На Вольво есть переходник для шланга подкачки с одной стороны на ресивер с другой как сосок, кусок трубки пластиковой 10 см с другой стороны быстросьем с ершиком фен или горелка 5 мин и вуаля! И все по заводскому и можно на прицепе или с другой машины воздух взять если своя вдруг не заводится!
Доброго времени суток👋 с гайковертом идея хорошая, но не забывай что компрессор на машине один, и он может жаловаться на утечку воздуха и это в лучшем случае. Поэтому не стоит часто этим заниматься. Удачи на дорогах 💪
@@user-dh6hp6ri3k потому что воздух берёшь с машины. А в машине он появляется потому что компрессор работает. Компрессор на машине не рассчитан на лишние оборудования. Поправь если я ошибаюсь
@@user-yr2fs5dw5j смотри какая ситуация получается. Компрессор который стоит на двигателе накачивает в рессивера 12 атмосфер. Подключаешь гайковерт и спокойно им пользуешься, давление падает до 8 атмосфер. Отсюда возникает вопрос: как вернуть потраченные 4 атмосферы? Ртом не получиться, остаётся только запускать мотор что бы компрессор (который стоит на машине) его накачал
Здорово были Санек Коллеги 🖐!!!!Всем Удачи ✊!!!!Саня с благополучным возвращением !!!!!Приблуда зачетная 👍👍👍!!!!Мясорубка 21века!!!!!😁✌!!!!Это,а что по деньгам?!!!🤔
Как в старые добрые времена. Сань если гайка с ресивер в масле не есть хорошо, а по поводу резьбы надо было просто вместо фумки пасту сантежническую купить и всë норм было бы.
Нахрена выпускать видео если нет подробности сколько метров шланг, какой кайговерт, выложи все что купил в конце видео и объясни что как где и почему для незнающих, нет он млять Илюшку снимает который нахрен никому не нужен
