Почему у нас появились чешские электровозы ЧС2т и ЧС200? Обзор ЭП2К.

Подписаться 293 тыс.

Просмотров 693 тыс.

50% 1

Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград - Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.
Ссылка на эту серию: • Почему у нас появились...
Наш канал: / ssvmedia
Мы в ВК: ssvmedia
Наш сайт: www.ssvmedia.ru
Некоторые предыдущие серии:
Трамвай Пальма Де Майорка • На трамвае на пляж! Со...
Сапсаны: • Видео из кабины Сапсан...
Почему закрывается переезд: • Почему переезд закрыва...
Паровозы с воздуха: • Захватывающие съемки п...
Заброшенная ж.д. ветка под Петербургом: • Заброшенная железная д...
Дизель-поезд Д1: • Дизель-поезд Д1. Нашли...
Аллегро: • На Аллегро в Хельсинки...
Красная стрела: • Поезд №1 Красная стрел...

Развлечения

Опубликовано:

25 окт 2017

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 1 тыс.

@user-mt6hg9kn6h 4 года назад

Чс4, Чс4т-это Майбах среди электровозов 90х начала 2000х! Подпружиненные кресла, обогрев стекол, ходовая как пух! Прибавим к этому звукоизоляцию, отличный разгон, многофункциональный контроллер! Чего только блок 850 стоит! Не нужно ломать голову-он покажет в какой цепи казябра притаилась! Лично у меня самые тёплые воспоминания об этих локомотивах.Посчастливилось на них поработать...

@user-ye3gv1ji1v 6 месяцев назад

Помощником на них поработал и как машинисту успел получить заключение, хороший электровоз для своего времени ПС только ерунда и реостат тоже не очень, сейчас на Эп1м рекуперация.

@Snowlep337 6 лет назад

I really like the videos. I don't understand a lot of Russian (I'm from the US) but I can usually understand what's going on based on what's being filmed. I really like learning about Russian transportation history and locomotives in general. Thanks for making great videos.

@denisgalkin7952 6 лет назад

We same watching interesting videos in English language and learning it!

@user-kc8qg4dt7g 5 лет назад

You are gey???

@Dast_gan 5 лет назад

@@user-kc8qg4dt7g ты сам кто?

@gf1504 5 лет назад

Hello

@gf1504 5 лет назад

This locomotive chs2, chs2t, chs4, chs4t, chs200, chs7 and new Russian locomotive ep2k production 2006 yars.

@user-ct9xn3tp2x 2 года назад

Я сам потомственный железнодорожник. Из города в котором до 1978 года ходил паровоз. Слесарь дизелист. По отцовской линии все железнодорожники. Дед машинист паровоза. Отец машинист тепловоза. По материнской так же. Дед инструктор по тормозам, бабка заведующая домом отдыха поездных бригад. Мать библиотекарь в библиотеке при локомотивном депо. Брат помощник машиниста. Сам знаю про железную дорогу много чего. Но видеоролики смотрю с удовольствием. Делай почаще.

@shuvrole2141 6 лет назад

Ну, кто дизы ставит!? Что в этом видео не так? Картинка отлично, звук отлично, монтаж отлично, сюжет отлично....идея суперотлично!!!!!!

@shuvrole2141 6 лет назад

P.S. А чего вы не предложите свои сюжеты телеканалу РЖД!? Денег может поднимите?

@user-le2ss3lw2m 6 лет назад

судя по соотношению с количеством лайков. дизы поставили те кто просто промахнулся)

@ssvmedia 6 лет назад

да тут просмотров больше ), а там формат и все такое

@user-tc2wb9vo9o 6 лет назад

Не переживайте, при определении рейтинга видео лайки и дизлайки учитываются одинаково !

@gavriloffewg 6 лет назад

От нашего ПИДа дождешься? Своё бы не отобрали, не говоря уже о халявном чужом)))

@user-ol9js7xq1e 4 года назад

Я считаю,что это один из самых красивых электровозов в истории, особенно в оригинальной раскраске.

@user-bq9vc8rr9m Месяц назад

А как хорошо они смотрелись с ночными поездами Октябрьской Ж.Д...

@user-xs4lt9df8r 5 лет назад

А я ведь На 1019 работал помохой в 1976 году, будучи на производственной практике в депо Ленинград-пассажирский-Московский! Аж сердце захолонуло...

