Почему не работает электро велосипед | ремонт электро велосипеда

Подписаться 17 тыс.

Просмотров 4 тыс.

50% 1

в этом ролике мы разберём причину одной распространенной поломки, при которой электро велосипед перестает реагировать на элементы управления.
---------------------------
Купить синусный контроллер.
controllers.com.ua/kontroler-...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Узнать цены на ПЛАВНЫЙ СТАРТ с выводом для кнопки отключения, для электро велосипеда:
www.olx.ua/d/obyavlenie/plavn...
-------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержать канал (support the channel)
PayPal - hare7870@gmail.com
Ссылка на телеграм канал взаимопомощи по вопросам электро техники :
t.me/+A_rdVyV6RpJjYjUy
Ссылка контроллер 36в.350w:
alii.pub/6pfnpc
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным материалам и поможете мне с его развитием. Подробнее:
/ @pro_stroy
полезные ссылки и информация:
Как подключить контроллер к электро велосипеду
• Как подключить контрол...
Несколько фактов о моторах
• Несколько фактов о мот...
Поиск неисправностей
• Поиск неисправности в ...
Подробно о контроллере
• Подробно о контроллере...
Мой интересный проект
• Проект, первые успехи
Как отключить ограничители напряжения
• Контроллер без огранич...
Высокий и низкий тормоз
• Как применить высокий ...
Sv- питание курка газа и пас системы.
5v - питание холлов колеса.
XX - обучение
Hw | w- сигнал с датчиков холла мотора.
Hv | v- сигнал с датчиков холла мотора.
Hu | U - сигнал с датчиков холла мотора.
TS | SD - сигнал с ручки газа.
LO 1 | K 1 | F 1 - пониженная скорость.
HI2 | K2 | F2 - повышенная скорость.
VCC0 - провод включения контроллера.
1:1 | ZL - сигнал с датчика ассистента.
XH | Q - круиз контроль.
GND - Общий ноль.
BH | SL - высокий тормоз.
BL - низкий тормоз.
XS - электронный тормоз.
DD | DC | 6/12 | i6 | 60/120 - задний ход.
FD | A3 - парковочный тормоз.
Q | XH - круиз контроль.
X | DS | EBS - рекуперация.
не проверенные мной.
CR- рекуперация при удержании ручки газа
Помочь каналу:
Банковская карта 4441114400999932
почта hare7870@gmail.com

Наука

Опубликовано:

7 апр 2024

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 96

@user-gs4cb2zy3t 2 месяца назад

Интересно. Сколько контроллеров перепробовал, но с таким никогда не сталкивался. Буду знать. Спасибо за информацию.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Це чи нове покоління, чи щось автор наплутав.Як вирішить не показав, але в коментах пише, що при навчанні контролер розуміє з якою напругою має справу.Мій непрограмуємий контроллер має діапазон 48-72в, і нижнє відсікання програмується виробником це 42в на всі діапазони напруг.

@user-zn7or1wq8n 2 месяца назад

Спасибо.Было интересно на будущее.

@user-ym3cb4kv8u 24 дня назад

Подскажите такая проблема купил самокат wolong c2pro на руле три режима скорости работает только первая медленная вторая и третья работает так же как и первая максималка 30±км/ч

@user-im8kt6dc7r 2 месяца назад

Так, хвилинку, яке рішення?Чи він програмується с дісплея на максимальну напругу, а нижне відсікання прораховується автоматом, чи він має лише одну напругу відсічки це 42В і неважливо скіки подано на вхід.Тоді питання ,а 36в яким чином буде працювать?Ще у деяких контроллерах паяються перемички на напругу чи виведені дроти для активації той чи іншої напруги.В мене не програмований контроллер з напругою від 48в до 72В.Відсічка 42В, неважливо дав я 48 чи 72 відсіче при 42в.

