-kj5kr5gk1n 8 месяцев назад
​@@user-bh4bs6dm1gвы не правы. История для вас. Советский автожир Камова А-7. Применялся в ходе смоленского сражения. Немецкая авиация безуспешно пыталась с ним справиться. Одна из подтвержденных атак - практически вертикальное пикирование на него Ме-109. В результате атаки пилот и штурман были ранены и потеряли сознание. А-7, будучи неуправляемым, со стороны экипажа совершил благополучную посадку. Экипаж жив, А-7 восстановлен.
@UrfinJus
@UrfinJus 8 месяцев назад
@@user-bh4bs6dm1g вертолёты камнем падают при отказе мотора только у неумелых вертолётчиков. они садятся на авторотации
@user-zk8hc7xh9u
@user-zk8hc7xh9u 8 месяцев назад
Вот это предлагаю взять эпиграфом 😉 "Не беда, что самолётик маленький, Что боится тучи грозовой, В этой жизни есть простое правило - Лучше маленький, но свой! Не беда, что самолётик маленький, Что боится тучи грозовой, В этой жизни есть простое правило - Лучше маленький, но свой!"(с)
@Sky777__
@Sky777__ 8 месяцев назад
Вы повторяетесь 😅
@user-zk8hc7xh9u
@user-zk8hc7xh9u 8 месяцев назад
@@Sky777__ это ; что бы было понятнее, хотя бы со второго раза😉
@artem_tot
@artem_tot 8 месяцев назад
Ат, ат, ат вин-та! 😂😅
@user-uj5wk9ee6q
@user-uj5wk9ee6q 8 месяцев назад
Видел полёт автожира в Первушино. Восхищению не было предела! Супер аппарат!
@user-hq1nf7st4r
@user-hq1nf7st4r 8 месяцев назад
👍как всегда интересно, зажигательно!
@user-nb4is8uz6o
@user-nb4is8uz6o 8 месяцев назад
Летал на Автожире с Константином Александровичем, впечатления не передаваемые, очень понравилось!))
@innazakharova6053
@innazakharova6053 8 месяцев назад
Спасибо, КонстантинЫ, очень позновательно и интересно.
@KDAero
@KDAero 8 месяцев назад
👍
@pafosfly6412
@pafosfly6412 8 месяцев назад
Нифига себе « робкие попытки в Америке»😅😅😅😅😅😅 я 25 лет назад собрал канадский кит RAF2000 и год на нем с удовольствием летал. Насколько я знаю, он до сих пор летает.
@user-zk8hc7xh9u
@user-zk8hc7xh9u 8 месяцев назад
Слава Рукастым! ✊
@user-mg8ur9wi5g
@user-mg8ur9wi5g 8 месяцев назад
Спасибо, Константин! Красивый и интересный обзор! 🔥
@KDAero
@KDAero 8 месяцев назад
Спасибо за просмотр 🙂
@EndlessEnergy24
@EndlessEnergy24 8 месяцев назад
Почему автожиры такие тихоходные? Чем мощнее двигатель и больше тяга винта, тем выше скорость вращеня ротора и сильнее его сопротивление горизонтальной скорости? А нельзя ли уменьшать сопротивление ротора притормаживая его вращение, приводя, через тот же гибкий вал предварительной раскрутки, вал винта? Не было бы это равнозначно самолёту с изменяемой геометрией крыла, у которого подъёмная сила всегда достаточна на относительно малой скорости, но при том минимальное споротивление на максимальной скорости.
@skono80
@skono80 8 месяцев назад
Классно! Спасибо, Друзья! Хочу в гостеприимную Середку)
@user-sl7ey2cn1h
@user-sl7ey2cn1h 8 месяцев назад
Присоединяюсь ко всем положительным отзывам!!!!
@MotoKabak
@MotoKabak 8 месяцев назад
Костя, мы требуем продолжения! Между прочим, сегодня суббота.... 😊
@K_Super7
@K_Super7 8 месяцев назад
Смотрим❤
@user-ez6cp6yq2c
@user-ez6cp6yq2c 7 месяцев назад
Спасибо вам за такой ролик. Давно болен авиацией. Есть мечта научиться летать на лёгких самолётах и конечно же на авто жире. Но увы, это не сбыточная мечта. Так как на пенсию это не возможно. Вот и остаётся только мечтать, а мечтать не вредно.
