Вітаю! То то ремонт👍👍👍 щоб він робив довго так як треба тільки глядіти запчасті тих часів, після розточки циліндрів мій Дніпро неробив так як має, які тільки поршні не ставив не то і все, купив бу. групу можна сказати без виробітки діло, поршні ще можна знайти нові а циліндри вже незнайдеш, хай працює гарно і надійно, довго
Зараз поршні роблять з вилок та ложок , от воно й не їде нікуди , теплові прихвати будуть один за другим , після кожного прихвату "веде" поршень , знову нагрівся і прихват в іншому місці , я на яві замінив тих поршнів пар п‘ять мабуть , поки не придбав з запасів посилторгу ще чешські , так десь мабуть і досі їздять ))
@@Dimanik.82 згідний на всі сто, пару прихватів і циліндр на розточку😁, я вже і холодну і на гарачу обкатку толку ноль, хіба зазор робити в 20 соток😁, поки будуть старі запаси будуть наші дракони їздити на городі і за паливом
В різні сторони замками, там всерівно нема штопорних пальчиків, як не ставити вони будут прокручуватись, ще не було так щоб при розборі стояли так як поставиш
@@user-uf7vt1vz2d штопором вино відкривають , а для фіксації використовують - стопор і до речі , той чоловік мав на увазі масло знімні кільця , вони є на МТ двох видів , суцільні і наборні що з пружинкою всередині .
