Тёмный

Приус.Пропуски. Замена катушки и свечей. 

Станислав Пашков
Подписаться 535
Просмотров 10 тыс.
50% 1

При заводе на холодную начались пропуски вспышек в одном из цилиндров, свечи менялись недавно, но и перед заменой было так же. Вывод: катушка или форсунка работают неадекватно. Пошёл по методу наименьшего сопротивления. Решил заменить катушку. Нерабочую катушку искал методом исключения. (заменой одной из катушек, проверкой на холодную, и в случае повторения проблемы, перестановкой на следующий цилиндр. С первого раза не удалось угадать. На второй раз проблема была устранена. Плохо работала катушка на 2 цилиндре. Также есть большая вероятность неравномерной работы форсунок, какая то льёт, или забита и т.д. В моём случае обошлось катушкой, но желательно проверить и форсунки.

Опубликовано:

 

30 сен 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 20   
@ИгорьИстомин-ю2э
@ИгорьИстомин-ю2э 5 месяцев назад
Зачем корпус фильтра снимать.
@despercom
@despercom 2 года назад
народ не рвите жопу с иридием в большенсве случаев как и сплатиной вы поставите китайское говно, NGK 7553 - подобраны по калильному числу и сопротивлению резюка 20 тыщ ходят, все чистые учитывая маслажер 200 гр на 1000 км пробега
@КвіточкаТедд
@КвіточкаТедд 9 месяцев назад
А что пищит кто подскажет ? Тоже такой звук имеется
@СтаниславПашков-в5м
@СтаниславПашков-в5м 9 месяцев назад
Пищит у всех. Возможно сам инвертор.
@Олег7272
@Олег7272 2 года назад
Спасибо за информацию. Ключ ценный. Как ведёт себя китайская катушка
@СтаниславПашков-в5м
Почти год, полёт нормальный, 3 таких поставил, одна родная осталась только.
@Alex300bucks
@Alex300bucks 2 года назад
зазор не сказал людей интересует зазор а не вкручивать и выкручивать это детям
@СтаниславПашков-в5м
Зазоры не мерил потому, что свечи пробежали около 4 тыс. и смысла в этом не видел.
@karantinotventeen
@karantinotventeen 3 года назад
А программой проверял? Я пользуюсь Motor Data.
@СтаниславПашков-в5м
Нет не проверял, ошибок не выдавала. Можно было посмотреть коррекции, но причин также множество. Хорошо помог бы осцилограф посталовского , но увы по близости не у кого его нет.
@СергейКожевников-ш2у
Нжк ставил мне не понравились дэнсо поставил работают
@СтаниславПашков-в5м
Согласен, также имел такой опыт. Денсо лучше. Даже на обычных свечах денсо IK16TT, не иридиевых 50 тыс. пробежал и без сбоев ( хтя менял всегда через 20 - 25 тыс.)
@Евгенийшев.Сибиряк
У меня на холодную трясёт, как нагрееться работает вроде ровно. Уже не знаю куда копать.
@СтаниславПашков-в5м
Вариантов много, хотя бы топливные коррекции знать, корректно ли работают датчики: температуры воздуха на впуске, датчик температуры ОЖ. А так на угад - начиная от прошивающих свечей и катушек, и льющих форсунок, давление топлива в магистрале , подсос воздуха где либо, грязного датчика ДМРВ, и т.д. Лоторея.
@Евгенийшев.Сибиряк
@@СтаниславПашков-в5м менял : дроссель, топливный насос, катушки, свечи , топливные форсунки мыл проверял и менял. Вообщем даже думал на муфту vvti.
@Евгенийшев.Сибиряк
На холодную заводишь троит безбожно минуту , потом провал и выравниваеться . Бывает троит глушишь заводишь заново нормально. И на расход не жалуюсь и динамику . Если ездить по городу потихоньку то 5-5.3 , а если газовать 6. Может по елм посмотреть показатели другого приуса?
@СтаниславПашков-в5м
@@Евгенийшев.Сибиряк В общем так: первые 55 секунд при заводке холодного двигателя на приусе угол опережения зажигания выставляется -10 градусов (отрицательный угол опережения, очень позднее зажигание, это сделано для быстрого прогрева катализатора) , далее угол устанавливается в нормальные положительные значения 10 - 12 градусов. Проблема у вас в воспламенение смеси при отрицательном значении угла зажигания. Возможно низкая компрессия в каком то из цилиндров, зажаты возможно клапана. Возможно неправильное смесеобразование, нужно убедиться с помощью сканера, что датчик охлаждающей жидкости и датчик температуры воздуха на впуске, перед заводом холодного двигателя, показывают одну и ту же температуру, которая сейчас за "бортом" ( на дисплеи ) , с погрешностью 1-3 градуса. Если коротко: Низкая компреси ( естественный износ или зажаты клапана), или неправильное смесеобразование. ( с учётом исправных свечей и катушек).
@Евгенийшев.Сибиряк
@@СтаниславПашков-в5м один человек грамотно и понятно написал , спасибо. Отпишусь как всё проверю.
@dimon-fackt
@dimon-fackt Год назад
твои иридивые свечи шляпа, электрод белый посмотри он пол сантиметра у тебя, на оригинале он еле выглядывает .
@СтаниславПашков-в5м
Работают по сей день без нареканий
Далее
Airpod Through Glass Trick! 😱 #shorts
00:19
Просмотров 647 тыс.
Лиса🦊 УЖЕ НА ВСЕХ ПЛОЩАДКАХ!
00:24
приус 30 пропуски, стуки в двс.
13:49
Замена свечей тойота приус 20
7:00
Airpod Through Glass Trick! 😱 #shorts
00:19
Просмотров 647 тыс.