Почему я продал Хэндай Санта Фе 3? Минусы б/у Hyundai Santa Fe III с пробегом 

очень классная машина, ездим с 17 года, дизель, очень нравится

Санта 3 ,дизельный не нарадуюсь ,(пробег 160 к , уже ). Но хочу продать ,так как хочу точкой же или рестайлинг но с панорамой )) P,S пока писал цены взлетели так что и без панорамы зае....сь.

Владельцы любого авто всегда радуются когда покупают и когда продают 😃😄

Владею Santa Fe третьего поколения 2014, 2.0Т бензин. Текущий пробег 120тыс, мой пробег на ней 70тыс. и четыре годы эксплуатации. За этот период помняно: 95 тыс подшипник задней полуоси; 115тыс резинки передних тяг (коротких); реле/активатор заслонки турбины (дорогое удовольствие); на восьмом году сдох родной аккумулятор (считаю 8лет для аккума очень даже неплохой срок, поставил такой же, родной); 118тыс замена всех 4 тормозных дисков (с колодками естественно). Расход топлива: лето/зима 12,5л/13л город, 9,2л/9,5л трасса. Ничего не скрепит, "сверчков" нет. В местах сколов краски (над верхней кромкой лобового стекла) начались "рижики", по днищу все в порядке если будете обрабатывать антикорозийкой. Заменил ближний свет с галогена на светодиоды, стал видеть дорогу (светом был недоволен). В целом машиной доволен, очень динамичная (265лс), салона хватает для небольшой семьи из 3х человек. Подвеска жестковата как по мне, но плюс в том, что цепко держит трассу. Своих денег стоит.

Санта Фе 2017, 2,2л уже 188 т.к. Прекрасный семейный автомобиль. За 6 лет пользования кроме расходников на 80 т.км поменя по гарантии подшипник правой ступицы, и на 100 т.км, левый. Совсем недавно стойки стабилизатора. Полный привод обслужил на 140 тыс. Была лёгкая коррозия муфты., дважды поменяли масло в акпп и все. За 6 лет. Масло и фильтр меняю каждые 7500 км. Все фильтра оригинал, масло корейское для киа и хендай. Подумал было поменять на такой же, но 2022 без пробега, но ценник на него заставил пересмотреть. Менять на китайца не собираюсь.

Владею с салона 2013г дизель 2.2 в максимальной комплектации, пробег 120тыщ. Из всего Вами перечисленного чушь, недавно делал привод так как не знал что нужно смазывать его. В остальном (тфу, тфу) только замена масла и расходников. Супер авто. Так шо не нужно жути наводить, сначала купите авто чтоб продать)

Бегемотик Hyundai Santa FE 2015 год, бензин Sport 2.0 Turbo GDI из Канады при пробеге 35 тыс. , был удар в дверь, что легко вылечилось заменой. Самолет, а не машина. 7 сек. до 100 легко. Куча плюшек, Все работает как часики, правда и пробег на сегодня 47 всего). Расход по кругу 13 на щитке. Бывает и 8 показывает, когда неспешно покатаюсь, Но не дает впасть в старческие "забеги"). Доволен на все 100. Продавать и мыслей нет. Одно решить надо- навигацию в голове поменять, а то канадские карты показывает).

Отец ездит с 2013 года, покупал в салоне, уже 10 лет эта машина у него, ОЧЕНЬ НАДЕЖНАЯ МАШИНА 2.4 у него

Ещё про обрыв корзины муфты подключения полного привода забыли сказать. Лечится праваркой аргоном или установкой новой.

Продам такой чёрный 16г. пробег 22т.км. цена - 2.7 Добавлю к сказанному, Листва попадает под капот и под крышку багажника в полости. Вроде мелочь,А не смогли догадаться с завода резинки поставить уплотнительные.

Езжу на бензинке с 14 года . На крайнем севере . Пробег более 200000 . Проблем нет . Обслуживание не дороже соляриса.

V 6 самый надежный, дизель тоже норм, главное лить хорошую соляру и хорошие фитьра ставить

Купил Santa Fe с 3.3 v6 290hp, пока что ракета, но руль конечно выглядит как из 90ых

2024г 2,2дизель не нарадуюсь сказка а не машина хавалы у знакомых со станций не вылазит пробег 210 к у меня

У бу машин один минус, это то что кто то ездил до тебя и не известно что за машину ты возьмешь

G4KE не проблемный ? Ходит 300 тыщ 😂 читай и смотри обзоры , от 80-140 тыщ застучит мотор , там масленный насос стоит который столько ходит вкладыши стираются на этом пробеге и всё хана мотору ❗

Ещё 2.0T есть двигатель который почему-то не упомянули. Диз

Забыл добавить что все эти свистелки и перделки в ремонте стоят как звездолет. Например, внешнее зеркало с камерой и памятью новое стоит ~200 т.р. Под накладкой переднего бампера есть одноразовый датчик наезда на пешехода, а капот стоит на выстреливаемых вверх петлях.

