Почему Toyota Rav 4 2019 лучше VW Tiguan? 

Ездил я по работе на Ионике. Трудно привыкнуть, что ручника нету и он теперь педаль. Жрёт гибрид Ионик чуть больше Тойоты моей. Багажник Ионика, пока стоишь возле машины - его можно открывать даже, если машина закрыта. Отошёл в сторону и багажник не открыть. Ионик-гибрид мне не понравился. Тойота лучше! В РАФике4 сидел, очень понравился. Ездил также в Кае Спортаж: нету ощущения, что едешь в джипе.

Выпустили

@@SerjioMr знаю, смотрел

поддерживаю! Название совсем не соответствует самому ролику. Тема сисек не раскрыта)))

да нет, просто маркетинг ВАГа в Украине победил. Люди не желают думать, им легче купить Тигуан втри дорого потому что все говорят что Тигуан это хорошо)

Andruha Krutchenko тигуан одноразовый презерватив)))

Так в этом видео 25 раз повторил, что Тигуан лучше по всем параметрам, а н счет одноразовости, я машину для себя любимого покупаю, а не для того кому потом продам.

@@user-bj9pw3zg6u где он сказал что тигуан лучше по всем параметрам? Это ты себе надумал чтото

дешевле потому что)а

Просторнее, надежнее, тише, меньше расход и дешевле совокупная стоимость владения. Этого мало?

@@gritim половина ваших аргументов зависит от комплектации. Вы ездили в "дорогом" Тигуане (новом)? Он наверняка тише этой Тойоты. По расходу тоже спорный вопрос) Надежнее - возможно, спорить не буду. Но за это Тигуан дает динамику, какую то адекватную рулежку и держак на скорости. И это я молчу о возможности элементарной чиповки. Про дизайн спорить нет смысла, каждому свое

@@user-hp4hd2uw7e мне 18 у моего бати был и тигуан и рав 4 гибридный 2019 оба максимальная комплектация ему очень нравиться машины той и той компании но в итоге ему понравился всё же больше рав 4, он реально тише, меньше расхода намного, качество сборки ну так +- одинаково, управляемость легче на раве, и да это японцы они делают реально качество, тут выбор уже кому как.

@@user-hp4hd2uw7e и да на каждой из машин он ездил примерно год.

Нет конечно, это же тойота у них все вечное, как и салон из 90х))) Тигуан на голову выше

Во во, мне в салоне то на глянец смотреть страшно, пару месяцев и в царапина весь

На драйве есть Застревает на изи

Есть тест на роликах, нихера не едет.

Вони ж не камікадзе...

Только не в надёжности. А это основной критерий при выборе автомобиля в России.

@@DragonStat3 серьёзно? Мой опыт владения вагами говорит об обратном

продажная редакция "ведро" - самая не объективная. Да и вообще всем советую самим ходить по салонах, а насчет моего мнения Туссон и Спортейдж 2.0 дизель лучшее предложение на рынке и только глупый будет опровергать это.

@@pddport мой тоже причём в Германии, ваг стал просто как у нас говорят Haufen Mist!!!

Довольно спорный дизайн

Мне кажется это кондиционер

Мабуть патрубки порвало...

Движок разорвало от жары.

С первых секунд ясно что это так.

@@trueflawy а пруфы есть?

Що взяти з велосипедистів?

Везёт вам, в России только осенью.

И договорится с Сузукой про скидку для подписчиков!

Анекдот слышал. Сынок, сережки раньше носили пи.орасы и пираты! Сейчас выйду на улицу, а ты молись что бы там пиратский корабль стоял!

Немцы и надёжность,ты о чём?

Евроботы даже из салона не все выезжают без помощи и хорошо разводят лохов на бабки!! Нет не лохи а любители немецких мастерских.

@@riznevideos піздіти - не мішки носити...

rizne videos пиздишь, если только на эвакуаторе

Всем привет из Германии, ребята не спорте, из официальных источников автообозревателей ФРГ, ресурсы немецких авто 5-7 лет, японцы 10-15, японцы угадали с гибридами, немцы поставили на дизель и пролетели

Нет

Він би вибрав тойоту. І бред що тігуан гучніше ніж рав4

Тигуан это понты и только!

Велосипед)))

Где? В поворотниках и салоне разве, в остальном лед.

Кстати да обычный автомат рулит,интересно газ на нее встанет?(не на гибрид).Через годик +- можно будет биток взять из штатов

он сказал что видос уже готов, но пока не выкладывает его т.к. ждёт пока ему сервис тачку доделает, думаю хвалить он их там не будет)

@@amoralrus7796 ждём-с видосикa

это киевское море

Влад Рабинец У гибрида вариатор с планетарной передачей

dima197 это не много разные вещи, но на практике по ощущениям одно и тоже

@@dima197 у гибрида нет вариатора. Есть бесступенчая трансмиссия, которая к вариатору не имеет отношения.

А навіщо їм дивитися назад?

на шо там дивитися? на всраті коробки і двигуни, які не виживають гарантійку?

больше похоже на JEEP

Вы выбираете автомобиль не в целом из за дизайна , а из за свистоперделок?

пастух чтоль?)

