Сплошной дурдом .Ты зачем нам это показываешь.В заголовке пишет медведи,еле выехал,а на деле что?Брехун, я только понял ,что любимое слово: дурдом. Похоже, оттуда товарищ.
Трудяга Урал сколько жизней спас этот автомобиль, этой марки ,я уж не говорю про людской труд это пипец . Здоровья удачи благополучия фарта,мира Вам люди добрые, молодцы.Быть Добру Слава Роду Слава Великому многонациональному Русскому народу
Молодец! Сразу видно, опыт. Нехуй машину рвать, потом с ремонтом заказчик вряд-ли поможет, просто других наймет, а ты кусай локти... Саша, удачи тебе!!!
КАКОЙ НАХ. МОЛОДЕЦ. ЛЕВАЯ СТУПИЦА СРЕДНЕГО МОСТА ГРЕЕТСЯ , УСТАНОВКУ ПРИ РАЗВОРОТЕ ГРОБИЛ , ГОРБЫЛЬ В КАЛЕЮ БРОСИЛ НЕ ОБЖАВ ПОТОМ РАССТРАИВАЕТСЯ ЧТО ГОРБ ВОВСЮДА ЛЕЗЕТ. сТЕЛИТЬ СРАЗУ С ПЕРВОГО БУКСОВАНИЯ ТОНКИМ СЛОЕМ ПОПЕРЕК НАДО БЫЛО , А НЕ КАЛЕЮ РАЗБИВАТЬ. КОРОЧЕ ВОДИЛА ТАК, ПОПОНТОВАТЬСЯ НА КАМЕРУ.
Да брат какая тяжёлая работа,да ты ещё один ,а в округе никого , даже не знаю что сказать, как вы вообще там трудитесь.Вам за такой труд минимум по пятьсот тысяч за рейс платить,отобрать у олигархов наворованное,и платить таким работягам как Вы.Быть Добру,спасибо Вам мужики,,на таких как вы и держится матушка Русь,
@@polickcolumbia2302 А кто должен изобретать? Наши предприниматели? так они только за свой карман переживают , а чтоб вложиться да в дорогу да на болоте? это для сегодняшних выскочек миллионеров считается в убыток. Да ещё и зарплату платить за содержание лежнёвки ну это вообще разорительно. Вот и рубят лес где поближе к трессе и затраты минимальные да и подсад не нужен.
Вот это я понимаю работа, не для девочек в белых носочках и шортиках, которые ноют по каждому пустяку называя себя наикрутейшими водителями. Саша, классно снимаешь, даже на работу захотелось, но у нас пока не заехать в делянки, дожди, надо дорогу горбылём стелить.
да вот настоящий мужик!хоть и приврал про медведей,но это же страшно!а вдруг машина вообще сломалась бы как же назад добираться !молодец бесстрашный настоящий мужик!не каждый бы так смог
Хороший ракурс съёмки над кабиной. 👍 Не в обиду, но когда груженая машина по лесу едет это интереснее. Хотя смотрю каждый ролик, потому что в них нет РЕКЛАМЫ. Таких каналов немного осталось к сожалению...
@@sergeyvolkov6527 не думаю, что автор канала, настолько нищий чтобы рекламировать всякий лохотрон. Конечно если реклама в тему канала, типо инструмент, запчасти , то почему бы и нет. Такое проматывать не будешь. За такую рекламу я ЗА.