@user-mx4bi3uh7l 4 года назад

На 1019 1й раз поехал самостоятельно после дублерских, когда уже после армии устраивались...

@cansas_city_shiffle 6 лет назад

Любимые вы мои) Лучший канал данной тематики!

@DjDenKot 6 лет назад

точно

@McLatysh 6 лет назад

я нихрена не понимаю, хотя "инженер путей сообщения", я скорее дорожник, ну могу и пониманию в железные дороги, но вот все остальное для меня лес дремучий абсолютно.

@user-ld3qq2yj7f 5 лет назад

Тооорор

@user-ly5vo1ph4p 6 лет назад

Спасибо ВАМ РЕБЯТА!!!! Лучший канал, рад, что не бросаете свое дело и выполняете его на все 200%

@rtrainsimulator 6 лет назад

Очень понравилась эта серия! С удовольствием смотрю проект "Железнодорожное". Огромное спасибо всем, кто трудится над созданием новых серий.

@user-qb1wx6hh5p 6 лет назад

Спасибо за вашу работу. Всем Шкодоводам привет.

@user-eo5ij6ph5r 2 года назад

Мне нравится ЧС200. Настоящая легенда❕А ваш фильм - МЕГА!!!

@the_roadrunner8295 6 лет назад

ЧС 2т выглядит просто монументаьно!

@Leopoldushka861 5 лет назад

я смотрю этот ролик второй раз.. 16 июля 2019.. и все равно приятно как Вы вещаете.. и контент.. и этот электровоз.. из детства.. по приезду из Петрозаводска в Питер.. все приятно... глядя на него ощущалось какое то могущество ржд

@ArigatoTravels 4 года назад

У вас когда детство было? РЖД сравнительно молодая компания. До нее была государственная МПС.

@AlexMCi 6 лет назад

ЧС2 мой любимый! Мне они всегда нравились!..

@user-bp2wd2ir9n 4 года назад

По Украине ЧС 2 все ещё бегают.

@VolodiaLukianov 4 года назад

@@user-bp2wd2ir9n Вещь!!! По Беларуси ЧС4т.

@cz8358 6 лет назад

От шкодовода ответный привет из Чехии:-)

@VolodiaLukianov 4 года назад

Только Шкода тех времён почти не имеет никакого отношения к тому, что сейчас. Глобализация сраная. Нет больше у Чехов Шкоды :(

@alexhamster6509 3 года назад

LT vz.38

@student_rzd 2 года назад

@@alexhamster6509 Вы из 1938? Тогда фюреру передайте, что он войну с СССР просрёт

@user-jy1rr5qe3v 6 лет назад

Ребят, спасибо за вашу работу!!!

@DjDenKot 6 лет назад

@janatesarova4766 6 лет назад

Привет из Чехии

@user-yu8gr9in9x 5 лет назад

Рады Вас слышать.

@user-ll3ky7wv4o 5 лет назад

Чехи супер .Ява супер

@user-mt9dr2wi3s 5 лет назад

Пиво супер,обувь супер,трамваи супер и сама страна конечно супер!

@user-wl4zk8zh6l 4 года назад

@@user-mt9dr2wi3s завод им. Ленина

@user-mt9dr2wi3s 4 года назад

@@user-wl4zk8zh6l ?

@MrZinnger 6 лет назад

Вот блин, как часто стали выходить видео! Спасибо! Новый сезон очень радует :)

@shturman112 6 лет назад

Я ни разу не жд фан, но ваш канал смотреть очень нравится. Просмотрел уже все видео, некоторые по несколько раз, теперь мучаюсь в ожидании)

@gregorypetrovich9420 5 лет назад

Отлично !!! Часто пересматриваю !!!

@dluciv 6 лет назад

Ну это... Воздух в тормозной магистрали не сжимает колодки =). На поездном тормозе по крайней мере. А вообще Ваши фильмы восхитительны.

@HartMcHoney 6 лет назад

В карте неточность, на перегоне от Обозерской до Архангельска нет электрификации по сей день, только тепловозы)

@user-ex7gj2qh9k 6 лет назад

Пожалуй, лучший канал! Пожалуйста, не прекращайте свою работу!

