Тёмный

Почему нужно сохранить троллейбус 

Городские Проекты
Подписаться 9 тыс.
Просмотров 53 тыс.
50% 1

Московский троллейбус - часть нашей истории. Экологически чистый и удобный городской транспорт, любимый москвичами. Который мэрия Москвы планирует ликвидировать. Съёмка и монтаж - Даниил Сальхов. Текст читают Анна Шатилова и Игорь Кириллов.

Опубликовано:

 

9 апр 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 115   
@lynx353
@lynx353 2 года назад
На 1 год, 2 месяца и 5 дней пережил троллейбус Игорь Леонидович. Сегодня и он стал историей. Троллейбус при желании ещё может быть вернётся когда-нибудь, но Кириллова в живых уже не вернёшь. Царствие небесное!
@JustGordon08
@JustGordon08 2 года назад
Светлая память Игорю Кириллову
@Valeriyss1
@Valeriyss1 8 лет назад
Украинцы и фанаты электротранспорта Украины , против закрытия троллейбусного движения в центре Москвы. Несмотря на ту политическую и военную ситуацию которая сложилась между нашими странами. В данной ситуации мы готовы Вас поддерживать и выражаем протест всей Московской власти и правительства Российской Федерации . Держитесь , мы с Вами и Вместе Мы победим !!!
@myagrom
@myagrom 8 лет назад
+Валера Мироненко Это все хорошо конечно, но нельзя ездить 100 лет на уже прогнивших, гремящих и некомфортных прямоугольных пеналах на колесах. А новые троллейбусы где взять?) То, что делает Тролза мне лично не нравится. Может я зажравшийся москвич, но вот такое мое мнение.
@rhone_alpes7886
@rhone_alpes7886 8 лет назад
+Роман Мягков на новый автобус деньги есть а на новый тррлейбус нет, очень странно
@myagrom
@myagrom 8 лет назад
Rhone _ Alpes Дело не в деньгах, а в конкретных троллейбусах. Кроме Тролзы, производящей черти что, никто больше не делает троллейбусы вообще.
@myagrom
@myagrom 8 лет назад
В Лионе действительно крутые троллейбусы. Если в Москву купят такие или аналогичного дизайна троллейбусы, то я всеми конечностями за. Но думаю, что рассчитывать на это бессмысленно. Во всех остальных названных городах ездят такие же малопривлекательные сараи на колесах, как и те, что делает Тролза. Кстати, Минские троллейбусы от Белкоммунмаш от Тролзы недалеко ушли.
@chevycaprice87
@chevycaprice87 8 лет назад
В Москве троллейбусов старше 2000 года выпуска нет. А большая часть выпущена после 2005 года.
@user-zu4ih7mo4r
@user-zu4ih7mo4r 2 года назад
Такие родные голоса. Два дня назад умер Игорь Кириллов, грустно до слез.
@onedata
@onedata 5 лет назад
Обожаю троллейбусы
@SilverNail
@SilverNail 8 лет назад
Сама идея проекта хороша, защищать права граждан и их потребности верное дело, организаторам и исполнителям большое уважение!
@xegoistex2518
@xegoistex2518 2 года назад
Смотрю и слёзы наворачиваются
@PROHOR2024
@PROHOR2024 7 лет назад
про экологию да. Дышат ВСЕ
@egorsarmamisic
@egorsarmamisic 2 года назад
Москва повторила ошибки других городов, точнее не город, а мэр и московское правительство города!! Спасибо Игорь Кириллов за Ваш Выразительный Голос, который останется в памяти всех людей, проживших в СССР!! Признаюсь, что узнал о Вас к сожалению, только после вашей кончины, не знал вашу фамилию и отчество, потому что не родился в то время, когда Вы вели программу время!! Всегда задавался вопросом, как зовут человека, который громогласно и выразительно говорит о Параде Победы!!!
@RavenGames1761
@RavenGames1761 7 лет назад
Уже говорят что типа в Москве улучшилась экология из-за того что не экологичный троллейбус заменяют на "экологический" автобус.
@s71402san
@s71402san 7 лет назад
А он сжигает останки папоротников и водорослей эпохи каменноугольного периода
@RavenGames1761
@RavenGames1761 7 лет назад
s71402san за то выбрасывает тучу выхлопов, перечисленных в видеоролике
@user-ju4ue7hq5j
@user-ju4ue7hq5j 6 лет назад
Ага новый лиаз выбрасывает больше выхлопов чем машина. Предлагаю все автобусные автобусы превратить в тролейбусную.
