VW Tiguan или Toyota RAV4 что выбрать? 

Достаточно ли в Рав 4 места над головой, чтобы ездить в меховой шапке?

Дима спасибо большое, обожаю вас смотреть. Для меня очень интересно.

Видео на 5 минут длинее, чем у Асафьева, а информации раз в 10 больше.

Где-то Асафьев заплакал от осознания того, что опоздал с видосом

Спасибо, за честность!

Выбирал между тигуаном и РАФ 4, в итоге взял приору

Дмитрий, приветствую, нужен твой совет, у меня тоже дилемма между тойотой или вагом: новая королла 1.6 вариатор или только что обновлённая шкода октавия 1.4 с автоматом, что посоветуешь? езжу мало, порядка 5 тыс км/год, преимущественно короткие поездки по городу, раз в неделю полчаса по трассе, с хорошим бензином тяжеловато, т.к. город маленький, машина нужна на долгий срок владения, приоритет надёжность. Выскажи своё мнение, если не затруднит, буду признателен.

Дмитрий, благодарю вас за правильное произношение числительных.

Дмитрий, будет ли обзор на новую Corolla?

Считаю, что критерии выбора, автором правильно выражены. Спасибо.

Обожаю ваши обзоры За непредвзятое отношение По полочкам с нюансами просто и понятно!

Отличный обзор! Ждем подробностей по рав4

Мне Тигуан нравится больше, но денег ни на ту ни на другую у меня нет(

Почему не затрагиваете тему расхода топлива ?

Дмитрий, отлично выглядишь, и хорошо тему раскрыл, зачёт

Молодец Дмитрий, все по своим местам расставил!

Интересно глянем 😉

Я очень люблю марку Тайота,но тут я за Volkswagen Tiguan.

Спасибо за сравнительный обзор! Одно замечание. Когда снимаете внутри салона, багажника, то совсем темно, ничего не видно. Хотелось бы, чтобы оператор снимал таким образом, чтобы темное пространство было видео. Ещё раз спасибо! Сам езжу большую часть жизни на японцах, а точнее на Тойотах и конечно подкупает надежность автомобиля. Сейчас на моем Хайлендере 180 000 и машина до сих пор не требует вложений, кроме обслуживания. Это подкупает. Однако я часто ловлю себя на мысли, что хотелось бы попробовать немца, хотя и Хайлендер устраивает более чем. Просто хочется увидеть и почувствовать «плюшки» немцев. Был новый БМВ x1 2011 года, отъездили 80 000 км. Первый год эксплуатации так же датчик абс перестал работать. Поменяли по гарантии. Потекли сальники какие-то, которые сложно меняются. В общем немцы с резинками косячат. Но так как гарантия всего 2 года, то на течь не распространялась. А так очень классное управление и комфорт. Единственное задний привод зимой буксует часто даже на чищенном асфальте с небольшим льдом. Но сегодня не о БМВ.

Дмитрий, у Вас и у Редакции один и тот же оператор?

Не очень понятно по ценам: предтоповый тигуан и предтоповый рафик стоят одинаково, но при этом тойота новая, а тигуан б/у? Интересное сравнение...

Дмитрий Вы такой молодец!!!! Так замечательно сравнили оба автомобиля и рассказали обо всём прямо нет слов, одни положительные эмоции от увиденного Вашими наблюдениями!!!! Это в хорошем смысле слова. Прелесть!!!!

Дмитрий очень нравятся твои обзоры! Если будет возможность протестируй : Ауди А6 в кузове С8 бензин 2 литра,полный привод. Очень хотелось бы узнать твоё мнение.

Правильная речь,хороший обзор,спасибо!

Машину можно запереть сразу, пока багажник закрывается. Просто замки отработают позже. Я каждый день так закрываю.

А где же ссылочка в описании? Я про тигуан

Дмитрий спасибо за обзор, а что можете сказать о субару аутбэк! Спасибо

Дмитрий ролик информативный сделай сравнительный тест х-трейл и кодьяк

у старых тойот рулевая крепилась часть к кузову - часть к подрамнику (как на ВАЗе) в итоге такая ерунда с рулежкой в новых это переделали - все точки крепления сейчас на подрамник

Дороги в государстве Москва хорошие, нам бы в Россию такие)

Что Дмитрий думаешь о новом Hyundai Santa Fe?

Дмитрий, а какой именно КРОССОВЕР Вы считаете самым МЯГКИМ по подвеске?... Уж ОООЧЕНЬ интересно Ваше мнение по данному поводу. Заранее благодарю 🙏

Дмитрий ,качество ваших видео явно вырос!И сейчас на достойном уровне!Думаю вам можно снимать ролики и про новые авто

-Тигуан с этими полицейскими справился лучше. Полицейские на фоне:🤨🤨🤨

Лайк. Информативно, интересно.

Подскажи что лучше Gle, X5, Q7, Туарег? Все 3.0d и новые. Мерс самый дорогой и меньше опций, в Туареге больше всего и за меньшие деньги, хотя задняя подруливавшая за 320 тыс, а на Q7 за 85 тыс, странная ситуация

первые дсг появились на фольксвагене в 08 году, 10 лет он добивался надежности? за эти 10 лет он себе репутацию заработал, даже если они и правда надежные...и еще вопрос - если они надежные то почему на новых джеттах-октавиях с 1.4 стали агрегатировать классический автомат, вместо дсг?