@ShirshAlex 6 лет назад

Смотреть вас одно удовольствие!

@Grigoriy_Sotnikov 6 лет назад

До сих пор считаю, что ЧС7 это один сз самых красивых электровозов на наших железных дорогах! Не знаю почему, но у меня каждый раз сердце замирает, когда его вижу - очень стильный дизайн, и до сих пор не смотрится устаревшим! При всех прочих заслугах ЭП2К, внешне он проигрывает "чехам"! И да, хотелось бы про семерку отдельный, развернутый ролик!!)))

@raseyaninselect742 6 лет назад

Хотелось бы услышать про серию ВЛ 8 или 10 и про маневровый тепловоз ЧМЭ-3 , Ну и про электропоезда ЭД4М на которых каждый день езжу на учебу

@arnoldt1982 6 лет назад

Dodge Charger r/t что еще за ВЛ9?

@vertolet06 6 лет назад

ВЛ-9? )

@unity5.4gr42 6 лет назад

Dodge Charger r/t где ты видел ВЛ9?

@raseyaninselect742 6 лет назад

Unity 5.4 Gr где-то в своих влажных фантазиях , ошибся)

@serrog3447 6 лет назад

Он писал про ВЛ - 8, они в частности сегодня до сих пор на Украине ездят.

@xolodezzz 6 лет назад

СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!

@user-hb7qj2wv6r 6 лет назад

какие ж шикарные выпуски вы делаете, очень качественно и интересно!! спасибо всем кто работает над этими выпусками!

@Myavorg 6 лет назад

В Чехословакии была электрификация и до Второй мировой войны, в интернете, в частности, попадаются фото с вокзала в Праге, где есть контактная сеть и электровозы с угловатым кузовом. А с 1948-го пошла масштабная электрификация линий.

@MrGatalsky 6 лет назад

В следующем сезоне можно снять серию видео про жизнь локомотивных депо.Только не в мегаполисах,а в городах где замерло время.По-моему будет очень круто!Так что жду вас в Воркуте:)

@RAZZIN_ST 6 лет назад

Земляк!? Не ожидал! присоединяюсь)

@evgen89k 6 лет назад

Ну и Лабытнанги присоединются

@anunnakionly5882 6 лет назад

Воркута респект!!!!

@TheDarkPupseg. 3 года назад

Ага в застывшем городе! В Припяти что-ли?

@user-of6bu6oc5z 5 лет назад

Одним словом - Молодец!!! 10 баллов! Спасибо, что занимаешься этим. Я вот включил это видео и ко мне сынок прибежал в свои 3 годика) с вопросом где у нас постоянники, а где переменники работают)))

@Oniks54 6 лет назад

ну почему так круто?)))) молодцы! Спасибо что пилите такие видосики! #железнодорожное, живи вечно

@RUS-yr7jn 3 года назад

ЧС2Т хорошая машина. График выдерживает нормально. Некоторые машины до сих пор в работе. Я их часто наблюдаю.

@user-sh3zr9jt4p 6 лет назад

Очень хотелось бы услышать про электровозы серии ВЛ. Такие как:ВЛ10,ВЛ11,ВЛ12,ВЛ80 Данные локомотивы все ещё в строю,и не скоро ещё закончат свой век

@murino8624 4 года назад

Спасибо за ваш труд, за результат. Очень интересно смотреть "железнодорожное". Продолжайте в том-же духе.

@Avianews_24 6 лет назад

спасибо ребята !!!очень интересно рассказываете !МОЛОДЦЫ !!!!

@bosozokutm9273 6 лет назад

5:57 - воздух сжимал тормозные колодки))) Воздух поступал в тормозные цилиндры, где происходило волшебство и поезд замедлял ход))) Блин, какие же классные серии выпускаете! Жаль, что редко выходят. Сижу как меленький ребенок и смотрю))) Спасибо большое!!!

@roman1324 6 лет назад

Сжимал! и не по детски, а от души в душу .... хД

@user-mc7ht5du9b 5 лет назад

Дело в том, что при торможении поезда воздух не поступает в тормозные цилиндры, а выходит из них.., при воздействии на ручку тормоза, а колодки сжимают пружины, которые при выпуске воздуха механически воздействуют на колодки..,)))) такие тормоза называются непрямодействующие и используются на всех поездах. (Написано для понимания обывателя...,не для профи), есть еще куча нюансов.

