Тот случай когда бюджет не дотягивает, но у человека есть то, что не купить ни за какие деньги. Не знаю даже что пожелать, а вот - оставайтесь таким какой вы есть, таких людей единицы. И спасибо за контент, любая тема и удовольствие вас слушать.
Нет никаких поводов для расстройства кроме тех, что денег на новый не было, хотя , на мой взгляд, Патриот образца 2013-2014 (дорейстал) - лучший вариант, чем новые рейсталинговые. И пороги с дугами из труд - отличное решение, и двигатель дизельный (хоть и не Ивеко, но вполне себе не плохой). Если что и подкачало, так это качество "электрики", хоть и мелочи, но все так как-то не так, много бракованных деталей. И что обидно, ведь не критичные и цена копеечная, а настроение портит. Вот взял и соскочил от вибрации отражатель в фаре с одного из двух мест креплений -фара теперь светит вниз, хорошо, что противотуманки есть))) И фага, сделали гады, неразборная, а новая стоит 6 тыс. Ну купил, а старую куда? Ну и об эргономики подкапотного пространства явно никто не думал. А так сделан довольно крепко и основные функции надежно работают. я доволен
Да не то чтобы мало - скорее достаточно. Мне проще жить на скромные деньги и никому не кланяться, чем жировать и врать в роликах про пользу ставок на спорт и мегакачество новыых ноутбуков. )))
УАЗ Патриот ругают, в основном, те у кого его не было. Про ржавучесть Патриота мне как-то говорил человек, у которого машина, внедорожник (узнать марку которого на первый взгляд даже трудно), сгнила до состояния, что бампера некуда прикручивать. У меня на тот момент был 10-тилетний Патриот со сгнившими порогами. Пару лет назад поменял машину на нового Патриота. Мне нравится машина. По надежности, обе машины всегда довозят до дома, хотя бывало встревал так, что 2 трактора еле-еле выдергивали, и троса по 12 тонн на разрыв рвались только так. Все поломки мелочные. Первого Патриота покупал также от бедности, была сумма 350000, на нее и искал машину, пересидел и в иномарках различных за эти деньги, но сел в Патриота и понял, что мое. Хотя все советовали не брать. Взял, и ни разу не пожалел. И в Карелию и на Кольский сгонял и не раз. Когда в 18-м выбирал замену, тоже попробовал посидеть в разных машинах, поездил немного на них, на тестах, и пошел за Уазиком. :) А все почему? Потому что он понятный для меня, хотя есть и косяки в машине. Починить могу сам. И понимаю, что когда я еду в грязи «на все деньги», то при плохом исходе, я понимаю что смогу починить машину, запчасти в магазине есть, и это для меня подъемные деньги. А не так, что что-то соомалось, и я буду ждать очень качественную японскую бу запчасть хрен знает сколько времени.
Какое грамотное и понятное изложение, пять баллов. Я Ваш ровесник и тоже пришёл к осознанному выбору Патриота. Владел разными проходимцами, причём брал только новые, откатывал сотку и продавал. Но с возрастом, "наигравшись", захотел простую и недорогую в эксплуатации машину для поездок по нашей стране. Спасибо за видео.
Время идёт, ничего не меняется, и это вселяет надежду. Хоть один островок разума и стабильности. Желаю удачи и успехов, а они пропорциональны труду и упорству, этого Леониду не занимать!
