Добрый день. Хотел купить присадку мягкую для промывки масляной системы двигателя. Мне сказали сотрудники моторесурса что турбо двигатели лучше такими присадками не пользоваться.
Доброго дня, купил у вас присадку в бензин активатор топлива мотор ресурс на 250л топлива, очень понравилась, добавляю в 95 бензин, мотор 3zz тойота, раньше пользовался winn's, о вас узнал недавно, так вот моё мнение мотор ровно работает, запуск отличный, свечи чистые. Хочу теперь попробовать промывки для масляной системы и топлива! Спасибо за отличные продукты для авто!
Фрил 2/ 2014г 150тыс пробег. Масло не ест, от замены до замены 10тыс/км , ! Но в сервисе сказали, что желательно всё же провести раскоксовку! Предложили ваш Титан , сказали что он и поршни почистит и на клапаны сильно не повлияет, то есть не удалит рабочий нагар на клапанах ! Просто парами смоет лишнюю грязь с клапанов, почистит поршни и самое главное помоет маслосъёмное кольцо ! Так ли это ?
Раскоксовка Титан испаряясь в цилиндрах, не сможет парами очистить нагар на клапанах, а лишь слегка размягчит его верхний слой, который потом, в процессе работы двигателя вылетит через выхлопной тракт. Хорошо почистить клапана может только пенная раскоксовка. Для качественной очистки маслосъёмных колец нужно за 200-300 км до замены масла залить в масло "Мягкую промывку системы смазки" motoresurs.ru/shop/goods/myagkaya_promyivka_sistemyi_smazki_dvigatelya_motoresurs-97 Она, будет циркулировать вместе с маслом и промывать масляные каналы, маслоотводные отверстия в поршнях и конечно сами маслосъемные кольца. А уже непосредственно перед заменой масла надо сделать раскоксовку через цилиндры, залив состав для раскоксовки в них. Рекомендую попробовать "Густую раскоксовку", motoresurs.ru/shop/goods/raskoksovka_gustaya_RESTART_200_ml-111 отлично раскоксовывает и чистит поршень от нагара.
Присадки в масло лучше не добавлять Так как в новом масле уже содержатся все необходимые присадки Это равносильно тому, что ты в борщ от шефа добавишь дополнительно горчицы, майонеза, сметаны и т.п.
Устал уже объяснять, что Трибосоставы (которые по привычке все тоже называют присадками) и Присадки в масло, это совершенно разные по назначению и действию препараты. Присадки в масло улучшают свойства базового масла, в которое их добавляют, а Трибосоставы изменяют свойства трущихся поверхностей деталей, а на свойства масла не влияют.
Здравствуйте заказал ваш комплект все зделал по инструкции elantra 3 2004г расход масла был 1л на 2ткм чудо конечно не ожидал но думаю попробую после применения масло кушать стало больше на 50 % на днях буду разбирать мотор там будет видно отзыв дополню
У вас был тот случай когда уже поздно применять нашу технологию. Обычно при расходе масла 1 л на 1000 км маслосъемные кольца изношены практически на 100 %. Часто они держатся в канавках за счет кокса и нагара. После раскоксовки колец нагар и кокс растворяются, маслосъемные кольца проваливаются в канавку и вообще перестают работать. Поэтому расход масла увеличивается. Именно поэтому на Комплексе 4 в 1 написано "Эффективен при расходе масла на угар до 20% от его объема в картере на 1000 км пробега" то есть, если в двигателе 4 л масла то при расходе масла до 800 г на 1000 км еще стоит применять, при большем расходе уже лучше сразу сделать традиционный ремонт.
Сам в Москве, на протяжении 6 лет пользовался GTM технологией но они оборзели, 14000 за обработку трёх литров. Вот теперь хочу поверить в Вас, у меня Бмв с мотором n53, цилиндры из никасила, работает отлично, тянет также, но на 2-х цилиндрах имеются царапины, свечи чистые, масло не кидает, но любит на 4000 скушать литр. Подскажите есть смысл применить и как с никасилом дела обстоят у присадки?