@testtest-tz6xv 5 лет назад

@@user-mc7ht5du9b Девушка , варите лучше борщ . В свободное время погуглите , как работает непрямодействующий тормоз , 292 например.

@user-mc7ht5du9b 5 лет назад

@@testtest-tz6xv Воздухораспределитель усл. № 292-001 устанавливается на пассажирском подвижном составе. Он относится к непрямодействующим тормозам темпового типа. Вы МИИТ Заканчивали? или борщ варили?,разговор был за краны, а Вы убежали далеко под вагон.

@testtest-tz6xv 5 лет назад

@@user-mc7ht5du9b Вы пишете , что при торможении воздух не поступает в тормозные цилиндры. Это глупость полнейшая . Как машинист с 30 летним стажем , могу сказать точно. Непрямодействующий тормоз потому , что воздух при торможении поступает из ЗР , а не из ТМ. P.S: Борщ варю иногда . Это тоже нужно уметь.

@user-yb7pk5iu4g 3 года назад

В ЭП2К зимой холодно дует по ногам, разработчик обогрева кабины не знает , что горячий воздух поднимается вверх.

@user-mx3ek5zs5h 6 лет назад

Вы большие молодцы) продолжайте в том же духе) это определенно, мой любимый сезон. локомотивов и другого подвижного состава очень много, не упустите, они все очень интересны

@alexanderpavlov3124 6 лет назад

Супер выпуск! Как раз хотел узнать про ЧС2т. Спасибо!

@pirat4734 6 лет назад

Чебурашки чс2 есть в крыму. По крайней мере они там были, пока крым был под украиной. Так же там есть чс2 КВР И разрешите внести маленькое уточнение - ЧС8 электровоз переменного тока.

@TravelTransport12EE 6 лет назад

ОО круть видео стали чаще выходить!!!!!!)

@DjDenKot 6 лет назад

))))

@dead_fate3130 3 года назад

2 электровоза ЧС2 в состоянии как мать родила будут работать до 2023 года в депо Барабинск. Они ездят в Новосибирске и Новокузнецке. Надеюсь успеете ещё снять

@Koshmarikjk 6 лет назад

Классные электровозы. У вас как всегда интересно. Спасибо!

@user-zx5vv7yz9h 6 лет назад

Кодный кантент! Спасибо за вашу работу!

@ssvmedia 6 лет назад

Кодим далее!

@user-zx5vv7yz9h 6 лет назад

SsVMedia 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁 Годный, конечно!

@DjDenKot 6 лет назад

на тв можно !!!

@cafedead 6 лет назад

ЧС4т красавцы... И этот звук их вентиляторов... Ухх... Самолёт.

@a-pr8815 6 лет назад

ЧС7/8 самые лучшие по внеш виду вообще обожаю ЧСы, кроме 2т

@DjDenKot 6 лет назад

точно

@xletoxx 6 лет назад

Спасибо за очередной интересный выпуск!!!!!

@knyazvladimir 6 лет назад

Я всегда интересовался жд тематикой. В моей семье кто то на прямую, кто то косвенно был связан с жд. Отличный канал, я желаю дальнейшего процветания и развития и больше видео роликов по жд тематике. Так держать.

@artommisha 6 лет назад

Спасибо за серию) Есть одно предложение: сделайте, пожалуйста, плавное затемнение, на черный фон и обратно, в перебивках (интро), от резкого немного глаза режет. Кстати, очень понравился звук новой заставки с надписью "3 сезон #Железнодорожное", даже хочу поставить в качестве звука для уведомлений. Большое Вам спасибо.

@testtest-tz6xv 6 лет назад

Самый красивый электровоз ЧС-4 . Первые 12 машин серии Е-1 называли Паларис. Для защиты кабины от эл. магнитного излучения имелись специальные пластины. ЧС-4Т имел прозвище Чемодан. В СССР делали пассажирские электровозы . Это ВЛ-60ПК и Н-1(экспорт).

@user-py1dd9ii8d 6 лет назад

ВЛ60ПК пассажирский электровоз? Да ладно.

