Прирезка Седла Клапана Самый Лучший Способ 

Спасибо за информацию. А вам здоровья и вашим близким.

Здравствуйте Сергей!!! Спасибо большое😉👍

Ну наконец то простым мужским языком рассказал,а то другие термины какие то включают.Ассаламу алейкум из Казахстана🤝

Дай бог вам здоровья💪 спасибо за информацию👍

Дядя Сережа спасибо за видео! уже попробовал по вашему методу. Помогло

Спасибо .буду шарошить так как вы показали.Добра вам.!

Сергей дай Всевышний вам крепкого здоровья... 👍

Спасибо за информацию, очень конструктивно, респект.

Молодец! Согласен с тобой. Такой метод прирезки бил еще у нимецких грузовиков (дизеля Ифа ,МАН и другие) еще в 60 годах в немецких книгах по ремонту етих головок . Етот способ прирезки седла действительно работает и уменшает прогар и просадку клапана. Проверено на практике на грузовике . Лайк!

Все понятно на ура серега благодарю неделю мозг е себе компрессии ноль, а тут на ура. Жму руку.

МОЛОДЧАГА БРАТАН БЛАГОСЛОВИ ВАС ГОСПОДЬ!!!

Спасибо Серёга!лайк,дружище!!

Спасибо, очень полезно!!!

Спасибо, Сергей! Возьму на вооружение.

Спасибо за урок будем пробовать на практике.

Так легко и просто 👍

Всё чётко и ясно👍

Спасибо! Все достаточно понятно 😁👌лентяй придумал тачку!

Сергей привет всё логично и толково спасибо.

Было все понятно и четко . Спасибо.

Сергей, давно когда то ремонтировал голову Деу нексию, ездил на газу и раз в год горел клапан, платил мотористу, он ремонтировал. Построил дом, теплый гараж, и думаю всё, буду сам ремонтировать, в очередной раз прогорел клапан, ду маю сам займусь, притер клапана, по всей окружности сплошной притир, не завелась, посмотрел ваш способ с тремя шарошками, как сейчас помню ваш совет не прилагать усилия, чуть чуть, посередине седла образовалась линия, притер клапана, завелась, и работала отлично, через год продал казахам перекупам . Ваш старый метод с тремя шарошками тоже работает, с тех пор полюбил восьми клапан, простой в ремонте, был бы гараж, все делается на коленке, всем работягам у кого есть свой дом советую покупать восьми клапан, меньше притирать клапанов.

Спасибо за видео! 👍💪😎

Спасибо Сергей. 🙌

Отличный вариант надо пробовать

Всё понятно без лишних пояснении.

Спасибо, полезное видео

Дядя Серёжа спасибо большое за ваши старания вы большой молодец 👍🏻 Вот такой вариант показывать доработки очень понравился 🙂 было бы неплохо так и всё остальные доработки детально показать 👍🏻🙂

Сергей вы большой человек.

Красавчик. Спасибо.

Хороший совет, лайк.

Благодарю 🤝🤝🤝 очень помогло 👍

Спасибо за видеоролик.

Дядь Серёжа, здравствуйте, пожалуйста выйдете на связь в контакте, очень нужен ваш совет, собрался на выходных собирать двигатель, появились нюансы, если можно

Спасибо за информацию

Молодчага Сергей 👍👍👍

Желаю вам хорошего настроения и благополучия, спасибо за видеоролик, вам желаю здоровья, с уважением к вам Солнечногорск, Николай, Московская область, Солнечногорский район, а тут много очень ценой информаций, спасибо, спасибо, спасибо, спасибо.

Не было статистики не выносил на люди, посмотрел работает, поделился практика идёт перед наукой

Здравствуй дядя Сергей, ждём вас всё время новые видео 👌

Спасибо большое!

👍 молодец попробую

Пиво без твоих видосов, как удочка без рыбы. Сегодня угодал и пиво взял и видос новый. Сижу и тащюсь.