С никасиловым покрытием наш ЗВС вполне совместим, так что можете без проблем его применять. Если у вас мотор объемом 3000 см3 то порекомендую ЗВС RESTART 3000 - motoresurs.ru/shop/goods/prisadka_RESTART_3000_dlya_dvigatelya_200_ml-135 , но если пробег больше 120 000 км то 1 упаковки будет мало. Читайте инструкцию в описании этого препарата, там есть точный расчет сколько мл надо применить в зависимости от объема и пробега.
Движка грязный,или износ бешенный,пока молния по 5-й точке не хлопнет,мужик не почешет,используйте присадки с новья,не перегружайте тачки,при смене масла обязательно промывайте движок и коробку.и будет нормальная безотказная работа машины.
Был флакон с АТ Рестарт с дозатором. Он действительно тёк. Теперь от дозаторов отказались. Все просто, в комплекте шприц с трубочкой, а флакон закручивается стандартной крышкой, которая не течет. motoresurs.ru/shop/goods/aktivator_topliva_ReSTART_benzin_na_1000_litrov_topliva-155 А еще есть очень удобная упаковка Активатора Топлива - двухгорловой флакон motoresurs.ru/shop/goods/aktivator_topliva_motoresurs_na_250_litrov_topliva-101
Для начала сделайте диагностику АКПП сканером. Посмотрите какие вылезут ошибки. Можно это сделать самостоятельно, в продаже есть недорогие сканеры типа ELM (1000-1500 руб). Подключатся к машине а на смартфон приложение устанавливается и сканируете ошибки...
Я смотрел тут недавно как один на мерседесе жаловался-коротко че он там рассказывал-....короче на убитом моторе хоть посри золотом-- все равно выдит говн о!
Рестарта твоя стоит 1200,вот ты три купи, потом масло на 6, потом защитную хрень, и не получили результата, что тогда, покупаем новую акпп, кто пользуется этой хренью, тот кто только купил авто и замечает что, что то не так с акпп, и как ты угадаешь давно она пинает или нет, у того когда начала пинать он ее продает, а мы бедолаги рестартим
Не по теме: вы свой товар на экспорт посылаете? Сомнительно. Зачем тогда старомодными англицизмами доя России писать? Что, 33 буквы кирилицы мало? Не уважение....
Если вы про название бренда, то у нас есть чисто русский вариант - автохимия "Моторесурс". А автохимия Restart (кстати она и на экспорт тоже идёт) в основном, это для тех, кто любит импортные (или похожие на них) товары.
@@Motoresurs Ну-ну, пора уже начинать на таджикском, киргизском, азербайджанском писать.... Кстате, почему коментарии по роликами отключены?))) Или враньё, не проверенное, о чем в ролике про АКПП сознались или, по крайней мере не вредит добавка в бензин. Сегодня с озона получу и буду проверять. Дорого - литр жижи почти 9тыс. рублей. Что там у вас космического и кто выпускает?
Я моторист со стажем не маленьким, не надо нести бред, если вы не разбираетесь в механике о чём вы тогда можете говорить людям до каких 5 соток при таком износе масло и так не будет авто потреблять. Давайте проведём в прямом эфире эксперимент и химикодиагнос и если всё как вы говорите людям так и есть то я публично извиняюсь но пока вы и ваша компания просто лохотрон с большой буквы.
Я уважаю ваши профессиональные знания, но в триботехнологиях вы точно не разбираетесь, а я ими уже 23 года занимаюсь. Уже давно существуют составы на основе металлокерамики, которые способны нарастать на поверхности металла под воздействием температуры и давления. Эта технология еще в Советское время в бронетехнике использовалась и на военном флоте.
Сам ты лохотрон, если износ 5-30 соток, разве плохо если он уменьшится на 5 соток, да ещё и поверхность деталей улучшится и станет прочней..., так тебе это не выгодно - работы меньше станет, ты очевидно и раскоксовку никому не предлагаешь попробовать, сразу разборка, и о диагностическом приборе АГЦ-2 ты первый раз слышишь, а я лет пятнадцать им пользуюсь, а металлокерамику больше 20 лет применяю и всегда положительный результат если двигатель не сильно изношенный. Так что моторист- триболог со стажем покайся пока не поздно...