@user-vt9rt7oz5q
@user-vt9rt7oz5q 7 месяцев назад
Та-же болезнь, те-же симптомы... у меня!
@valeriykravchenko4781
@valeriykravchenko4781 6 месяцев назад
Элитарный клуб для богатеньких, цены за эти велосипеды с пропеллером, как у мерса S класса
@valeriykravchenko4781
@valeriykravchenko4781 6 месяцев назад
Я иногда летаю в Воскресенске, на большее бабла не наберу, даже на наши самопальный за 1,5-2 лимона
@user-qv8iu3yi8r
@user-qv8iu3yi8r 5 месяцев назад
Похоже здесь собрались авиамоделисты 70х. Я тоже солидарен с вами. Вот только пенсии нет 😂
@user-er8jr7cf8h
@user-er8jr7cf8h 4 месяца назад
👍👍👍
@ruslanskozlovskis5355
@ruslanskozlovskis5355 8 месяцев назад
Полностью согласен, сам больше люблю слово гироплан....
@user-fi4ys8ql3r
@user-fi4ys8ql3r 8 месяцев назад
Огонь!🔥
@KDAero
@KDAero 8 месяцев назад
😉
@vladimirxxx9553
@vladimirxxx9553 8 месяцев назад
Очень информативное видео
@user-oe6uq7pc8o
@user-oe6uq7pc8o 8 месяцев назад
А камеру вы к чему прикрепили? Просто интересно. Бьюсь в догадках.
@yaumeyuvse
@yaumeyuvse 8 месяцев назад
уже 10 тысяч почти! молодцы!
@user-fn9sv7qy5s
@user-fn9sv7qy5s 7 месяцев назад
Здравствуйте такой вопрос .Бывали ли на автожире мастбампинг?
@user-sv2ie3jl5q
@user-sv2ie3jl5q 7 месяцев назад
Так, вы что наделали. Я же теперь себе автожир хочу. А надо жильё покупать...(
@Helen_Ka_S
@Helen_Ka_S 8 месяцев назад
Крутота!!! Как вы это снимали?
@Gyrolet7000
@Gyrolet7000 8 месяцев назад
Сделайте обзор автожира Ворон-02м.
@user-fm4tg6mk9t
@user-fm4tg6mk9t 8 месяцев назад
Здорово!
@user-pk3pr8uf1c
@user-pk3pr8uf1c 8 месяцев назад
Если рассматривать мото дельтаплан и автожир то автожир лучше. Тем что спектр применения по погоде больше при тех жи скоростях и разбеге пробеге. Если рассматривать его как СТОЛ то тоже преимущество больше. К примеру у нас в Уральских невысоких горах при посадки сильная тубулентность, а автожиру плевать на эти болтанки. То есть техника ближнего круга и малых высот.То что и дает такой кайф от полётов. Да и зона G порой бывает до 300 метров, то что нужно. То есть можно летать где угодно по правилам визуального полёта. Да дельтаплан хорош как паритель. Но ели вы любите охоту и рыбалку то есть охотится за потоками и получать кайф от победы над собой. Поймав магию полёта в потоке то планер с хорошим качеством супер. И так автожир до 300 метров супер, а планер в небе как птица. Ни какой самолёт не может подарить этих чувств. Самолёт и вертолёт это транспорт из точки "А" в точку "Б". и только. Но доратся до точи можно и иными способами А вот получить удовольствие. Наврали через некоторые время надоест. Как авто, а вот мот радует с детства.
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
Автожир будет в 2 - 3 раза дороже чем дельталëт. И жрëт в 2 раза больше.
@redfive5662
@redfive5662 8 месяцев назад
тут у нас один летал пару лет назад как раз метрах на 300. Урал, лес, озеро. Отказ СУ, приземлился, больше не летает и не ходит, кстати.
@dmitrievsergey
@dmitrievsergey 8 месяцев назад
ЭТО ОЧЕНЬ КРУТО!!!!!
@user-sl9qk1ms2n
@user-sl9qk1ms2n 8 месяцев назад
Впечатлили заходы в глиссаду, фантастика!