Я что то не совсем понял когда вы говорите про недостатки и их куча а потом говорите что авто надежен как калашников ! Так чему верить ?

Здравствуйте ! Можно по подробнее про 3.3 17года я купил его с пробегом 50 к не давно расход приемлема 13.5 по городу. Если есть у вас информация про проблемы спасибо заранее!

Просто прочитал статью, слово в слово. (

Хорошая машина,компания хёндай отличная

Болтовня, выводы не очём, взято из комментариев, много того что сказал брехня, в одном прав надёжный как ак.

Я не понял, почему же продал?

Просто прочитал текст с бумаги , то очень и так все говорят, а почему продал так и не сказал, плагиат , таких роликов сотни.

2019 santafe dizel apazdivayet sa skorastyu. I kaqda umenwayu qaz pri pavarotax posle ne xocet yexat kakbutda viklucayetsya

Потому что это уже г маркетинг а не машины

Привет . Подскажи про сценик3. Спасибо.

Про кожу на руле враньё, на моей 65 тысяч пробега, на руле нет не одной потёртости.

А чем продал то?!?😂😂😂

Половина не правда. 200к пробега мелочи только типо то.

Санту надо брать только на дизеле.На бензине-это овощ,с проблемным мотором

Не было у автора этого авто, прочитал инфу из сети, типичный баклан

Короче машина говно))) 350 тысяч и капиталка!!!! Капец!!!

Бла, Бла, Бла, Бла... Так, а почему продал-то?

Всем доброго времени! За время экспдуатации с момента покупки (2014 год) заменили двигатель по гарантии так как заклинило из-за масляного голодания (бензин 2,4 л), а в остальном наговариваете, пробег 170 тысяч заменил только справа опорный пошипник и наконечник, упорные амортизвторы крышки багажника, передние тормозные диски, ограничители дверей передние, акуммулятор, но это уже расходники, в привод ни разу даже не лазил и не советую, так как нет привычки лазить по болотам, где можно забить грязью привода, дляэтих целей УАЗиком надо пользоваться. Отличный авто за свои деньги, если ездить на нем с башкой на плечах. Всем удачи.

А я вот счастливый обладатель санты 2012 г хай теш 3ж, корейской сборки, и на кую вертел, все чудо тачки этого сигмента, люблю своего бегемотика) и да 2.2 дизель хватает вполне хвоста прикрутить при желании кому хош на трассе

Добрый день потенциальные покупатели данной модели. Задумался приобрести данный автомобиль. Все дилеры в европейской части сговорились предлагают плюс миллион к прайсовой цене - обосновывая это каким то непонятным пакетом доп опций. Предлагаю бойкотировать покупку данных автомобилей по таким ценам.. Все автомобили у них стоят в кредитных средствах чем больше стоят на стоянке тем они будут более лояльны к покупателям и начнут давать скидки, а то сейчас они начинают диктовать условия и говорят что в связи с пандемией машин нет. Только что был на стоянке у дилеров нашего города - она завалена машинами. Они устраивают искусственный дефицит, что бы взвинчивать цены. Короче люди не будьте дурнями - потом Вы эти машины с опциями на миллион никогда не оправдаете на вторичном рынке. Просто устал ждать когда у нас в России закончатся дураки готовые покупать автомобили по спекулятивным ценам. Хорош кормить хозяев салонов делающих деньги на пандемии.

Видео Фигня, скачал ролик с интернета и прочитал все по бумажке! Где твоя Санта и почему продал?

Про без проблемный G4KE расскажите КПауэру. Дичь несёт какую-то

У меня Санта 2013 года. Биток с Америки. 100 000 пробега. 10 000 из которых о катал сам. Машиной ненарадуюсь.Турбина 270л.с,кож.салон макс.комплектации,только без панорамы. Аналогов не вижу за такую цену и даже выше. Прошло только ТО больше ничего не надо.Очень нравиться как интерьер так и экстерьер. Год поездил и она как и прежде не надоела и радует каждый раз как в неё сажусь. Наверное уже не продам её не за какие деньги

Имеем Санта фе 2013 на 2.4 бензин Накатали 380000км.менял только расходники задний привод отказал3 года назад.Ездим на передке.Авто зарекомендовал с хорошей стороны.В своем классе лучший.