@user-ky3lj6db6d
@user-ky3lj6db6d 5 лет назад
@@user-ju4ue7hq5j теперь сыном троллейбуса становится электробус, автобус это прошлое
@g85325
@g85325 4 года назад
Когда релиз троллейбусов?
@OmarLivesUnderSpace
@OmarLivesUnderSpace 2 года назад
Какое светлое получилось видео
@bl_tmf
@bl_tmf 6 лет назад
#СохранимТролейбус
@user-gv2si8ds3z
@user-gv2si8ds3z 7 лет назад
лично у нас в городе Кировограде в Украине есть тролейбусы и почему то у нас даже не думают изабавляться от них потому что ездить в тролейбусе дешевле 1 он едет тише 2 не пахнет постоянно парами бензина или дизельного топлива!!! тролейбус более елологический транспорт чем автобус
@user-zi5wr6ki1o
@user-zi5wr6ki1o 7 лет назад
Так и у нас в Киеве уже есть 50-й маршрут и планируется дальнейшее развитие троллейбусной сети, особенно на Левом берегу.
@user-gv2si8ds3z
@user-gv2si8ds3z 7 лет назад
ну тогда скажи на чем лучше ездить на автобусе бензин которого дороже или на троллейбусе который ездит от електричества? на чем ездить удобнее на автобусе в котором вечно воняет бензином или на троллейбусе да у которого немного шума есть но он экологичнее
@user-zi5wr6ki1o
@user-zi5wr6ki1o 7 лет назад
Алексей Устиновский Троллейбус получше, точно. И в пробках не дымит, когда стоит. Да и на подъём порезвее взбирается, что у нас немаловажно - с нашими улицами по холмам.
@user-mm9lz4xv8w
@user-mm9lz4xv8w 6 лет назад
удобней всего ездить на элетробусе
@boriskoro6145
@boriskoro6145 5 лет назад
дима баринов ломается часто,проезжает мало.
@vivalaTramp_vivalaRusia.
@vivalaTramp_vivalaRusia. 2 года назад
Пишу из 2021. Эти электробаблобусы в Москве горят не только как трамваи в Казане, но и в Германии уже в нескольких городах сгорели автобусные парки из-за них! Единственное что радует, в других городах идёт обновление троллейбусной системы, а где-то она даже расширяется!
@user-mw2hk4bt1b
@user-mw2hk4bt1b 5 лет назад
Их вообще надо по всему городу оставить!!! У нас в СЗАО уже 2-3 маршрута заменили автобусами...
@driver7618
@driver7618 4 года назад
В Ростове один маршрут автобуса заменит троллейбусный,то есть идёт развитие электротранспорта
@tomasenergy1545
@tomasenergy1545 4 года назад
У нас половину троллейбусов в Москве убрали(( ходят лишь единицы(( поставили автобусы с обозначением "Т" с номером.
@danila1686
@danila1686 2 года назад
Электробусы*
@Borismolotov
@Borismolotov 2 года назад
Скучаю по троллейбусам. В студенческие годы только на них и катался.
@SerbiaandBelarusareCommunists
@SerbiaandBelarusareCommunists Месяц назад
Я за троллейбус!!!
@Tugus
@Tugus 5 лет назад
собянин беспредельщик
@user-pv5ro3pk2e
@user-pv5ro3pk2e 4 года назад
Не питайте иллюзий по поводу электробусов... К сентябрю Москва простится с троллейбусом Несмотря на то, что за сохранение троллейбусов выступают и простые москвичи, и специалисты. Парк электротранспорта заменят в основном на обычные, фыркающие бензином, злящие Грету Тунберг и увеличивающие загрязнение московского воздуха. График перевода троллейбусных маршрутов на другие виды транспорта опубликовал канал «Московские новости». - Автобусами заменят маршрут троллейбуса №24 уже в феврале; - Маршрут №22 и № 30 заменят на автобусы в марте; - С апреля маршруты №35, 64, 65, 66, 75 и 77 переведут на автобусы, а №20 и 59 - на электробусы; - В мае маршруты №43к, 70к и 54 переведут на автобусы, а №21 и 61 - на электробусы; - В июле маршруты №43, 58, 70 и 82 также переведут на электробусы; - В августе троллейбусные маршруты №м4, 4, 8, 11к, 27, 28, 40, 49, 52, 60, 72, 74, 81 и 85 переведут на автобусы, а №6 и 57 - на электробусы; В сентябре произойдет демонтаж контактной сети.