Почти как и у меня ))). Я тоже являюсь владельцем патриота, правда на Уазы никогда не обращал своё внимание. Последнее время у меня было два автомобиля, бюджетных. Иж ода которую купил за 30т.р. для стройки на даче и для поездки по грибы, ягоды ну и на рыбалку. Использовал её как одиночку так и с прицепом. Пришлось вложтить в неё тыщ 40 чтоб не опасаться поломки в не подходящее время. Вторая машина это Рено Логан, эта у меня была на каждый день. Логаном был очень доволен, покупал четырехлетку за 300т.р За три года владения поменял только расходники. З/ч недорогие, доступные на любой карман. В этом году настал такой момент что я понял что устал содержать 2авто и я стал присматриваться к другим маркам которые смогли бы удовлетворить моим требованиям, т.е. 1)езда с тяжелогруженым прицепом по не очень хорошим дорогам. 2)быть 6-и а лучше 7-и местным. 3)ремонтно доступным. 4)уложиться в 300т.р + ещё 100т.р.на ремонт под себя. В марте купил Патрика за 230т.р на ремонт потратил 120-150т.р, учёт как то не очень веду. За это время проехал около 15 т.км. Машиной доволен, жена вообще от неё без ума. УАЗ у меня в стоке, по тяжелому бездору не езжу. Ну а вот по поводу з/ч у меня слов нет, одни эмоции и большинство негативных, я согласен с автором одного канала, не помню какого, где он говорит про уаз "уаз всегда жив и всегда ранен" это точно, по крайней мере у меня. Может предыдущий хозяин был рукожоп? Не знаю, но у меня постоянно что-то вылазиит хоть и по мелочи. Стоимость з/ч вообще заоблачная (сравниваю с логаном и иж одой). Ну например недавно пришлось поменять рулевой кардан, у меня длинный, так он стоит 12 тыщ!!! И это наш, российский, уазовский! Вот так доступные запчасти. К примеру на Оду покупал он стоит 1000р, он маленький и состоит из 1-й крестовины в двух бугелях и все. На Уазе 2-е крестовины соединены шлицевым валом. Да, он больше, но ему цена 3000-4000, ну пусть пять, но никак не 12000!!! И так во многом. В результате купил китайский, фирмы метер по-моему, за 4500. Так что вот, уазом доволен но закладывается мысль, не сожрет ли он меня, мой бюджет. У меня есть знакомые кто влодеет Патриком по 5-7-8 лет и не требуют вложений, но они покупали с нуля. Я не обладаю к сожалению такими средствами. Но поживем как говорится увидим и будем надеяться на лучшее
Не место красит человека,а человек место!!! Если есть в твоей команде,компании,экспедиции такой ,как ,,дядя Лёня"- ты,не можешь быть не счастлив!!! Имея колоссальный опыт постройки экспидиционников,экспедиций и офф - роудов,дядя Лёня- остаётся настоящим,верным себе,не задравшим нос до небес ЧЕЛОЕВЕКОМ!!! Здоровья тебе,дядя Лёня!!! Ждём твоих историй,роликов и как всегда душевных рассказов!!!!
Эх жаль, что Вам не удалось достать Патриот с дизелем Ивеко... Ну дай Бог и эта машина, принесет Вам много приятных эмоций и впечатлений от путешествий! Будьте здоровы!
Ложное утверждение и создание конфликта внутри общества, в стороне от правительства. Доходит до "вот тебе и ответ откуда деньги берутся". Деньги берутся от наличия услуги, которую согласен оплатить потребитель. Соответственно деньги не дают оценку ума или подлости. Богатый не значит умный. Богатый - полезный обществу. При этом могут быть дурацкие возражения. А вор? Вот у вора деньги есть, разве он полезный?! Так сконцентрируй внимание не на вора, а на деньги. Деньги созданы услугой, отмеченной обществом. А сигареты типа полезные?! Речь не о пользе здоровью, а пользе человеку, пожелавшего продукт. Он пожелал, ему организовали производство и место реализации. А Лёня типа бесполезный?! Ну так в обществе не принято ценить труд рублем. Есть донатеры, но это не популярно. Глянь хотя бы на: "вот тебе и ответ откуда деньги берутся". Сегодня люди знают в чем заключается работа слесаря, но не экономиста. Без помощи интернета подавляющее большинство людей даже приблизительно не представляют что такое работа экономиста. И это при том, что в семье есть хотя бы одно домохозяйство, а равно должны быть хоть какие-то представления об экономике. Ну-ну... я студентов-выпускников попросил дать определение слову экономика... тишина... пздц
Леонид, вставляйте рекламу. Мы поймём. А УАЗ это всегда контент и повод для обсуждений. Поэтому зрители так или иначе появится. Успехов с новым приобретением.
Искренне желаю ва успехов вам в ваших начинаниях и продолжениях !!!)) и достижения вершин которые уверен вы сами ставите перед собой и легко взберётесь на них)
Поздравляю. Теперь будет еще интереснее смотреть ваш канал, т.к. сам купил Патриот этим летом. Машина новая, первый внедорожник (я как раз из той категории). Опыта никакого нет. По-тихоньку познаю все прелести оффроуда и автопутешествий, в чем ваш канал сильно помогает. Спасибо.
В прошлом веке был УАЗ-31512. Отъездил на нем 120 тыщ, продал потому что на мерседес решил пересесть. Без матюков не вспомню. УАЗ в колхозном поле пьяным, ночью, с завязанными глазами отремонтировать можно. А у мерина каждая гаечка в дойч марках не хило стоила. В этом веке был Митсубиши Аутлендер за 50 тыщ баксов. Через три года продал, чему был несказанно рад. Купил Патриот, 6-ой год езжу и радуюсь. По поводу запчастей. Неделю назад поменяли мне задние тормозные колодки. Первый раз за 6 лет, 95 тыщ км., ну не знаю, плохие или хорошие были на заводе поставлены тормозные колодки, если 95 тыщ прошли, и еще б смело прошли 5. Крестовина карданного вала развалилась - спокойно доехал, сам поставил. Машина надежная как автомат Калашникова, такое мое мнение. Соглашусь со мнением ранее высказанным тут уже - "Да не расстраивайся Дядя Лёня, в хороших руках и УАЗик зверюга ,а в кривых и крузак ведро !" "Все у тебя хорошо будет ,не сдавайся" - а это уже с ехидцей.
