Почему хочется быть РАКЕТЧИКОМ? / Что с этим делать? - В шлеме BLOG 

Одно из главных мужских качеств, это ответственность. Пока его нет - это не мужчина, сколько бы лет не было.

200 дтп и 500тыщ км по городу? дружище, да ты не просто победил в лотерее, ты победил в лотерее для победителей лотерей... xD

Благодаря "Вшлеме" записался в автошколу ,купил экип , езжу по правилам , а стантрайдингом занимаюсь на небольшой площадке .

Гав прежде всего отличный психолог, который грамотно излагает свои мысли. Я не мотоциклист, но многие теории от Гава я взял на вооружение и успешно применяю их в жизни. Если за всю свою карьеру его видео спасли хоть одну человеческую жизнь, значит всё это время он работал не зря. Успехов каналу!

Ты , как всегда, прав. Особенно убивает тема с двойными стандартами. Осуждаем всех ракетчиков, называем долбоклювами и вдруг... "Я езжу в городе 130-140. Ну а что? Все так едут . Я владею ситуацией" И это от людей, которые по умолчанию не должны этого делать. С одной стороны - осуждаем, с другой - им нельзя, а мне можно. Это очень печально. Не представляю, как ты выдерживаешь нагрузку на психику от общения со всеми этими кадрами. Про просто ракетчиков молчу, они вообще не прошибаемы в своём большинстве. Как ты до сих пор эмоционально не выгорел? То, что ты делаешь - неоценимо. Спасибо! Видео просто супер!

Вот всё просто и понятно. Правильный мёд, правильные пчёлы. Правильный Гав.

Вот почему я жду выпуски В шлеме ? У меня и велика нет . Правильное дело делаете !

Я не мотоциклист, но машину вожу уже 20 лет. По-началу гонял, как ужаленный. "Восьмёра", Пассат В3. 180 по МКАД, 100-120 в городе, по набережной Яузы 80-100... А потом я купил УАЗ Патриот. Нет, я перестал гонять не потому, что УАЗ не может гонять (он может, правда это дорого и страшно :))) А потому, что начал видеть дорогу, по которой еду, с высоты почти двух метров и, соответственно, метров на 500-1000 вперёд. С этой высоты и на такой протяжённости очень хорошо видно, как мечутся по рядам шашечники, как пуляют гонщики и как все они НЕ ЕДУТ БЫСТРЕЕ всех остальных. Это в пузотёрке ты их воспринимаешь только когда они мимо тебя проносятся или тебя подрезают. А с высоты двух метров над асфальтом ты видишь их и "прогресс" их движения постоянно. Прогресса в их движении нет. Да, он облетел тебя в потоке на 10-20 машин, а потом упёрся в автобус и его никто не пускает и вот он уже опять у тебя в зеркале заднего вида. И выглядит он со всеми этими действиями, как идиот. И я успокоился. Я слишком рациональный чувак, чтобы заниматься бессмысленной и опасной хернёй, которая не даёт никакого положительного результата, и ещё и выглядеть при этом идиотом. И я думаю, что если бы я тогда, 20 лет назад, сел на в тачку, а на моцик, я бы сейчас не смотрел эти видосики и не писал бы под ними каменты. 8 ДТП за первый год езды, укладывание тачки на бок на газон при совершенно пустой дороге ясным летним утром ещё через год, а сколько раз меня пронесло только потому, что это тачка, а не моцик? Так что хорошая машина УАЗ Патриот. Она лечит от тупости. :)))

отличный пример на счёт тира

тут дело, просто у отсутствии нужного опыта, как по мне выпускать мотоциклиста в город можно после того как он пару лет откатывает на машине, особенно скутеристы страдают не пониманием механики движения автомобиля и подлазят с мест где их не ждут; Есть еще один не приятный момент, те люди что действительно умеют и могут (кросовики, стантери, на треках...) не популяризируют этого (я их понимаю им не до этого), что как тренироваться что делать, одевать экип думать о последствиях... За то видео: в потоке на слансах и в шортах на заднем, уходи от полиции, наваливании под 300, от профанов что случайно выжили создают, ложную статистику, типа баловство, ничего страшного...