@radiopapa6134
@radiopapa6134 8 месяцев назад
Мы уже любим!!!
@user-lb7wg9ig3e
@user-lb7wg9ig3e 8 месяцев назад
На сколько я знаю, эти штуки могут летать при скорости ветра до 20 м/с. как и вертолеты. Если ошибаюсь - поправьте. И зубы нам не заговаривай, не отводи от главной темы, ЧТО С БОРЕЕМ? Жду видео о перегоне и эксплуатации дома.
@user-qg2oy2ps8w
@user-qg2oy2ps8w 8 месяцев назад
На автожир Казачок сделайте обзор
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 7 месяцев назад
Неплохой дизайн у этих "птичек", разработчикам респект. 👍
@user-jz3fd8qv9c
@user-jz3fd8qv9c 3 месяца назад
Здравствуйте читатель. Величественно слово - "респект"!. Это слово неизбежно во всех диалогах. Что это слово - создает приоритет над людьми ?)
@user-me3ew4cd6g
@user-me3ew4cd6g 3 месяца назад
@@user-jz3fd8qv9c по нашему значит - уважение. Каюсь, грешен, опускаюсь иногда до англицизмов.
@dyadyavova1975
@dyadyavova1975 8 месяцев назад
Супер👍
@UrfinJus
@UrfinJus 8 месяцев назад
вот я призадумался. а какова разница в цене однотипного автожира и самолета? ну скажем оба двух местные, закрытые зимние кабины, оба новые и сопоставимые по дальности полета?
@evgeniyzhukov2338
@evgeniyzhukov2338 8 месяцев назад
Круто!
@alltell17
@alltell17 7 месяцев назад
"Калидус" - немецкий гирокоптер, зе бест💪 21:54 на мотоцикл садятся с левой стороны, со стороны боковой подножки🙂
@pivko1750
@pivko1750 8 месяцев назад
Показали бы его управление. Как что двигается. Что для чего.
@user-vi9bo8mi2n
@user-vi9bo8mi2n 6 месяцев назад
Послежу за вашими выпусками )
@SkyOrlov
@SkyOrlov 8 месяцев назад
Я в восторге
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 8 месяцев назад
Вот это транспорт! Ни пробок, ни дураков на дорогах, никого. Класс. Автомобиль даром не нужен, особенно если за городом живешь.
@33orlan
@33orlan 8 месяцев назад
А кто сказал, что те самые дураки массово не начнут осваивать дороги воздушные? В принципе их и сейчас в воздухе хватает... Сколько этих балбесов погибает? А скольких ни в чём неповинных пассажиров те балбесы убили - это жуть...
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 8 месяцев назад
@@33orlan Концентрация дураков в небе меньше😊
@KettyMurMur
@KettyMurMur 8 месяцев назад
@@33orlan А сколько?
@andreym5651
@andreym5651 8 месяцев назад
Не у каждого рядом с дачей есть ровное поле =) И на каждый полёт требуется получать разрешение у зонального центра. С машиной бюрократии меньше и диапазон погоды больше. На мой взгляд автожир больше как хобби, чем средство передвижения.
@mikhailkopov229
@mikhailkopov229 8 месяцев назад
@@andreym5651 Если не строить свою жизнь вокруг авто, то пусть лучше будет хобби. Согласны?
@gioloma73
@gioloma73 8 месяцев назад
Полный восторг 😊❤🇨🇦
@grifon3847
@grifon3847 5 месяцев назад
Шикарно
@erkinesenaliev7260
@erkinesenaliev7260 8 месяцев назад
Мадам вставила свои пять копеек всетаки…😊
@Aleksandr_Dmitrenko
@Aleksandr_Dmitrenko 4 месяца назад
Спасибо за обзор, очень интересно! Плюсов конечно много по сравнению с самолетом! Но для меня лично маленький самолет более универсален и функционален. Имхо.
@stasloskutov4131
@stasloskutov4131 7 месяцев назад
Класс...))
@user-wo2dx7nv2u
@user-wo2dx7nv2u 8 месяцев назад
При первом взгляде на автожир сразу ощущение, что это уже наполовину летающий автомобиль. Тем более сейчас, при таких параметрах электродвигателей, которые можно встраивать в колеса, не критично увеличивая массу аппарата. Таким образом мы получаем гибрид с питанием от основного двигателя. А актуально это в отношении к летательному аппарату именно как к транспортному средству, а не для полетушек, когда мы можем притащить все на прицепе и оставить до конца полетов.