@MStanislav88 Месяц назад

Решение - разряди немного если у тебя полностью заряженная 36в батарея или заряди если у тебя разряженная 48в батарея и проведи обучение.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@MStanislav88 Я міркую, що це вже танці з бубном, для входження у транс, треба чуток розрядить і скоріше не хріна не трапиться.Бо тупо прошивка не Хоча, може всевишній зробить чудо і із крана потече вино.

@user-fq6pl5ss9g Месяц назад

Здравствуйте, у меня колхозник, на дисплее ещё два деления зарядки горят но он отключаеться, в чем причина спсибо?

@pro_stroy Месяц назад

Возможно посадка во время нагрузки

@yureccc681 Месяц назад

Доброго времени суток подскажите пожалуйста собираюсь поставить мотор колесо 60 вольт в паре с контроллером 48 вольт, будет работать???

@pro_stroy Месяц назад

Будет но не на полную.

@yureccc681 Месяц назад

@@pro_stroy мне для бабушки на трёх колёсный, а то мне один мужчина сказал контроллер сгорит!!

@pro_stroy Месяц назад

Как повезёт, плохой контроллер в любом случае сгорит а нормальный будет работать. Я по всякому подключал, работает нормально и даже не греется.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@yureccc681 Двигун на більшу напругу, буде крутитись набагато повільніше, також ще є важливий параметр, це його потужність, якщо 3квт 60в, а контроллер 48в 500вт хочаб, то він просто не потягне такого двигуна, Так шо ідея про згорання може не реалізуватись бо контроллер буде входить в захист,якщо він там є.

@yureccc681 Месяц назад

@@pro_stroy вот попался контроллер 60 вольт 30 ампер, на колесо 60 вольт 1000 ватт нормально будет???подскажите

@omazer6330 2 месяца назад

А как сбрость контроллер, или надо просто подключить что то ровное по вольтажу, например 48,60 ...

@pro_stroy 2 месяца назад

Проводами обучения контроллера.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Скинуть налаштування, у програмованому контролері неможливо тіки змінюєшь налаштування, а не програмований не має доступу до програми.Якщо малось на увазі робочу напругу, то теж ніяк контроллер просто працює з діапазоном напруг у верх, а нижне відсікання, воно береться по самій малій напрузі якщо 48в то відсікання 42в.У випадку з автором роліку, незрозуміло, як він вирішив питання із 36в.Навчання відповіда тіки за напрямок руху і кут двигуна.Може китайці і тест живлення сюди запихали, незрозуміло, треба експерементувати.

@user-np9vr4kq3i 2 месяца назад

Не понял как решить проблему, вот контроллер ушёл в защиту а дальше что делать? Зарядить батарею и подключить? А если я ездил на 48в батареи и хочу подключить 60в как с этим быть? Контроллер перезагрузиться?

@pro_stroy 2 месяца назад

Подключить АКБ и замкнуть провода обучения.

@user-np9vr4kq3i 2 месяца назад

@@pro_stroy на самом деле очень важная информация ща акб, благодарствую.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@pro_stroy А у роліку це було сказано, чи я щось пропустив?

@user-hy8fs6cd4p Месяц назад

Как замкнуть батарею

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@user-hy8fs6cd4p береш дріт 2.5кв на один кінець негативний полюс ,а на другий позитивний, якщо сила струму дуже потужна то дріт перегорить,якщо не дуже то почне накалятись та світитись,можна підкурити цигарку.А навіщо тобі бавовна,суїцид плануєш?

@user-im8kt6dc7r 2 месяца назад

Погода вже заманює, а ти все ні як не осідлаєш FOC/.Я доречі теж свій сінуснік з курком як на самокаті, все тестю на столі, а от знять одне і поставить нове все ніяк не зберуся, бо роботи непочатий край.О зараз згадав, в мене там через дісплей напруга ставиться і вона буде впливати на нижню відсічку.Ну ,а ти як будешь її змінювати на 36в?