Купил второй козел... 32 года машине! На военных.. Все работает! Мнение свое не изменю.. Самая лучшая машина по ценам на запчасти и супер выносливая.. На дальняки конечно тяжело в грохоте ездить....Но цена качество супер вариант..
Нормальный автомобиль со своими плюсами и минусами. А у какой марки их нет? Катаюсь на Патрике уже пятый год. Не без доработок, конечно. Но все устраивает. Сильно критичных поломок не было, пожалуй кроме порванной однорядки. И то, 65 т. прошла (спасибо болтам вместо говеных гидриков). Поменял на двухрядку, и забыл. Запчасти, да... Качество порой, просто жесть. Но опять же... покупаем в проверенных местах, у проверенных поставщиков, таких же уазоводов. А Леонид, человек опытный и с руками. Так что все будет отлично. Леонид, поздравляю. :)
Тоже на патре езжу, брал 11-летний, уже 2 года на нем. Прям в жуткий говномес не суюсь, но по лесам постоянно. И в стоке он с этой задачей справляется на ура. Да и так использую постоянно повседневно и доволен на все 100!
Приятно смотреть и слушать адекватного, опытного джипера. В руках из плеч УАЗик - танк, как в прочем и другая любая машина. Самое главное в машине, это прокладка между рулём и сидением. Вашему УАЗику Леонид с этим однозначно повезло. Поздравляю вас обоих! Удачи! С нетерпением жду новых видео.
Доьрого времени суток, Леонид! поздравляю с приобретением! Удачной и успешной эксплуатации! Очень уважаю вас, зачастую согласен с вашем мнением о технике и бездорожье. Именно сейчас именно для подобных целей ищу внедорожник... И бюджет не на много больше.. и тут от вас такой ролик. Задумался об УАЗе под восстановление (кап.ремонт двигателя, коробки) и в путь, в Казахстан и на Алтай... Буду с ещё большим интересом следить за вашими видео. Так же интересен обзор тюнинга на УАЗ. Уж очень много мифических приспособ и доработок вокруг Патриота от гаражных кулибиных. Многие я считаю откровенно вредными и опасными. Ваше мнение поставит для меня точку в спорах.
Конечно поздравления! Главное взвешенно и ответственно подходить к выбору марки. Меня все мое окружение хаяло за покупку новой Нивы не понимая, что по совокупности обстоятельств это единственный вариант отвечающий всем моим потребностям меня на сегодняшний день.
Леонид, поздравляю с покупкой. Ни разу не ездил на Патриоте( ни за рулём, ни рядом) но ничего плохого сказать не могу. Внешне нравится, места внутри очень много. А ломается всё. Полностью поддерживаю выбор. Удачи
Поздравляю!Сам перебрал много внедорожников и остановился на Патриоте(только 16-18 модельного года, рестайлинг) .пока очень доволен.машина на газу уже была расход в переводе на бензин 8-10 литров.ждем новых серий
Леня, прямо не в бровь, а в глаз, все очень правильно про Патриот, так же купил не новыый, проехав не нем за 4 месяца 8 тыс, уже что только не ломалось, уже и эбу ремонтировал и ролики менял и много что еще, вожу с собой самое главное - теплую рабочую куртку, пока весь не переберешь... риски есть и про запчасти - верно, ищу ролики сходные тойотовские, уже 3 шт разных новых усиленных для УАЗА рассыпались ( нск правда не пробовал, не попались) - запчасти - хлам... но машина нравится, много конструкторских решений отличных, блин, столько же идиотских... о реализации - вообще молчу, поездил и на черакане и на ниве и на патроле и на многих так же машинах (конечно с Вашим опытом не сравнить, но и сам один ездил на арендной убитой машине по Алтаю проехав за 3 дня 4 тыс км по не знакомым маршрутам, как то и в дороге почти кап ремонт двирателя делали. , то же есть с чем сравнить), отличительная черта УАЗ Патриота - он не оставляет к себе равнодушным, и за это многое ему можно простить или полюбить. Сразу режте низ кожуха вентилятора, много времени сэкономит :)
Леонид, поздравляю вас! Спасибо за честную и открытую позицию. Каждый из нас сталкивается с проблемами выбора, и под бюджет и под задачи, и я вот несколько раз уже наступил на свои личные грабли с этим. В последней реинкарнации своих желаний я пришел к самому дешевому у нас в европе новому внедорожнику с мостам - новому Джимни. Осталось накопить и купить :) Желаю вам, чтобы ваша обновка не ломалась совсем уж часто :)
@@konstantinrandom1513 У меня когда-то был Самурай, и до сих пор остались о нем очень яркие воспоминания. Брал на тест новый джимни, очень эмоциональная машина :) А цены у нас с вами, плюс/минус одинаковые: www.topauto.ee/et/suzuki-jimny-hinnad и по цене конкурентов у нас нет даже близко.