Сделайте пож.тест на новый Соренто и мазда сх5

Дмитрий, посоветуйте пожалуйста, что выбрать в качестве первой машины на автомате за 550-600 тыс. Jetta, SX4, RIO, Ceed. Просто, пока я не могу сказать, что конкретно нужно мне...тк опыта нет.....Посоветуйте, а то уже голову сломал....

спасибо за обзор!

Опять Рогов сравнивает вечность с мгновением)))

а где кнопка чтобы убрать этот экран у раф 4 ? или тут надо молоток!

что с фарами у тойоты, светят хорошо?

Спасибо за видео

На Мазду сх5 сделайте плиз обзор. Ваше мнение интересно.

Всю жизнь катаюсь на немцах, но вот каждый раз, когда вижу этот рафик - оборачиваюсь. Старею наверное :)

интересно, подпишусь) а выбор как раз такой + кодиак и пежо)

Хороший обзор.

Может на Тойота колеса перекачаны

А что если преподнести наоборот?

Свет у рав4 есть нормальный или только рефлекторы?

Что лучше vw tiguan? Mercedes glc? Lexus nx ?

Странно. Есть куча сравнений разгона новой Toyota, Mazda и Tiguan 180 л. с. В большинстве заездов примерно одинаковые ускорения у всех трех машин. Сейчас кстати сам выбираю машину. На всех трех катался и на тестах и у друзей. Тига рулится лучше, но и реальное жопоотбивание на кочках присутствует. На счет ускорения все примерно одинаково. Вы только в Москве катаетесь по центральным улицам? Попробуйте по заплаткам поездить ощущение незабываемые. Потом спросите себя, сколько времени буду гончить на трасах и сколько по колдобинам катать. Шумка на мой взгляд лучше всех у CX-5-той. На счет салона так-же мазда интересней. Ну хрен с ним выбрал я именно Tiguan но: Почему то никто не говорит что купить Tiguan с двухлитровым двигателем даже на 180 л. с., в той комплектации и цвета который тебе нужен тот еще квест. Сходите в салон и проверьте авто блогеры фиговы. Ждать пол года свою комплектацию и цвет ну ну. Двигатель 1.4 салон пластик и свободен НаслаждайсЯ. На авто-блогеров последнее время смотреть противно стало. Денег ВАГ занес что ли. Нет никакой космической разницы в машинах. Из трех мной перечисленных каждый может выбрать именно ту которая нравится. Я находил свои плюсы и минусы в каждой. И сравнивает автор ролика Tiguan c RAV4 только потому что, это прямой конкурент по продажам, а деньги похоже надо отрабатывать.

Все верно сказал, Тигуан лучше рулится и быстрее едет, но только вот не соглашусь с одним - было сказано что у Рав4 даже жёстче подвеска чем у Тигуана и лежачие полицейские Тигуан проезжает даже комфортней чем Рав4. На самом деле Рав4 намного мягче чем Тигуан, я ездил на обоих этих машинах и с уверенностью могу сказать что у Рав4 значительно мягче и комфортнее подвеска. Может на Рав4 были перекачанные колеса? Как по мне, то Рав4 подходит людям которым важен комфорт и плавность хода и которые не любят ездить быстро и агрессивно. Тигуан же на оборот, подходит для людей которые любят быструю езду и хорошую управляемость, чего нет у Рав4.

приятно было посмотреть. спасибо . помоги тачку подобрать...

Не пойму, тигуашка плохо стал продаться?

Если Volkswagen действительно победил все проблемы с масложором движков и сделал надежное ДСГ то это большой плюс, тогда точно будет больше покупателей. А как все на самом деле узнаем со временем

Если человек сторонник Тигуана, то конечно он будет говорить что он лучше! У каждого свое мнение

Дмитрий в обзорах хорошо раскладывает все по полочкам!

В что там в тойоте есть какие то технологи ? Есть что разбирать?

Про проходимость это только твоё мнение. Посмотри сравнительные тесты их полно. Это ни гольф и это не прадик, это одноклассники и очень большая яма между ними.

На самом деле, Дмитрий, вы забываете про огромную ЦА в виде людей, не особо углубляющихся в нюансы по форумам, ютубам и прочее, которые хотят поменять свои старенькие автоваз, дастер, логан, альмеру, шниву, актион, кашкай и прочее на что то обязательно новое, т.е. трейдиновая история. Так вот они как сядут в новенький рав4, он им покажется космосом по технологичности, шумке и тд и они не будут даже думать о тигуане и сравнивать, изучать. Надо отдать должное тойоте. "Прадик", "крузак", "рафик" стали уже практически самостоятельным брендом типа "гольф". Я бы без вопросов из 2х выбрал бы тигуан причем на вторичке

Не понятно что сравниваем тигуан с рав или рав с старой тоетой

Пересел на Тигуан(7 мест) после Тойота Камри 55. Долго решался на такой шаг. Поверьте, не зря.