@Sula-gs8ve Месяц назад

Здравствуйте, у меня электровелосипед корейского производства, 350/20ач в прохладную погоду заметил что не разгоняется больше 20. Когда тепло идет 25. Такое на электровелах задумано или брак какои то?

@pro_stroy Месяц назад

На сколько холодную ?

@Sula-gs8ve Месяц назад

@@pro_stroy где то +12,+15

@Sula-gs8ve Месяц назад

@@pro_stroy по утрам,или поздно вечером,при такои температуре. Пробег 600км, с новья практически заметил,но сначала не придал значения,тк первыи такои велик

@pro_stroy Месяц назад

Обычно АКБ на минусовые так могут реагировать, здесь нужно серьезно разбираться, чего я сделать не смогу.

@Sula-gs8ve Месяц назад

@@pro_stroy понятно.акб там фирменная самсунг стоит.впрочем и выбрал я его тк на батареи увидел знакомый логотип🤣ну и по размерам мне подходил

@NodsFrend 2 месяца назад

актуально! красава!

@snaplpoco6701 2 месяца назад

Здравствуйте, можно ли как нибудь занизить мощность контролёра?

@pro_stroy 2 месяца назад

Можно замкнуть пониженню скорость, следующий ролик будет об этом.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Можна, за рахунок, зменшення потужності аккума, тобіш під гірку він дохне і не їде, ти ж такого бажаєш.Думки треба формувати чіткіше,щоб тобі могли дать потрібну пораду.Тому перефразуй питання і головне, нахріна тобі це треба.

@user-ed1ym1vy2y Месяц назад

Евгений,приветствую! Спасибо за блог - очень помогает многим пользователям электротранспорта. У меня есть пара дешёвых китайских контроллеров 350в 17а. Через год у обоих появилась проблема - срыв синхронизации при большой нагрузке (трогание с места ,езда в гору). МК начинает дергаться,пищать и блокируется. При сбросе газа и частичном нажатии МК работает,при езде по ровной дороге без уклона,тоже всё нормально. Мосфеты вроде исправны,датчики холла в МК тоже.С любым МК ведут себя одинаково. Как победить этот недуг,где искать неисправность,подскажите пожалуйста!

@pro_stroy Месяц назад

Здравствуйте. Я не имею такого опыта, к сожалению подсказать не смогу

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Хочу розповісти випадок із моїм новим контролером,він по опису сінусний ,може працювать у трьох режимах с холами без і коли один не працюючий.Так ось коли я від'єднав колодку холів і нажав на газ, то в нього трапилось щось, схоже як ти пишешь зрив сінхронізації, таке враження що у редуктора злизались зубья на шестернях,вимикаю гальмами даю чуток газу їде тіки навантаження зроста, все знову зрив гудить не їде.Тіки підключаю холи все працює як годинник у Швейцарії.То може і твоя проблема у холах.А чому так себе веде контролер поки не розумію.Може його треба було без холів знову перенавчать,хоча по опису він інтелектуал і все повинен розуміть і робить самостійно.

@user-cc7jh8fu2z 2 месяца назад

Здравствуйте можете подсказать установил колеса гироскутера на детский электро мобиль контроллер стоит на одно колесо при нажатии на ручку на газ тянет колеса на права и также аналогично если подключить другое колесо отдельно то на лево как решить эту проблему помогите пожалуйста разобраться

@pro_stroy 2 месяца назад

Используйте 2 контроллера.

@user-cc7jh8fu2z 2 месяца назад

@@pro_stroy спасибо за совет попробую 2 контроллера

@user-jw9yz7gs9v 2 месяца назад

Як звучить мотор з робочими Холлами з цим контроллнром? Та і взагалі як він їде, як на газ реагує. Я чув, що не так як у звичайних.

@pro_stroy 2 месяца назад

Нажал двигуна з холлами в мене нема, як тільки з'явиться проведу тести, самому цікаво.

@vasiiij4293 2 месяца назад

Підскажіть обозачення на плате контролера YTX що це?