Как всегда, хороший контент!) В юности сам попадал в аварию хотя бы раз в сезон) И каждый раз де юро не по моей вине))) Сейчас, конечно я поумнел, получил опыт и целиком и полностью поддерживаю Гава) Как бы влить побольше мозгов молодым и горячим! Даже одна спасённая жизнь стоит тысячи подорваных пуканов!) В очередной раз говорю! Спасибо парни за вашу работу! Весь канал очень нужный и, практически, единственный в рунете с таким охватом и таким разносторонним контентом! Так держать!

Сам порой отварачиваю ручку не обоснованно. Спасибо за видео, с ними есть шанс остановиться самому, а не об Зил!

Каждую поездку обязательно возникнет ситуация напоминающая что Гав прав. За два месяца столько ситуаций это капзда.

"Я все контролирую", говорит ракетчик-скорострел, идя за постинором

Благодарю за вашу работу, пацаны! Я ещё не сел на мот, - пока езжу на скутере, но уже благодаря вашим советам и регулярному просмотру "разбора полетов" стал отрабатывать определенные моменты по технике вождения, стал более ответственно относиться к вождению двухколесного ТС, стал лучше понимать водителей и пешеходов, стал более внимательным на дороге, стал более спокойнее и адекватнее воспринимать происходящее вокруг во время езды, даже когда сожусь за руль своего авто и в скором времени иду на полный курс обучения в вашу мотошколу в Киеве. Благодарю вас, мужики, - вы красавцы!

Всё правильно! И здорово что это пытаются донести! Многие УСЛЫШАТ!

Считаю, что все закладывается с детства. Почти всем долбоклювам мало рассказывали о хорошем и плохом, об ответственности, об уважении к окружающим. Неполные семьи, бескультурие и отсутствие примера (отец, мать - не важно) и даёт нам такие плоды.

Я молодой и горячий мотоциклист,но поддерживаю философию Гава.

Сделай разбор топовых мотоблогеров ракетчиков. Только без мата).

Насколько же правильные вещи вы делаете. Такой контент категорически нужен. Низкий вам поклон.

"Ладушки ладушки" (с)

По-моему он не отбрасывает тень. Или его тень слилась с тенью кресла?

Хорошее дело делаете! Многое переосмыслил благодаря вашему каналу. Альтернатива это наверное спорт и умственное развитие.

Вот и я раньше был долбоклювом, а теперь я эндурист...))))

Пример с оружием-ИДЕАЛ !!!

Спасибо Gav! Обычно стараюсь отправить к проверенным инструкторам новичков. Если не помогает, то знакомлю с другом-мотоциклистом переломанным - с титановыми вставками и трясущимися руками. Это очень впечатляет. Но твои видео советую всем - отрезвляет.

Неплохой альтернативой гонкам на спортбайках можно назвать дрон-рейсинг. С какого перепуга по пунктам: 1) топовый fpv квадрик летает на скоростях до 200 км/ч - ведро адреналина у пилота и головокружение у наблюдателя в 70% случаев. 2) порог входа в это дело ниже - нормальный новый квадрик + пульт + видеосистема стоят до 1000$, а какой новый спортбайк можно взять за эти деньги? 3) тренирует интеллект и заставляет вынуть руки из задницы - лучшие гоночные дроны = самосбор, а для этого надо вспомнить курс физики и трудов 4) не надо большого трека. Закрытые баскетбольная площадка, парковая зона, задний двор, ну или как в моём случае - аэродром под боком - летай, не хочу, а ведь есть даже дроны, которые преспокойно летают по квартире. 5) даже с учётом опасности, а стандартный гоночный дрон это бешеная четырех моторная болгарка весом в полкило с оборотами пропеллеров под 50000 - влетит и мало не покажется, покажется намного меньше, чем если с той же скоростью прилетела бы мотатайка весом в 300 кг. 6) дрон в отличие от мотоцикла лучше умеет приносить деньги. Просмотреть крышу или что-то с высоты, снять с дерева другой дрон, сделать классные кадры для инсты, не говоря уж о различных гонках. 7) дрон против бухла - точность пилотирования прямо пропорциональна трезвости ума и скорости реакции. Алкоголь не только временно но и в общем фоне гасит реакцию и скорость отклика сознания. Никто ничего не запрещает - просто лучше летать не сможешь. А байк или машина - останутся для спокойного перемещения тушки из точки А в точку Б.

