@@vasyna007 кто сказал, что он на высоте. Во первых, человек ушёл из СТО и работает на себя и инструментом ещё не обзавёлся. Во вторых, он очень много дельного говорит и показывает, и я считаю, что за это можно его таким образом отблагодарить. Ну а в третьих, не хочешь, не помогай, это дело каждого
Вы мастер очень высокого уровня! Не каждый специалист будет ремонтировать блоки, пропаивать контакты, платы... Обычно ограничиваются словами "Закажите новое"..
@@asyvolkova1047 всё намного проще. У вашей версии "мастера высоко уровня-который не берется паять", просто руки из ж.. или мозг атрофирован, но рентабельность считать и деньги брать они научились хорошо👍🏻
@@asyvolkova1047 надо учитывать еще географию. если город большой, то конечно можно не паять и слать за покупками клиента. а если небольшой, и клиентов не очень много - то расширение объема возможных работ это очень хорошее подспорье. это как парикмахерская и салон красоты. в одном только стригут, во втором стригут, маникюр, брови-шмови, волосы из носа подергают... и тд и тп. вот так и здесь - и жрец, и пьец и на дуде игрец. то есть мастер может решить бОльший объем возможных неисправностей и тем самым может охватить бОльший объем клиентов и тем самым удержать на плаву свой свечной заводик.
Регулярное явление , по весне по 2-3 машины с саморезами в жгутах . Пока тазы так делают , пусть так делают!!!! Мы без работы не останемся))!!! Да здравствуют мамкины тюнинговщики.
@@AlexAlex-rv3df кто тебе не дает,только к электрикам с соплями не едь,почему у меня дворники не работают,или я включаю ближний,но почему то дворники включаются,а свет нет,так коль такой тюнингист,за чем к электрикам ездите и отвлекаете от работы
Как всегда чётко Андрей!Вы большой молодец,делаете очень большую и полезную работу,как для клиентов,так и для нас(ваших подписчиков),всегда черпаем новую информацию от вас!А так же хотелось бы выразить благодарность вашему оператору,всегда качество виде-роликов на высоте,как его наполненность,так и монтаж,всё чётко!Возможно вам стоит в одном из роликов и его показать:),так сказать,выделить минуту славы тем бойцам,что остаются в тени:)). Спасибо вам мужики за ваш труд!
Уважаемый тёска, то как Вы преподносите материал, ваше призвание работать в сфере образования. Я бы такого препада с открытым РТОМ слушал бы. Жена наверно в ВОСТОРГЕ от такого грамотного и спокойного человека. УДАЧИ!!!
@@alexp916 Мастер берёт оплату не за то,что он паяет,разбирает-собирает,а за то,что он ЗНАЕТ!!! КАК ЭТО СДЕЛАТЬ!!! А если эту работу и оплату считаете несправедливой-делайте сами! (Ну,если сможете!)
Андрей вам совет: Вставляйте вместо предохранителя лампочку(10 ват) , с коротким замыканием она светится. Устраните кз она потухнет либо будет светится в полнакала.
ну лайфхак с вставлением предохранителя на полшишечки это чтото новое помоему. Вариант с лампочкой имхо может быть опасен - если место КЗ имеет сопротивление (например полупроводниковый пробой в электронном блоке) то в месте пробоя может выделяться теплота, и приспособа вставленная вместо предохранителя напостоянку может усугубить состояние печатной платы или добить блок. Также запитывание питания электронных блоков через лампочку может привести к сильной просадке напряжения на нем в рантайме и как следствие циклические перезагрузки и поверждение содержимого прошивок/еепром.
@@TheCaptainginger Это верно только для тех предохранителей, которые отвечают на питание электронных блоков. Основная масса предохранителей, идёт на всевозможную мелочь, типа фар, поворотников, стопов. Просто ненадо бездумно тыкать, вот и всё.
Красавчик!! За свою работу и УМ,берёшь очень не дорого!! В принципе,курочка по зёрнышку клюёт!! Правильно делаешь,надо брать не ценой а посещаемостью клиентов!!!!
... вот жешь !! пришлось подписаться !! Уж больно парень спокойный, приятно смотреть и слушать !! ... и главное - не заставляет, как другие, подписываться и лайки ставить !!☺ Удачи тебе, Электрик, в развитии канала !!
Андрей, большое спасибо за отличный ролик! Хорошо бы, чтобы вы время от времени рассказывали о том, как идёт бизнес. Может быть есть проблемы и нужна помощь. Или наоборот, дело развивается. Это было бы полезно для многих. Буквально в двух словах. Всех вам благ, процветания и удачи!
За детальную съемку повреждения проводов в Калине - большой плюс! Это придает ролику и сюжету законченный вид. ___________________________ Прошло около месяца на новом месте. Было бы интересно узнать статистику посещения клиентами нового места. Это косвенно, даст нам информацию о рентабельности данного начинания. Можно ли выжить этой работой...
Андрей благодаря Вам сам загорелся большим желанием ремонтировать проводку . Раньше для меня это было что то невероятное не понимал ничего . Но смотря Ваши ролики по не много начинаю понимать что и как . Спасибо Вам . Хотелось бы чтобы Вы ещё во время ремонта объясняли какие скрутки лучше сделать как именно или лучше пропаять итд итп. Либо ещё какие то тонкости . Спасибо .
Здравствуйте тёска, вы наверное единственный Автоэлектрик который куда то ездит без участия хозяина машины. 99 и9 процентов так называемых автоэлектриков отправляют хозяина машины наводить суету по ремонту той или иной детали. Вы молодец, успехов и здоровья. Всё остальное придёт само)))!!!
После слов горе-мастеров "покупайте новый" посчитал бы клиент цену в 1600 р. большой или сильно удивился бы. Как всегда Мастер на высоте, а мы получили интересный и познавательный ролик. Спасибо.
Спосибо што иногда азвучевайте цены за ремонт я сам немного занимаюсь ремонтом авто илектрики иной рась просто незнаю сколько брать за зделоную работу .👍👍👍👍
По советую вам сначала микроскоп хороший поискать. А паяльную станцию в хорошем состоянии можно на авито найти до 2 т.р. Пайка плат без микроскопа это ремонт на удачу.
Пропаивал сим модуль уже, поставил пружины на корпус... А беда с сигналом и громкостью была на проводке сигнала в корпусе рулевого колеса. Там слаботочный сигнал и малейшая грязь просаживает сигнал. В итоге зачистил всё. Второй год, полет отличный.
Спасибо смотрю ваш канал некоторым ремонтам что-то даже и не знал век живи век учись станция это вещь Ана у меня давно есть очень помогает паяльником так не пропаять приобретайте не пожелеите
4:55 помню свою козу, когда усилитель ставил в девятке)) под подиумом кидал 16 квадратов и четко по середине потом болтом крепления подиума вошёл в свежий кабель)))
Молодец, всегда приятно смотреть профессионала, минус один, наверно ездил паять в соседний двор, раз не учёл расходы на бензин, или всё же учёл. Успехов в работе
Пропайка контактов спасает не на долго, хороший вариант сам так делал это соединение улитки с сим модулем проводом МГТФ и дополнительная масса от центрального болта рулевого колеса к одному из проводов которые идут к пластине сигнала в руле, пол года назад сделал полёт нормальный, у меня пропайка помогала на 1 неделю.
Весело тут у вас, в новом, светлом гараже, и Андрей даже светится стал, удачи тебе в ремонте, по тихонько "обрастешь" новым инструментом и оборудованием.