@thomasmoore420
@thomasmoore420 8 месяцев назад
Также, считаю, что гибридизация самолета с автомобилем -- чистейший кретинизм: сложно, неудобно, дорого, тяжело...... А автожир, наиболее компактная и практичная схема, совмещающая обе стихии....
@lasertagdreamer
@lasertagdreamer 6 месяцев назад
Какой смысл переводить Гироплан на гибридную схему? Убрать один вал от двигателя к ротору? Зачем )? Если полностью переводить на электро, то увеличивается вес из-за батарей (про двухместные забыть) , и дальность полета сократится
@omsk-tyt
@omsk-tyt 8 месяцев назад
Класс, меня тоже покорил гироплан! Такое название мне показалась более благозвучным. Интересно, почему используют схему с толкающим винтом? Можно и с тянущим.
@MrOleg2805
@MrOleg2805 8 месяцев назад
Развесовка и компактность страдают. Другое дело, чего они на него дизельные двигатели не ставят, от пежо, например 1,4 л? Двигатель легкий, компактный, экономичный, тяговитый, сертифицирован под сверхлегкие аппараты. На западе они его аж бегом ставят на мелкие самолетики.
@redfive5662
@redfive5662 8 месяцев назад
@@MrOleg2805 сертификат, формы и список лицезиантов в студию
@dmitreykudashev4458
@dmitreykudashev4458 8 месяцев назад
@@MrOleg2805 какой именно дизель? 1,4 лабый. Для автожира 100-150 лошадок надо. 2-х местный имеется ввиду
@e06sh26
@e06sh26 8 месяцев назад
@@MrOleg2805, а можете подсказать, кто на западе летает на 1,4 дизельном от Пежо? Просто про дизели Austro Engine / Continental / SMA - знаю. А чтоб кто-то массово ставил автоконверсию от Пежо… Можете дать ссылку на какого-нибудь производителя кто всерьёз таким занимается? Тема авиационных дизелей очень интересна (хотя, положа руку на сердце, выглядит как утопия).
@user-pd7cq666
@user-pd7cq666 8 месяцев назад
Первые автожиры так и делали - с передним расположением двигателя и тянущим винтом. Только вот для правильного баланса масс относительно подвеса несущего винта этот самый подвес приходилось делать на пирамидальной ферменной конструкции над головой пилота. При заднем расположении двигателя для подвеса несущего винта достаточно одностоечного пилона, что делает конструкцию ЛА и проще и легче. В 1940-х выпускалось несколько моделей автожиров с задним расположением двигателя и передним тянущим винтом (компоновка - как у Аэрокобры: с передаточным валом, пропущенным через тоннель между ног пилота), но по каким-то причинам такой вариант конструкции не прижился. Подозреваю, что из-за необходимости в высоком шасси (хотя бы передней стойки оного), что уменьшает наземную устойчивость при взлёте и посадке. Хотя передний тянущий винт имеет свои преимущества перед задним толкающим: даёт несколько более высокую устойчивость в горизонтальном полёте, а также для пилота - возможность носить длинный белый шарф, красиво развевающийся в воздухе)
@ObOBCEM
@ObOBCEM 8 месяцев назад
Скажите, а чем сделана съёмка фрагментов в полёте?
@lasertagdreamer
@lasertagdreamer 6 месяцев назад
Видимо, 360 градусная панорамная камера. Давно используют экстремалы, т.к. не нужно следить за ракурсом, можно выбрать удобный потом на монтаже. Штангу она автоматически из съёмки подчищает сама, поэтому эффект "летящей рядом камеры ;)
@ObOBCEM
@ObOBCEM 6 месяцев назад
@@lasertagdreamer Спасибо за ответ.
@philipselivanov7512
@philipselivanov7512 8 месяцев назад
Захотелось на таком полетать
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
Любой каприз за ваши бабки!
@redfive5662
@redfive5662 8 месяцев назад
@@deltaangar за бабки нельзя на нем, никак, совсем, вообще. только по дружбе)
@bloger5832
@bloger5832 8 месяцев назад
чем и как снимали виды снаружи в полете?