Шикарно gav!! концовочка угарная!))))) привет из Мариуполя)

Это была демо версия курса ПГМД👍, а концовка вообще зачёт 😆

Наконец-то блоги)

Спасибо ЗИЛу за GAVа! Спасибо, что живой! ЖГИ ДАЛЬШЕ "Разбор полётов"! С Богом!

Гав спасибо тебе! Великолепный выпуск!👍👌🤌😂

Я человек простой, вижу Гава - ставлю лайк

Работаю в сфере ритуальных услуг много лет, и давным давно перестал быть ракетчиком, ибо примеры подобных печальных историй вижу слишком часто. Поэтому, кто хочет гонять на мотоцикле, забив на пдд и здравый смысл, советую поработать в этой теме, отлично помогает)

Спасибо Гав!Это был один из самых классных выпусков!Всё последовательно и доходчиво. Делаем выводы,граждане! Всем добра!

Гав, ждем разбор про Болта..

Я не ракетчик, я не ракетчик

Спасибо Гав! такой разбор полезнее "разбора полетов", который, в общем-то, сводится каждый раз к одному и тому же - ответственности. Дойти до глубинных причин поведения важнее. У этого ролика больше шансов быть понятым "адресатом".

Да уж! Гав рулит! Молоток! Сколько же у тебя терпения на разжевывания очевидных жизненных ситуаций. Надеюсь , что хоть кто-нибудь прислушается к тебе.

мой опыт перенаправления))) давно мечтал о моте чтобы гонять, стантить и тд. решил перед покупкой посмотреть теорию как вообще выбрать ездить и тд - нашёл в шлеме и случайно пересмотрел все ролики)) в корне поменял свою позицию о езде - купил мот, езжу аккуратно, учусь безопасному вождению, скорость придёт с опытом, спасибо ребятам в шлеме за то что возможно спасли мне жизнь))

да ладно тебе - места нет)) просто в тех местах можешь оказаться не так крут, да и текущих телочек мало=)

Спасибо за ваши труды и "рузбрики"! :Р, они спасают наши падкие на скорость души!

Гав, продолжай своё дело! Думающих наездников становится больше, с твоей помощью. Спасибо.

Вот решил учиться в мотошколе и перед этим и моими будущими поездками на мото, решил посмотреть подобные видео о адекватности за рулём мото и многое ОЧЕНЬ многое, что я подчерпнул с вашего канала, большое спасибо, возможно, Гав, ты спас меня от лишних ДТП, благодарю.

Интересно, лайк, но больше разборов)

Гав ты небесно пафосен)) Это без вариантов, даже без облачков)))

стих прям аж за душу берет какая жиза ! а почему хочется быть ракетчиком: потому-что мотоцикл это ощущение свободы и мощи которые хочется увеличивать и увеличивать и многие это не контролируют , лично я справляюсь с этим желанием уйти от любой серьезной ответственности и смертей . я не хочу говорить своим детям что я убийца , по этому я и взял пит байк и катаюсь по лесу , если что мне 15 лет , я просто пацанчик , но уже понимаю что мотоцикл , даже пит - не игрушка да , я катаюсь без прав , я не выезжаю на допы и катаюсь чисто по лесу ради того чтобы научиться именно правильно ездить....