Посмотрел видео таких отправок я переделалне один комплект с такими углами и очень давно знакомым которые занимаются ремонтом возможно делают также как и вы Яне интересовался этим при встрече поинтересуюсь

Правильная мысль на 100%.

Спасибо, полезно)

Все понятно но только для тех кто в теме, Сергей потренируйся рисовать. А то не хрена не понять.

Секрет раскрыт,попробую.Спасибо!

Здравствуйте Сергей! А клапана и впускные и выпускные таким способом шарошить или достаточно только выпускные ( которые чаще горят)?

Попробую.

Про шаблон прям в цель 👍👍✌️🤘🤣

Отличная идея

Салам дядя Сергей.

Первый раз вас вижу, по другому представлял )

Красава💪🤝

Очень важное видео. Особннно, что основано на практике дальнейшей эксплуатации. Спасибо!

Как раз пошёл резать сёдла, попробую, всё логично. Спасибо!

А как про теплоотвод от тарелки клапана во время его закрытия, ширина рабочего пояска как раз и влияет на тепло отвод от тарелки,и тонкая отводит тепло плохо,и при тепло нагруженном и ДВС будет рабочая температура тарелки выше ,тем самым будет выше вероятность прогара клапана

Здравствуйте Александр! Скажите пожалуйста. С каким усилием и сколько раз Вы затягиваите головку блока цилиндров, на ваз 2115 ? Спасибо.

Сергей, скажи. А что этот способ особо даст то ? Увеличение в мощности, или ещё чего-то? И ещё, этот способ подойдёт, для выпускных и впускных клапанов ?

Как раз буду делать голову 406 видос в тему

класс! СПАСИБО!!!!

Здравствуйте Новым годом вас Какие нужны шарошки для головы Passat B3 Подходит ли Жигули классики шарошки

спасибо

Приветмтвую вас. У меня возник вопрос 🙋‍♂️. я собираю себе на мотор голову и встал вопрос: можно ли отрегулировать клапана на снятой гбц, или лучше их регулировать после её установки?

Сергей как всегда на высоте твои видео привет з Украины Днепропетровска

Серьёзная тема. Наверное докторскую защитил, особенно по черчению.

Повеселил рисунком😂. А так огонь, как всегда. 👍

Всё правильно в теории. Но на практике, контакт клапана с запирающей фаской будет на вершине клапана, чего не должно быть. Так получается только на новых седлах клапанов.

Сергей приветствую. Снял головку на днях ЗМЗ 405. Увидел просаженые седла 8 штук. Принял решение их менять. Меняю их и клапана. Втулки живые. Вопрос. С завода тарелки прирезаны под 45. А сами тарелки продаются черновые. Тоесть нужно шарошить. Могу ли я просто зарезать под 45 как завод или сделать сначала 65 потом 45? и сколько резать мм под 65 ? под 45 то я понял что 2 мм рабочая часть тарелки.

периметр такой фаски больше потому и не проседает. круто круто. интересно не увеличивает ли это продувку, ведь это фактически небольшое увеличение седла. да внутренний диаметр не меняется но начальный этап продувки идёт по большему сечению. добиться большой окружности рабочей фаски можно и с шарошкой на 60 градусов. при этом продувка будет лучше, а преимущества увеличенной окружности рабочей фаски не пропадут. каежтся так. такчто большую шарошку лучше не выбрасывать. *продувка тут всмысле общего заряда, а не того что получается во время перекрытия.

На каждый двиг свой мануал!

Здравствуйте. После проведенного действия, клапан может притереться по самому краю. Вы так и оставите? Считаю, что для каждого седла свой подход работы с шарошками.

Третей шарошкой, которой вы не пользуетесь, можно слегка подровнять поверхность. Чуть-чуть срезать. Как вам такая идея?

прирезал так же,как было поведано!притираю!в следующем году,летом поставлю головку-попробую как чего будет!

