Почему Не включаются вентиляторы охлаждения радиатора НИВА ВАЗ. Все причины. Поиск и устранение 1-я 

Больше спасибо за Ваши ролики. Они реально помогают!

Андрей здравствуйте, хочу вас сразу по благодарить за ваши труды, очень познавательное, интересное, подробное и нужное видео! Спасибо, благодаря вам сам нашел причину не включения одного вентилятора охлаждения. Хотел так же добавить для информации, у меня Нива 2131, инжектор, 2004 г.в., в моей машине минус с массы на вентиляторы идет именно с места крепления бачка тормозной жидкости, а не под планкой крепления запаски. Надеюсь еще увидеть и другие интересные материалы. Андрей, извините, что не по теме, не нашел подходящей статьи и уже не знаю к кому обратится, хочу услышать ваше мнение. Проблема такова, всегда при движении, во время переключения передач, обороты двигателя сначала падают за 1-2 секунды примерно до 900-1000, но затем быстро возрастают примерно до 2000-2100 и держатся на этом уровне до полной остановки машины(иногда могут плавать, то понижаясь до 1000, то возрастая до 2000 с промежутком в 1-2 секунды), после остановки, обороты падают до 800-900 за время 4-6 секунд. При этом, если остановившись, я на нейтралке покачусь с горки то обороты вновь возрастут до указанного уровня и упадут после полной остановки (при движении задним ходом на нейтралке так же с горки обороты не возрастают), Если медленно спускаться с горки на нейтралке, то обороты возрастают медленно и держатся в зависимости от скорости движения, возрастают по мере ускорения. Чек горит, обнуление не помогает, ошибки убирали (чек гас, но вновь позже загорался), делали замену прокладки впускного коллектора, так же безрезультатно. При запуске, обороты держатся в пределах 1400-1500, затем понижаются примерно до 800-900 по мере прогрева двигателя. Заранее благодарен.

Отличный мужик. Все понятно рассказывает и показывает. Спасибо.

Спасибо очень всё понятно, хотелось бы услышать про датчики топливо .

Здравствуйте Андрей! Проблема в том что вентиляторы не срабатывают при большой температуры, а глушишь потом вкл зажигание и они крутить начинают, а вот когда едешь не работают. Подскажите что делать пожалуйста!

Здравствуйте. У меня опель вектра А 1992 года. На радиаторе стоит датчик включения вентилятора с температурами: 100-95; 110-105. Я решил заменить его другим датчиком (95-100; 82-87) так как из-за сильной жары при старом датчике машина начинает закипает на светофорах. Проблема такая: поменял уже 2 датчика, а вентилятор не включается, хотя когда ставлю старый датчик то все работает. Как проверить сам датчик включения вентилятора?

Попробуйте заменить крышек радиатора

Будет ли видео о замене смазки в передних ступичных подшипниках?

День добрый недавно писал вам про согнутую трубку капельницы которая не пропускала воду но вот такая история снял капельницу и оставил пока так без нее подумав что проблема решена и что потом доработаю чтоб не было перегиба но вот всю ночь у нас лил дождь пришел утром к машине открыл дверь там опять лужа на ковре и на боковой панели где предохранители вентиляторов слезы от воды залез под панель с фонариком не чего не обнаружил капли были тока на ручке открывания капота открыл капот где есть резинки через которые заходят провода и тросики там водой не пахнет ах да еще задрал пол там все сырое вся кашма эта или как ее звать посмотрел они сквозные дыры наделали и болтики туда закрутили чтоб кашму прижать вот тока зачем ее прижимать не понятно болтики маленькие и ее толком не держать а через них вода снизу сочится налил герметик и закрутил просто болты кашму так положил что посоветуете насчет лужи на коврике машина новая 2015 года выпуска

Более подробные видео про каждую причину в отдельности, связанные с не включением вентиляторов охлаждения радиатора, смотрите на моём канале (чуть позже). Проверка и замена реле вентиляторов. Почему не срабатывают реле вентиляторов. Как определить идёт ли минус с ЭБУ (контролёра, мозгов машины) на реле вентиляторов. Как определить прямо на машине правильную работу ЭБУ на включение вентиляторов. Как Определить исправен или нет температурный датчик охлаждения жидкости ТДОЖ. И другое, связанное с проблемой не включения вентиляторов.