@pro_stroy 2 месяца назад

Я не зустрічав таких але схоже на контакт тх сигнальний для дисплею.

@snaplpoco6701 2 месяца назад

У меня есть 350W контролер на ампер 17 где-то. Изначально после подключения к 48в акамулятору вел поехал, но спустя метров 20 мотор перестало вращаться, на ручку не реагирует. Тогда и заметил, что когда включаешь зажигание, колесо на долю секунды издает звук буд-то хочет прокрутиться, ручка также не работает. Мотор исправен так-как на 500w контролере ездит спокойно Акб: 48V 14.4ah Мотор: 350W редуктор Контролер: 36/48V 350W 17A. Хочу попробовать починить, есть идеи в чем могут быть проблемы?

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Проблем може бути декілька, мало вводних.Що за контролер з програмуванням чи ні і колесо редуктор чи прямопривід і т.п..Але після вмикання запалення мотор не повинен шмигатись, це може бути по причіні активоованного навчання тоді при вмиканні він буде смикатись і їхати із швидкістю 21 км на годину.Судячи що вдалося проїхать деяку відстань, то все ж може бути сам аккум видає напругу при якої вже спрацьовує відсікання самим контроллером, чи БМС несправна.Почни з перевірки батареї на падіння при навантаженні межа 1-3.5 в.

@pro_stroy Месяц назад

зарядите чётко на 48 вольт и сделайте обучение.

@snaplpoco6701 Месяц назад

Дякую за поради, але той контролер вже згорів)

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@snaplpoco6701 А вогник був синього чи красного кольору?

@GG-qv3ho Месяц назад

Спасибо

@Ierey-velikij 2 месяца назад

Всё очень просто ! При первом подключении я обязательно подключил табло екран и в настройках выбрал пункт тип напряжения и всё заработало ! Но если это делать без екранчека то будет такая проблема как в видео ! Либо же нужно сразу ставить батарею заряженую полностью и он сам как то там адаптируется но это могут делать не все контролеры !

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

В тебе контролер ручного керування,а в нього нове покоління, Автомат.Замкнув дріт навчання на негативний полюс і все всі параметри по колесу і напрузі , а також всі девайси пас газ електронні гальма фара лампа тормозу і т.п. він записав собі у пам'ять.Якось так.Але мені шось підказує що там все набагато банальніше, але можу помилятись,Китай пром, це загідка.

@Montesuma990 2 месяца назад

А я вернул китайцам обратно😂. Спасибо за инфу. Лучше поздно чем никогда 😂

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Повернув обратно, а секрет тобі не захотіли відчинять, де в нього секретна кніпочка, чи признали що не відповідає опису?

@Montesuma990 Месяц назад

@@user-im8kt6dc7r , ну вопервых там возврат бесплатный. Можно просто вернуть. Но я мотивировал, что купил с синусом, а он говно обычное )))

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@Montesuma990 он гавно,це аргумент.

@FreeObserver. Месяц назад

По возможности сделайте видео, как подключить пас-систему на руль без дисплея...

@pro_stroy Месяц назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-rOUvE_3PNbA.html

@FreeObserver. Месяц назад

@@pro_stroy спасибо за видео, но там тема немного другая) От ручки газа велосипед у меня работает как положено, я хочу поставить тумблер (1/0) на руль и при необходимости включать пас-систему, т.к. велокомпьютера у меня нет... Если я правильно понял на тумблер надо пусть контакт ZL, и на второй контакт тумблера подать землю?

@pro_stroy Месяц назад

@@FreeObserver. Если вы имеете в виду просто отключение пас системы тумблером то можно просто разорвать сигнальный провод (zl или 1:1 ) пас системы или красный провод пас системы тумблером.

@pro_stroy Месяц назад

@@FreeObserver. Замыкание zl на минус ничего не даст.

@FreeObserver. Месяц назад

@@pro_stroy то есть ZL должен быть замкнут на плюс, чтобы система работала?