Всем привет! Отъездил на дизеле 11 года пробег 370 тысяч вообще не лазил под капот, удачный двигатель!!!

Очень мягкая машина,но проблема в фарах..если заехать в тунель... ничего не видно !!!

А почему продал то?

С задним приводом есть проблемы. на 70 т. км ремонт 100т. руб, сей час к 115 т. опять не работает, хотя дилер обслуживал после первой проблемы. ЭХ, опять чинить за дорого . А так хорошая, просторная машина

3,3 конечно топ за свои деньги ,расход не конский. При спокойном вождении 11 л в городе ,но можно и в 15 не влезть если гонять. У меня не 270 ЛС ,в стоке было 295.Сейчас чуть прибавили.

Сантафе не убиваемая машина для среднего класса купить или нет дела ваше , но если купить б,у. В хорошем состоянии дешевле не продашь это факт 💯💯💯💯💯💯

2016 год, 2,4 , сборка Казахстан, пробег 150 к Что могу сказать отличный авто, с большим багажником и салоном. Есть подогрев всех сидений, обдув, плавающие стденья, ломающаяся спинка, автохолд, круиз итд. За вркмя владения менялись расходники и на 130 к пробеге электронный ручник гнать начал , 15 тыс тенге решили вопрос. Масло не жрет совсем. Из минусов туповатый при обгоне, газ не сразу реагирует с задержкой будто из за этого переключаю на спорт , слабый свет , заводские фары херово светят. На дальняк не устаешь ,

Люди кто говорит что машина не ломучая и так далее я с вами не спорю. Но может кто-то знает или нет он просто говорит что может случиться с этим авто. Он же не гарантирует это вам. А также всё это зависит от владельца как он ездит спокойно или нет!

Бла бла бла... Ремонт дорогой для дизеля 50т р охренеть за тачку от 5 лямов... И далее очень клёвый авто берите семейный... Полное противоречие в видосе. Сам себя слышит, что читает.? (

У меня гранд санта фе 18 года, в принципе половина из перечисленного поменял за 5 лет, брал новую, из не перечисленного: дворники живут своей жизнью, как бороться ещё не разобрался, ролики все на движке засвистели после 50000 км, кнопка открывания задней двери сдохла, поменял. Ну и вовремя смазывать надо и менять оригинальные расходники, а они сейчас очень дорогие и не всегда есть. Ну в целом авто не плохой, если не гонять тот расход дизеля по городу 9 литров, по трассе 5-6 литров при скоросте 120 км.

С ценником на ЗАПЧАСТИ немного приувеличено ступица 5000 вместе с подшипником

Почему сантафе элек ручник в полажение p автоматический запускается

А почему прыгает жопа. Амортизаторы менял.

Обзор гавно!

G4KE не имеет проблем??

Na rule est knopka foto rul sto eta konpka?

После 2015 г., у него не осталось слабых мест.

У меня такой же 2.2 турбодизель 2014 года. 220 тыс км. Из крупных ремонтов это ремонт заднего привода. Один ступичный подшипник поменял, вал шкива. Машина хорошая. Брал с салона. Масло стараюсь менять на 10 тыс км

santafe 2014 2.4 бенз, на пробеге 127тыс. разорвало поршень, попали на замену двигла, НЕСОВЕТУЮ

Очень подробно рассказали , спасибо

А как же 2 литровый дизель? Не знаешь про такой, эксперт?

Поменял такой на новый haval f7, пока кайфую

Рестал в когом доду был?

Які нахуй пробої ?, ти звідки ?, мабуть з раши?, поробіть дороги нормальні бо аж смішно чути "пробої"

Если про б/у то много неправды. Основное - двигателя. 2,4 либо задерёт, либо провернет, либо уже это было и владелец избавляется. Дизель - турбинка не у многих выхаживает и 100 тыс, в видео про 200 - сказки - у неё норматив по замене 120 тыс км, ну и стоимость ниже 70 не найдете с рук. Зимой дубак в салоне дизеля. Остальное норм - но вот двигателе просто беда.

Очень важно! Это дерьмовый авто, расскажите как полный привод отваливается, проводка сыпется.

ке на 120 тысяч не откатал - клина дал 14 год выпуска