ДЛЯ ВСЕХ ТЕХ, КТО ТОЛЬКО МОВИЛИТ ПОД КАПОТОМ: Этого не достаточно т.к. вода всё равно попадает под капот. От наличия тёплых паров влаги под капотом ОКИСЛЯЮТСЯ МАССОВЫЕ СОЕДИНЕНИЯ и ВСЕ остальные детали под капотом. Например Вентиляторы Охлаждения Радиатора могут не включиться от окисления массы. Штекеры окисляются, запасное колесо и т.д. Под капотом от мовиля сухо не будет. Надо вообще исключить попадание воды под капот. Двигатель пары влаги делает тёплыми и процесс окисления усиливается. Необходимо сделать защиту от попадания воды под капот. Как это сделать есть в моих 4-х видео. Ссылки под этим видео в описание. Или заходите на канал и смотрите. Всем удачи.

по вашему совету посмотрел массу. Дествительно был провод акислен. зачистил, хорошо зажал и всё заработала. Большое вам спасибо.

Андрей, подскажите пожалуйста. Не включается левый вентилятор. В аварийном режиме включаются оба, цепь проверял (предохранители, реле в порядке).Штатно температура включения аж 115 град. Поставил БК - настроил на 95 градусов температуру включения вентияторов, но на 95 включается только второй вентилятор. Что можно сделать чтобы включались оба?

Пропал свет сначало на одной фаре, а затем и на другой,проверил предохранители, провод, реле.Нет массы.Помог один умелец(спасибо ему)бросили доп.2сопли, сделал доп массу прямо с ак.бат

Жаль два лайка нельзя поставить.

Вечер добрый. Подскажите пожалуйста по какой причине вентиляторы срабатывают только за шкалой 100 градусов... Раньше не срабатывают и что делать? Спасибо

Заклинатель нив, низкий поклон тебе!

Привет! Отлично всё прямо по полочкам разложил! Пойду проверять! А у меня было машина на холодную, кстати тоже 21214 2013 года, не хотела заводиться! Заведётся и глохнет с пятого раза только заводилась и работала с перебоями! Много чего менял оказался датчик возле термостата температуры охл жидкости!

Андрей спасибо тебе за твои видео ! Столько раз помогли в ремонте машины. Спасибо большое!

Андрей, огромное Вам спасибо! Благодаря вашим развёрнутым видео и комментариям, мне удалось отремонтировать вентиляторы вообще без опыта!

Всем привет! Подскажите пожалуйста машина 2020гв Урбан. Помыл машину пример один вентилятор, через какое то время загорелся чек(ошибка не исправности вентиляторов охлаждения), реле, предохранители в норме, но тот который был заморожен тот крутиться норм, а то который был не заморожен так и не крутиться. При достижении температуры срабатывает ранее замороженный вентилятор и останавливается, загорается чек, при увеличении температуры срабатывает ранее замороженный вентилятор и крутиться, а другой молчит. Где искать причину?

5:15 что делать если он срабатывает на 110 градусах

А вот на ниве урбан 17 года , когда подаешь прямо с аккума на венты, то они не работают. А работают ведь в штатном режиме.... Почему ?

Плохое решение завода включение вентиляторов от эбу,можно перегреть при отказе термостата и утечки жидкости.А также очень важно!Внимание если у вас нет зазора на помпе между крыльчаткой и корпусом зазор не более один мм,если больше,помпа циркулировать воду не будет,и это опасно тем что можно спутать неисправность с пробоем прокладки.

Здравствуйте, Андрей Ваша помощь нужна) буду краток, у меня включается только один вентилятор второй не включается( 1 вентилятор у меня включается когда температура свыше 75 если я не ошибаюсь) а 2 включался свыше 90) раньше так было то есть два режима было) когда на пробке стоял заметил что вода поднимается и один вентилятор не справляется а второй так не включился в чем может быть причина спасибо)

Это у электрика массы нет в голове😂😂😂

Купил авто 2002 года инжектор,температура растёт,вентиляторы не срабатывают.Снял штекер с термодатчика,пошёл заводить,а автомобиль не заводится,пошёл отдел обратно,а он опять не заводится,блин лучше не снимал бы :)

Здравствуйте. Попробовал как вы на заведенной машине скинул клемму с термодатчика, вентиляторы заработали но при подсоединении клеммы назад отключаются. Это какая-то неисправность?