@testtest-tz6xv 6 лет назад

Петр Плотников Совершенно пассажирский ! Об этом говорит буква П . В отличии от ВЛ-60К у него изменено передаточное число редукторов и стоят распределители 292 и 305. Кроме того он оборудован устройством для отопления вагонов.

@AndreyanovD 5 лет назад

ВЛ60пк это грузовой электровоз, немного адаптированный заводом под пассажирские движение. Передаточное отношение-то поменяли, а мотор на раму повесить забыли? ВЛ-овская ходовая не предназначена для высоких скоростей, как не крути.

@glibshameko1709 5 лет назад

ЧС4 серии Е1, в моем депо Киев-Пасс, называли Аполлонами, а не Поларисами. В конце их жизни они эксплуатировались исключительно на "выставках" составов поездов на отстой. Машинисты работали в одно лицо, постоянно сидя на большой педали УКБМ. Не уверен, но проходной коридор был с другой стороны, чем на всех последователях.

@sergm6972 4 года назад

@@AndreyanovD пороедешь 300км слезешь а все нутро все еще едет проверено.

@user-fe7xz9nm2e 6 лет назад

Ставлю вам лайки неглядя. Спасибо за такой прекрасный проект

@ModgaHead1 6 лет назад

Спасибо. Успехов вам

@Lifeontherails 6 лет назад

Спасибо за видео! А будет подобный выпуск про ВЛ серию?

@timonlocomotive2628 5 лет назад

Мне сейчас 13 лет, когда я ехал на море мне было 8 лет, я познакомился с начальником поезда,мы пошли к локомотиву и там был ЧС 4

@user-xx7ci7et6k 4 года назад

Так вам сейчас лет 50?)

@user-xx7ci7et6k 4 года назад

Не мог там быть чс4.

@user-lt6jo5gs3d 4 года назад

Скорее всего ЧС 4Т

@user-rs7kl6pk9u 3 года назад

Без политики. Хорошие машины.

@Innervizionman 6 лет назад

просмотрел все серии разом с первого сезона, люто крутейшие серии, увлекательно и сочно, качественно и познавательно. Понимаете о чём я?

@iliakaliberda3893 6 лет назад

SsVMedia пожалуйста сделайте выпуск про 2Т116 и ЧМЕ-3.Очень вас прошу, поскольку у на город железнодорожников, и у нас ездят только эти тепловозы (ну ещё в добавку Д-1) по-этому очень хотелось бы узнать что-то новенькое про них.(Заранее ОГРОМНЕЙШОЕ СПАСИБО!)

@SVR_01 6 лет назад

Спасибо Большое,хотел спросить,Вл мы увидим в выпусках?) очень уж хочется:)

@ssvmedia 6 лет назад

Увидим, но не скоро.

@SVR_01 6 лет назад

Будем ждать!))))) Спасибо за ответ!)))

@kislofar 6 лет назад

Делайте больше таких видео, спасибо за #железнодорожное, жду новых видео

@archiemelkonian 6 лет назад

Вот из США: m.ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-h-J-sP6CwsI.html

@user-hs5jb8lk8m 3 года назад

Круто, спасибо, молодцы.😎👍💐

@user-dr7je9mw7t 5 лет назад

а надпись "20 вагонов" на локомотиве - это максимальная длина состава, которую он может тянуть? вообще - "like". Однозначно!

@sashasuslin3285 5 лет назад

Александр, надпись "20 вагонов" -- это количество вагонов, которые ЧС2 может отапливать электроотоплением.

@user-is8qm2bg3p 4 года назад

Приезжайте в Днепр, у нас все послевоенные экспонаты на ходу)

@a-pr8815 4 года назад

ехать российским мужчинам на Украину сегодня ?

@user-bp2wd2ir9n 4 года назад

@@a-pr8815 можно главное не бздедь

@a-pr8815 4 года назад

@@user-bp2wd2ir9n нет, можно но не нужно

@a-pr8815 4 года назад

@Идеальный Летсплейщик ideal 777 нет, ездят с ТЧ8 даже фраер какой то ездил, блог писал, мол, всё норм. Типо...

@bormisha 6 лет назад

Ляп на 13:27 про ЧС8: он же работает на переменном токе, а в видео сказано, что на постоянном!

