1) ни когда не буксируй этот квадр за руль или рулевую колонку , расшатаешь верхнее крепление , руль будет болтаться и хрен новое купишь. 2) Поставь нормальную резину типа ITP или MAXXIS , можно на пару дюймов больше по внешнему радиусу 3) Давление в задних колесах максимум 0.5 атм, лучше меньше если диски позволяют 4) поставь цепи на колеса , но не китайское гавно , раптор их порвет при первом выезде (если что пиши , дам сайт с нормальными цепями) 5) что бы тронуться в глубоком снегу надо - газовать рывками и играть сцепой , одновременно с этим прыгать на сидухе или бугеле 6) Далее когда квадр поехал , можно дать в отсечку и продолжать прыгать на сидухе , для набора скорости. 7) и самое главное - отрости яйцы и не ссы . Дави на гашетку , 80% ситуаций на нем надо проезжать ходом.
Поставь на него автомобильные цепи, тогда будет лезть по любому снегу и болоту.. Это очень удобно, снег подтает, или грязь подсохнет, их можно быстро снять потом..
На этом, квадре зимой нужно постоянно в полный газ, сам на ЮФЕ 450 гонял, две зимы с полноприводными квадрами откатал и оттяжку на зад по пухляку и глубокому снегу, Можно гонять зимой и кайфовать
как влоделец рапторов вот уже как более пяти лет скажу лишь одно,спусти резю или зашипуй,прижми жопу к сидюхе,увеличь давление-зацеп,и не рассказывай о не проходимости YAMAHA UFM YFZ так далеко половина подписчиков не заезжала на своих мопедосах)
Надо теперь шатун купить). А лучше два. P.S. Зимой по нечищенному лучше не ездить, было 2 рапеля и 1 бластер новый. pps Сзади резину КЕНДА ПАТФАЙНДЕР будет попроще в снегу и нетвердому грунту, но лучше таки не надо - проблема не в резине а в клиренсе 10 см.
по мне слишком по пижонски езда и очень очень аккуратно раптор требует больше сил и уверенности и вопрос про демфер ? и на заднюю ось добавил бы по 5 см оч помогает на большой скорости летом (бочком ) и если есть возможность пауэр командер )))
Одобрил... Запили видос!!! Я обычный зритель, и хочу выйти в эту тему, но хочу некоторой раскрытости, а у тебя это получается.. "донести людям".... Обзор.. BSE Z3!... Отзыв "Ботам".. Ждём Рома!!!
Ром, тебе надо поставить злую резину и шипануть и будет счастье тебе зимой на нём, а так это корова на льду, сам имею 3-ий год квадрат Каву 450 это просто кайф на нём гонять, до этого был китай - в топку его, Япония решает
Сам на таком катаюсь. Только у меня заниженый для асфальта. Зимой на таких дорогах бесполезно на нем ездит, я ставлю цепи тогда есть хоть какой-то зацеп, а так совсем не возможно в снег на нем тронутся. В 2006 разве уже были 700? Вроде тогда ещё 660 были на карбе, хотя могу ошибаться. Мой 2008 года