Гав как всегда на высоте,однозначно лайк👍

Тысячу лайков за всё, и плюс один за молот Тора

Ожидаю наплыв ракетчиков, которых оскорбили слова ГАВ'a по поводу того, что "ими руководит сексуальное желание" и позволю себе некоторую вольность, разбить пару их возможных "аргументов" против этого утверждения. 1 "Аргумент": Да п**деж это всё! Никакого эксперимента с крысами не было, всё ты гонишь! Был. Провели этот эксперимент в 1954 Джеймсем Олдсом и Питером Милнером. Ссылка на статью об эксперименте(англ.) www.wadsworth.com/psychology_d/templates/student_resources/0155060678_rathus/ps/ps02.html . Единственное, что суть эксперимента неверно передана. У крысы не было двух кнопок. На первом этапе она бегала по клетке и забегая в определенную зону получала удар током в "центр удовольствия" . Очень скоро крыса только и делала, что бегала по этой зоне. На втором этапе в клетке был рычаг, который включал стимулирование и регулировал продолжительность стимулирования. Также в клетке в избытке была вода и еда в свободном доступе. Но вместо еды и воды крыса била себя током в центр удовольствия до самого истощения. 2 "Аргумент": Да что мне эти крысы? Они тупые животные, я же человек, я не тупой, не руководствуюсь одним только сексом. Для опровержения ознакомьтесь с "Пациентом Б-19". В 1970 году Роберт Хит применил схожие с экспериментом Олдса и Милнера инструменты стимулирования, но уже на человеке. Правда целью эксперимента Хита было лечение гомосексуализма. Тогда это считалось "болезнью". Сам Хит считал свой эксперимент удавшимся, но научное сообщество считало иначе. В любом случае, эксперимент Хита подтвердил справедливость опытов Олдса и Милнера по отношению к человеку. За трехчасовую "сессию", пациент Б-19 мог стимулировать свой мозг до 1500 раз. Ссылка на статью hoaxes.org/Top/ecomments/4735/ (англ.) Сейчас всё более гуманно, провода и электричество в мозгу заменили на красивый яркий спортбайк, но смысл тот же, господа Ракетчики)

Вот смотрю вас которой год, понимаю на сколько же вы молодцы и упорные ребята. Я бы уже сдался и остановился на школе. Быдло и ракетчики были и будут всегда. Им ничего не докажешь, уж такова жизнь. Но радует что грамотных, развивающихся мотоциклистов все больше и больше. Да тут дело даже не в мотоциклах, это можно взять любую сферу, люди постоянно очень гоупо рискуют собой и окружающими, наверное это заложено где то в подсознании с целью естественного отбора. Вообще считаю что гражданская техника должна быть гражданской, а спортивный инвентарь продавать по особым правилам. Военную же технику не продают. Хотя если бы продавали я уверен, что нашлись бы дикари с маленькими писюнчиками и обязательно что нибудь отчибучивали:)))) Все начинается с детства, все что должен уметь ребенок, это правильно выбрать авторитет и поставитьцель. Ракетчики как правило люди не нашедшие себя в это жизни и им не откуда брать фан, они изо дня в день пробуют что то новое для себя. Обязательно покупают литр, потому что иначе это не круто, да и деньги все равно не куда тратить. А что делать с литром? Вообще кто нибудь пробовал целый день на спорте просто так кататься по правилам? Это вообще интересно? Не когда не возникала даже мысль о такой покупке. Я вот вообще не вижу кайфа от скорости. От неё нет адреналина, что бы развить скорость не нужен даже скил. Адреналин вырабатывается только твоими мыслями в голове о появлении неожиданной ситуации. А риск уж очень велик. Есть множество способов получить гораздо больше адреналина с наименьшими рисками. А вот мы подошли ещё к одному моменту: важно делать, что бы кайфануть самому от процесса, любого. А многие пытаются ловить кайф от зависти других. Но чем бы ты не занимался и как бы ты это не делал, завидовать будет лишь меленькая часть, потому что интересы у всех разные, поэтому кайфа от этого мало, а усилий прилагать нужно больше и больше. И чем больше их обсуждают, тем им приятнее. А ещё они потом будут друг друга увидать в комментариях, что я круче, нет я круче. Вместо того что бы просто на трассе сравнить навыки. Но сама идея мне нравиться, люди с головой на плечах ещё могут все переосмыслить и принять правильную сторону. Давайте больше школы. Было бы интересно увидеть видео о мероприятиях, которые вы проводите, соревнования, мотоджимхана, и т.п. как провести, как организовать, как судить, что бы другие регионы могли подчерпнуть ваши опыт и вдохновиться новыми идеями.