@staydaycraft 4 года назад

Лол, в производстве СССР до ЭП2К не было электровозов постоянного тока кроме ПБ21 ещё с 30-х годов.

@wiskochka 3 года назад

@@staydaycraft вл60пк

@reyfox3964 2 года назад

@@wiskochka вл60пк пассажирский электровоз переменного тока модифицированный из грузопассажирского электровоза вл60

@WolfLife_is_good 6 лет назад

Спасибо вам большое за труд)))

@Lesnik180 6 лет назад

Спасибо! Ваши фильмы будут изучать как документальное пособие

@Mitrjasov 6 лет назад

ЧС-2 успешно бегают ещё на СвЖД, приезжайте, снимайте.

@VICTOR.plus7-gI2-2gI-73-OI 5 лет назад

Св.жд это где? На свердловской их давненько уже нет.

@Evgeniy_Petrov 6 лет назад

расскажите про старичка ВЛ 8

@kazimiralmazov2245 4 года назад

Спасибо за обзор. Много катался на чехах Москва Ленинград..

@Dimittriy 5 лет назад

Очень понравилось Спасибо! :))

@zubrzubr6769 6 лет назад

Т- теремок! Не кирпич и не утюг.

@user-rm5gk7fo9t 6 лет назад

Zubr Zubr теремком его последние годы стала детвора звать. Никогда он не был теремком. 2т его звали , потому что была просто 2. Либо только по номеру например 1016. И сразу машина ясна! Потому как других с таким номером нет ( имею ввиду 6 и 200). И не одна тысяча шестьнадцатый, а именно десять шестнадцать!!!

@butterflyer2567 5 лет назад

Лично у меня слово "электровоз" ассоциируется именно с утюгом (чс2т).

@Welk555 4 года назад

А я в детстве ездил к бабушке в Пермь и застал там ВЛ22, они как с другой планеты, ну и электрички СР3 там ходили ещё в начале 80-х ...

@roskkk7339 5 лет назад

Меня такой в детстве один раз испугал. Меня отгововаривали от того чтоб я подошёл мол засигналит испугаешься. Я не послушался и подошёл. Он так громко засигналил что я аж упал на землю от страха.

@user-tl2tq4ub8c 3 года назад

В очередной раз шикарный обзор про легенды жд.

@W.D.40 6 лет назад

БОООльше наглядного материала! Говорите по тормозные резисторы - покажите! Говорите про 3 поднятых токоприемника - покажите! Например.. Кто знает тот и так знает, а остальным не всегда понятно, если нет минимального запаса познаний по теме.

@alexhamster6509 5 лет назад

некислый триплекс 35 мм,почти бронестекло)

@84roadkill 6 лет назад

ЧС2Т для меня -рельсовый авиалайнер из детства ! Первая иномарка, на которой я покатался! ЭР2, ЧС2Т,ВЛ вот моё детсво

@user-qo8vw7yw6r 6 лет назад

Раньше в кабине была одна кнопка: рукоятка бдительности(РБ), сидел, давил, при смене сигналов на локомотивном светофоре, чтобы тормоза не сработали, не отвлекался от наблюдения. Позже ввели САУТ, КЛУБ и т.д. И стал, как обезьяна, скакать по всей кабине,кнопки давить.Где безопасность? Сейчас не знаю как,на пенсии. Однозначно, лайк!

@user-dc3qd2qi4m 6 лет назад

КЛАСС ДАВАЙ Чс 7

@danila193 6 лет назад

Мне одному не нравится нынешняя фирменная раскраска РЖД?

@dopebrotherfunk4995 6 лет назад

Ты не одинок.

@Freddy22803 6 лет назад

Мне тоже. Серый, "шаровой" цвет - никак не сочетается в красным, а уж перекраска даже именных фирменных поездов - это вообще откровенное варварство. В плане внешнего вида - наши ж/д стали превращаться в такую же унылую утилитарщину, как и в США.

@danila193 6 лет назад

+Freddy22803, к тому же, в эту отвратную гамму красятся не только вагоны, а даже локомотивы с электричками. Ад.

@dadanetda 6 лет назад

А мне очень нравится

@DjDenKot 6 лет назад

мне так норм

@SergeyMoiseyev77 6 лет назад

Интересный обзор, спасибо!