Здравствуйте .У меня на термостате нет датчика ,как тогда включить аварийный режим вентиляторов нива 2014 г.в. 21214

а вентиляторы должны оба одновременно включатся или по очереди по набору температуры двигателя?

*_Скажите пожалуйста, а если скидываю штекер с датчика температуры и тут же срабатывают вентиляторы в аварийном режиме, но по температуре с накинутой на датчик фишкой вентиляторы молчат. В чем тут может быть дело?_*

Скинул фишку но заработал только правый вентилятор

Здравствуйте. Если скинул фишку с датчика включения вентилятора и вентиляторы заработали, значит датчик менять?

Спасибо! Очень толково и наглядно показывает и рассказывает. Молодец!👍😎

Может и могут ставить проводку(электро) другого года и выпуска, когда конвеер стоит вставят доступный вариант!

При какой температуре должны включатся и выключатся вентиляторы в системе охлаждения злит антифриз ?

Дело было в массе около бачка Которая. У меня Нива 21214 2002г. Видос помог. Спасибо

В аварийном режиме заработали вентиляторы, причина в термодатчике? Его менять?

Респект и уважуха, снял с датчика температуры штекер на аварийный режим перешёл один вентилятор, в итоге на второй сгорел предохранитель, заменил, снял заново фишку с датчика температуры и "Бинго" сработали оба!!! Спасибо за ваши видео скажем так уроки по ниве ну и конечно Здоровья и Удачи по жизни!!!

Нива 20г.в. не включается второй вентилятор, машина с кондиционером

Почему медленно крутятся вентиляторы?очень долго охлаждают.

У меня в руководстве на вентиляторы 4 и 5,хотя там всего 4.А первый слева на контроллер,но он постоянно оплавляется и не перегорает...

спасибо вам большое....посмотрел ваш ролик и сам устранил проблему.

Мне не нравится что вентиляторы работают только при работающем двигателе хотелось бы чтобы они работали и при выключенном ключе

На ниве с кондиционером там стоит второй радиатор и хрен ты так легко доберешься до всего

а если вентиляторы а аварийный режим уходят а работать сами не хотят . в чем причина. ож уровень. но машина кипит

Спасибо вам, человеческое. Вы молодец. Не могу помочь финансово. Но как будет возможность, отблагодарю . Спасибо .

У меня всех вентилятор работает авариная но автоматически не подключится

Здравствуйте! Немагу разобраться поднялась температура до красной зоны думал предохранители но они целые снял с датчика фишку типо аварийка оба запустились поменял датчик но все по старому

Брат спасибо большое вы мне очень помогли! 20 градусном морозе машина перегрелся пришлось остановится в степи благодаря вашему видео узнал причину поломки оказывается предохранитель пе прогорел.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста когда термодатчик скидываю в холостом режиме вентилятор работает а когда подключаю датчик он перестает работать? Термодатчик поменял.

Бывает и глюк мозгов, скидывает клему с акб ждём 10 мин, потом ставим клему заводим и скидываем фишку с датчика ож, поднимутся обороты и включатся вентиляторы, собираем в обр. Послед

Спасибо! за хорошее и познавательное видео !+

Пробовал все,ключ поворачиваешь и сразу срабатывает

Будет нелегко снять клипсу с термодатчика при температуре 110-120)

Да ерунда это поставил лопасти как на 213 ниве и забыл

Почему оба предохранителя на 30 А плавятся?подскажите пж!!!заранее спасибо!

Молодец доходчиво объясняет но некоторым до кого не доходит или не хотят вникать прямой путь к авто электрику.

Не включаються вентилятори, скидиваю клипсу, включаются, надеваю виключаются?

Не показал на каком месте находятся предохранители.

Здравствуйте. Подскажите у меня при скидываете клемы с датчика аварийного включения Вентеляторов работает только левый п правый нет. Вентилятор исправен, предохранитель тоже

Подскажите пожалуйста 🥺 один вентилятор работает второй нет. Если по нему постучать то заработает не в полную силу. Фишки с низу зачистил в чем может причина. Когда стучишь по моторчику крутит еле еле🤔

Розход топлева увиличилось? В неробочом вентиляор

Спасибо, Человече! Реально помог в решении проблемы.