@kenybond6564
@kenybond6564 8 месяцев назад
На камеру снимали.
@14UncleFucka08
@14UncleFucka08 4 месяца назад
Спасибо за обзор. Я до этого обзора думал что это "выкидыш" малой авиации, но сейчас полностью поменял свое мнение. Хотелось бы себе такой же, но цена конечно уффф)))
@KDAero
@KDAero 4 месяца назад
посмотрите на автожиры Танго, цена даже на новые гуманная
@nikola.konstantinoy
@nikola.konstantinoy 8 месяцев назад
Почему не делают закрытую кабину из орг стекла , надо осенью летать и мёрзнуть????
@KDAero
@KDAero 8 месяцев назад
Делают. Есть модели автожиров с закрытой кабиной
@AlexanderBasov
@AlexanderBasov 8 месяцев назад
Делают максимально бюджетно, чтобы было доступнее.
@user-hg7lt5hw6i
@user-hg7lt5hw6i 8 месяцев назад
Будет конденсат или наледь внутри (от температуры)
@user-zu2rd1zj4z
@user-zu2rd1zj4z 8 месяцев назад
Портвишок решит твой вопрос
@8t210
@8t210 8 месяцев назад
Интересно, а обзор такого редкого ЛА, как ротоптер, на этом канале будет? Хотя в реальности их вроде как нет. Может пока?
@Genry_Walzman
@Genry_Walzman 8 месяцев назад
И еще момент, кто-нибудь из присутствующих преодолевал значительные расстояния? Ну, 600-1000 км, например? Как ощущения?
@DoktorDmitryi
@DoktorDmitryi 8 месяцев назад
:-))), спасибо!
@userRoma2B
@userRoma2B 8 месяцев назад
Супер !!! отличное видео ) спасибо )
@user-my5ll4cg6c
@user-my5ll4cg6c 8 месяцев назад
Что безопаснее, дельталет или автожир?
@user-ew3or2tq9e
@user-ew3or2tq9e 8 месяцев назад
Прикольно..я сегодня выбирал с утра или курево взять или консервов ...выбрал курево..я к тому что видео такого формата для узкого круга. хотя интересно для разнообразия.
@user-bu3gk7vp5c
@user-bu3gk7vp5c 8 месяцев назад
как это снималось в полете ?
@Matusovsky
@Matusovsky 8 месяцев назад
лайк!
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
12:18 - Обстреливание волков уголовное преступление. Ибо охота с воздуха запрещена.
@danilashahov226
@danilashahov226 8 месяцев назад
Кстати именно в России автожир называли вертолётом, только потом хеликоптер, стали называть вертолётом
@viacheslavorlov6247
@viacheslavorlov6247 7 месяцев назад
сколько стоит и как & где купить?
@user-xg7ov3gw1
@user-xg7ov3gw1 8 месяцев назад
Насколько я помню гироплан Рус-4 довольно спокойно берёт 200км/ч, но у него движок Субару (209л.с).
@vova_samodelkin
@vova_samodelkin 4 месяца назад
Из самолетов при выходе из строя двигателя самым безопасным был "аир-5".
@directiondriller4536
@directiondriller4536 5 месяцев назад
Летал на таком в Сербии, летали низко, летали высоко, очень шустрый аппарат.
@BlagovD
@BlagovD 8 месяцев назад
Прикольно, действительно прикольно, но малость бы теории именно по автожиру не помешало бы. Типа за счёт чего создаётся подъёмная сила, как управляется и так далее.
@user-zk8hc7xh9u
@user-zk8hc7xh9u 8 месяцев назад
"Темна вода в облацех"(с) На самом деле никто не знает почему летает автожир☝️ Всё знают; почему летает, монгольфьер, аэростат, самолёт, вертолёт. Но почему летает автожир - не знает никто. Это, как электричество - все пользуются - но по большому счёту, объяснить так никто и не смог. Так и с автожиром; будут умничать - рисовать стрелочки, сыпать терминами, но если припереть к стенке учебником аэродинамики - все всегда сознаются; что это магия ☝️😉😉😉😁
@garryg.3739
@garryg.3739 8 месяцев назад
Что тут сложного? Есть крыло, которое постоянно движется над головой. Даже если аппарат висит.