Мне очень нравится канал "В Шлеме" молодцы ребята)))

Светлый Гав, тёмный Гав и Гав-философ. )

Bravo Gav!!!

Финальная сцена просто супер!

Просто Гав лучший. Всегда жду его новые выпуски.

Для начала - нужно быть АДЕКВАТНЫМ!! И причинно-следственные связи видеть со стороны! Мотоциклисты делятся на тех ,кто уже падал , и на тех кто не упал , видя ,как падают другие!! Не знаю как другие , но собственный раж обуздал ,увидев ,как мой друг (на мопеде , не на байке!!) превратился в хруста под КАМАЗом , причём из-за собственной глупости!.......... Увиденное действует до сих пор!! Хоть и прошло почти 35 лет!!. Я не "тошнил" на трассе никогда , но адекватно и предсказуемо управляю мотоциклом ,при этом получая удовольствие от поездки!! Ракетчики!!! Рано или поздно вы будете хрустеть!! Костьми!............Обуздайте глистов в шкатулке ,и ведите себя адекватно!!

А можно узнать где ближайший к Харькову трек ? или площадка для Джимханны... почему-то ребята каждый раз с трудом ищут площадку для джимханны.

За рулем мота уже 20 лет, считаю себя опытням, но Гава смотрю всегда и полностью поддерживаю его слова. Остужает и отрезвляет конкретно!!! Ослабляет состояние долбоклювства

Меняешь тему и термины с мотоциклов и долбоклювов на любую другую и вот тебе философия здравомыслящего (социально-ответственного) человека в целом, в общем, в жизни. Спасибо за труд.

Гав, манера изложения не всем нравится, мне тоже, но я молчал на эту тему, так как то что ты делаешь очень нужно.

Концовка зачетная !

В ответах на вопросы подписчиков Гав говорит что именно Ланкарра направил его на путь мотоциклиста-долгожителя. В этом видео Гав говорит что тот кто направил - действительно близкий человек. Как-то тепло на душе стало.

Ох как мне понравился твой сравнительный пример про ружье и тир. По факту просто.

Наверное пора в этот выпуск Болта добавить, мир его праху.

Лайк однозначно👍👌

Посмотрел ГАВа и стал ездить аккуратнее!))) Спасибо тебе брат, что напоминаешь о таких вещах, как нужно вести себя на дороге.

Я свою энергию перенаправил в мини дальняки. Не лететь как отморозок, а экономить силы для длительных поездок. Это непередаваемый кайф выехать в выходной утром и приехать вечером с пробегом под 1000-1200 км., а если ещё и не по федеральным трассам поехать - ты ты поймёшь что свой край или область ты вообще не видел раньше) А главное у тебя будет куча историй которые можно рассказать и подругам и друзьям, поскольку в дальних дорогах обязательно происходит что-то интересное)

Сразу лайк 👍🏻

Топ контент ты помогло многим очень крутой канал

За вставку гениальнейшего фильма "Стена" - двойной лайк.

Гав, каким видом стрельбы занимаешься, снайпинг, практика, спортинг, или просто любишь пострелять?

Не будет для тебя Гав в аду отдельного котла в форме отбитого зеркала))) отработал с полна!👍🏻 Ладушки-ладушки😈

Кто досмотрел до последней фразы лайк ;-)

Ахах Красава, от души! Контент каким бы он ни был серьезным без юмора - не контент! А так и серьезных вещах подумал и удовольствие получил! Спасибо

Отличный стих. Самое главное что Гав сделал из этого урок и поднялся над этим аж как высоко! В отличии от многих которые продолжили и плохо закончили, за не умением признавать ошибки и анализировать.

