Не показано как защищены сварные швы от коррозии, если никак, то они все сгниют примерно через 3 года. И неважно как их будут красить. Собственно коррозия уже началась в момент сварки.
@@alexs8582 раньше в роликах он подробно показывал как он это делает. сейчас дабы не растягивать хронометраж он опустил эти подробности, просто все так же как и в старых роликах, зачем повторяться
Hi I am in the UK and this video has just made my Day total respect to you I have a forester sf1 needs the same work doing to it.it is a labour of love it's a 1998 to reliable to get rid of and not that many left on the road
@@leonidvalentinovich5215 я сейчас зубило такое делаю. Приехали переднюю балку переварить... Три дня переваривал, добрался до правого порога. А на вид все было хорошо... З.ы. продолжение следует, ибо не добрался ещё до левого)
Одно слово : МАСТЕР ! Но коммент должен содержать не менее пяти слов , так что - МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР , МАСТЕР И ЕЩЁ РАЗ МАСТЕР ! Ну вот как-то так получается 👍.
Вдохновился этим каналом еще давно, теперь перевариваю полностью ваз 2108, кстати на моем канале есть об этом видео. Автору респект за такую нелегкую работу!
It's been a long time since you showed any new video. Nice to see you again and a great job as usual. Looking forward to seeing the other side finished. How many hours did this job take in total?
Некоторые просто очень любят свои машины ,дело чести для таких людей поддерживать своего коня на ходу и в полном здравии и порой это даже дороже выходит ,чем купить новую...
Всем привет!! Особенно таком Мастеру!!!! Который не борется с симптомами, а вырезает болезнь болгаркой!! Молодчага!!! Не замазывает герметиком, а удаляет!! Интересно, сколько ушло времени на сторону и сколько такая работа стоит, если не секрет конечно))))
Е б у с ь сейчас с точно таким корытом с порогами, задними стаканами и арками, да-сейчас такого г о в н а не делают... Подумай сколько точек росы в пороге который состоит из 4 тонких листов железа? Задний СТАКАН состоит из трёх ТОНКИХ листов железа соединенных между собой точечной сваркой. Три слоя железа-три точки росы))) Такое г о в н о только субару делает...
Тебе надо поезд здоровья создать, как у врачей! Будешь по России кататься и машины лечить, как спец! Таких спецов по пальцам пересчитать! Круто! Красавчик!
А как вы хотите, качественно и дёшево?😅 Хватит обесценивать свой труд. Не хочешь платить дорого - за хорошее качество работы, плати чуть меньше за плохое 🥵
Блин как в прошлое вернулся! Троекратный лайкос коллега👍👍👍 если еще не доделал, посмотри у меня работы по форику, может чем то поможет, так сказать увидеть изнутри не разбирая )))
Это машина для души :) Турбо... Была Импреза у меня тех лет, те же болячки - кузов сгнил в порогах и задних арках. Но как едет, зараза, до сих пор с тоской вспоминаю
Самое время позвонить владельцу... знакомо, повеселило😅👍 Я так прикалывался когда моторы собирал, но уже в конце когда всё готово было, мол приезжай мотору хана, застучал 😅😅
19:00 сейчас самое время позвонить владельцу автомобиля и сказать, что у вас полностью нарушена геометрия кузова из-за того что мы вам всё повырезали не укрепив
Если бы это так было, то никто бы их не чинил, шли бы за еще одним фориком! Не уверен, что владелец вообще оценил качественный подход мастера дополнительной премией! Но мастеру респект вне сомнений!!!!
Бля, сколько можно говорить, что жигулей нет уже. Есть рено, и есть ниссан. Веста на 15.67 краштест прошла. В интернете полно фото и видео аварий с ней. Где машина в тотал а пассажиры только с царапинами. С грантой та же тема. Они хорошо держат удар. А выше 100 км/ч или против камаза ты целым уже вряд ли останешься
@@Validoliguttes я занимаюсь кузовным ремонтом, и знаю из чего сделаны лады какой там металл, Весты не было в ремонте, а грант полно там лонжероны фольга, а если вы говорите она хорошо держат удар был пример лобового столкновения гранты и шкоды октавии из шкоды вышли люди только царапины от стекол в гранте 2 трупа, авария была в поселке, соответственно скорость удара была небольшая. так что дальше смотрите как хорошо лада держит удар и лапшу с ушей не забудте снять в конце просмотра.
@@АнтонМаковский-о9о не смешите меня, лучше ездить на гнилом форике, чем на новой ладе, впрочем, если вы в обще можете сравнивать ладу с японским авто в таком контексте, то для вас чужды чувства: "машина не просто железка, а верный друг"... По этому не вижу смысла рассказывать Вам, почему эта работа стоит своих денег.