Эдуард Суровый Сакманщик он😆 Старший!

Синие были

Баранина вкууусная. Надо будет купить в зиму 3х.

Брехняяяя

@@alekseyialex5335 Брехня что?

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YvFSyRi41dg.html

@@user-ey3vd9gr3b ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-YvFSyRi41dg.html

ты не понял что такое гибрид - батарея здесь заряжается и разряжается за 2-5 минут,

ну во первых, это дорогая комплектация, посколько это ГИБРИД. во вторых, в Украине тачка дороже. в Штатах самая базовая (бичевская) LE комплектуха от 26 тысяч доларов.

хуже

www.apple.com/ios/carplay/available-models/ - тут модель значиться, в американському огляді бачив епл кар плей на дисплеї мультимедійки, значить думаю є шанс що доїде і до нас.

там заявлен и car play и qi зарядка и jbl аудио ко всему, но в укр комплектациях, за те же деньги нет :(

@@klevytskyi Заявлен только для америки В европе нет car play

40 это топ,25 начало

с чесным полным приводом, карданом и муфтами

Саша, люблю тебя ))). Ну давай наверно удаляй нахер обзор снимай заново ты наговорил столько ошибок что просто можно отрезать уши(((

Датчики обнаружения гомофобов.) Вон, сколько повылазило в комментах))

Дешёвый салон, отсутствие шумоизоляции, козлящая подвеска, мертвый полный привод, конский расход что у бензина что у дизеля. Что думать?

No...

Николай Веприняк три года менять надо..новый Тигуан лучше а твой говно ломучее

А какое у тебя поколение и сколько пробег,скажи плз. братан.

Максим Бугаёв ну ты умный посчитай новый Тигуан вышел два года назад..в до этого у меня товарищи плакали с этими Тигуанами..и продали их дешево

А как же кофорт на наших ямах, рав4 в этом плане лучше 100%

Кто покупает тачку за 40 зелени чтобы там книжки читать???

Они с обзоров как раз и начинали. Эвротуры только с 16го года пошли

@@alexreal считал за сколько окупиться гибрид? Если брать в такой в комплектации рав обычный и гибрид. И разницу в цене посчитать на сколько хватит покупать топливо.

@@alexreal ну вот посчитай и ты будешь удивлен,что разница будет долго окупаться. Если конечно есть деньги и ты берешь гибрид не ради экономии(что странно) а ради понтов, может лучшего ускорения, или еще каких-то причин то тогда можно переплачивать за гибрид. Электро тема интересная, но не как единственный авто, если конечно не ездить только в черте города. На работу, на дачу, в магаз отличный вариант, и то если есть где заряжать. Недавно катался на тесле модел с с полным приводом. Ну ракета, словами просто не передать, обычные авто так не умеют ездить. Тащит просто как паравоз пока педаль не отпустишь

@@MAKSHOOLIGAN я гибрид брал не ради экономии. Он в разы лучше едет чем 2л. И многие конкуренты.

@@MAKSHOOLIGAN что ты в гибриде собрался заряжать? Бензобак что ли?

на весну. заказали обычный полноприводный. вот такая забота об экологии

Для чего? Лопать будет в полтора раза больше. В обслуживании и ремонте дороже. Но у Форика есть своя ниша, машина интересная. Если лазать в говнах или по целине снежной, то можно про Форик подумать. А если такое возможно не чаще раза в год, то я бы выбрал Тойоту.

@@gritim а лучше тигуан

Тайота делает ведра, котоыре отстают лет на 20. Ничего нового Рав 4 не принес

@@vadimsport аргументируй

Поставил себе фаркоп родной, съёмный, тягаю баги, полет нормальный. У меня полный привод, гибрид, возможность нагрузки до 1650 кг.Цена правда космос от официалов, 850 у.е с установкой.

@@maxiflowers100 спасибо!

Предыдущее отстает от нового по всем направлениям.

@Павел Старостенко машина больше и шире. Дизель для большого авто лучше подходит. Как городской РАФ хорош но цена перебор. За меньшие деньги да РАФ сх5, ДР кроссоверы. А так Санта тише комфортнее и лучше оснащение. Лучше материалы отделки и выбор цветов салона.

всем лучше

у меня знакомый уже два раза менял цепь в моторе, жундай ,это не Toyota ,,,

@@f5maxim712 у меня знакомый на рав4 на 15 тыс. ДВИЖОК поменял и что?

Ну за 26 можно уже взять переднеприводной бензиновый рафик на автомате. Смотрел Санта Фе, удивило, что за 35 у него насквозь пластиковый салон, просто ужас. Взял рафик, 2 дня назад, пока только восторг! Особенно места много на задних сиденьях. Конечно мультимедия консервативна, не современна, ещё странно багажник открывается, чтоб его открыть, надо снчала открыть центральный замок, короче странно, чтоб открыть багажник, надо 2 кнопки нажать. А так конечно машина современная, смотрел Тигуан, всё таки модель уже устарела.

React нет

Не то что не нужно, невозможно. У Тойоты есть только одна модель которую можно заряжать - приус прайм, к нам не поставляется.

Смешной ты

А на кочках будет трясти как на табуретке