Обе машины прекрасны. Красивые, современные, но безумно дорогие. Для России это очень дорого. Несправедливо дорого.

Фольц.Дима очень хорошая тачка.но ты предсказуем.

Почему вК не добавляешь ?

Сделайте обзор на субару форестер, пожалуйста

Как по мне, для полной картины сравнения не хватает Мазды СХ-5.

Между рав 4 и Тигуан мой кошелек выбрал дошик

В общем, 2 недели назад приехал новый Тигуан рестайлинг в топе, не Р лайн. Вчера вернулся из Крыма. Машина огонь. Рав не взял после тест-драйва, часто езжу по трассам и поддать он не умеет. Смотрел ещё Карук, но 3 минуты)

31:20 Тайота стоит на 30-40% дороже, нет?

Ема много рекламы вылазит именно на этом видео(((

В стране где каждый год как на вулкане, лишние траты на автомобиль нежелательны, ибо с небо не падает, поэтому ,наверно, я за Тоету.

На вопросы в контакте вы отвечаете?

Супер!

Последний Тигуан очень хорош по рулевому. Короткая рейка и при этом не нервный руль.

Посмотрю ,на то что ни когда не будет денег 😂

Если версия Rav4 гибрид, то Тигуану рядом делать нечего...а бенз, даже 2.5 не интересен...увы. 85-90% мировых продаж Rav4 это гибриды, а по мировым продажам он обходит Тиг. Закрывается спокойно авто, даже на двойное запирание, пока багажник идёт вниз. И что мешает сначала нажать на кнопку и потом взять вещи? Я успеваю без проблем.

Дмитрий Рогов , за что забанил меня в ВК ???

Отличный обзор. Откатал на Тигуане 9 лет, поменял на свежую б/у Ауди Ку5. Мое мнение: однозначно Тигуан! А по проходимости, отключал ЕСП и тащил он меня на даче по грязям только в путь!

Есть кто с Ивантеевки? Вижу знакомые улицы)

из косяков добавил би очень плохие тусклые передние и задние стоп-сигналы. а гудок вроде из запорожца

А чего про фары не чего не сказали ?

Однозначно Тигуан. И то что он не едет на бездорожье. Ну тут я поспорю. Едет ещё как едет ☝🏻

Обзор субъективный.

Вот от кого я жду честный т ест зимних колес!

На рав4 обычный автомат?

Ты не показал их на бездорожье. Когда проедешься тогда и поймешь, что Тойоте нехватает крутящего момента, но плавность переката бугристой местности лучше. Там где нужно потихоньку перевалиться. Тигуан он же с роботом, он пытается выпрыгнуть и это может оказаться не слишком хорошо. А еще тигуан лучше чем раф по углам сьезда(правда это оффроуд). В итоге как были немцы выше на голову так и остались. Причем во всём. Нужно покупать авто для удовольствия, а не для другого владельца. Если ты покупаешь авто для последующего владельца, то подумай может авто тебе и не так уж нужен, нсли ты больше заботишься о другом, чем о себе. Владею тигуаном с февраля 2017 г.в. тди оффроуд. Доволен не того слово.

Заказал себе rav4 2.5 комплектация Style с чёрной крышей

в этом раве здорово улучшена эргономика, по сравнению с предыдущими версиями

С креслами действительно в тойоте беда. На Прадо владельцы ставят сидухи с вмв. На короле если ехать на дальнее расстояние действительно пятая точка болит. На рав4 не ездил но удивлён что там также песня.

Знакомый взял Тигуан 1.4 17год полный привод, из первых рук с пробегом 40 меньше чем за 1.6: качественная сборка, настоящее удобное ваговское сидение, хороший обзор, никаких сверчков и хорошая шумка, идеальная подвеска. За 12к чипанул - он отлично прёт и жрёт в городе при активной езде 8-9 литров. Я прокатился, и даже по сравнению с моим бывшим Йети cdab dq250 Тигуан на голову выше во всём. И вот главный вопрос: за каким за бешеные деньги покупать Тоёту с её низким качеством салона и примитивными древними технологиями прошлого века?? Тойота хороша для людей, которые на одной машине по 7-8 лет ездят, а в современных реалиях таких мало.

Каждая лягушка свое болото похвалит. Любители есть как у одного автомобиля так и у другого. У самого RAV4 2020 (он мне нравится, а вот LC200 не перевариваю от слова вообще - бычья отрыжка, а не автомобиль). К ВАГ отношусь с большим уважением (спасибо AUDI A6), но и с большой настороженностью и негативчиком - спасибо этой же машинке))))))))))

Чё то не пойму... Я чё Медведя подвеску то обгадил? Вроде с Тигой плюс минус одинаковые?

Про расход топлива и налог, тоже надо было сказать,сегодня это актуально.

Если выбирать между Тигуаном и Рав 4, то сразу уже Кодиак!

Проголосовал за Тигуан! Рублем

Очень хорошо вы делаете обзоры топ

Дмитрий, возможно разгон Рафика Вас не устроил, поскольку там есть 3 режима) В режиме спорт он очень даже бодро