Спасибо

Приветствую вас. У меня возник вопрос 🙋‍♂️. я собираю себе на мотор голову и встал вопрос: можно ли отрегулировать клапана на снятой гбц, или лучше их регулировать после её установки? Двигатель 8 ми клапанный из девяточки 1,5 инжектор 2111 мотор.

Спасибо, дядя Сережа!

Предположу что таким образом выработка , кальциевой бурт упор, будет происходить конусе клапана. И верхний край седла, как и бурт на клапане будет закругленный тоесть иметь какой-то радиус. Ещё предположу что такая прирезка и притирка неплохо ходит на головке с под уставшими направляющими клапанов.

45 60 и 20 град режем 60град все седло .Работает , спасибо Сергей.

Вовремя посмотрел, завтра хотел клапана везти токарю на проточку.

Ну я раньше делал как написано инструкции и это такая волокида. Потом я делать начал по ваше системы и правда все проще. Вы голова и думаете гениально. 👍

Спасибо за информацию! А где такие шарошки взять?

Кросавчик 👍

Да, так и есть

седла у меня сильно просели.подскажите свой способ как извлечь

Здравствуйте. Нужен ваш совет. Пружины выпускных клапанов должны иметь высоту 56,5 мм а они стали ниже на 1 мм. Чем грозит их использование?

Здравствуйте, возможно ли притереть новый клапан при прогаре старого, но не прирезать при этом старое седло клапана в головке ??? Ответьте пожалуйста, очень надо, заранее благодарен. ( Авто ВАЗ-2107 инжектор).

Здравствуйте. Сделал притирку клапанов, впуск и выпуск. Выпуск притёрся, а впуск не получается притереть. Дважды притирку делал на выпуске. Подскажите в чём причина. Направляющие в норме. Могжет быть ли проблема в сёдлах? На керосине держит только выпуск. При первой притирки меньше уходил керосин. 🤷🏻‍♂️

СЕРГЕЙ, ДАЙТЕ ОТВЕТ, ВЫ МЕНЯЛИ СЕДЛА КЛАПАНОВ В ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫХ ВАЗАХ С 8-МИ КЛАПАННЫМИ ДВИЖКАМИ, ЕСЛИ ДА ТО КАКОЙ НАТЯГ НОВОГО СЕДЛА ВЫ БРАЛИ В СОТКАХ ОТ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА В ГБЦ. СЕДЛА СТАВИЛИ ТЕ ОБЫЧНЫЕ ЧТО ПРОДАЮТСЯ В КОМПЛЕКТЕ 8 -М ШТУК ИЛИ ЗАКАЗЫВАЛИ В КАКИХ ТО ТОКАРЕЙ С КАКОГО ТО ВЫСОКОПРОЧНОГО ЧУГУНА.

Прическа зачет!

Не подскажите когда применяются шарошки для экспресс ремонта( их две в комплекте вместо трех)??

Здравствуйте Сергей решил зделать двигатель по вашим видит. немного не понял по поводу каренных вкладышей ваз 2115 1,6 8кл.Пожалуйста подскажите! А так спасибо очень много нового узнал, здоровья Вам!

Здравствуйте Сергей Владимирович подскажите пожалуйста шарошить седла клапанов на головке нива Шевроле какими шарошками ?

спасибо я понял

Здравствуйте,нужно ли прирезать новые седла с новыми клапанами или достаточно притирка

Сергей здравствуйте, хочу попробовать прирезать ,но размеры на шарошках 60.90.120 это градусы?

Здравствуйте я делал притирку кл.. один сильно утоплся и уперается в гбц проскает. Что делать подскажите пожалуйста? Я так полагаю что надо гбц шарошить т. е большой шарошкой пройтись. А потом маленькой.

Доброе утро Сергей!! Сергей скажи пожалуйста стоит ли сделать дырку на юбке поршня ваз 2109

Сергей привет. А сколько градусов эта узкая шаражка?

Подскажите пожалуйста какие шорошки нужны для Ланоса 1.5

Я об этом думал, но это было мое предположение... И дело не в лени, а именно в том что клапан проседает