Ах, земля Красновишерская. буксовал я там тоже как-то, на легковушке, в песке, еще и на матизе, да еще и впервые приехал на камни посмотреть, но тоже горбыли выручили)
Название должно быть : «Приехал в лес на Урале , а там глухари и следы лосиные и медвежьи».... 🤣. Люблю я все таки нашу технику больше импортной. Хорош «Урал»! Спасибо за видео 👍👍😘
Да давно хотел об этом написать... у нас в Нижневартовске на паром только задом... и съезжать хорошо , а то видео где КАМАЗы грязь месят смотрел думаю съезжали бы передом без всяких проблем
Erdem Не знаю где вы такие паромы видели которые проезжают насквозь.. я таких не встречал, и заезжая задом как отталкивает?🤔с 92 года на кранах и автокранах.. заезжал только задом.🤔
Александр,вы не правы насчёт спущенных колес,машина идёт лучше и это чувствуется,я тоже снижаю давление до 1кг/см и эффект очень хорошо чувствуется,по глине,снегу,везде, особенно когда через поваленные деревья переезжаеш,блокировки конечно вещь хорошая в этих условиях,но я не часто их включаю,Урал и так хорошо идёт,правда у меня он двухмостовый,ещё я заметил характерную особенность Урала,на нем лучше ехать по прямой прям по колее,а не объезжать сбоку,обычно проблемы начинаются именно когда сбоку пытаешься объехать,Урал очень хорошо берет препятствия в лоб!прям по самой середине!ещё в глине можно газу больше давать,урал хорошо разбивает препятствие способом "взад-вперед"а вот на мягкой луговине так конечно не нужно))
Артем ты ездишь на двухмостовом урале и учишь мужика,который пол жизни возит лес на трехмостовом не понимая того,что это две разные машины,чувак, ты повози лес на таком же урале,как у Сани может тогда поймешь,что пежде чем написать такую хуйню надо подумать и твои покатушки на рыбалку там или за грибами не катят, ты видно не курсе сколько грязи или снега зимой набивается между колес задних мостов,когда буксуешь и ни какие способы взад-вперед не помогают,кроме способа берешь больше и кидаешь дальше,я про лопату если что
@@user-cf4cy2zp2m не умничай,снега в видео нет,трехмостовый Урал в снегу чуть хуже двухмостового,но примерно то на то,все что я написал верно,и опыта у меня достаточно,в снегу я и свой Урал сажал ни раз проваливаясь в болото,набок клал его,я Урал брал не для поездок на рыбалку,я на нем работаю(перевозка бригад и оборудования,эвакуация техники)а в свободное время снимаю видео
@@technica4x4 я тебе говорю поработай на вывозке леса,а не бригад с оборудованием и поймешь,что сравнил хуй с пальцем и в снегу урал буксует еще как,посмотри Санины ролики про вывозку зимой,у меня у самого урал лесовоз и варюсь я в этой каше больше двадцати лет,поэтому и сказал,что ты сравнил две разные машины и там где Саня выкладывал горбыль в колеи что бы проехать,твой двухмостовый встрял бы на раз- два и хуй бы ты от туда выскреб,хочешь возразить-сними видео и докажи как ты пробиваешь в лоб такие грязи,все равно снимаешь в свободное время,буду рад посмотреть,даже лайк поставлю так и быть-уговорил
Классный вы мужик Александр. Смотрел на одном дыхании. Очень интересно. Здоровья вам, терпения и благополучия. Удачи вам в развитии канала и 100000к подписчиков как минимум.
Александр добрый день или вечер. Я недавно подписался на Ваш канал и смотрю с огромным удовольствием, потому, что узнаю свою малую родину. Я родился в г.Усолье Пермская обл. тогда была. Бывал в Березниках, а детство прошло в пос. Турлавы Усольский р-н, это 12 км. от Усолья- если по тайге. Слыхал про Красновишерск- это все родной урал. У на в свое время тоже были немецкие пленные, они заготавливали лес в тайге, а потом вывозили его на берег реки Кондас-это приток Камы. В тайге даже была дорога с деревянными шпалами и рельсами, я так думаю, что они на вагонетках весь лес по этим дорогам вывозили. Помню огромные кучи пней ( потом их сожгли и на этих пепелищах была прекрасная малина и медведи тоже были. Я смотрю по каким направлениям тебе приходиться ездить и вспоминаю наши направления- дорог не было в далеком 1965 году их нет и сейчас, (в 1965 г. родители переехали в Крым) Да собственно в детстве на это мало обращал внимание- детство оно везде хорошо, где-бы ни жил. Спасибо тебе за отличные ролики. Удачи по жизни и всех земных благ. Пускай Ангел-хранитель всегда тебя оберегает.
Привет Александр ! " Приехал в лес на Урале а там медведи лес тырят и матерятся !" Вот такое название видео подошло бы лучше и загадочно и весело ! Конечно Ваша работа тяжёлый труд ! Желаю Вам удачи и успехов в вашей работе ! Терпения и крепкого здоровья !!!!!