@user-di1ni7gv3x 5 лет назад

Я на чс 2 покатался вдовол 🤠 эх ностальгия!!!

@alexgorsh651 6 лет назад

на 14:36 слово из трех букв ))))

@ssvmedia 6 лет назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OtwoEeKaJpM.html

@user-zj6il4jv8t 6 лет назад

Александр Горшков кажись уже такого нет

@alexgorsh651 6 лет назад

Артём Коробков уже замазали

@kopass43 6 лет назад

видно если скорость 0,25 сделать и видно что замазано

@milowidow 6 лет назад

14:28 на кнопке отпуска тормозов))))

@kislyi196 6 лет назад

снимите серию про железнодорожный моделизм:)

@johnny_salmon 6 лет назад

одной серией там не ограничишься :)

@ssvmedia 6 лет назад

что-то будет...

@user-gu9qg1ml6o Год назад

ЧС2т выпускает Умная Бумага, модель из картона. Для бюджету, получилось очень даже неплохо. Жду когда они вообще всю серию ЧС выпустят:)

@MassimoCervezza 6 лет назад

Молодцы! Так держать!

@user-wd8cw6wt5k 6 лет назад

Оговорился.ЧС-8 - переменный ток

@ssvmedia 6 лет назад

упс. С этими токами вечно так

@TrainzDevTeam 6 лет назад

В России есть ЧС2 в эксплуатации. Западно-Cибирская железная дорога, ТЧЭ-3 Барабинск goo.gl/buzaBQ

@user-py1dd9ii8d 6 лет назад

Только пассажирские поезда они давно не водят.

@BlackAmV0 6 лет назад

Петр Плотников не водят (я их ещё несколько лет назад видел с поездами), но в строю и периодически в Новосибирске я их вижу. Для обзора в "Железнодорожном" самое то.

@TrainzDevTeam 6 лет назад

Наверное для авторов фильма слишком ехать далеко.

@diveralek1917 6 лет назад

Ходят они с пассижирскими как ЭП2К, только не так часто как 5-6 лет назад. А на таком в задней кабине ехал с пассажиром.

@yinn360 6 лет назад

Шикарно!

@d.l.2520 6 лет назад

вы лучшие в этой тематике лайк однозначно

@denyx9775 6 лет назад

С каких пор у нас ЧС8 постоянного тока?) ( 13:27)

@Myavorg 6 лет назад

Я тоже этого не понял, у нас на СКЖД ещё относительно недавно можно было видеть в работе и ЧС4т, и ЧС8. А электрификация у нас переменным током. В настоящее время "чехов" вытеснили электровозы ЭП1, ЭП1М и ЭП20.

@leshuy89 6 лет назад

Оговорился наверное.

@VitalikWW 6 лет назад

в Крыму есть ЧС2, в Симферополе бегали

@user-ki4ms5jg7r 4 года назад

Большое спасибо за обзоры ЖД-техники! Не являюсь ЖД-фанатом, но все-же было бы очень интересно послушать что из себя представлыет тот или иной локомотив уходящей эпохи, какие особенности и что хотели бы отметить те, кто работал на них. Надеюсь увидеть у вас обзор на инопланетянина ЧС4 - до сих пор не по себе от его вида, а в детстве просто внушал страх.)

@RomanShtanin 6 лет назад

Шикарно :) ждём ещё :)

@rutenium1 6 лет назад

#iliketrains

@izobara 6 лет назад

Очень много чебурашек на ходу в Украине :)

@user-xv7bu4pf6d 6 лет назад

Отличные видео снимаете, очень позновательно! Продолжайте на том же уровне!

@user-oo1wp3yg4n 4 года назад

Отлично, как всегда

@kislofar 6 лет назад

Кто успел до 10 лайков и 20 просмотров

@ssvmedia 6 лет назад

)

@heno_3098 5 лет назад

В этом отношении, наверное, глупо говорить только о Чехох, если они были сделаны в чехословакии, не так ли? Кстати ... Сергей (M62) был самым шумным тепловозом в Чехословакии, мы не хотели этого, у нас были наши лучшее но произвотство было окончено, но решение было не нашим ... другими словами СЭВ остановила многие современные проекты ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-G9QbGydh-ks.html