Спасибо брат👍

Я так и не понял где реле стоит с предохронителями

Респект тебе ! Спасибо !

Андрей , сделал принудительно включения вентиляторов, теперь стоит ошибка чек и не выключается

проблемка на ВАЗ 2110 карбюраторная при температуре двигателя 100 градусов и больше не включается винтялятор охлаждения радиатора основного , поменял на радиаторе новый датчик температуры включения вентялятора такая же беда не работает винтялятор .Снимаю клеммы провода с датчика замыкаю напрямую работает мотор вентялятор охлаждения . Вопрос в чем проблема ?? если ток идет значит реле исправное правильно ? и предохранители тоже получаются исправные не сгоревшие ? Если датчик температуры на двигателе который стоит не правильно показывает все равно должен работать вентялятор загадка природы одним словом вы скажите бракованный датчик купил в радиатор я уже 3 датчик поменял та же история как возможно проверить прибором датчик на неисправность вообще без машины ?

ПОДСКАЖИТЕ, ВЕНТИЛЯТОРЫ НЕ ВКЛЮЧАЮТСЯ МАШИНА КИПИТ, снимаю штекер с датчика включились,ставлю обратно становятся. В чем причина?

На ремне трещина)

Андрей, ты красавец! Каждое видео шедевр! Спасибо за науку!

А как тебе такой вариант 1ый вентилятор подаеться пост "+", а на второй"-" постоянный и соответственно недостающие сигналы приходят от 2ух реле, от эбу? Сначала подумал переделано, но заводская проводка, восстановил разьемы и эта невероятная схема заработала, хотя такой схемы не нашел в мануалах... встречался с таким?

Здравствуйте ! Всё отлично объясняете! Помогите мне разобраться, первое , вентиляторы не включаются а машина начинает закипать , снимаю с датчика штекер работают,! Второе не работает волюметр ни как, ставил с другой машины всё равно, менял блок изменения нет, ЕСТЬ нюанс, не горит лампочка чек, ни когда,! За этого может не работать блок правильно!?

Здравствуйте. Шнива воздушится за ночь. Мороз на улице - 27. Подскажите что нибудь

Подскажите пожалуйста вентиляторы в аварийном режиме включается а так не включается если даже темпер поднялась, в чём причина? Датчик нужно менять????

А подскажите вот у меня нива 5-ти дверка, у вас на данной ниве перед радиатором стоят штекера у меня же их там нет я не понимаю где они могут быть так что жду вашей поддержки у меня по нивам опыта мало очень с вашими роликами только учусь 👍🏻✊🏻

Как снять провода предохранителя 30 ампер с колодки Нива 21214.заменить колодку

Автор Красавчик!!Проделал все как он сказал,в конце вышал на жёлтый провод массы на реле ,подал туда отдельную массу и все заработало,через три срабатывания вентилятора,убрал массу и все заработало в штатном режиме,автор респек тебе

Андрей, спасибо вам большое, по вашему методу нашел неисправность моего вентилятора, заодно докупил мелочи, реле, предохранители, вам хорошего настроения, вдохновения и новых идей для канала, спасибо!) смотрю вас уже несколько лет!)))

Вопрос почему при замыкании клемм с датчика включения вентилятора вентилятор не включается нет напруги по моему но я не спец подскажите в чем дело

А почему они у меня при включении зажигания наоборот включаются? 😂На холодном двигателе.

Добрый день,отличный канал,хотел спросить,постоянно крутится вентилятор правый,что может быть

Спасибо за (массу).👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

мультиметр стоит 300 рублей... Эти проводочки и аркашки - убивают... И не надо забывать, что это тазы! Однообразия не бывает. На моей ниве, например, вентиляторы с мозгами никак не завязаны, а масса подходит от крепления бачка тормозной жидкости. Схема - как на инжекторной семерке. Т.е. если сдернуть фишку с термодатчика, вентилятор НЕ заработает! Тестером все проверяется в течение 10 минут. Кнопка цепляется к 85 контакту реле и на массу

Спасибо большое 😊

У меня на ниве Шевроле на холостом ходу машина нагревается до 100 градусов и включаются вентилятор один? Это поломка?