Поздравляю с покупкой! Машинка как машинка, косяков как у других, достаточно. Сам 7 лет езжу на "Патрике". Меня устраивает для моих целей и задач. Удач на дорогах и вне дорог.
Поздравляю с покупкой ! У меня Бигхорн (я с ДВ), 95 года, рама целая без следов на коррозию, рама пока гнить не собирается ) Дизель - живой (пробег 260 000) Стеклоподъемники, подогрев сидушек и зеркал, дворники на фарах, спальник (родной). Запчасти доступные ) И это базовые опции, машине 25 лет, Карл ) !!! Очень доволен ))) Цена вопроса 360 000
Ура! Дважды "Ура"! Наконец-то нашего полку (уазоводов-патриотов) прибыло, а, во-вторых, Ваши, Леня, (или Твои, т.к. мы знакомы, встречались, хоть и давно) рекомендации, советы и лайфхаки станут для меня ближе и понятнее. А то у меня постоянно было чувство какой-то неполноценности ))).Сейчас посмотрю ролик на "большом экране", на телеке и, наверное, еще напишу. Чувствую, что у меня будут вопросы. Может и ответы будут)))
Смешно человеку с ТАКИМ опытом говорить правильно или не правильно он машину выбрал :))) А у меня сегодня почти юбилей - ровно 8 лет, как я с Аудей пересел на Патриота! :) Ни одну машину до этого так долго не держал.
Леонид... Ну вы, блин, даёте... (цитата из особенностей нацохоты, когда генерал бревном по голове получил))) Шок контент)))) удачи в эксплуатации, для Ютьюба, хороший выбор) С другой стороны - Ульяновцев должно очень заинтересовать, если там есть одыкватные люди... но...
Поздравляю! Выбор каждый делает свой, дай Бог, чтобы был правильный. У меня после угона Соболя страховки не хватило на другой Соболь, езжу на старой Тойоте...
"Были бы деньги, взял бы Тойоту" Почему именно её? Какую именно модель? Если не сложно, напишите пару строк, по каким параметрам именно Тойота у вас в приоритете? Надежность? высокая проходимость? простота в обслуживании / ремонте? доступность запчастей? эстетические качества? внутренний комфорт при езде по внедороге или трассе?
Лёня, привет! Поздравляю и удачи! Всё ещё с тех пятилетдавности пор езжу на последнем дизеле, проданном упомянутым ТД. За дизель двумя руками, хотя в семье есть и бензиновый Патриот 2010 года. Но, надо отметить, что всё же ремонтопригодность дизельного ЗМЗ существенно ниже, чем у зажигалки, и неуклонно падает. К примеру, с год назад оказалось невозможно точно установить партнумбар силового жгута от моей модели, и перебором по всей белокаменной тоже не нашлось. Колхозили, конечно, куда деваться. Но в целом, почти 150000 уже выкатал. Альтернативу искал, в мой бюджет ничего лучше вписать не смог.
Поздравляю с приобретением! Сам отношусь к 3ей категории поклонников марки и полностью согласен, что каждый авто это некий компромисс. На данный момент в своем выборе ни капли не разочаровался.
Поздравляю с переобретением. 🙂🙂🙂 Не внедорожник делает человека крутым жипером. А человек делает внедорожник везделазным проходимцем. Нет хороших и плохих машин. Есть прокладка между рулём и сиденьем. Леониду, поздравления и интересных дорог. Ждём видео про патр )))
Смотрю ваши обзоры Леонид нравятся честные обзоры так как есть, задавался вопросом почему бы на Патриот непоставит было двигатель ямз как на Тигре на заводском уровне, я у одного мужика такую установку видел ямз-5347 .215 сил 1500 н.м с креплениями он сказал провозился, зато результатом доволен, третий год катается на этом Патриоте. Удачи вам и здоровья.
