Замена на Газель Некст кардана на кардан старого образца. Подходит ли кардан от Газели Бизнес со старым подвесным за 300р. Друзья посмотрите мой канал о рыбалке,походах в лес,грибах - Рыбалка Life ,47 регион : / @fishing47
Я купил обслуживаемый конечно, по тому что надо было срочно в рейс. А так турецкий, вальцованный 130т.км без всяких нареканий пробежал. Я обязательно поменяю подвесной там и верну его. На нашем вообще хуйня заебешься, качество этих крестовин чет хреновое да и подвесных(
Нормальное качество, стоимость подвесного 300р.,меняю их сам., крестовины тоже меняю сам. Да турецкий отходил у меня более 300тыс.км.,но подвесные завод 4000р. Не вижу смысла.
Все нормально.Ходит до сих пор.Смазываю регулярно подвесной аэрозолью ,литол.Но у меня и коробка ещё родная.Ездить надо с головой.Деньги зарабатывать,а не гонки устраивать.
Твой турецкий кардан неправильно собран, поэтому подвесной не ходит. А наш кардан, который ты поставил, собран правильно, но ты этого не заметил. Завод собирает карданы не правильно, хотя раньше собирал правильно. У меня две газели, одна старенькая, с правильным карданом, а другая 18года, с неправильным. Везде ЕГЭшники, на заводе и за рулём!
Подвесной не ходит ,потому что он не оригинал. Оригинал мне не по карману . Собран кардан правильно.Поставил кардан старого образца и горя не знаю. 10 классов средней школы и 2 года Советской Армии .Я к сожалению уже очень не молод.
@@user-nq6gg6rn8m я тоже давно жыву. Который "наш" кардан-он правильно собран, а вот тот, который дорогой-собирают на заводе неправильно. Я с этим столкнулся, когда купил новую газель с турецким, подвесной турецкий крякнул на 10-12тыс. км. Машина новая и я неожидал такого, а когда снял кардан, то увидел-вилки стоят неправильно. Ругался с диллером-они хотели поставить опять неправильно. Теперь я знаю, что мало кто знает, как правильно, а меня этому учили в автошколе в 79году.