@MosEvgen
@MosEvgen 2 года назад
Вчера ушёл из жизни ведущий Советской программы "Время" Игорь Леонидович Кирилов. Он не на долго пережил Московский троллейбус. И он также как и Московский троллейбус, стал частью истории. Может троллейбус когда-то вернётся на улицы Москвы, но Игоря Леонидовича мы уже никогда не увидем живым. Надеюсь, что он в лучшем мире, где есть та, замечательная зелёная, уютная и красивая социалистическая Советская Москва! Прощайте, Игорь Леонидович.
@user-lv3yw9dq3b
@user-lv3yw9dq3b 2 года назад
В Петербурге в центре максимум что убрали, так это провода на Казанской улице и стрелку с Невского на Казанскую улицу, переведя 17 маршрут на троллейбусы с увеличенным автономным ходом.
@mr.gray16ball55
@mr.gray16ball55 6 лет назад
Волгограду это же скажите
@Anna_Esau_Msk
@Anna_Esau_Msk 2 года назад
Почему так мало подписчиков у этого канала?
@hlebushek_koldun
@hlebushek_koldun 2 года назад
Хоть в Вологде они сохранятся
@gamdite2796
@gamdite2796 3 года назад
А у нас в Красноярске наоборот с центром города!
@rekinofi2473
@rekinofi2473 2 года назад
Трамвай по лучше будет
@andreylead6491
@andreylead6491 5 лет назад
Троллейбусные провода придают городу особый шарм 😂😂😂
@ArtiomMOROZOV
@ArtiomMOROZOV 6 лет назад
Какие прекрасные голоса у дикторов!!! Можно их пригласить объявлять остановки в наземном транспорте Москвы? А то задолбали малолетки-непрофессионалы
@alekseymudla5374
@alekseymudla5374 5 лет назад
Фестивали [„Песня года“]вели также профессиональные дикторы и журналисты Центрального телевидения СССР Анна Шилова и Игорь Кириллов(1971-1975) (википедия)
@nikolaiwatt6193
@nikolaiwatt6193 2 года назад
Покойся с миром
@schjlr
@schjlr 2 года назад
Что-то есть в этой логике ущербное. Вот сейчас оказалось ещё, что провода красивые. Ну да, что может быть красивее прогулки под ЛЭП? У трамвая ещё и рельсы - инфраструктура дорогая, сложная и превращающая универсальную дорогу в трамвайную. Кириллову вечная память. Профессиональный, обаятельный и порядочный человек!
@stinhuffine4422
@stinhuffine4422 Год назад
Но разве в Москве не электробусы вместо автобусов?
@niniksoddman2754
@niniksoddman2754 Год назад
Нет конечно, эти электробусы стоят сильно дороже автобусов и уж тем более троллейбусов, никаких бюджетов на них не хватит. Так что вместо троллейбусной сети стало больше автобусов с изредка встречающимися электробусами.
@bucovinamapper2357
@bucovinamapper2357 2 года назад
Все РИп
@railphotoblog
@railphotoblog 2 года назад
Жаль, не помогло
@aleksandrmamaev800
@aleksandrmamaev800 2 года назад
Жители Москвы не представляют насколько бросается в глаза отсутствие проводов над головой! В совокупности с отсутствием рекламы - это даёт нереальную «чистоту картинки».
@user-hj6rn6dx3m
@user-hj6rn6dx3m 2 года назад
Чем электробус хуже?
@ghostofcitycall
@ghostofcitycall 2 года назад
аккумуляторами
@444STG
@444STG 5 лет назад
купить 250 гибридов шкод и всё
@555Rand0m
@555Rand0m 7 лет назад
У нас в Алмате большинство автобусов на ГАЗе))) так что ГАЗ топливо будущего))
@alexanderordered146
@alexanderordered146 6 лет назад
555Rand0m, а я почемуто каждый раз в Алма Ате вижу троллейбус, троллейбус, троллейбус, автобус, троллейбус, троллейбус и троллейбус и автобус :/ да и газовый автобус похоже на Ман Лионс Сити
@user-ju4ue7hq5j
@user-ju4ue7hq5j 6 лет назад
И еще он как опасен может взорваться и весь автобус на газу хана. Большенство заправляют не доканца для безопасности.
