Привет спасибо тебе большое .один вопрос когда делаешь ездовую адаптацию надо на всех четных и нечетных ездить тойсть переключать 1 357 и потом 246 или проехать на 1 а потом на 2
Скажите при помощи механизма подвода и более толстых регулировочных шайб на вилках возможно заставить сцепление с уже изношенными фрикционнными накладками допустим на 50%износа занять положение как у нового комплекта и продолжить по толщине изнашивать диски без ущерба в плавности переключения хода штоков и т.д?
Роман Добрый вечер с новым годом !!! Пассат б6 2010гв требуется ремонт дсг7 зам сцепления, живу в Калуге авто на ходу можно ли к вам записаться или что то посоветуете