Андрей добрый день. Нужен ваш совет. Занимался я тут ремонтом вентилятора на своей Нивке. все в порядке вроде починил, все работает. проверял работу дожидаясь пока двигло прогреется до нужной температуры. Посмотрел ваше видео где вы выводите работу вентиляторов в аварийный режим и подумал ...как круто, не надо ждать пока прогреется.... И вот для проверки дернул датчик температуры охл. жидкости. Все вроде хорошо, вентиляторы "фурыкают", но появился другой косяк... Загорелся "Джеки Чан" (Чек Энжин). ошибка "8" ругается на низкое напряжение, но как такового низкого напряга нету. при заведенном движке генератор выдает 14,5 вольт на холостых (замеры делал на АКБ и по приборной панеле). Теперь вот думаю а не много ли выдает генератор на холостых ??? Подскажите если сталкивались с данной проблемой

Доброго времени суток!!! Ваз 21083 Подскажите такая проблема ((( радиатор, датчик, вентилятор Всё новое, система вся промыта новый тосол,провода замыкаешь вентилятор срабатывает, но машина кипит, на панели как вроде норма, но прогреваешь до 50 поехал но стрелка дальше 70 градусов не поднимается и машина начинает кипеть (((((

Ребята, возможно-ли поменять полярность на данных вентиляторах, чтоб вращение было обратным, не для прямого назначения на ниве. Колхозю на уазе, нужно поставить в мотором отсеке чтоб втягивали, а не выдували. Всем спасибо.

Спасибо! Помогли найти причину поломки!!

Андрей здравствуйте! Такой вопрос. Приобрёл ниву инжекторную машиной полностью доволен. Но не могу разобраться вентиляторы срабатывают где-то при 120 градусов. Загонял уже в 3 СТО так ни где и не смогли помочь. Залит красный антифриз.

Здравствуйте! Скажите, пожалуйста, шкив коленвала под два клиновидных ремня и датчик самодельный? Если да, то можете рассказать процесс его изготовления. Заранее спасибо.

Андрей, какого года выпуска, у вас Нива?...У меня 21214 октябрь 2011 г.в.Машину брал с рук... Суть вопроса в том, что не могу понять, каким номиналом должны стоять предохранители!...по книжке должно стоять 5 предохранителей, на самом деле их 4 и начинается с 7,5А - 15А-15А-30А- !?...7,5А пред постоянно плавится, когда включаются вентиляторы охлаждения ! Подозреваю, что старый хозяин машины перепутал всё и преды стоят не правильно...Помогите плис !!!

ДОБРОГО ДНЯ. У МЕНЯ НА МАШИНЕ НЕ ХОТЯТ РАБОТАТЬ ВЕНТИЛЯТОРЫ. ВСЕ ДЕЛАЛ КАК У ВАС НА ВИДЕО. НО ВСЕ БЕЗ РЕЗУЛЬТАТА. С ПОМОЩЬЮ КОНТРОЛЬКИ ПОДАВАЛ МИНУТ НА РЭЛЕ. РЭЛЕ ЩЕЛКАЕТ, НО ВЕНТИЛЯТОРЫ НЕ СРАБАТЫВАЮТ, ДЕЛАЮТ ТОЛЬКО ЧУТЬ ОБОРОТ. ПОСЛЕ УБИРАЮ ОДНО РЭЛЕ И ВСЕ ВЕНТИЛЯТОР СРАБАТЫВАЮТ. СТАВЛЮ НАЗАД И СНОВА НИ ЧЕГО. В ЧЕМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРИЧИНА...

Андрей Ты супер! Не для чайников пригодяться все твои советы сам попал с вентиляторами

Недавно заметил что стрелка уходит почти до красной шкалы , Вентилятор не включился , сегодня тоже самое , в пробке но до дома доехал , сейчас по вашим видео поставил включатель массы На жёлтый провод , проверил предохранители ,все нормально От включатель работают оба вентилятора тоже нормально Завтра буду искать дальше ( после прослушивания ваших видео )

Постоянно окислялись разъёмы вентиляторов под радиатором. После очередной неисправности, перенёс разъёмы в район запаски, удлинив провода от вентиляторов.

А у меня вот один вентилятор перестал включаться первое положение , но при этом слышно что реле щёлкает, получается что причина в жгутак которые возле радиатора.

Андрюха привет. Что делать если когда скинул клипсу термодатчика, вентиляторы включились и после соединения клипсы не выключаются.