Была такая проблема, начинал также масло фильтр заборник датчик, непомагло, замерил механическим датчиком давление меньше 1. Поменял масляный насос заодно посмотрел вкладыши всё нормально но поменял коренные и шатунные давление не добавилось, проверил распредвалы все плотно. Поездил так ещё пару тысяч, уматал распредвалы и пастели ну и вал конечно. В итоге купил бу голову с распредвалами, расточка вала заодно и блока поставил поршня от 124 с выемками, собрал всё нормально вроде но гидрики брякали, был залит Кастрол поменял на спектрол и теперь всё нормально
Такая же ситуация, калина 1.4, после подброса подгруппы поршневой все было изумительно первые 3000км. После началась такая проблема, в итоге вскрытие показало, что перепутали крышки шатунов 1 и 4.... колено не подрало. Пронесло, поменял вкладыши, не помогло. На холодную 3.5кг давление, на 90 градусах 0.5, в итоге буду разбирать голову, промерять шейки распредвалов. После посмотрим че да как будет😢
Только что столкнулся с такой проблемой, на температуре 90 при холостых начинает моргать давление, гидрики молчат, движок шепчет. Спасибо! Буду смотреть.
Я движок заглушу и сразу завожу он не горит,потом еду он через некоторое время опять загорается и на ходу прям глушу и завожу он опять перестает гореть. Короче завтра буду разбераться
@@Location_64 у меня такая же проблема все поменяли все сделали,моргает при температуре от 101 если ,если меньше то нет ,если ездить на высоких оборотах то и на 90 загорается
Говорит как будто рот в заднице нормально можно рассказать а так тема хорошая и актуальная. Я все поменял и датчик и масло и фильтр и насос. Вкладыши всё в е равно горит на холостую нагретый двигатель. Вывод масло фуфло. Нагревается и как вода
Спасибо, такая же проблема. После 90 начинает на холостых лампа гореть. Поменял ддм все равно горит, думаю глянуть в маслоприемник. Если не поможет то в маслонасос полезу.
Во 1-х! как ты узнал что с фильтра брасает масло? Во 2-х! Масло будет от туда кидать в любом случае если насос не много но работает В 3-х! Датчик давления масла срабатывает не тогда когда у тебя нет вообще давления, а срабатывает когда давление масла достигает минимума у разных датчиков оно разное есть 1.2, есть 1.0, есть 0.9 как у меня на приоре