@ptz5283
@ptz5283 6 лет назад
Не может ископаемое топливо быть топливом будущего
@user-ky3lj6db6d
@user-ky3lj6db6d 5 лет назад
Ну ГЛАВНЫЙ минус этих Ютонгов это - Шумный очень также снаружи воняет газом.
@user-pv5ro3pk2e
@user-pv5ro3pk2e 4 года назад
Не так давно так говорили о солярке. Мне ее домой за копейки привозили в любых количествах. И по чем она сейчас?? Посмотрите, сколько будет стоить газ лет через 5, когда транспорт массово перейдет на это топливо.
@Teslaaboy
@Teslaaboy 2 года назад
Зачем нужен троллейбус, если есть электробус, объясните пжл
@warmike
@warmike 2 года назад
Электробус вынужден простаивать на конечных и дороже в эксплуатации
@JustGordon08
@JustGordon08 2 года назад
Потому что он хуже по всем параметрам, начиная от надёжности и заканчивая ценой
@Rsince
@Rsince 2 года назад
@@JustGordon08 в стране, где пилят НА ВСЕМ, щас бы беспокоиться за его стоимость…
@JustGordon08
@JustGordon08 2 года назад
@@Rsince да
@hecklerkoch4421
@hecklerkoch4421 2 года назад
А сколько сейчас электробусов? А дизельных автобусов сейчас даже больше, чем было раньше.
@catpoison2628
@catpoison2628 8 лет назад
На счет вреда окружающей среды, оочень спорно! Троллейбус потребляет электричество, вырабатываемое атомными электростанциями, вред от их отходов колоссальный. Одного "умного" на тесле взбучили, когда тот решил провести экспертизу, что-бы за вред среде меньше платить, платить пришлось сильно больше, по результатам этой экспертизы.
@user-my7pb6gk7t
@user-my7pb6gk7t 8 лет назад
кпд двигателя у электростации больше, чем у машин и автобусов
@chevycaprice87
@chevycaprice87 8 лет назад
Атомные электростанции самые чистые в мире. Если таких построить вокруг Москвы штуки 3, электричество будет вообще самым дешевым.
@s71402san
@s71402san 7 лет назад
ГЭС? Ветряки? Солнечные панели? Ничего не напоминает? Электричество - возобновляемый природный ресурс!
@user-cm4gw1rg1m
@user-cm4gw1rg1m 6 лет назад
Давайте ездить на велосипедах и лошадях
@maran13
@maran13 6 лет назад
Отходы АЭС не утилизируются, а захораниваются. Разницу знаешь?
@SilverNail
@SilverNail 8 лет назад
На каждом шагу в центре станция Метрополитена, нет никаких проблем, прогуляться от станции метро до любой точке в центре города, не прибегая к помощи наземного транспорта. Я прожил в центе 31год, на троллейбусе не разу не ездил, а когда появилась машина стал просто проклинать этот вид транспорта, моно раз стоял в много часовой пробке из за этого "рогатого автобуса"! Троллейбус это прошлый век, он не для мегаполиса, а для тихого провинциального города!!!
@chevycaprice87
@chevycaprice87 8 лет назад
В метро не всем удобно, я вот не люблю метро из-за шума, да и там платить надо отдельно. Если я не спешу и есть вариант по наземке, то без раздумий выбераю наземку. А что про пробки, нужно просто больше выделенных полос, если там встало движение, основная дорога не задета, а те кто встали на выделенке, сами будут виноваты.
@user-wk1hs1bz5m
@user-wk1hs1bz5m 7 лет назад
Silver Nail я с тобой не согласен
@user-wk1hs1bz5m
@user-wk1hs1bz5m 7 лет назад
Пробки в Москве потому, что каждый человек теперь может иметь автомобиль.То ли дело в советские времена ,машины имели мало кто и люди пользовались общ.транспортом.Кстати больше троллейбусом.