@CNC-BARNAUL 2 месяца назад

шьяма-кунда, радха-кунда, гири-говардхан калинди ямуна джая, джая махаван!!!

@pro_stroy 2 месяца назад

Вринде Намасте Чаранара Виндам 🙏

@NodsFrend 2 месяца назад

@@pro_stroy аххалай-махалай, сяське-масяське!

@user-om5vg1nz8y Месяц назад

Что за херня написана?

@pro_stroy Месяц назад

Первые два сообщения это молитвы, они так звучат в оригинале А третее сообщение, кто-то просто решыл опдразнится.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

@@user-om5vg1nz8y ти бачив як наріки на будинках залишають шифровку, де схованка,от це типу того,ніхто не розуміє, а тіки посвічені.

@UyriKondrakhin 2 месяца назад

Вопрос в другом - как Вы его так рарядили?

@pro_stroy 2 месяца назад

Я ничего не разряжал.

@stepche2990 2 месяца назад

Интересно как он потом фиксируется на типе батареи

@pro_stroy 2 месяца назад

Проводами обучения.

@den4kthe_best973 2 месяца назад

Никак. Не иногда контроллер уходит в защиту, внутри есть перемычки, иногда это обсолютно бесполезно. Иногда контроллер работает на всем диапазоне напряжения. Чаще все плата BNS уходит в защиту

@_alexandrd Месяц назад

А что делать, чтоб колесо крутилось быстрее? Сити Коко, поменял батарею, поменял контроллер, а колесо быстрее не крутится 35 км и ппц, хотя читаю, люди до 50 км разгоняются. Колесо 1500 вт.

@pro_stroy Месяц назад

На каком напряжении.

@_alexandrd Месяц назад

@@pro_stroy 60 вольт

@_alexandrd Месяц назад

@@pro_stroy контроллер примерно как на видео, только от jrahk. Обучение прошло, корректно показывает напряжение.

@pro_stroy Месяц назад

Я понял, возможно какое-то ограничение. Мотор не перегревался сильно ?

@_alexandrd Месяц назад

@@pro_stroy по мотору не знаю, брал бу. Возможно хозяин и перегревал, так как он кг 120 на вид , хотя ситикоко тяговитый, и нас женой с лёгкостью разгоняет.

@user-jw9yz7gs9v 2 месяца назад

Проблема є, вирішення нема.

@pro_stroy 2 месяца назад

Рішення просте, слідкувати при навчанні контроллера щоб напруга була ярко виражена.

@user-jw9yz7gs9v 2 месяца назад

@@pro_stroy Зрозуміло. Якщо обучив на 48 Вольт а підключив 36, то їхати не буде, а якщо навпаки, обучити на 36, а підключити 48, що тоді, згорить?

@pro_stroy Месяц назад

Не згорить, просто коли батарея сяде до 40 аольт, аін не вимкнеться як це повинно бути.

@vladimirhrebenyk6111 2 месяца назад

😂,,вумній контролєр,,,но ,,оказіваєтсє,, вчити треба

@user-je5lk8un6d 2 месяца назад

велик не едет потому что ручки из жопки))

@pro_stroy 2 месяца назад

Разве тут поспоришь.

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Ви мабуть із ЛГБТ, бо руки можуть бути ще криві, а у вас прям із жопи, дивний випадок.:))

@user-om5vg1nz8y Месяц назад

Привет! Стоял аккумулятор на 10,4 ампер часов, одновременно и дисплей и вольтметор показывали один и тодже разряд ботареи. Купил аккумулятор на 12,5 ампер часов, дисплей показывает полный разряд, а вольтметор, что ещё много заряда батареи. Я верю вольтметру, и еду дальше, но велосипед подёргался и остановился. Дисплей работает а велик не едет. Так и стоит, не запускается. Что делать, братцы? Кто знает причину, по которой перестал ехать мой,, конь,,???

@user-im8kt6dc7r Месяц назад

Сіла батарейка.