Из личного опыта (РП) - очень бодрит РИ-65 приятным женским голосом "Борт №... пожар, внимание табло" (пожар в отсеке - в зависимости от типа), если свои борта знаешь, но в воздухе куча чужих, и начинаешь вычислять, а прверяльщик втихаря выключил станцию и хихикает, гад.
Не надо менять , надо быстро быстро проверять аккумулятор посадишь копец специалисту особенно вне аэродрома , где негде зарядить аккумуляторы , а на ми-8 т их ад целых 6штук
Это называется работы по обеспечению вылета в ГА. А в государственной авиации это и есть предполетная подготовка авиационного и радиоэлектронного оборудования . Смотрите руководящие документы -регламент
Я понял одно! Все тумблера что вниз, включаем вверх. А которые в верх те в низ. А если свук родозрительныи. Все обратно). А если серьездно . Это ведь все нужно запомнить и знать пораметры.. Класс
Иии это чтоб взлететь нада столько процыдур зделать.это пездец.ааа если чп человек на крыше здания стоит здания горит его с верталёта только спасут когда он паджарится