Гаву можно добавить эпитет "мозговправитель". Что касается собственного метода "обуздания долбоклюва", то как один из вариантов - это просмотр всех разборов полетов с Гавом. Салам из Казахстана!

Андрей. Если точно определять значение слово пафос - то это повышенная эмоциональность, драматизация. Так что пафос есть. Другое дело, во что это значение превратило общество. Всё, нытье закончено))))

Топ контент. Больше бы такого контента. Гав кросс.

Книжка в начале реально неплохая) редкий случай когда и рекламу смотреть интересно.

как всегда классно

Нужно соблюдать кубатуру для начинающих

спасибо Гаву и Ланкаре, только с их помощью я до сих пор жив, они хоть и не на долго но ставят в твой мозг верные приоритеты выше инстинктов, и реально хоть и не на долго но становишься одыкватом на дороге, если-бы не они - лежал бы я сейчас в земле с грехом погибших, из-за меня, и без мота, так ещё и грех и злость, тех кому я жизнь покалечил, легли бы на моих родных. Ещё раз спасибо за то что спасаете мою жизнь и жизни таких же как я.

спасибо за канал и работу, ведь если вы изменили мышление хотя бы одного - ваша работа не напрасна, но вы уже принесли новое переосмысление в головы многих байкеров. спасибо за благо обществу!

Сам с 13 лет на мотоцикле. Скажу то, что особам женского пола не понятно, быстро ты едешь, на заднем колесе, или на переднем, для них это не имеет значения, а вот сам факт наличия мотоцикла уже говорит для грудастых, что ты крут и тебе можно дать. Даже если ты будешь ездить 60 км в час. Чем старше девушка, тем больше ее привлекает внешний вид байка, ну и красивая экипировка., про экип это тысяча процентов!!!! Вчера приехали ко мне на работу два друга. Один в хорошей черепахе, второй по гражданке. Так самочки что и делали, пялились на парня в черепахе, говоря глазами, ну посмотри на меня умоляю.... А так же из разговоров с многими девушками понял, что если ее с ветерком прокатнуть, закладывая, ее может на всю жизнь отвернуть от мото и все что с ним связанно, в том числе и тебя. Если уж посадил грудастую назад, то вези ее не так чтоб она метила дорогу рыжиками, а получала удовольствие. А удовольствие для бабы это внимание, ты ее везешь, а все смотрят, видят и завидуют ей., и это всё ! Она захочет испытывать это чувство всегда, а для этого она сама понимает, что придется тебе дать! Иначе сядет другая которая даст сразу. Все. А летя на заднем, всячески исполняя на дороге, ты сдохнешь и твою пипиську съедят опарыши.

Я понял! Я понял почему гав такой! Это фрустрация!

Гав, не матюгайся! Делов то!) А пример с оружием прям в точку!

Тешу своё самолюбие понимая что моя философия, солидарна философии "мотоциклиста-долгожителя" Люблю канал за годный контент, и своеобразный юмор:)

Очень круто

супер!!!

Топовое сравнение с оружием!

Как говорит один знакомый, профессионал это не тот кто может гарамотными действиями выйти из ситуации, а тот кто этой ситуации изначально не создаст.👍

Спасибо за такой важный ролик. думаю, было бы мудрым решением борьбы с ракетничеством и долбоклювием -пожизненный запрет для безмозглого ракетчика,на вождение любого транспортного средства, за грубые нарушения ПДД.

То, что невозможно совладать с инстинктами и животными импульсами, как говорит ГАВ, транслируя теорию Фрейда по сублимации, - ошибочно. Сильный дух (истинное Я человека) способен это легко делать. Нужен только сильный дух! А так, всё верно ГАВ рассказывает.

Крутые дельные советы ГАВ!!!

10 з 10 ! Я в захопленні від вашого каналу! ПРОДОВЖУЙТЕ у томуж дусі!

сука ставлю 10000 лайков.

2:20 Чужой говорил что этот ЗИЛ его сбил

Молодец Андрей!!!!Всё озвучено красиво!!!

Благодарю за очередную, действительно полезную тему.