@user-ky3lj6db6d
@user-ky3lj6db6d 5 лет назад
Ну конечно виноват автобус и троллейбус, сами виноваты то что сколько там машин 10 миллион ездят и так устраивают пробки, ОТ тут не причем
@Tugus
@Tugus 5 лет назад
дурачек? Тролейбус это транспорт будущего вместе с трамваем, весь мир переходит на электрокары, а у тебя тролейбус прошлый век, не повторяй за шизоидами
@Lis_Zabiaka
@Lis_Zabiaka 8 лет назад
Не знаю как в Москве, но считаю правильным, избавляться от троллейбусов и от проводов развешенными над улицами. Берите пример с Санкт Петербурга, у нас сейчас вводят на испытания электро автобусы. А до этого, неудачно пытались ввести автобусы на газу. Хотя их сейчас ездит не мало. Но явно, замена будет на Электроавтобусы.
@chevycaprice87
@chevycaprice87 8 лет назад
Электробусы это пока не осуществимо, самые крутые из тех, что есть, не способны проехать и 70-ти км. без подзарядки, а подзарядка это долгое отсуствие на линии. При этом обслужиание они требуют куда дороже, не уследил за батареей, и электробус разрядилс яна маршруте и встал точно так же, как троллейбус без электричества. А троллейбусы это часть наследия Москвы, все таки самая крупная сеть в мире, такое нельзя уничтожать в пользу коптящих ЛиАЗов.
@Lis_Zabiaka
@Lis_Zabiaka 8 лет назад
ReyZie93 Возьмём в пример Электробусы китайской компании BYD. А вообще, даже электрокары сейчас по 200-300 проезжают!
@chevycaprice87
@chevycaprice87 8 лет назад
Виктор Байкин 200-300 это мало для пассажирского транспорта, там за 1-2 года 1 млн. км. накатывается. Да и сколько бы не проезжали, батареи там очень быстро накрываются, все эти электробусы у нас быстро встанут подпирать забор, т.к. у нас как правило никто не хочет возиться с покупкой дорогих деталей, особенно оригинальных.
@user-hb8kp6ri4i
@user-hb8kp6ri4i 7 лет назад
вот уж с какого города нельзя брать пример по вопросам общественного транспорта, так это с СПБ
@Lis_Zabiaka
@Lis_Zabiaka 7 лет назад
Саша Голдфинч С чего это? У нас с транспортной инфраструктурой всё норм.
@_soft__avocado_5745
@_soft__avocado_5745 4 года назад
WTF. Их уберут, и поставят электробусы, это лучше чем тройлебусы. Ну замолчите, бесите!
@user-pv5ro3pk2e
@user-pv5ro3pk2e 4 года назад
Если бы... К сентябрю Москва простится с троллейбусом Несмотря на то, что за сохранение троллейбусов выступают и простые москвичи, и специалисты. Парк электротранспорта заменят в основном на обычные, фыркающие бензином, злящие Грету Тунберг и увеличивающие загрязнение московского воздуха. График перевода троллейбусных маршрутов на другие виды транспорта опубликовал канал «Московские новости». - Автобусами заменят маршрут троллейбуса №24 уже в феврале; - Маршрут №22 и № 30 заменят на автобусы в марте; - С апреля маршруты №35, 64, 65, 66, 75 и 77 переведут на автобусы, а №20 и 59 - на электробусы; - В мае маршруты №43к, 70к и 54 переведут на автобусы, а №21 и 61 - на электробусы; - В июле маршруты №43, 58, 70 и 82 также переведут на электробусы; - В августе троллейбусные маршруты №м4, 4, 8, 11к, 27, 28, 40, 49, 52, 60, 72, 74, 81 и 85 переведут на автобусы, а №6 и 57 - на электробусы; В сентябре произойдет демонтаж контактной сети.
@user-xy5rj2mq9b
@user-xy5rj2mq9b 2 года назад
Чем электробус лучше то)
@JustGordon08
@JustGordon08 2 года назад
Нет, не лучше. Электробус намного хуже
Далее
Весь путь канализации от и до
14:13
Never waste PASTA SAUCE @itsQCP
00:19
Просмотров 5 млн
когда повзрослела // EVA mash
00:40
Просмотров 2,5 млн
Илья Варламов и Максим Кац
11:02
Просмотров 114 тыс.
Изнутри: троллейбусы
15:41
Просмотров 106 тыс.
This yearly values make your PC BRICKED
10:51
Просмотров 195 тыс.
Never waste PASTA SAUCE @itsQCP
00:19
Просмотров 5 млн