Почему Венгерские Csepel D 450 были мало известны и быстро исчерпали свой ресурс 

Помню, начало 70-х, на Кубани у нас полуприцепы ьензовозы... Чудесные машины, типо Зил, но дизель, двигатели без ремонта легко по 10-15, лет ходили, кпп, з. мост по 20-25... Очень надежные, хорошие машины!

Интересный канал-вообще люблю все автомобильное когда то все журналы подряд брал на автотематику-стопка наверно почти в мой рост была)

к нам в сибирь были присланы в автобазу села краснотуранска 12 единиц чепель 450 седельные тягачи сильнаямашинка была но чуть подьем она буксует и зимой на нем работатьэто была трагедия солярка замерзала и водители не глушили его на ночь иначе при минус 30 уже завести не реально так же замерзали краны воздушные ....... на уборрку с тягача снималсяседло и ставилсяпростой зиловский кузов выжили они всего 2 года и все уехали наметаллолом их заменили колхидами это воообще жопа ..... ещё хуже потом когда я с армии пришолк нам пришли первые камазы .... до супер мазов было еще далеко .......

Интересно!

Спасибо

450-е цементовозы в Питере в первом парке Стройтранса ещё в начале 80-х работали, а еще на них большинство передвижных флюорографий монтировали.

Такую машину не помню а вот рефрежератор с пингвином видел.

Очень интересная информация, спасибо!

Летучка для Икарусов у нас в ПАТО была.

Штайр, а не Стир😂

450-е были в 60-70 годы в Прокопьевске и Киселевске, это Кемеровская область.

Ни разу не видел подобного автомобиля.

Шкода 706, а не 705!

Сохранится Чепель мог только в эстонии,а не в ,,странах балтии"!!! 🇪🇪♥️🇭🇺

Видед ржавый как на видео. Но не на ходу.

Ненавидел 5 ступенчатую коробку передач Чепель на Икарусе, особенно включать 4 передачу. А эти уродцы снимались в советских фильмах про войну.

Что- то коммунисты всё скомуниздили. Даже коммунизм немцы разработали,но внедрять не торопились

Всё, что национализировали рухнуло к хреням