@user-mr.Sibiryak
@user-mr.Sibiryak 8 месяцев назад
Гиропланеристом стать хочу! Пусть меня научат!!!👍🤣
@Genry_Walzman
@Genry_Walzman 8 месяцев назад
Друзья, а подскажите, в какую сумму встанут права на автожир?
@PronichkinV
@PronichkinV 5 месяцев назад
Для меня факт отсутсвия турбулы решающий. Хочу )
@kuba_bratuha
@kuba_bratuha 8 месяцев назад
👍👍👍
@zamat8597
@zamat8597 8 месяцев назад
Молодцы!!! Но, надписи все не на русском. А, производитель Россия. Странно. В машине зил, помню на железных табличках , в кабине на русском языке, давление в шинах
@sergey26085
@sergey26085 8 месяцев назад
@seredkaaero8576, Привет ребята. Как бы я хотел к Вам попасть еще разок, наверно уже не судьба! Володе привет!
@advohelp
@advohelp 8 месяцев назад
Хорошая штука. Получается, немного переоцененная когда новая. Но платишь за фан-фактор. И жаль, что курсы пилотирования не входят в цену. Из правил понимаю несколько: (1) брать жёлтый и на 130 сил (2) не толстеть и не расти высоким (3) с автожиром сразу покупать и пилота (в комплекте). (4) не летать в снег и в дождь. (5) жить в Краснодаре. В свете пункта (4) любопытно, приспособлен ли этот аппарат летать в горах?
@directiondriller4536
@directiondriller4536 5 месяцев назад
Один английский пилот, перелетел на таком земной шар, летел через горы и непогоду.
@advohelp
@advohelp 5 месяцев назад
@@directiondriller4536 круто
@rois8
@rois8 8 месяцев назад
Машина класс!!! 23 мин скорее у мото моторов авиакорни.
@user-vf6kf3sh5s
@user-vf6kf3sh5s 7 месяцев назад
А можно поставить спасистему на автожир?
@netfalsifikaciiistorii
@netfalsifikaciiistorii 6 месяцев назад
13:00 Это немецкий автожир российской отвёрточной сборки, так оно?!
@sigizmundshlomofreud2623
@sigizmundshlomofreud2623 8 месяцев назад
Автожир или автоГир? Откуда вообще это название? Спасибо!
@user-kw6mu7rd5v
@user-kw6mu7rd5v 8 месяцев назад
Костя,продавайте борея берите Автожир!
@deltaangar
@deltaangar 8 месяцев назад
Я тоже самое хотел посоветовать.
@user-sd3lj1mm7c
@user-sd3lj1mm7c 4 месяца назад
Класный белый шлем Flicom , первого....
@valentinstepanenko7795
@valentinstepanenko7795 8 месяцев назад
, круто
@gladiusmini9340
@gladiusmini9340 8 месяцев назад
Минигулов мего крут! Учит курсантов летать на партизанских автожирах без регистрационных номеров. Куда смотрит транснадзор?!)
@dmitreykudashev4458
@dmitreykudashev4458 8 месяцев назад
Завидуй молча!
@user-hw7of5xl9m
@user-hw7of5xl9m 8 месяцев назад
Прикольненко
@user-sr1tw8vv5m
@user-sr1tw8vv5m 8 месяцев назад
Точка . запятая , смайлик 💪 для продвижения видео!
@user-gx7vf4jd1k
@user-gx7vf4jd1k 8 месяцев назад
А в чем доработка? Двс ротакс 912 Австрия ротор Германия
@GanMan07
@GanMan07 8 месяцев назад
Автожир впервые увидел в фильме "Безумный Макс". Сейчас из интернета (уже лет 10 назад) узнаешь что его можно собрать самостоятельно.
@maishmen
@maishmen 27 дней назад
на поплавки бы его поставить! тогда в дремучие места можно летать
@liderenok
@liderenok 8 месяцев назад
Хочу автожир !!! Разрешаю себе его иметь
Далее
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️#shorts
01:00
LOVE is BLIND but not this one 😍💍
00:20
Просмотров 7 млн
Как летает автожир?
13:40
Просмотров 127 тыс.
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️#shorts
01:00